Работаю с мерсами. У нас очень часто выходят из строя сами радары. Причём снимаешь штеккер - внутри всё чисто. Проходит 15-20 минут и внутри разъёма на радаре проявляется зелень. Проводку приписываем, если пины зеленые для минимизации повторных ремонтов. Но чтобы проводка вышла из строя, а радары работали - не было ни разу. Разъёмы неразборные, пытались вынуть, только разрушающим методом. Высверлили, пин вставили и эпоксидкой залили. Но получается без гарантии. На 212 и 218 кузовах эти радары бывают так вешают кан, что авто глохнет в движении. На 166 такого не помню, только система сама выходит из строя. Кстати, радары были до модернизации и после. Если посмотреть в разъём, после модернизации внутри как будто эпоксидкой залили. Но не помогает. Радары как выходили из строя, так и выходят. Только наружу через эту эпоксидку зелень теперь не выходит )
Спасибо за ваш опыт. Может у вас вода соленая? Это на то, что радары мрут. В этой машине радар живой остался. Прошло 2 месяца. В одно из следующих видео постараюсь чуть подробнее ответить.
Это всё маркетинговый ход,всё должно ломаться ☹️😉,а мы с вами что будем делать, Сидеть без работы, удивляться насколько надёжные рарадары стали делать что-ли,нам такой Mers не нужеен😜😄😄
Была раз проблема на chrysler grand voyager, рандомно вешалась шина салона с отключением климата, щитка, освещения, в общем всего, тоже проблема была в радаре слепой зоны, сгнил так что аж грелся
Было и интересно и полезно! Спасибо! По поводу выхода роликов. На мой скромный взгляд, чем больше роликов - тем лучше)) В любой день. А уж когда посмотреть каждый для себя будет выбирать)
Спасибо,как всегда интересно и нужно! Честно говоря что лаунч что аутел всегда были корявыми..что то они в них постоянно правят,улучшают..но иногда они такой бред пишут..что тот кто только начинает работать,может себе мозг набекрень свернуть..Мерседесовцам должно быть стыдно за такое барахло...делать одноразовые разъемы без возможности ремонта,просто позор..машина ведь далеко не уровня ширпотреб.. Не знаю как кто,но я,всегда начинаю со схем..они как рассказ о том,как оно устроено и должно работать..
Я помню раньше когда были машины попроще и не такие. Спрашивал модель, марку, год и в голове уже рисовал схему, и методы проверки, и что может быть. Я про лаун и аутел в одном из следующих видео отвечу почему у меня такой выбор.
@@fixmodule Вы знаете,мне через несколько недель стукнет полтинник..по этому эти времена я хорошо помню )) Машины были действительно другими...и чаще всего ломались либо из за возраста,либо после вмешательства кривых рук...детские болячки конечно были,но далеко не в том маштабе что сейчас...и сканеры были особо не нужны..опыт и нормальные руки..
@@Владимир-о5м9п Эххх....., а мне пятый десяток пошел. Я полностью согласен, сейчас наверно, даже новоя категория не детские болячки, а маркетинговые когда нужно продать много запчастей
@@fixmodule С возрастом приходит мудрость и некая свобода в выборе жить без оглядки...хотя,иногда хочется пережить волнующие моменты первой встречи с девушкой...или ощущения что вся жизнь еще впереди...Отчасти мы сами виноваты в том,что происходит..мы же,а точнее нынешнее поколение научило тому,что важна обертка а не ее содержание...что нужно много и главное разное...ну вот мы и получаем одноразовые штамповки по цене куска золота..
