GAD Minivan V class. Crazy upgrade
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2020
- History of the GAD-minivan
A year and a half ago we needed a car for 7 people for a private trip in Germany. We rented a Mercedes V-Class and drove almost all day. The car was wonderful, and comfortable to drive; but unfortunately it didn’t have much power. Whilst in the car, the idea of upgrading it came to mind, so we immediately started thinking about engineering difficulties and a plan for the build. We later ordered a car to get started!
What did we get:
• medium size
• 4-matic
• diesel (You cannot buy a petrol engine in Germany)
• V250 diesel with 190 HP
Delivery took a long time. During this time, our emotions calmed down, we were completely occupied with our clients, and after the delivery, we used the car with a diesel engine for about 50,000 kilometers. The lack of 200 horsepower was obvious, and definitely needed more.
After Christmas in 2020, we said to ourselves, " it's now or never."
First, we took everything out from under the hood because we needed to make sure that it was possible to put a new engine in. We have never done anything like this before, so we needed to be certain. We saw enough space to install another motor, so we were incredibly happy. Our idea was to put the 4.0 V8 Biturbo in our super bus, but this engine could not be installed easily. Therefore, we decided to create a new V-class motor specifically for this project.
As a result, the M177 was born with modified GAD parts. After physically installing the engine, we needed a lot of work with setting up and connecting the electronics. All parts communicate with the engine (ESP, disctronic, gearbox).
We also thought about safety in the car, so we put ceramic brake discs and modified the suspension system. Of course, the new engine desperately required a new exhaust system made in our company.
We installed the complete exhaust gas aftertreatment system with catalytic converter and GPF (gasoline particulate filter) to achieve the latest generation of exhaust gas emissions.
The low temperature system and the oil cooling system were re-forged.
We have modified the nine-speed transmission.
After the necessary test kilometers, the car showed about 900 horsepower, excellent handling and speed set. This car turned out exactly as we planned it. We still have a lot of issues to resolve with the regulatory authorities with the bureaucracy and documents.
It should be noted that the car does not experience stress with the new engine, there is no feeling that the car is too powerful. It is harmonious, modern and anticipates your expectations when driving. We created the car not for the client, but for the GAD team.
We have not changed the interior; the car is convenient for traveling long distances. But now we can drive 100-200 easily on the autobahn without stress and any effort. Driving in the left lane is very safe and easy. The V8's beautiful sound adds to the feeling of comfort. The sound is not loud, but it is noticeably deep and memorable - definitely more than the diesel! We see a lot of surprise and incomprehension on people's faces, because the pleasant roar of the engine and what you see in front of you (the body) do not coincide in the head. At the same time, they are very harmonious together, as if they were born for each other.
There is certainly one question inside us why the factory does not produce a V8 minivan.
theend
GAD-Team
_______________________________________________
Thanks:
/ hampshirephoto
player.epidemicsound.com/ 
Хобби
Please give the car to @AutotopNL for testing.
V8+V class, that's all I dreamed combined. Looking foward to your good news.
Ja leck mich doch am Sa….
Wie geil ist das denn!!!
Ihr wisst schon, dass manch ein Familienvater jetzt nicht mehr schlafen oder klar denken kann??
Absolutes Traumauto!!!!!!!!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Respekt, V8 in einer V Klasse zu verbauen. Hammer!
Was ein Traumauto. Wolf im Schafspelz und noch Platz zum campen :-)
Jetzt macht der Name auch Sinn
V-Klasse 😅
Schönes Ding
A new V63s AMG good job GAD! 👍🏼
Just awesome! Who would have thought M177 would have fitted there. Great built man👍👍👍. I hope there's a video of your outrageous 1200 hp GT63S.
One word - INSANE! 🔥🔥🔥
Great job, congratulations!
Freaking awesome you guys build the most badass cars and here in the US we don't see much content from you you're too busy building badass cars I guess but thank you very much man I can't wait to watch this I was so excited I had to post something first Godspeed
Leistungs Prüfstand Test Video Bitteeeee!
