ПАКРАФТ ЧЕХОНЬ от TaimTrial. Тест. Не разочаровался))
HTML-код
- Опубликовано: 24 окт 2022
- Компания "Taim Trial" предоставила мне на тест свою новинку - пакрафт "Чехонь". Уже второй раз выхожу на нём на воду, и поверьте не разочаровался. Вес этой махины длиной 3,40 метра - всего 5 кг!! За это спасибо материалу баллонов. При всём этом пакрафт ещё и получился довольно быстрым. Тут заслуга новой формы обводов этого плавсредства.
----
Мои каналы:
РУТУБ: rutube.ru/channel/30637484/
ДЗЭН: dzen.ru/pavel_vezdehod
Очень приятно Вас слушать. Чудесный фильм получился.
Dobrze ze zaczniesz nam pokazywac nowy material. Witam i pozdrawiam z Toronto!
Привет Паха! Интересная посудина 👍Уж второй сезон как тоже владею пакрафтом. У меня " Иволга" Красноярского производителя. В этом году со шхер практически не вылазил))) В конце сезона тоже опробовал скег. Как я без него раньше ходил теперь представить не могу)) реально стабилизирует курс. Пакрафт у меня с молнией ТИЗИП, очень удобная фишка, весь шмурдяк внутри баллонов. Что касаемо клапанов, у меня стоят обычные от ПЭТ бутылок с подмагниченным клапаном. На мой взгляд это гениально и практично! Магнитики снимаешь и обычным мешком насосом накачиваешь за пару минут без особых усилий, лишь в конце обратно подмагничиваешь клапана и добиваешь давление ртом. Реально в восторге от этой системы, теперь другие клапана и рассматривать не хочу)) Интересно Тайм-Триал может по просьбе вклеить такие?)))
Привет. Молнией Тизип тоже интересовался. Пришёл к выводу, что мне нужно штук 5 разнотипных плавсредств)) А вообще из-за увлечения Уралом у меня сформировались довольно жёсткие требования к пасудине, и мало какие из предлагаемых им отвечают. Видел у Галкиной как пакрафт изрезан, это расплата за вес байды. Но для походов покороче можно и допы всякие попользовать для удобства.
Уверен, что такие клапана тайм триал вклеит. Они всегда с интересом слушают, если я им о каких-то усовершенствованиях говорю
Really enjoyed your film Pavel. Good to see the Nature and the Men habituating during the Summer. Where was that? close to to St.Petersburg or else? Cheers !
Thanks! This is autumn. 150 km from St. Petersburg.
@@pavelvezdehod Thank you Pavel. Hope the new equipment passed the exam and we can see more explorations soon . Greetings !
Привет Паша. А я думал ты купил и хотел уж было поздравить тебя с обновой.😊 Посмотрел с удовольствием твой фидосик (как ты говоришь). Планы на будущее лето строишь?
Есть немного. Мы предполагаем, а жизнь располагает
👍👍👍
6кг за 50к да нафиг она нужна
лютая срань за оверпрайс)
так алеут же тоже из тпу. сам владею ительменом двойкой с тех лохматых времён еще, когда они первые партии выпускали этих "паккаяков". по сути тот же алеут.
У меня не из тпу
"Не разочаровался" Ещё бы за такие то баки)) дак что подарили его таймтриаловцы тебе в итоге? или зажали?
Зажали конечно. У них сейчас поменялся отдел маркетинга, как раньше товар не раздают, мелочевку только. К тому же у них теперь аренда плавсредств появилась, так что посудина туда пошла наверняка
@@pavelvezdehod Не удивительно. Я почитал на яндексе отзывы об их конторе , каждый второй негативный с одной звездой. За частую люди не могут получить товар за который бабки заплатили ))) не то что подарки))
@@unnameduser3510 у меня слава богу пока нормальные были с ними отношения. Подарили они мне не мало, вот я и решил обнаглеть и попросить такую дорогую штуковину) Вдруг прокатит)) но нет
Интересно,как пакрафт себя чувствует при большой волне и сильном встречном ветре???? Нигде не могу найти ,такие данные. Все по тихой волне и безветрию. Жаль !!!.
