Ich bin diese Woche auch so eine Sport Glide Probe gefahren und war echt überrascht wie leicht sich diese HD fahren lässt. Kurvengeil und sehr spritzig im Abzug. Passt genau zu mir.
Bin zwar kein Harley Kunde, aber der Vauli bringt das mit einer Leidenschaft rüber, dass man sich das Video natürlich bis zum Ende angucken muss :D Bin dem Patreon-Link gefolgt, um zukünftig auch etwas beizutragen. Macht weiter so!
Hallo Vauli, Deine Berichterstattung ist wie immer kurzweilig und interessant- bitte mach noch lange so weiter! Dieses Video war jetzt so der letzte Tropfen, der mich dazu bringt beim Harleyhändler eine Probefahrt zu buchen und mich evtl. mittelfristig in finanzielle Abhängigkeiten zu stürzen. Ein richtig schickes Mopped für einen, der langsam die Knie etwas strecken muss...
Klasse Vauli, vielen Dank für das tolle Video. ich als begeisterte Harley-Fahrer bin auch total angetan. Die Sport-Glide steht dir in dunkelrot auch sehr gut...Du solltest dir diesen auch privat holen....Viele Grüße aus Köln
Leiwand'er Bericht 👍😀 wie man es von dir gewöhnt ist mit allen Fakten...Daten usw. Fakten vauli eben 😉🙂🙂 sieht gut aus das neue Modell sehr kompakt & bullig 👍😀 Tschüssi 👋👋👋
Da habe ich die letzten Tage an eine "Deutschland-Dauerdreckswetter-Flucht auf die Kanaren gedacht und dann kommt ein Video von den Kanaren mit.....Schneeregen. Musste an der Stelle laut lachen. Gesagt hast Du schon alles. 18k für ein gut gedachtes aber halbherzig umgesetztes Konzept. Da erwarte ich einfach mehr fürs Geld. In der Cruiserkategorie in dieser Preisklasse komme ich immer wieder auf die brachiale Triumph Rocket zurück. Wie immer ein schön anzusehender Bericht. Wie immer Daumen hoch.
Ich bin kein Harley-Fan, aber der Vauli kann'se einen schon schmackhaft machen! Wie immer ein sehr guter und informativer Test von dir! ( ....und Pack hat's gemacht😂! ) Das ist so, als würde man mit einem Kumpel in der Garage stehen 🍻! Viele Grüße
Hallo Vauli, schôner Bericht. Ähnlich vielseitig wie früher die Switchback. Bringt der kleine Windschild eine spürbare Entlastung vom Winddruck? Bei der Sitzposition mit Legs forward ja nicht ganz unwichtig.
Gute Präsentation.Aber vielleicht hat er mal bemerkt beim Blinkvorgang,und das sich nach dem Blinkvorgang,wenn das Bike wieder gerade steht das sich der Blinker dann automatisch ausschaltet.Hab mir ja heuer im Mai 21 die schwarze Sport Glide gekauft.Tolles Gerät.Keine Frage.
Vauli at his best. Informativ mit dem richtigen Schuss Slapstick! Besser gehts nicht! Eine Frage hätte ich allerdings, heizt der Krümmer, der ähnlich wie bei der Indian Scout verlegt ist, nicht den rechte Fuß auf? Danke für die Rückmeldung!
....0:30 Wow, da hat sich Harley aber nicht lumpen lassen mit der Location. :-D The Ritz-Carlton Abama, feine Herberge, optimale Lage um die Insel zu erkunden. Vauli, waren die Steaks im 20/20 besser wie in Texas? ......
Ui, da hat aber wer einen Blick für das Wesentliche! Ritz Carlton war wieder mal ein Tempel, der mich fasziniert hat - ganz arger Luxus. Im 20/20 haben wir kein Steak gegessen - worüber wir zu Beginn natürlich etwas konsterniert waren. Es gab stattdessen Hendl / Huhn, das aber wiederum das beste Hendl aller Zeiten war. Tja, man muss eben alles ausprobieren, unter anderem kulinarisch... ;-) Liebe Grüße Vauli
....Keine Sorge lieber Vauli, bin normaler Erdenbürger und dieser Tempel außerhalb meines Budgets. :-p Waren dort mal am Privatstrand (der laut Gesetz jedem offen stehen muss) und haben uns noch etwas umgesehen. Brennt sich natürlich ins Gedächtnis ein, diesen Namen vergisst man nie! 🙃...... LG Phil
Mir gefällt sie sehr gut und sie ist die einzige Harley, auf der ich vernünftig sitzen kann, die Füße gut unterbringe, Touring möglich ist und die nicht 26kilo kostet.