An den Besitzer des KFZ's der hat mich gut stehen lassen auf der B14 in meinem Panamera 4S E Hybrid haha...
Jungs, ich feier euch! Hammergeile Nummer! Saubere Arbeit!
Hab das Auto heute fahren sehen u gehört...zum Feierabend. 😍
Grüße aus dem Van-Bereich 😉
Не понимаю людей которые дизлайкают 😡😡😡 !
Авто очень быстрая и красиво смотрится 😉👌
Wer disliked so ein Video? Greta? Unsre grüne Vielfliegerpartei? Ein wahnsinns Projekt. Freut mich dass das geklappt hat. Jetzt muss ich noch ein bissl Kleingeld sparen, dann hol ich mir so nen Pampers-Bomber mit donnergrollenden V8 Sound.
mega geile Kiste, habe auch eine neue 300 d kompakt möchte auch so haben, aber kostet einfach viel zu viel.
Respekt was die Jungs gemacht haben bomben Leistung
Guter Job!👍🏻💪🏻. Macht weiter so🙏🏻
Sehr schönes Projekt und klasse Leistung. Respekt👍👍👍
Was hat das ganze denn gekostet und macht ihr das auch bei Kunden?
Watched the Gumbal video and had to search it. Awesome! 💪
When you decide to sell it there will be a big market for this beauty
Incredible engine. Great car.
That is so beautiful, looks like a perfect fit. And those ceramics brakes omg. The missing V Class! I bought the V300d, it looks exactly the same, but it just isn’t. 😅
Excellent job 👍🇦🇺
Verdammte Zirkus Musik ist das nice :) liebe grüße von Marius seinem Kanal macht weiter so.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥 Upgrade 1300 h.p. Now!
Incredible 🙌👍
Kranke V-Klasse 🔥
Super Ding. Wäre super für meinen V250
No fooking way, plug&play v8? Guys you are amazing 😍
"GAD" POWER 💪😎
Respect 🔥
Ooo very nice car)
Crazy sounds)
The best or Nothing...😍😍😍🔥🔥🔥🚀🚀🚀
Geiles Programm!!
OMG ❤️ I’m in love
Respekt vor eurer Leistung! Macht weiter so mit der Bitte um mehr Videos 🙏😅
Und Bitte, Bitte ein Video von der V-Klasse auf der Autobahn 😈
Rechte Schwobapower halt 😂😂
Great! Thank you!
Where a R4 fits and a V6, a V8 would also find his place, maybe with some little problems.
Top job! I love this kind of car, perfect to pull my caravan!
Geil letzte Woche stehe ich noch vor meinem V und denke so passt da eigentlich der M177 rein 🧐
Gegoogelt ... hm ... keiner ist so durch und hat das schon mal probiert ... 😇
Dann machst RUclips auf und denkst an nichts Böses kommt GAD um die Ecke mit genau dem Umbau 😂😂😂 geil Jungs 👍🏽
Wir müssen mal reden 😉
2.9 400d is best for every day
Cool! Any updates of this project?
Great 👍🏻
Please make more videos!🙏🏻🙏🏻
And let your friends from @AutoTopNL make a video about it.😁🙈
Next video test drive on Motorway 😁
Top👌🏾, bis auf die Musik 🙉.
Wow super Job wo liegt sowas preislich wenn man es umbauen lassen wollen würde ?
Die Bestie
Nice project! What suspension system are you using?
Werden da die restlichen Aggregate dazu noch angepasst? Antriebswellen, Bremsen, Kardanwelle etc scheint ja immernoch Stock zu sein.
Did you have difficulty while placing the engine, do you need additional work or it was in the form of disassembly, it was easily placed on its own engine chassis
Me:can we get fast car at home?
Mom:no we have fast car at home
Fast car at home:
It’s so hot
This is terrific. How has its reliability been?