Я уже опробовал на ветре 30+ км/ч. Нужен постоянный контроль и удержание скорости, иначе будет раскручивать
Фильм хороший. Но во многом не согласен с выводами. Пакрафт только вначале так объёмно складывается. Потом ткань станет мягче, и, при желании, его можно свернуть туго, и компактно. Но зачем? Ибо, не туго свёрнутый, прослужит дольше. Потом, леерная обвязка, без неё никуда. Что то привязать, чтобы в шторм не утопить, да просто заякориться в любом месте пакрафта. Потом, скорость. С какого перепуга она будет разная, не пойму??? По моему, что передом, что задом. Без разницы. Да и скорость у таких посудин будет у всех крайне невелика. От 4 до 5 километров в час. Это при условии, что грести надо продолжительное время. Да, согласен, это, видимо, самый быстрый пакрафт в мире. Если плыть на нём, и на всех других, скажем, час грести, Чехонь уйдёт ощутимо вперёд. Но при прочих равных я бы сравнил его с БигФишПаком, он тоже быстрый, и он у меня есть.
В целом, очень приятный фильм...
И вообще. Таймтриал делает сверхнадежные, проверенные временем, изделия. Это я на своём, и не только, опыте, говорю. У друга Щукарь Лайт из ткани 550 служит верой, и правдой, уже лет 7, если не больше, он его драл, драл на весених речках, корягах, и перекатах, так и не продрал. Крепкая посудина. Ещё есть БигФишПак, и Фишкаяк Эво. Так что, знаю, о чем говорю. Ну, и, насчёт печки щепочницы. У меня такая Пошехонье на батарейках, благодаря вентилятору, можно раскочегорить даже в дождь, и на сухих дровах, но вся ваша посуда будет в чёрной саже. Это неизбежно. Поэтому, я перешёл на газ. Но зимой газ плохо горит на морозе, и вот зимой Пошехонье цены не будет.
Привет. По пунктам: пакрафт отличный, согласен; компактность лично мне необходима, я хожу в длительные походы смешанного типа, часто нужно нести рюкзак 125 литров и пакрафт одновременно много км (хранение другой вопрос); обвязку заменяют рымкольца; скорость для меня важна, потому что я на часами, а днями гребу в группе людей, и у некоторых каяки довольно шустрые, надо не отставать; щепочницу я использую не в пасудине и не рядом, храню в чехле и в пакете, ни разу ничего не испачкал, два года много походов с ней хожу, перешёл на неё с газа, газ теперь только в горы
@@pavelvezdehod имел ввиду, что посуда, которая на щепочницы используется, становится чёрной от копоти, и сажи. И её сложно отмыть. Но если смириться с этим, то, да. С дымком оно чувствуется, что на природе. Практически на костре всё готовится. Зимой каждую рыбалку жёг костёр на льду, там надо было много дров добывать. Весной купил щепочницу с Карлсоном. Опробовал. Посмотрим, как на льду будет. Подозреваю, что может хватить одной хорошей сухой ветки теперь...
@@user-wy6wi8ig9z так и будет))
Не очень понятно, зачем так напрягаться на такой большой акватории. Маленькая лодка с моторчиком была бы гораздо удобнее. Вы бы еще в океан на рыбалку вышли.
С рекламой тоже нужно иметь чувство вкуса и меры.
Работаете во вред лодке.
Я не догнал "рекламу"... то говорят, что "заказал себе вот с такими клапанами", то говорят "подарите мне пожалуйста". Это как? В итоге, как я понял, не купил
я его на тест брал, в наличии готового не было, они спросили: "тебе с какими клапанами удобнее?". По деньгам в покупку я его не осилю, у меня есть закаяченный пакрафт попроще и байда с закрытой дэкой. Я бы хотел конечно такой как плавсредство для рыбалки с сыном, но не настолько богат, чтобы целый парк плавсредств иметь(
@@pavelvezdehod я на данный момент его дорабатываю, косяков в нем изрядно и не так все шоколадно, как ты рассказываешь. В частности баллоны ломает
@@BeerPipeFishing на большой волне?
@@pavelvezdehod Причем тут волна? Садишься на сиденье и балоны начинает заламывать. Я не знаю, как его ртом докачивают до состояния, чтобы не ломало. Мне приходится насосом добивать.
