이륜차로는 못가봤지만 사륜차를 몰고 있는 상식으로는 보행자도 없고 교차로도 없고 신호등도 없고 건물에서 나오는 차들이나 인도 등에서 나오는 차들도 없는 자동차 전용도로가 더 안전하고 편할 것 같은데... 정말로 이륜자동차가 자동차 전용도로를 다니면 위험한지 그래서 지구상에서 대한민국만 이륜자동차가 자동차 전용도로를 가지 못하게 하는건지 궁금하네요.. 위험하게 운전하는 이륜차 운전자가 있어서 이륜차는 자동차 전용도로를 못가고 일반도로로만 가야된다는 말은 위험하게 운전하는 이륜차 운전자는 보행자가 있는 일반도로로 가라는 말인데 보행자의 안전보다 이륜차운전자의 안전이 더 중요한건지도 궁금하네요..
![교통안전알리고 [서울교통경찰]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kDVn6UYWKUaOYOXUgH--XUzTqsLVo6j8CVUFNW_tXiWaM=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[True training] Street fighter with one kick.](http://i.ytimg.com/vi/sPlIZR2LvSI/mqdefault.jpg)
![[안전교육 영상] 계곡과 강, 하천에서의 물놀이 안전수칙 교육 영상](/img/1.gif)
기본에 충실한 안전교육 잘 지킬께요. 교육 감사해요^^
더 많은 유형의 사고 영상으로 교육 영상 기대하겠습니다.
이륜차로는 못가봤지만 사륜차를 몰고 있는 상식으로는 보행자도 없고 교차로도 없고 신호등도 없고 건물에서 나오는 차들이나 인도 등에서 나오는 차들도 없는 자동차 전용도로가 더 안전하고 편할 것 같은데... 정말로 이륜자동차가 자동차 전용도로를 다니면 위험한지 그래서 지구상에서 대한민국만 이륜자동차가 자동차 전용도로를 가지 못하게 하는건지 궁금하네요.. 위험하게 운전하는 이륜차 운전자가 있어서 이륜차는 자동차 전용도로를 못가고 일반도로로만 가야된다는 말은 위험하게 운전하는 이륜차 운전자는 보행자가 있는 일반도로로 가라는 말인데 보행자의 안전보다 이륜차운전자의 안전이 더 중요한건지도 궁금하네요..
교차로 사고가 많기도 하고 대형 사고도 많음, 교차로 진입 전 속도를 반드시 줄이고 신호 준수하는 습관이 필요하다.