Welche Lüftungsdüsen habt ihr da verbaut?
IN total how much did it cost?
Калинка малинка порадовала.
How much for such a engine swab.? 🤩
You have ashamed BRABUS soo mutch
Bellissimo mio padre ha il v250 amg
AMG will come to you to discuss the transfer of intellectual property rights. 😁
What is the last status of this increadable car?
Was kostet der Umbau?😍
Respekt, aber in der Videoüberschrift würde ich "Mini"Van rausnehmen, wenn V Klasse Mini wäre, das wäre dann ein normaler Van ??
Die Musik ist bisschen zu laut und Bass lastig aber sonst ein tolles Video👍👍👍
Was für ein Traum.. habe selbst nen 250er... was schätzt ihr, was hat der Umbau gekostet?
LG
50.000€ schätze ich mal mit gebrauchtem Motor.
@@vegetasl7112 ne nicht so viel der Motor kostet ca. 16000€ mit Einbau und dann nochmal der Rest vllt 20000€ Euro also so zwischen 30000-40000 €
They called 115 or 125 thousand euros
Gute arbeit! Aber habe eine frage: tüv durchgekommen?
Ja!
mehr Infos bitte
What modification did you do ? Engine update ? Which basis ? Switched for what ? Thanks
They put all information in the description bro👍🏻
Perfect👍
name wheels ?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
I love this car,,but the poor have to -dream- their crazy car dreams.
I want one! Can I get one?
Woooow I wanna do this to my North American Metris , you guys think you can do this ?
Where are you located? Looking to do something similar to my W447 Metris
Wie sieht es mit TÜV aus? Den bekommt man doch nicht zugelassen oder?
Auf Instagram hat GAD gesagt, dass Sie den Umbau dieses Jahr auch Privatkunden anbieten werden, aber wie und in welchem Land das stattfinden soll hat leider niemand erwähnt...
Denke mal in Deutschland wird das schwierig werden.😕
Vielleicht mit etwas weniger Leistung.😎
Hoffentlich kommt bald mal ein Update🙏🏻
Welcher motor ist verbaut worden v8?
Jap das ist der 4 Liter V8... Die Allzweckwaffe von AMG sozusagen😁 M177
Luca Eindrücklich das der Platz hat, dachte zuerst ist der 6.2 der hätte aber wohl nicht Platz gehabt was meinst du?:)
@@johncooper5246 Also es ist schon recht viel Platz im Motorenraum das stimmt.👍🏻 V6 hatte ja problemlos platz.😅
Ich glaube es geht eher um die breite des Aggregats, die normalen 4 Zylinder sind ja ähnlich lang.
Mit dem 6,2 liter könntest du leider recht haben der ist alleine wegen Bohrung und Zylinderabstand knapp 10 cm länger...
Ich hätte gerne gewusst wie viel am Anfang des Videos an Platz gemessen wurde. :)
Und wo wird Motoröl eingefüllt??? Sehe keinen Stutzen....Lage der HDPs und einige andere Details an ZKs lassen auf adaptierten M178 schließen....🤷🏼♂️
@@Aerford88 Stimmt, damit könntest du sehr recht haben... in der Beschreibung steht 177, aber könnte natürlich auch falsch sein.🤔
Guten Rutsch!😌
Ihr seit nicht mehr normal was für ein motor hat der jz bitte mehr viedeos 😂😂😂😂😂
Tolle Sache aber warum sowas nicht von MB gibt ? Weil man damit die gesetzlichen Umweltvorgaben von Verbrauch und Abgasausstoß wohl nicht so ganz einhalten kann. Unser V250 kommt mit 6-8L Diesel hin, ihr sicher 20L Benzin wenn man ihn so fährst "das es Sinn" macht so ein V8 Monster reinzubauen oder ? Die Abgasmenge würde wohl jede Hersteller-Vorschrift sprengen.