В целом же косяков не так много, как в фишпакрафте, но они есть:
+ Баллоны заламывает при добивании ртом, нужен насос
+ Сиденье низкое, расчитано на рост 180+, если ниже ростом, то грести становится неудобно. Надо поднимать. Поднимаешь - спинка уже не настолько удобная становится, но жить можно
+ Курсовой стабилизатор на течении/ветре нихрена не держит, как его не ставь
+ Лепестковые клапана, мать их, сдуть лодку без насоса ну просто нереально - лепесток норовит захлопнуться при сворачивании
+ Нет пяточного упора, без него тоже неудобно
+ Нет крепежа для багажа, а при постановке его на дно, геометрия дна меняется и скорость падает
+ Места для багажа не так уж и много в текущей конфигурации, надо делать крепеж на баллоны
Все это выправляется конечно, чем я сейчас и занят. Осталось только решить проблему с пяточным упором и все.
@@pavelvezdehod да и залом баллона у вас тоже виден на 14:35
Салют, Павел! весьма интересная лодочка...А стабилизатор курса- какая-то порнография....(((
Привет! Почему порнография? Работает же. Для плоскодонок подобных неплохо помогает. Да и если по течению на мель налетишь, он просто вверх поднимется и не оторвётся. Не идеально, но заслуживает внимания по моему.
@@pavelvezdehod Какой-то странный конструктив..((( А то, что выглядит безобразно, не может работать хорошо...но сам не тестировал, тебе виднее, безусловно.
@@mikhailchirin8809 у меня есть стабилизатор такой на БигФиш пакрафте. Помогает от рысканий очень хорошо в дальних переходах, особенно против течения. Но есть, но... Система фиксации ужасная. Резинка и карабин. На берегу должно быть все натянуто и плавник вверху. Что бы опустить плавник надо передвинуть карабин к носу и резинка соответственно провисает и собирает всю траву и водоросли))) А уж встать на островок растительности и порыбачить, все засел)))
@@samogonfishing Именно система фиксации и напрягает, да! Если уж делать, то на жёстких тягах...
это скег, его ставят даже на пластиковые каяки, там конечно в силу жесткого корпуса крепление более эстетичное.
Фиг тебе, а не подарок...)))Time Trial удавится скорее....
)))) они мне много чего дарили, но этот пакрафт дороговат конечно для подарка
@@pavelvezdehod "эта контора отличается феноменальной жадностью...Виктору Рогову за устранение их собственного косяка (дефективное надувное дно) выкатили счёт в полцены самого каяка....
@@mikhailchirin8809 А Виктор сам купил байду, или они ему подарили? Они мне дарили надувной домкрат для машины, герму, весло, спасжилет. Так что не могу на них пожаловаться)) Весьма щедро по моему
@@pavelvezdehod купил, разумеется. Но через пару лет эксплуатации продольные склейки надувного дна разошлись. Получилась подушка вместо продольных рёбер. Ну, а с подушкой, сам понимаешь, ходить невозможно. В результате пришлось ему брать другой...
@@mikhailchirin8809 Потому что нет двойной прошивки, дно надувное менять дорого.
Уж было подумал, чувак купил лодку. А это очередная реклама поделок говноконторы.
ошибся адресом чел. я ее не купил, и не реклама это. говорю личное мнение. таймтриал дал лодку затестить. всё. А чего у тебя за проблемы с этой конторой?
@@pavelvezdehod да полно проблем. Сроки производства, ОТК, странная ценовая, платежная политика, сервис. Проблем можно хапнуть в любом месте. Я купил бу пакрафт (БФП), но оказалось что прежнему владельцу не прислали стоковую сумку для пакрафта. Он заморачиваться не стал, а я вот связался с производством. Короче мне порекомендовали подыскать рюкзак самостоятельно, т.к. "просто купить сумку" у них не получится, т.к. "это целая история с вклиниванием в производственный цикл". Купить мелочевку в виде каякоря, сумки какой-нибудь или насоса - 2-3 (со слов менеджеров) недели. В общем что есть, то есть. Изделия интересные, но фон вокруг пока мягко говоря не очень.
@@onoffner6340 Ясно. Я то просто в Питере живу, мне проще с ними. На производство заехал и взял.
@@pavelvezdehod у меня один вопрос - а зачем пакрафт, если на машине возить? ТТ страдает гигантоманией, конечно, я бы постеснялся это пакрафтом называть
@@pavelvezdehod Посмотрите что в реале продают а не рекламные экземпляры , хотел на Авито купить их пакрафт новый, человек фото выслал, желание пропало,я думал что в качестве что-то изменилось.