Я ранее работал на дилере Mitsubishi и там похожая тема два радара и там принцип: один это master а второй sub. Как раз в твоей ситуации не был запитан мастер а без него слейв не выходит на связь
Согласен со всеми. Когда бы видео не вышло - смотреть будут когда удобно. Прослушать в фоне не так интересно как посмотреть внимательно. А для этого нужно выбирать удобное время
Привет,Володя.)Хоть каждый день ,любой день по видео.С логикой тут всё понятно.Общее питание-значит радар или нарушение в проводке.Зная,что компонент установлен,но не выходит на связь,проверяется в первую очередь его питание и далее по результатам. Но сегодняшний LAUNCH,это лидер в мультимарочной диагностике.И начинали они , когда AUTEL не был ещё в проекте.Жаль,что вы не работете LAUNCH.Я однозначно за Ланч.Кстати тогда давно я тоже не понимал и даже смеялся над теми "касовыми чеками" от Ланча,но всё поменялось , даже не поменялось,а родилось заново.) И конечно лайк.)
@@fixmodule Да, хотелось бы услышать еще одно авторитетное мнение практика. Как-раз, у меня закончилась годовая лицензия на Launch... Думаю, как быть дальше...
@@fixmodule Я в шутку сказал 😃Так то понятно.Здесь не просто думать нужно,а думать иначе.Так же нужно знать как это работает.Не зная устройства работы,можно не то починить)
@@RomanVojz Обычно решение в ремонте принимается в начале и обговариваются все возможные варианты если возможно. Очень очень редко ремонт не делается из за высокой стоимости но повторюсь это выявляется ещё в процессе диагностики. Если кратко ответить 98 процентов нет. Машины которые попадают ко мне готовы ждать сколько надо время уже не важно и мне и им важен результат.
Мало видео по возможности как можно больше) . Хоть каждый день) Пальчик в верх!
В любой день.
Спасибо за твои видео, очень интересно и полезно. Видео можно в любой день.
Работаю с мерсами. У нас очень часто выходят из строя сами радары. Причём снимаешь штеккер - внутри всё чисто. Проходит 15-20 минут и внутри разъёма на радаре проявляется зелень. Проводку приписываем, если пины зеленые для минимизации повторных ремонтов. Но чтобы проводка вышла из строя, а радары работали - не было ни разу.
Разъёмы неразборные, пытались вынуть, только разрушающим методом. Высверлили, пин вставили и эпоксидкой залили. Но получается без гарантии.
На 212 и 218 кузовах эти радары бывают так вешают кан, что авто глохнет в движении. На 166 такого не помню, только система сама выходит из строя.
Кстати, радары были до модернизации и после. Если посмотреть в разъём, после модернизации внутри как будто эпоксидкой залили. Но не помогает. Радары как выходили из строя, так и выходят. Только наружу через эту эпоксидку зелень теперь не выходит )
Спасибо за ваш опыт. Может у вас вода соленая? Это на то, что радары мрут. В этой машине радар живой остался. Прошло 2 месяца. В одно из следующих видео постараюсь чуть подробнее ответить.
@@fixmodule думаю, дело в реагентах. Моря у нас нет, Московский регион.
Это всё маркетинговый ход,всё должно ломаться ☹️😉,а мы с вами что будем делать, Сидеть без работы, удивляться насколько надёжные рарадары стали делать что-ли,нам такой Mers не нужеен😜😄😄
Была раз проблема на chrysler grand voyager, рандомно вешалась шина салона с отключением климата, щитка, освещения, в общем всего, тоже проблема была в радаре слепой зоны, сгнил так что аж грелся
@@hillll38 слегка радары греются всегда. А сильно нагреться им не даёт пред на 5а (в мерсах точно), на котором сидят от 2 до 4 радаров )
Привет, рад что новое видео вышло!
15:10 Блин. прикольная система. Хорошо, что вы показали ее в действии)))
А выпускайте видео, когда вам удобно.
Рад что понравилось :)))
Понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота, воскресенье😁
как жаль что я вас раньше не знал! теперь пересматриваю все ваши видео и изучаю.
Вот это я понимаю подход, целый обучающий ролик!
Всегда смотрю с удовольствием, чётко, профессионально!!! Пожелание больше видео,а время найдём для просмотра.Успехов!!!
Любой день, когда свободное время будет просмотрим
Все верно. Сканер не панацея, а всего лишь инструмент. Главное понимать как работает система .