Denke mit 900PS hast du völlig recht! Aber mit den „normalen“ 500 PS würde sich das Ding verhalten wie ein in etwa gleich schwerer GLS 580...😅
Meine Eltern fahren auch V-Klasse, ich hab schon immer davon geträumt, dass ein paar verrückte einen größeren Motor einbauen.😂👍🏻
was geht der Vmax ?
Nach einem Kilometer standen beim Drag Race 235 drauf aber da geht natürlich noch viel mehr…
Der V300d fährt ja schon 220 Sachen😂
Mega geil
Jetzt noch als Marco Polo wäre die Krönung
Russian BALALAIKA its very fanning))))))
:-)
Musik ist zu laut
350 D einbauen möglich und würde es Kosten
MOTOR mit 11,11 Litern Hubraum
und mit 10 (!!) Turboladern,
100 (!) Ventilen (5 pro Zylinder ->
3- Einlass- / 2 Auslassventile),
Systemleistung 3333 PS !!
Verbrenner 2222 PS Leistung:
Bauartprinzip wie Bugatti Chiron,
ABER gebaut als W 20 Zylinder
Benzin-Direkteinspritzer
Hybrid-HECK-MITTELMOTOR
unter der Rücksitzbank
bzw. über der "Hinterachse" !!
(W-Motor mit extrem großem
Zylinderkopfwinkel in der Mitte,
so wie bei einem Boxermotor,
aber in der Anordnung so
gegenüberliegend angeordnet,
wie hier: >< )
Der extrem zuverlässige
W 20 Zylinder
soll mit 2 Elektromotoren an der
Vorderachse kombiniert werden:
Leistung
rein elektrisch :
1111 PS.
Rein elektrische Reichweite
real machbare 1111 Km !!
Das Auto soll als ein BULLY
gebaut werden
als Topmodell
der Modellpalette !!
Elektr. abgeriegelte
Höchstgeschwindigkeit:
333 km/h.
Das ganze kombiniert
mit einem sehr guten
15-Gang
Wandlergetriebe !!!!!
Das soll doch ZF
bitte noch entwickeln
(die 1. 4 Gänge
als reine Geländegänge)
Elektrisch zu sperrende
MECHANISCHE wirkende
Vorder-/ Mittel- und
Hinterachs-Differenziale
mit jeweils der Möglichkeit
diese bis zu einer
100% Sperrwirkung
zu sperren!
Extrem große und maximal gute
8- Kolben-Carbonbremsen!
Karosserie: extrem Crash-
stabile Tridion Sicherheitzelle
aus 100 % Ultrahochfestem Stahl,
und aus Carbon:
Leergewicht 2222 kg,
vollgetankt mit gefülltem
222 l Dieseltank
(ohne Fahrer) 2444 kg.
Zulässiges
Gesammtgewicht 3,5 to. !!
Autom. ausfahrbare
Anhängerkupplung
für eine gebremste
Anhängelast von 3,5 to!
5555 mm Karosserie-Länge,
2222 mm Breite
(mit Spiegeln auch nicht
mehr als 2222 mm,
da das Fzg. nach oben hin
schmaler wird, und diese,
von der Art vergleichbar
wie ein Reisebus-Spiegel,
nur extrem viel kleiner
- Maß Spiegelfläche
18 cm hoch
8 cm breit -
direkt am 2,02 m
breiten Fzg.-Dach
befestigt sind,
zusätzlich zu einem
elektronischen
"Spiegelersatz")
2 m Auto-Höhe
(in abgesenktem Zustand
nach Stufe 1*),
Radstand 4848 mm,
Reifengröße 525/ 25 R 25 !
Allrad und Allradlenkung !!
"Intelligentes, vorraus-
schauendes" aktives
Fahrwerk mit
Wankstabilisierung!
Sitzanordnung 2-2-2-3
(davon die 1.
6 Sitze jeweils dreh-
und verschiebbar!)