Ich find die Breakout und die Street Glide mörder geil, nur die Preise bei uns sind zum Kotzen. Breakout kostet aktuell in US umgerechnet 16500€ mit dem 114er motor, bei uns 27700! Street glide US 17100€, bei uns 31800€ Zum Vergleich BMW r1200gs bei uns ab 18500€ in US ab 13800€
Taugt mir optisch schon, die Sport Glide und scheint für Harley-Verhältnisse auch richtig schräg ums Eck zu gehen. Leider ist sie nicht wirklich zu Ende gedacht.. Bei dem Namen muss (wie Vauli ja erwähnt hat) vorn ne Doppelscheibenbremse rein, es muss der große Motor verfügbar sein und die Koffer sollten (wenigstens gegen Aufpreis) in Fahrzeugfarbe erhältlich sein. Da war die Switchback konsequenter. Aber wer weiß, vielleicht hält sich Harley ja einfach noch nen paar Optionen offen für ein S-Modell von dem Teil..
Bitte nichts mehr über die Blinker meckern. Ich finde Schalter separat links und rechts als sehr sehr angenehm. Schöne große Taster die leicht zu erreichen sind. Perfekt ! BMW hat das früher auch gehabt. Ich liebe diese getrennten Taster. Basta.
Also ich muss sagen, ich bin mittlerweile ein großer Fan von euch! Ich kaufe mir demnächst die neue Streetbob und ich würde gerne mehr über den neuen Milwaukee 8 Motor erfahren. Wäre das möglich ein Video zu erstellen oder zu machen ??? Mit freundlichen Grüßen Behar 🤘🏽
Mir sagt eine Harley zwar üüüüüüüüüüberhaupt nichts, sie gefallen mir nicht, die Technik finde ich veraltet, die Aura und das Image ist auch nicht meines. ABER: So wie du das im tollen Video präsentierst, das gefällt mir. Somit werden die Fans der Marke gut informiert und denen wünsche ich viel Spaß mit ihren Harleys. Und es geht ja nur um den Spaß, egal mit welcher Art von Moped und egal mit welcher Marke.
Ich hab mir die neue Sport Glide gegönnt, bin damit auch schon über Passstraßen mit engen Kurven gefahren. Ich habe es bis jetzt noch nicht geschafft, die Fußrasten schleifen zu lassen. Daß das Teil nix für "Knieschleifer" ist, sollte jedem klar sein. So viel zum Thema - wenig Neigungswinkel,
Guter Bericht ohne viel Zahlenwirrwarr - hat mir echt gefallen. Ja und wegen der Blinker:"Die sind doch klasse - links für links und rechts für rechts?! Die automatische Blinkerendabschaltung macht´s wohl aus die Du allerdings vergessen hast zu erwähnen, aber macht nix - ich fahr ja eine und deshalb sehe ich das mit den Blinkern und der autom. Endabschaltung als Komfortgewinn. Manche hätten´s gerne - Harley hat´s serienmäßig, und der Blinkerschalter ist als Wippschalter ausgeführt ohne wie sonst bei den üblichen bikes den Schalter auch wieder in die Mittelstellung bringen zu müssen..... Was ist also komfortabler wenn nach der dritten Blinkfrequenz obendrauf der Blinker sogar in Endabschaltung geht - besser und leichter bzw. komfortabler gehts doch nicht... !? :-)) Als Nachrüstsatz müsste man rd. € 160.-- für die Endabschaltung von einem Allerwelts-Zubehör-Lieferanten bezahlen.... alles schon drin und inclusive incl. Arbeitszeit die da auch noch zu bezahlen wäre...- die NOVA obendrauf hab ich allerdings noch nicht hinzugerechnet die bei Euch noch fällig wäre :-))) Ist jetzt keine Kritik von mir an Dich pers.! Ich wollte nur mal die eigentlichen Vorzüge aufzeigen die vielleicht irgendwo bei der Probefahrt bei der Beurteilung ins Gewicht gefallen sind. Das Reiskorn in der Suppe - so soll es bitte auch nicht verstanden werden, und was die doppelte Bremsscheibe anbelangt gebe ich Dir vollkommen recht sie wenigstens in der Aufpreisliste nicht obendrauf bestellen zu können... Was das angeht ein NoGo aber leider ist es nunmal so...
