По заводу льется минералка М8. Но если мотор не ушатан можно полусинтетику 10w40 залить. Но перед этим желательно снять поддон и все там вымыть и сменить масляный фильтр. Если мотор подушатар то тут 10w50 заливать
Я за девять лет проехал 49 тысяч км,и ни разу на переднем колесе и на колесе коляски не оборвало спицу,хотя коляску грузил прилично и ездил по бездорожью ,а вот заднее колесо конечно проблема,раньше ставили пять распорок между ободом и ступицей,они иногда терялись,тогда я их снял и начал спицы натягивать как по книжному по звуку и ситуация сильно изменилась,за сезон обрыаало 2-3 спицы, так что дело не в количестве,а в равномерном натяжении,конечно 80 спиц равномерно распределит нагрузку и если следить за натяжкой будет лучше,а на переднем колесе и колесе коляски это лишнее там и так все спицы целые всегда
Чётенько :)) А раз уж ты так заморочился - совсем я забыл сказать - попробовать параллельно выводам самого стрелочного индикатора подсоединить конденсатор, чтоб уменьшить "болтанку" стрелки от резких изменений оборотов.
не, не нормально :) Не красиво. Меня тоже напрягает... времени нет заморочиться. сапожник без сапог... Там сопротивление стрелочного индикатора около 200ом. Произведение 200ом на 0,002фарада даёт 0,4 секунды "время накопления". Примерно с таким временем стрелка колеблется. ну можно подобрать - или 1500 или 1000 или даже 470мкФ.... А можно вообще заморочиться и последовательно с этим конденсатором включить дополнительный резистор 51ом. Сложно объяснить - стрелка должна резко подскакивать но в нужном месте чётко остановиться. 51 ом даст подскок, а конденсатор всё-таки не даст колебаться и выскакивать за нужное значение.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, я прочитал Вашу статью на драйве, кстати очень грамотно написано. Если идти по Вашему варианту схемы, на тахометр подключать плюсовой провод от замка, или нет? И подскажите пожалуйста, импульсный провод на тахометр подключать от катушки?
Здравствуйте, я из Польши и хочу установить такой измеритель и тахометр для моего днепра, и у меня есть просьба, вы можете сказать мне, какой конкретный конденсатор вам нужно заменить и на какой?
Спс! Искал информацию про тахометр от ваза. Есть еще мысль, про танковые часы в приборку, подсмотрел у одного на Днепре - смотрится брутально!
Пожалуйста!)
@@ПавелАлександрович-я9у объясни как подключить тахометр
@@ВладиславЯковлев-ж3в Чтоб подключить, нужно сперва его перепаять смотрите тут www.drive2.ru/l/495044391241515489/
Братан скажи какой масло надо заливать в двигатель на Урал
По заводу льется минералка М8. Но если мотор не ушатан можно полусинтетику 10w40 залить. Но перед этим желательно снять поддон и все там вымыть и сменить масляный фильтр. Если мотор подушатар то тут 10w50 заливать
Я за девять лет проехал 49 тысяч км,и ни разу на переднем колесе и на колесе коляски не оборвало спицу,хотя коляску грузил прилично и ездил по бездорожью ,а вот заднее колесо конечно проблема,раньше ставили пять распорок между ободом и ступицей,они иногда терялись,тогда я их снял и начал спицы натягивать как по книжному по звуку и ситуация сильно изменилась,за сезон обрыаало 2-3 спицы, так что дело не в количестве,а в равномерном натяжении,конечно 80 спиц равномерно распределит нагрузку и если следить за натяжкой будет лучше,а на переднем колесе и колесе коляски это лишнее там и так все спицы целые всегда
Полностью согласен. Но помимо надёжности красота тут была важна, а смотрится оно шикарно))
Как-то дорабатывал переднию вилку?для мягкости хода
да не, просто перебрал с 3 штук одну. и залил вилочное масло 15W
Чётенько :))
А раз уж ты так заморочился - совсем я забыл сказать - попробовать параллельно выводам самого стрелочного индикатора подсоединить конденсатор, чтоб уменьшить "болтанку" стрелки от резких изменений оборотов.
Доброго вечера. Скажу по прошествии года использования - на ходу стрелка вообще не дёргается, а работает ну оочень плавно.
Нормуль. Только постарайся все стрелочное поставить , интереснее смотреться будет.
Уже так сделал. Стрелочные имеют свойство стрясываться
Как подключить тахометр заранее спасибо
Мотрите по ссылке на драйв. он к катушке зажигания подключается
Молодец.
@@Ирина-б8я7т спасибо
Сними видос где твой мот работает 1 минуту в режиме газ на всю!) многие оценят, вот увидишь) подписчиков много будет)
Не думаю что это хорошая идея для мотора. Но шутку оценил.
Поставь картошку от Хендай акцент и будет работать как часы, искра от провода до картера 7 см и треск стоит аж.
@@Алексей-х2ы4э взял газелевскую другой фирмы- до сих пор полет нормальный! Спасибо за совет!
Можно таху оставить как есть и потом умножить на два
можно, но так информативнее)
у кого заказывал датчик давления масла? можно ссылочку?
У этого человека спрашивайте ruclips.net/user/Xrust1983
2000мкФ - ориентировочно.
Я думаю многовато будет. А вообще и без него нормально. По крайней мере меня устраивает)
не, не нормально :) Не красиво. Меня тоже напрягает...
времени нет заморочиться. сапожник без сапог...
Там сопротивление стрелочного индикатора около 200ом. Произведение 200ом на 0,002фарада даёт 0,4 секунды "время накопления". Примерно с таким временем стрелка колеблется. ну можно подобрать - или 1500 или 1000 или даже 470мкФ....
А можно вообще заморочиться и последовательно с этим конденсатором включить дополнительный резистор 51ом.
Сложно объяснить - стрелка должна резко подскакивать но в нужном месте чётко остановиться. 51 ом даст подскок, а конденсатор всё-таки не даст колебаться и выскакивать за нужное значение.
@@jwserge Доброго вечера. Скажу по прошествии года использования - на ходу стрелка вообще не дёргается, а работает ну оочень плавно.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, я прочитал Вашу статью на драйве, кстати очень грамотно написано. Если идти по Вашему варианту схемы, на тахометр подключать плюсовой провод от замка, или нет?
И подскажите пожалуйста, импульсный провод на тахометр подключать от катушки?
Да, всё как на Вазе - плюсовой от замка, сигнальный от катушки
Здравствуйте, я из Польши и хочу установить такой измеритель и тахометр для моего днепра, и у меня есть просьба, вы можете сказать мне, какой конкретный конденсатор вам нужно заменить и на какой?
Добрый день - тут всё описал подробнее www.drive2.ru/l/495044391241515489/
А на 7ю ногу коммутатора можно тахометр подключить?
Смотря какой коммутатор. да и врать он всё равно на днепре будет в 2 раза без переделки.
@@ПавелАлександрович-я9у подскажите как переделать)) я свой подключил на катушку он вообще не показывает не чего)
@@werx_tv6759 посмотрите по ссылке под видео на драйв. Попробуйте на другой конец катушки подсоеденить
@@ПавелАлександрович-я9у я подключил на минус катушки у меня катушка с аки вроде и зажигания самодельное электронное на плюс же вроде нельзя?
@@werx_tv6759 тогда всё верно. Нужно подключать на провод, который идёт с коммутатора на катушку, ну и про питание на тахометр не забыть