2 elektrische Schiebetüren
Einstiegsbreite 2,02 m,
Einstiegsöffnung
1,77 m hoch !!
(ohne Polsterung
1,78 m hoch)
(Die Schiebetüröffnung
beginnt 6,5 cm
- bzw. 7,5 cm
mit Polsterung - ,
unterhalb der
Fahrzeugoberkannte.)
Alle Seitenscheiben
und auch das Heckfenster
und
SOGAR DIE FRONTSCHEIBE **
elektrisch voll versenkbar,
jeweils mit einer
Fensteröffnung von 88 cm Höhe
(wobei sich das Glas
um volle 90 cm versenkt)!
(Die Fensteröffnung ist
jeweils oben und unten,
bzw, rundum mit einer
1 cm dicken Polsterung
versehen und beginnt 11 cm
- zuzüglich 1 cm Polsterung-,
unterhalb der
Fahrzeugoberkannte.)
Fensteröffnung in Schiebetür:
1,91 m breit.
**Die Frontscheibe hat vertikal
eine Wölbung von
33° und wird
(von der Fahrzeugseite
aus betrachtet)
gegen den Uhrzeigersinn
kreisförmig hinter den
Vorderrädern
nach unten versenkt !!
Alle Fenster sollen
wärme- und schalldämmend
als Doppelglas-Scheiben
angefertigt sein.
Die komplette
Fahrzeugschnauze dient
(außer den
"schlitzaugenförmigen"
Frontscheinwerfern)
als riesiger Fahrzeuggrill
bzw. ist ebenso,
wie der Bereich
seitlich oberhalb der
Hinterräder dafür optimiert,
damit eine maximal mögliche
Kühlleistung für den
Motor erreicht werden kann!!
Die Spiegel sollen
durch eine Vielzahl von
Kameras und Sensoren
ergänzt werden,
welche aber nicht
über die Gesamtbreite
(und Länge)
des Fahrzeugs herausragen !!
Erlaubte Dachlast
während der Fahrt 222 kg
und im Stand 555 kg.
Zusätzlich wird
ein 5,55 m langer
und 2,22 m breiter Dachträger
mit Schnellverschluß
mitgeliefert, auf welchem
ein ebenfalls mitgeliefertes
Dachzelt (5,55 x 2,22 m)
für 5 Personen
mit Schnellverschlüssen
befestigt werden kann
(Schlafanordnung
z. Bsp. so: =|= )
Sehr hohe Batteriekapazität!
Batterie, die zusätzlich
zur Rekuperation
während der Fahrt,
auch an jeder Steckdose
aufgeladen werden kann!!
Der Motor (mit ausserordentlich
V I E L Drehmoment)
soll zusätzlich mit
Zylinderbankabschaltung
ausgestattet sein, um
einen möglichst geringen
Verbrauch zu erzielen!!
33 l / 100 km Verbrauch
bei extrem (!!)
sportlicher Fahrweise,
ansonsten soll
bei normaler Fahrweise
nicht mehr als 22 l / 100 km
verbraucht werden,
bei ganz
gleichmäßig 90 km/h
sollen 11 l / / 100 km
gut realisierbar sein
als absoluter
Minimalverbrauch!
(Dauer-Vollast
auf einer Rennstrecke
max. 44 l / 100 km
als absoluter
Maximalhöchstverbrauch).
Die reine Karosseriehöhe
(von der Bodenblech-
Unterkannte
bis zur
Dachoberkannte)
beträgt 1945 mm.
Der Fahrzeugboden
ist nur 10 cm dick !!
Luftfederung
mit der Möglichkeit
das Fzg.
bis zu einer Dachhöhe
von 2,44 m anzuheben
(Geländefahrt)!
