2023 Honda Transalp VS Suzuki V-Strom 800DE VS Yamaha Tenere | Care-i mai buna?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии •

  • @dimitriuadi858
    @dimitriuadi858 Год назад +1

    Felicitari pentru comparativ!!!
    Da lipsea un ktm si poate tuaregul..
    Oricum rezultatul surprinzator as spune si asa,
    testul este relevant cu noutatile in categorie.
    Bravo!

  • @bogdangheorghe5427
    @bogdangheorghe5427 7 месяцев назад +2

    Salut!
    Din pacate, Yamaha,peste 100 km/ h , oboseste
    Ma opresc la Transalp..

  • @ionbubuioc3038
    @ionbubuioc3038 7 месяцев назад

    Vorbiți romengleza perfect !

  • @ionescugeorge2003
    @ionescugeorge2003 6 месяцев назад

    Care este capcitatea de incarcare a lui V-Strom 800DE? La Transalp am gasit cu greu ca are 207KG ceea ce e mai mult decat decent.

  • @fun2rideadventure
    @fun2rideadventure 3 месяца назад

    se poate pune cruise control pe honda ... aprox 300$

  • @breghy
    @breghy Год назад +3

    ce fain era daca reuseai si cu Aprilia Tuareg in comparatia asta

    • @pemotoare
      @pemotoare  Год назад +3

      Am vrut doar Japonezele, vom face comparativ V-Strom vs Tuareg

    • @breghy
      @breghy Год назад

      @@pemotoare mergeau si niste spaghete intre sushi :)) sa fie primit , e bun si cu V-Strom, eu sunt curios cum e fata de Transalp, desi
      se bate direct cu Tenere

  • @sergiuevtodienco3308
    @sergiuevtodienco3308 6 месяцев назад

    Deacord cu rezultatul, suzuki isi merita banii.

  • @Cojanliviu
    @Cojanliviu Год назад

  • @masinapotrivita
    @masinapotrivita Год назад +2

    Primul!

  • @MoiseFunktasticu
    @MoiseFunktasticu Год назад +1

    like si comment pentru algo

  • @nicholass0
    @nicholass0 Год назад +2

    Aprilia Tuareg trebuia neaparat.

  • @fabreezethefaintinggoat5484
    @fabreezethefaintinggoat5484 Год назад

    buna tura

  • @olimpiuchis1905
    @olimpiuchis1905 Год назад +4

    Tenere oricand, la orice ora. Simpla, fara atatea kkturi electronice gen suspensie asistata, controlu tractiunii, moduri de condus, etc.... Cine vrea rahaturi de-alea pe motor, mai bine-si ia masina. Motoru trebe sa fie simu, clasic, fara atatea kkturi electronice, lpotu face diferenta nu electronicele. Un abs simplu ajuta si atat. De altceva nu ai nevoie. Ne complacem sa avem toate rahaturile astea electronice si uitam sa mai mergem pe motor. Cui dracu îi trebe tv monitor pe motor? Cu ceasuti analogic/electronice de ce nu era bine? Simple is best. E motocicleta, nu masina, in consecinta se conduce ca atare. Ca si la atv-uri. Daca are 4 roti si-l poti conduce cu B-ul, e ca masina. Gresit total. De-aia sunt atatea accidente cu ele, ca lumea nu pricepe. Si de ce as avea nevoie de atatea electronice pe un motor? Ca sa am ce merge cu el la service ca masinile? Cand te-ai basit, s-a dus 1 senzor, du-te cu ea la service, pune calculatoru sa vezi ce are. Bullshit. Simplu si trainic.

    • @Elliot_Vulpe
      @Elliot_Vulpe Год назад

      De-acord la ce ai spus mai sus doar ca in afara de ABS eu as lasa si controlul tracțiunii (ESP) in rest de-acord display-uri si alte kkte nu sunt necesare.

  • @olimpiuchis1905
    @olimpiuchis1905 Год назад +4

    Aiurea prezentarile si impresiiile. De unde sa stie privitorul la care din motociclete va referiti daca nu specificati concret. "Aici avem" nu stiu ce, "la asta" e nu stiu cum, "acolo avem" .....,; slaba rau prezentarea, nu meritati like 👎