Merhaba ; 2022 1.2 shıne paket aracım .. yaşadığınız aynı olay 36 bin km de benimde başıma geldi klima açıkken .. Yetkili servise çekildi , motorun elektrik aksamı katalizör parçası arıza vermiş . Fransadan parça bekleniyor . Kronik olabilir diye düşünmeye başladım.
2020 Aralık ayında Shine paket aldı. 1.2 130 bg. Otomatik. 70 bin km oldu. Dağ tepe yayla ova İstanbul trafiği ne varsa girdim çıktım. Bakımları ve buji triger yag balata zamanında degistim. 1 tane bile sorun yaşamadım çok sükür. Kötü araç yoktur,bakımsız araç vardır. Mercedes servise da gidin orda da çok mahkemelik var.
Bu aracında bakımları kmsi gelmeden yapılmıştı ama yinede bu olay başına geldi.Sizin aracınızın böyle bir olay yaşamaması tuhaf değil olması gereken bir durum zaten…Bu araçtan 10 bin adet varsa belki 10 tanesinde böyle bir durum yaşanmıştır.Size denk gelme olasılığı oldukça düşük lakin 1.2 motor 3 silindir araç kullanan kişilerden değişik değişik problemler duymaya başladık.Umarım araç sahipleri madur olmadan keyifle uzun süre binmeye devam ederler.
70bin km olmuş daha yeni bu km lerde triger mi değişiyor yaaa 🤔🤔🤔 Benim Opel Astra 124 bindeydi km triger değişmedi zincirli diye 1.2 motor bu Citroen Peugeot ve Opel olmak üzere birçok kişi de duydum böyle sorunlar kimse 1.2 motoru önermiyor
Uygun motor yağı kullanıldığında trigerde erken dönemlerde sorun olmuyor. Triger kayışı yağ içerisinde çalıştığı için pullanmadan önce şişiyor. Bu şişkinliği farkedebilmek için kayışın genişliğini ölçmek için aparat kullanılmaktadır. Bu aparatın çeliğini ürettim ve satmaktayım. İlgilenenler kanalımı ziyaret ederek iletişime geçebilirler. Ayrıca bujiler 30 bin km de bir değişmektedir. Bujiyi çıkardığınızda gayet temiz görünür fakat motor yüksek sıcaklıkta çalıştığı için sanırım porselen kısmı zarar görebiliyor. Fakat porselen kısmı da sararmamış halde oluyor. Bununla ilgili daha net bilgisi olan aydınlatabilir.
Siz aracınızın bakımını yaptırmazsanız normal bir araçta da arızalar meydana gelir. Yağ içerisinde çalışan triger kayışının belirli bir ömrü vardır ve bu hemen hemen dışarıda çalışan kayışın ömrü kadardır. Kauçuk ömrü yaklaşık 5 yıldır. Puretech motorda uygun yağ kullanıldığında kayışın değişim periyodu da hemen hemen bu yıllara denk geliyor. Km olarak da 75 bin veya 95 bine kadar sorunsuz kullananlar var. Ben de bu motora sahip araç kullanıyorum. Bilgisi olmayan ve yanlış yağ kullanan kişilerin araçları erkenden arıza vermektedir. Sorun kullanıcı ve ustalardan kaynaklanmaktadır.
Güzel anlatım olmuş. Yandaki arkadaşın Citroen ve Psa grubu hakkındaki bilgilisi gerçekten iyi sanırım deneyimli bir arkadaş. Sorunları ve iyi yönleri hakkındaki bilgiler için teşşekkürler. devamını bekliyoruz. 👍
36 bine kadar hiç buji degismemiş mi araç. Normalde 30 binde bir buji değişimi öneriyor servisler, 15 binde yağ değişimi olduğunu düşünürsek, bir bakım değişecek bir bakım değişmeyecek
Bu araba için kronik hareret sorunu var diyen çok yorum okudum rampa çikarken hsreret artıyormuş ama 5-10 saniye sonra iniyormuş ama korkusu yeter diyorlar
@@kullananbilir tşk ler ama sizde motor arızası verdi durup dururken dediniz birileri hareret yapiyor diyor siz öyle diyorsunuz yani neticede alsaniz bile kullanırsanız tedirgin olacaginiz bir araba
@ayhankarayel9624 bendeki sorunun temel kaynağı bujinin kafasını koparması.Hararete bağlı bir durum değil ancak dediğiniz gibi farklı kullanıcılardan farklı sıkıntılar duymak araca karşı insanları ister istemez ön yargılı yapıyor.
