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実はもっと安い旧型対応シフトインジケーターがあるのだ!リンク先にレビュー有り!純正より1万円安いよamzn.to/3Bffdsw
お疲れさまです何時も楽しませてもらってます偶然今日ディーラーでCT125 3万以上値上がる話し聞きましたディーラーさんも驚いてましたよ「来年3月頃の新原付基準に合わせて新車種出るから既存の車種を値上げするんでしょうね」と話してました
しわ寄せが大人気ハンターカブに来ちゃうんですよねーその点スーパーカブ110は他の人気車のお陰でコスパを保っていたのですが、、2025年以降どうなることやら....シン原付が高かったら大コケするのは目に見えてるのでこういう価格設定になったのでしょうが、、原付二種ユーザーにメリットは一切ないんですよねなのでわざわざ高い新型買わなくてもハンターカブのシフトインジケーターの配線とれるって事を動画でバラしときました(笑)
こんにちは。他の動画で、JA55以前は、シフトポジションはNしかなかったので、表示しないかもしれないですよ。
モンキー125の旧型にはシフトインジケーターつきませんか?
細かいことですが「4段リターン」じゃなく「4段ロータリー」では?リターンだと4速から直でニュートラル入らないみたいに思われる。
お前みたいなア〇はそう思うんだろうなwww
純正オプションのシフトメーター高いですね、サードパーティーのマルチメーター交換の方に気になりますオプミットならカップラ取り換え、由温、タコメーター信号増設で奇麗に配線できますね
メーターに乗せてくれるだけでいいんだけどねシフトインジケーターwC125にはあるんだしまぁ出たら買っちゃうかもしれないけどさwモンキー用のも加工すればつくらしいけど
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amzn.to/3Bffdsw
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その点スーパーカブ110は他の人気車のお陰でコスパを保っていたのですが、、
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なのでわざわざ高い新型買わなくてもハンターカブのシフトインジケーターの配線とれるって事を動画でバラしときました(笑)
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モンキー125の旧型にはシフトインジケーターつきませんか?
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お前みたいなア〇はそう思うんだろうなwww
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オプミットならカップラ取り換え、由温、タコメーター信号増設で奇麗に配線できますね
メーターに乗せてくれるだけでいいんだけどねシフトインジケーターw
C125にはあるんだし
まぁ出たら買っちゃうかもしれないけどさw
モンキー用のも加工すればつくらしいけど