Inge fel med andra biltestare men jag tycker du är klart bästa biltestare. Tittar även om jag inte är intresserad av bilen bara för din fantastiska humor.
Perfekt för mig, åker till Bolaget i Boländerna var 14 dag och en långresa i Europa per år. Mitt ex tillverkades den här veckan och levereras nu i Oktober :) Bra video, och nu tyckte jag du höll ihop snacket bättre än tidigare!
Jag gillar att höra elmotorerna i vår e-tron, tänker inte så mycket på det och upplever inte heller att det är påtagligt eller störande runt 60. Vi har en e-tron 55 2023, S-Line Black Line Edition och tror den ska vara rätt jämförbar med denna Q8:an gällande just detta ändå.
Numreringen på Audi bilar är kass, får mig att avstå köpa en Audi. Har aldrig fattat eller inte orkat fatta vad dessa 30, 35, 40, 45, 50, 55 betyder. Och har det ingen riktig innebörd så är det riktigt efterblivet. (Har ägt flera audis, ok men för dyra för vad man får)
Enpedalsläge till stopp är ett måste, superbekvämt. Givetvis måste bilen ha stöd för personliga profiler och komma ihåg ens inställningar. Inredningen börjar även kännas lite daterad. Dags för Audi att skärpa sig.
Men de personliga profilerna kommer inte ihåg inställningen för enpedalsläge (eller så nära Audi nu kommer)? Lät som att den tappar den inställningen hela tiden?@@Elbilsmagasinet
Inge fel med andra biltestare men jag tycker du är klart bästa biltestare. Tittar även om jag inte är intresserad av bilen bara för din fantastiska humor.
Perfekt för mig, åker till Bolaget i Boländerna var 14 dag och en långresa i Europa per år. Mitt ex tillverkades den här veckan och levereras nu i Oktober :) Bra video, och nu tyckte jag du höll ihop snacket bättre än tidigare!
Jag gillar att höra elmotorerna i vår e-tron, tänker inte så mycket på det och upplever inte heller att det är påtagligt eller störande runt 60. Vi har en e-tron 55 2023, S-Line Black Line Edition och tror den ska vara rätt jämförbar med denna Q8:an gällande just detta ändå.
Låg efter en sån på väg upp på E4an idag. Knivsta norrut.
Han gasa på men jag höll på att köra på nästan. Tm3 performance. Så lite trött Audi.
Mindre vindbrus är en tänkbar feature med de där backspeglarna.
Numreringen på Audi bilar är kass, får mig att avstå köpa en Audi. Har aldrig fattat eller inte orkat fatta vad dessa 30, 35, 40, 45, 50, 55 betyder. Och har det ingen riktig innebörd så är det riktigt efterblivet. (Har ägt flera audis, ok men för dyra för vad man får)
Enpedalsläge till stopp är ett måste, superbekvämt. Givetvis måste bilen ha stöd för personliga profiler och komma ihåg ens inställningar. Inredningen börjar även kännas lite daterad. Dags för Audi att skärpa sig.
Personliga profiler finns men i övrigt håller jag med till 100% :)
Men de personliga profilerna kommer inte ihåg inställningen för enpedalsläge (eller så nära Audi nu kommer)? Lät som att den tappar den inställningen hela tiden?@@Elbilsmagasinet