Zannetmiyorum umarım karşılaşmazsınız.Videoda da bahsettiğim gibi başka birinden duydumadım böyle bir problem ama kullanıcı hatası olmadan bu durumun gerçekleşmesi de marka güvenilirliğini azaltıyor.
Triger kayışı çatlama ve pullanma öncesinde şişmektedir. Bu şişme gözle farkedilmeyip, aparat ile olması gereken genişliği ölçülerek kontrol edilmektedir. Çelikten imal ettiğim aparatı satın almak ve bilgi edinmek isterseniz kanalımdaki videoyu izleyerek iletişime geçebilirsiniz.
Hız sabitleme ve takip hakkında bilgi verseniz. Otomatik frenleme yapıyor mu. Birde aynalar kilitlenince otomatik kapansın istemiyorum kışın ne yapmalıyım. Teşekkürler
Hız sabitleme var ancak takip özelliği yok direksiyonun sol tarafındaki koldan sabitleme yapılıyor.Ayna kapatma özelliği bu pakette yine yok malesef ancak orta konsoldaki ekrandan ayarlara ulaşarak onu kapatabilirsiniz diye düşünüyorum.Geri gelirken arka sileceğin çalışması gibi bazı özellikleri o ekrandan açıp kapatabilmek mümkün olabiliyor.
2024 corollam var hibrit 1.8..1.40 beygir....yol tutuşu mükemmel...arka ve ön süspansiyon bağımsız...160 la hafif virajda araba yola yapışıyor resmen....
Toyota zaten ustaların düşmanı bir araç bizde 2006 sı var d4d 250 bini geçti tık demiyor araç.1.8 hbritlerin yakıt tüketimi nedir ? Özellikle şehirler arası kaç lt yakıyor merak ediyorum.
@muratkaragoz63 hibritlerin şehir için yakıtı daha az olması gerekmez mi ? Kalkışta sadece destek mi sağlıyor yoksa 40-50 km hıza kadar elektrik ile mi gidiyor ?
kendi fikrimdir.. kiralik sirket arabasi bu video icin cok uygun olmamis. sahsen biliyoruz sirket araclarinin nasil kullanildigini. bu araba nezdinde kullanci kaynakli denmemis zaten. buji kirma enteresan daha once bu motorda duymadim.baska seyler duydun ama buji kopmasi duymadim. tahminimce anlik olan bisey degil zaman icinde bisekilde bu hale gelmis ve o gun patlamis.
Bujinin zaman içinde bu hale gelmesini düşünmeniz enteresan değil mi? Bu dönen kayış değil nihayetinde veya darbeye maruz kalan bir parça değil.Ayrıca her şirket aracını bir tutmamak lazım kullanıcı önemlidir ve bakımları zamanında yapılıyor mu o da önemlidir.
10 yıldır piyasada kullanılıyor nedense son zamanlarda kötülenmeye başladı. Peugeot satışlarda atak yapınca motor yerden yere vurulmaya başlandı. Aynısını chery için de yapıyorlar, markayı kötülüyorlar. Araçları kullanmamış, bilgi sahibi olmayan ustalara emanet etmiş kişiler yaygara yapıyorlar. Ben de bu motora sahip aracı kullanıyorum. Daha önce vw grubu araç kullandım. Her iki aracında ilk sahibiydim. Daha çok sorun yaşadığım araç vw grubu oldu.