Точно. Простая истина, но почемуто не все ее понимают.
Ох уж эти ,,европейцы"куча замутов,но зато комфорт.Мастер,все как всегда на уровне👍👍👍👍
В четверг. Но если выйдет в другой день, то всё равно буду смотреть, никуда не денетесь) Спасибо за видео.
Спасибо за ваше мнение
Молодец, всё отлично и понятно.
Было и интересно и полезно! Спасибо!
По поводу выхода роликов. На мой скромный взгляд, чем больше роликов - тем лучше)) В любой день. А уж когда посмотреть каждый для себя будет выбирать)
В любое время, всегда рад
Очень познавательное видео спасибо.Мастеру респект👍
Да бы по чаще видео. )) Спасибо за ваш труд
безусловно каждодневно!!! спасибо!!!
Лайк не глядя... досмотрим позже
Приветствую, как всегда все на высоком уровне!
В любой день удобно)
Спасибо вам.
👍👍👍
Спасибо,как всегда интересно и нужно! Честно говоря что лаунч что аутел всегда были корявыми..что то они в них постоянно правят,улучшают..но иногда они такой бред пишут..что тот кто только начинает работать,может себе мозг набекрень свернуть..Мерседесовцам должно быть стыдно за такое барахло...делать одноразовые разъемы без возможности ремонта,просто позор..машина ведь далеко не уровня ширпотреб.. Не знаю как кто,но я,всегда начинаю со схем..они как рассказ о том,как оно устроено и должно работать..
Я помню раньше когда были машины попроще и не такие. Спрашивал модель, марку, год и в голове уже рисовал схему, и методы проверки, и что может быть. Я про лаун и аутел в одном из следующих видео отвечу почему у меня такой выбор.
@@fixmodule Вы знаете,мне через несколько недель стукнет полтинник..по этому эти времена я хорошо помню )) Машины были действительно другими...и чаще всего ломались либо из за возраста,либо после вмешательства кривых рук...детские болячки конечно были,но далеко не в том маштабе что сейчас...и сканеры были особо не нужны..опыт и нормальные руки..
@@Владимир-о5м9п Эххх....., а мне пятый десяток пошел. Я полностью согласен, сейчас наверно, даже новоя категория не детские болячки, а маркетинговые когда нужно продать много запчастей
@@fixmodule С возрастом приходит мудрость и некая свобода в выборе жить без оглядки...хотя,иногда хочется пережить волнующие моменты первой встречи с девушкой...или ощущения что вся жизнь еще впереди...Отчасти мы сами виноваты в том,что происходит..мы же,а точнее нынешнее поколение научило тому,что важна обертка а не ее содержание...что нужно много и главное разное...ну вот мы и получаем одноразовые штамповки по цене куска золота..
Нормально поработал, спасибо за урок. Насчёт выхода видео, на такие поучительные и полезные всегда найдётся время, как говорится 7/24, удачи
Спасибо
как всегда прекасто . на счет дня. просто как тебе удобно
В любой.
Я ранее работал на дилере Mitsubishi и там похожая тема два радара и там принцип: один это master а второй sub. Как раз в твоей ситуации не был запитан мастер а без него слейв не выходит на связь
Честно в этом случае не совсем применимо. Ведь в один блок я зашел, а вот почему он не показывался в общем списке я не знаю глюк аутел.
@@fixmodule Возможно и в правду глюк Autel
В любой день,в любое время
Ваши видео всегда смотреть удобно и приятно!
Спасибо за видео,а когда выходить не имеет значения, это мы будем под Вас подстраиваться, ещё раз Спасибо за Ваши ролики.
Спасибо. привет из Крыма
Согласен со всеми. Когда бы видео не вышло - смотреть будут когда удобно. Прослушать в фоне не так интересно как посмотреть внимательно. А для этого нужно выбирать удобное время
каждый день
Удобно ежедневно!
Да в любой день, очень интересно и полезно 👍
Пальчик в верх!