Das Fahrzeug ist
in mehren Stufen
höhenverstellbar
bzw. absenkbar:
*
Stufe 0:
voll abgesenkte
Parkstellung
-> 0,5 cm Bodenabstand
und ebenfalls
0,5 cm Abstand
zwischen Reifen
und Radhaus
(das Fzg. könnte theoretisch
so noch
bis zu max. 11 km/h
gefahren werden)
=> Fzg.höhe 1,95 m
DANN ABER KEINERLEI
FEDERUNG MEHR DA
Stufe 1:
automat. Absenkung
immer ab 222 km/h
bzw. auch immer
dann
(falls das Auto
ganz gerade steht
und auf den letzten 5 m
keine Bodenwelle
überfahren wurde),
sobald
der Wählhebel auf P
gestellt wird
-> Der Bodenabstand
beträgt 5,5 cm
=> Fzg.höhe 2 m
Stufe 2:
-> Bodenabstand 11 cm
Automatische Absenkung
ab 111 km/h
=> Fzg.höhe 2,055 m
Stufe 3:
-> Bodenabstand 22 cm
Automatisch ab 88 km/h
=> Fzg.höhe 2,165 m
Stufe 4:
-> Bodenabstand 33 cm
=> Fzg.höhe 2,275 m
Automatisch eingestellte
Einstellung ab
einer Geschwindigkeit
von 66 km/h
Stufe 5:
-> Bodenabstand 38,5 cm
Automatisch eingestellte
Grundeinstellung
(außer wenn sich das Auto
in einer Garage
mit eine Deckenhöhe
von unter 3 m befindet,
Abstand wird automatisch
durch Sensoren ertastet)
=> Fzg.höhe 2,33 m
Stufe 6:
-> Bodenabstand 42 cm
=> Fzg.höhe 2,365 m
Eingeschränkte
Federungsmöglichkeiten !!
Nur möglich bis zu 44 km/h
Stufe 7:
-> Bodenabstand 45,5 cm
=> Fzg.höhe 2,40 m
Sehr stark eingeschränkte
Federungsmöglichkeiten
und nur zum langsamen
überfahren von
Hindernissen
bis 22 km/h (abgeriegelt)
Stufe 8:
-> Bodenabstand 49,5 cm
=> Fzg.höhe 2,44 m
KEINE FEDERUNG MEHR !!
Hindernisse
wie z. Bsp. Baumstämme
können mit max. 11 km/h
überfahren werden
Das Fahrzeug soll
am 22.2. 2022
erstausgeliefert werden
zu einem Preis
von 555 555,- €
in VOLLAUSSTATTUNG:
18-Zonen Klimaautomatik!
So kann man Füße heizen
+ gleichzeitig Kopf kühlen
(da viele Ausströmer überall).
Riesiges 4-teilig
zu öffnendes Glasdach,
(welches bei jeder Sitzreihe
seperat weit
geöffnet werden kann).
Sitzheizung für alle Sitze.
Lenkradheizung.
Autonomes Fahren möglich!
Herstellung in
Massenproduktion,
mit mind.
333 000 Einheiten
innerhalb von 33 Jahren,
damit ein Preis
erreicht werden kann,
der NICHT
nur extrem superreichen
einen Fahrzeugkauf
ermöglichen würde !!
Vollgarantie auf Motor
und Getriebe bis
zu einer Laufleistung
von 1 Million km,
bzw. (je nachdem was
zuerst erreicht ist)
ganze 22 Jahre
(auf alles) !!!
Die Servicekosten
sollten
in diesem Zeitraum
(außer den Reifen)
komplett gratis
sein
bzw.
im Kaufpreis
inbegriffen!!
Wäre das nicht
genau das Richtige,
um es zu bauen???
Ich besass früher
einen Multivan T6
langer Radstand,
2-2-2-3 Sitzanordnung,
aufgelastet auf 3,5 to
mit Goldschmitt-
Luftfederung,
der leider
mit dem 179 PS TDI- Motor,
Bj. Ende 2010,
ca. 115 000 km
bis teilweise
weit über 2 l Öl auf 1000 km
gesoffen hatte !!
350D einbauen
Me ...1k like 😊