@BrainKey-y6k en son aynı motor astra çektik onda bir sorun yok hatta crossland ve peugeot 408 de var ailelerinde hiçbirinde sorun olmadığını ifade ettiler.
Motor arızasını merak edenler 13:00 dakikadan itibaren izleyebilirler.
+1
yada geçmişe bakabilirler.
Merhaba ;
2022 1.2 shıne paket aracım .. yaşadığınız aynı olay 36 bin km de benimde başıma geldi klima açıkken .. Yetkili servise çekildi , motorun elektrik aksamı katalizör parçası arıza vermiş . Fransadan parça bekleniyor . Kronik olabilir diye düşünmeye başladım.
@@emrahsahn-im9bu REZALET bir durum.
2020 Aralık ayında Shine paket aldı. 1.2 130 bg. Otomatik. 70 bin km oldu. Dağ tepe yayla ova İstanbul trafiği ne varsa girdim çıktım. Bakımları ve buji triger yag balata zamanında degistim. 1 tane bile sorun yaşamadım çok sükür. Kötü araç yoktur,bakımsız araç vardır. Mercedes servise da gidin orda da çok mahkemelik var.
Bu aracında bakımları kmsi gelmeden yapılmıştı ama yinede bu olay başına geldi.Sizin aracınızın böyle bir olay yaşamaması tuhaf değil olması gereken bir durum zaten…Bu araçtan 10 bin adet varsa belki 10 tanesinde böyle bir durum yaşanmıştır.Size denk gelme olasılığı oldukça düşük lakin 1.2 motor 3 silindir araç kullanan kişilerden değişik değişik problemler duymaya başladık.Umarım araç sahipleri madur olmadan keyifle uzun süre binmeye devam ederler.
70bin km olmuş daha yeni bu km lerde triger mi değişiyor yaaa 🤔🤔🤔 Benim Opel Astra 124 bindeydi km triger değişmedi zincirli diye 1.2 motor bu Citroen Peugeot ve Opel olmak üzere birçok kişi de duydum böyle sorunlar kimse 1.2 motoru önermiyor
@@alpertoren2460 valla saniyi ustalari tam tersini soyluyorlar 1.2 motorun kıymeti bilinmiyor diyorlar
Triggeri kaçta değiştirdin? benim araç 35 binde daha
@YarglanacaksnYutub araç şuan 47 binde halen değişmedi.
Uygun motor yağı kullanıldığında trigerde erken dönemlerde sorun olmuyor. Triger kayışı yağ içerisinde çalıştığı için pullanmadan önce şişiyor. Bu şişkinliği farkedebilmek için kayışın genişliğini ölçmek için aparat kullanılmaktadır. Bu aparatın çeliğini ürettim ve satmaktayım. İlgilenenler kanalımı ziyaret ederek iletişime geçebilirler. Ayrıca bujiler 30 bin km de bir değişmektedir. Bujiyi çıkardığınızda gayet temiz görünür fakat motor yüksek sıcaklıkta çalıştığı için sanırım porselen kısmı zarar görebiliyor. Fakat porselen kısmı da sararmamış halde oluyor. Bununla ilgili daha net bilgisi olan aydınlatabilir.
1.2 pruetec motorlarda yağ içinde çalışan triger kayışı şişerek motor arızalarına yol açıyor.Yeni kasa hibritlerde zincirli triger kullanılacakmış.
Siz aracınızın bakımını yaptırmazsanız normal bir araçta da arızalar meydana gelir. Yağ içerisinde çalışan triger kayışının belirli bir ömrü vardır ve bu hemen hemen dışarıda çalışan kayışın ömrü kadardır. Kauçuk ömrü yaklaşık 5 yıldır. Puretech motorda uygun yağ kullanıldığında kayışın değişim periyodu da hemen hemen bu yıllara denk geliyor. Km olarak da 75 bin veya 95 bine kadar sorunsuz kullananlar var. Ben de bu motora sahip araç kullanıyorum. Bilgisi olmayan ve yanlış yağ kullanan kişilerin araçları erkenden arıza vermektedir. Sorun kullanıcı ve ustalardan kaynaklanmaktadır.