По этому разъёму уже понятно качество современных машин)
Да все идем к одноразовому.
Спасибо!
Мега круть!
Мерсы всегда надо смотреть Дасом/Ксентри. Даже среднему уровню. Тем более что можно через Пасстру. За копейки получаете дилерский софт.
Среда + суббота.
Вытащить пины нельзя-такая конструкция.Все верно.
Привет,Володя.)Хоть каждый день ,любой день по видео.С логикой тут всё понятно.Общее питание-значит радар или нарушение в проводке.Зная,что компонент установлен,но не выходит на связь,проверяется в первую очередь его питание и далее по результатам.
Но сегодняшний LAUNCH,это лидер в мультимарочной диагностике.И начинали они , когда AUTEL не был ещё в проекте.Жаль,что вы не работете LAUNCH.Я однозначно за Ланч.Кстати тогда давно я тоже не понимал и даже смеялся над теми "касовыми чеками" от Ланча,но всё поменялось , даже не поменялось,а родилось заново.)
И конечно лайк.)
У Autel, интерфейс более приятный, мне кажется. Однако, я признаю лидерство за Launch.
Хочу в следующем видео ответить на этот вопрос. Аутел или Лаунч? Почему у меня такой выбор.
@@fixmodule Да, хотелось бы услышать еще одно авторитетное мнение практика. Как-раз, у меня закончилась годовая лицензия на Launch... Думаю, как быть дальше...
@@engeneer_ru5827 Продлевать!!!)
@@fixmodule Обязательно,Володя,будет интересно ваше мнение.)
Красава!
👍👍👍👍👍🤝
Я тоже хочу быть таким как ты
Желаю успеха
Конечно каждый день))).
Это еще надо знать где расположены разьемы и как идет проводка.
Ну в этом видео просто они около заднего бампера :))))) А так да надо знать.
Владимир,мы с тобой без работы останемся с такими видосами😃.Любой сможет теперь тачки чинить 🔥🙌
Олег не сможет тут думать надо. А это не каждому дано. :))))))
@@fixmodule Я в шутку сказал 😃Так то понятно.Здесь не просто думать нужно,а думать иначе.Так же нужно знать как это работает.Не зная устройства работы,можно не то починить)
с такими навыками в этом 100 тысячном городке, думаю, ты являешься монополистом!?))
Это было давно...... Тогда не был монополистом :)))) А сейчас в городе и пригороде где 2,2 млн тоже не монополист :(((((
@@fixmodule но и безработицей не страдаешь.
@@Леонида-ы4в Есть такое :))))
Друг когда удобно вам
я подумал что какой то блок либо соединение окислилось и садит кан шину
У всех владельцев тачек, кто красит Колеса в чёрный цвет - с машиной беда…
Эта народная примета? :))))))
@@fixmodule это шутка конечно, и вкусовщина, но я терпеть не могу чёрные диски…. Ну не красиво же!
Скажите что за сканер или программа
Аутел программа аллдата
когда в ремонте упираетесь в что-то, где берете информацию ????
Сначала схемы, потом документация, потом форумы, гугл, звонок другу. Как то так :))))
@@fixmodule а есть такое, что ради економии времени автомобиль отдается не сделаним ??
@@RomanVojz Обычно решение в ремонте принимается в начале и обговариваются все возможные варианты если возможно. Очень очень редко ремонт не делается из за высокой стоимости но повторюсь это выявляется ещё в процессе диагностики. Если кратко ответить 98 процентов нет. Машины которые попадают ко мне готовы ждать сколько надо время уже не важно и мне и им важен результат.
Можно тебе на диагностику попасть?????
Машина Мерседес
Вот насмешил! Приз за лучший комментарий Ваш!
Или Вы поблизости с Шарлотт, NC ?
Приветствую вас. Я из Казахстана😀
Я думаю далековато.
большое спасибо
👍👍👍👍👍👍
🔥👍
Каждый день
Ивану сайченко салам
👍👍👍