Güzel anlatım olmuş. Yandaki arkadaşın Citroen ve Psa grubu hakkındaki bilgilisi gerçekten iyi sanırım deneyimli bir arkadaş. Sorunları ve iyi yönleri hakkındaki bilgiler için teşşekkürler. devamını bekliyoruz. 👍
36 bine kadar hiç buji degismemiş mi araç. Normalde 30 binde bir buji değişimi öneriyor servisler, 15 binde yağ değişimi olduğunu düşünürsek, bir bakım değişecek bir bakım değişmeyecek
Giriş haricinde güzel bir video 🙋♂️
Girişini 1.5 x hızlandırmalı ve müzikli yapmıştım telif hakkı yedim umduğum gibi olmadı farkındayım.Geri bildiriminiz için teşekkür ederim.
@@kullananbilir Rica ederim, iyi çalışmalar.
Şerit takip olayı yol cizgisi silinmişse bazen algılamıyo
Bu araba için kronik hareret sorunu var diyen çok yorum okudum rampa çikarken hsreret artıyormuş ama 5-10 saniye sonra iniyormuş ama korkusu yeter diyorlar
Rampa yukarı tam gaz çıktığım çok oldu hatta yazın klima açıkken bile zorladım fakat hiçbir zaman hararetinde anlıkta olsa bir oynama olmadı.
@@kullananbilir tşk ler ama sizde motor arızası verdi durup dururken dediniz birileri hareret yapiyor diyor siz öyle diyorsunuz yani neticede alsaniz bile kullanırsanız tedirgin olacaginiz bir araba
@ayhankarayel9624 bendeki sorunun temel kaynağı bujinin kafasını koparması.Hararete bağlı bir durum değil ancak dediğiniz gibi farklı kullanıcılardan farklı sıkıntılar duymak araca karşı insanları ister istemez ön yargılı yapıyor.
Selamün aleyküm haralet sorunu sağa çekme sorunu rüzgar sorunu vites hissetirme vs varmı ustam
Aleykümselam bahsettiğiniz sıkıntıların hiçbiri bu araçta yok.
Ula bu aynı bizim araba inşaallah başımıza gelmez
Zannetmiyorum umarım karşılaşmazsınız.Videoda da bahsettiğim gibi başka birinden duydumadım böyle bir problem ama kullanıcı hatası olmadan bu durumun gerçekleşmesi de marka güvenilirliğini azaltıyor.
Triger kayışı çatlama ve pullanma öncesinde şişmektedir. Bu şişme gözle farkedilmeyip, aparat ile olması gereken genişliği ölçülerek kontrol edilmektedir. Çelikten imal ettiğim aparatı satın almak ve bilgi edinmek isterseniz kanalımdaki videoyu izleyerek iletişime geçebilirsiniz.
Hız sabitleme ve takip hakkında bilgi verseniz. Otomatik frenleme yapıyor mu. Birde aynalar kilitlenince otomatik kapansın istemiyorum kışın ne yapmalıyım. Teşekkürler
Hız sabitleme var ancak takip özelliği yok direksiyonun sol tarafındaki koldan sabitleme yapılıyor.Ayna kapatma özelliği bu pakette yine yok malesef ancak orta konsoldaki ekrandan ayarlara ulaşarak onu kapatabilirsiniz diye düşünüyorum.Geri gelirken arka sileceğin çalışması gibi bazı özellikleri o ekrandan açıp kapatabilmek mümkün olabiliyor.
Egea crostan daha yüksek didiniz ama aralarında cross 1556mm aircros 1648mm 1 cm bile yok.Ayrıca bu olay aracın kötü olduğu anlamına gelmez
10 cm e yakın oluyor 100 mm
2024 corollam var hibrit 1.8..1.40 beygir....yol tutuşu mükemmel...arka ve ön süspansiyon bağımsız...160 la hafif virajda araba yola yapışıyor resmen....
Toyota zaten ustaların düşmanı bir araç bizde 2006 sı var d4d 250 bini geçti tık demiyor araç.1.8 hbritlerin yakıt tüketimi nedir ? Özellikle şehirler arası kaç lt yakıyor merak ediyorum.
@@kullananbilir şehir içi. 3.8...uzun yol 6.2..litre inanılmaz...yakıt tasarrufu...43 litre deposu...Trabzona giderken...izmitten doldurdum...samsunda benzin aldım ibrede almadan önce 118 km gideri vardi
@mehmetmentese313 50 km hızdan sonra mı benzine geçiyor ?
Ben Egea cross kullanıyorum 1,5 hibrit şehir içi 6-6,5 lt şehir dışı 4,7 lt gördük şu an memnunum hemde turbo ve performanslı bir araç
@muratkaragoz63 hibritlerin şehir için yakıtı daha az olması gerekmez mi ? Kalkışta sadece destek mi sağlıyor yoksa 40-50 km hıza kadar elektrik ile mi gidiyor ?
Yeni kasası geliyor bu ay
Sadece kasada mı farklar olucak motor da da değişiklikler olacak mı araştırdınız mı ?
1.5 dci yi bile 60 binde yiyenler var benzinli 3 silindir niye olmasın
Buradaki mesele kullanıcı hatası mı yoksa araç kaynaklı mı ? Bu araçta yaşanan problem 10000/1 denk gelecek bir durum olabilir
kendi fikrimdir.. kiralik sirket arabasi bu video icin cok uygun olmamis. sahsen biliyoruz sirket araclarinin nasil kullanildigini. bu araba nezdinde kullanci kaynakli denmemis zaten. buji kirma enteresan daha once bu motorda duymadim.baska seyler duydun ama buji kopmasi duymadim. tahminimce anlik olan bisey degil zaman icinde bisekilde bu hale gelmis ve o gun patlamis.
Bujinin zaman içinde bu hale gelmesini düşünmeniz enteresan değil mi? Bu dönen kayış değil nihayetinde veya darbeye maruz kalan bir parça değil.Ayrıca her şirket aracını bir tutmamak lazım kullanıcı önemlidir ve bakımları zamanında yapılıyor mu o da önemlidir.
:}
1.2 purtec almayin sorunu motor binlerce kisi mahkemelik
Stellantis grubu 1.2 purteck motor çok kişinin canını yakar çünkü nerde ne zaman yolda bırakır belli olmaz canlı bomba gibi bir motor
10 yıldır piyasada kullanılıyor nedense son zamanlarda kötülenmeye başladı. Peugeot satışlarda atak yapınca motor yerden yere vurulmaya başlandı. Aynısını chery için de yapıyorlar, markayı kötülüyorlar. Araçları kullanmamış, bilgi sahibi olmayan ustalara emanet etmiş kişiler yaygara yapıyorlar. Ben de bu motora sahip aracı kullanıyorum. Daha önce vw grubu araç kullandım. Her iki aracında ilk sahibiydim. Daha çok sorun yaşadığım araç vw grubu oldu.
@BrainKey-y6k en son aynı motor astra çektik onda bir sorun yok hatta crossland ve peugeot 408 de var ailelerinde hiçbirinde sorun olmadığını ifade ettiler.
@@BrainKey-y6k şikayetim var daki yolda mahsur kalanların şikayetlerini inceleyebilirsiniz
@@BrainKey-y6k stalentis bu sorun yüzünden 2025 modellerde zincirli sisteme dönecek sizce neden ?
@@kullananbilir sorun yaşamamış olabilirler üretim firması bile hata ettiklerinin farkında zincirli sisteme dönüyorlar 2025 te