Ich antworte mit einem naja... ;-) Die Rückstellung funktioniert tatsächlich sehr gut, aber nicht immer. Falls man den Blinker nun einfach ohne hinzusehen abschalten möchte, geht das nicht, da der Blinker nicht wie "normal" durch schieben links/rechts eingeschaltet und Druck auf die Mitte ausgeschaltet wird. Und der Blinker auf der rechten Seite stört, weil die Gashand keine anderen Dinge außer Gas geben machen soll - nur meine persönliche Meinung. Manche Hersteller legen sogar Menüfunktionen auf den Blinkerknopf - das geht gar nicht. Aber wenn die Blinkerfunktion unser einziges Problem ist, dann haben wir glücklicherweise nicht viele :-) LG Vauli
Nai, jo nit ändere! Y hoff (und bi mer sicher) dass Harley d Blinggerschalter nie ändere wird. Das Konzäpt isch simpel und intuitiv. Hingeege brich y mer amme fascht dr Dume ab, wenn y uff dr BMW glyychzytig mues d Kupplig zie und noch linggs blingge...
Auch wenn das Abs nicht das schnellste ist muss ich sagen Keyless Go und ne gute Alarmanlage hat Harley seit vielen Jahren standardmäßig. Das haben manche Hersteller noch immer nicht im Programm
Fahrwerkstechnisch ist Harley jetzt dort wo die Japaner in den 1990er Jahren waren......wurscht.......schönes Zweitmotorrad aber... ruclips.net/video/uQQm7bKJskM/видео.html
Ist doch nicht teuer das Bike ;-) Jede GS kostet genauso viel und ist immerhin Deutschland-bzw sogar Europaweit das meistverkaufte Bike. Ganz zu schweigen von den ganzen Multistradas, KTM usw in dieser Preiskategorie.
ehrlich vauli - auch wenn du noch so euphorisch dieses radl anpreist - 21 kilo märchentaler für so an krapfen...hmmm...neee. ich mein jetzt bauen die schon seit gefühlten 300 jahren immer des gleiche moped mit ein bisserl klack hier und ein wenig pack do, aber i hätt gern einmal einen ausbruch aus der in stein gemeiselten firmenphilosophie gsehn. stattdessen kriegst a "sport"-modell mit ana monoscheiben vorne...und man freut sich auch noch darüber, weils im regen dann ja net so zupackt...wenn man bedenkt, dass des 75% aller harleyfahrer nie so erleben werden, ein armer bonuspunkt. bei aller vintage-euphorie hin und her...firmen wie triumph haben auch historie und beweisen aber immer wieder, dass sie auch andere mopeten bauen können - des taugt auf jeden fall mehr. wie gesagt - jeder, der a ältere harley fährt muss sich da ja fünfmal überlegen, ob er sich a neue kauft, sofern er nicht unbedingt schwere ads hat und auf das soll-upgrade imagemäßig angewisen ist. und wenn i scho hör - die neue baureihe kann ma schon richtig harmonisch auf der straße bewegen...ajo...willkommen im 21ten jahrhundert. ansonst souverän und diesmal sogar mit körperlichem einsatz der vortrag - sehr brav!
Ich bin diese Woche auch so eine Sport Glide Probe gefahren und war echt überrascht wie leicht sich diese HD fahren lässt. Kurvengeil und sehr spritzig im Abzug. Passt genau zu mir.
Bin zwar kein Harley Kunde, aber der Vauli bringt das mit einer Leidenschaft rüber, dass man sich das Video natürlich bis zum Ende angucken muss :D Bin dem Patreon-Link gefolgt, um zukünftig auch etwas beizutragen. Macht weiter so!
Danke vielmals! LG Vauli
Hallo Vauli, Deine Berichterstattung ist wie immer kurzweilig und interessant- bitte mach noch lange so weiter! Dieses Video war jetzt so der letzte Tropfen, der mich dazu bringt beim Harleyhändler eine Probefahrt zu buchen und mich evtl. mittelfristig in finanzielle Abhängigkeiten zu stürzen. Ein richtig schickes Mopped für einen, der langsam die Knie etwas strecken muss...
Sehr cool! Danke!!! LG Vauli
Klasse Vauli, vielen Dank für das tolle Video. ich als begeisterte Harley-Fahrer bin auch total angetan. Die Sport-Glide steht dir in dunkelrot auch sehr gut...Du solltest dir diesen auch privat holen....Viele Grüße aus Köln
In ein paar Jahren vielleicht... ;-) LG Vauli
Leiwand'er Bericht 👍😀 wie man es von dir gewöhnt ist mit allen Fakten...Daten usw. Fakten vauli eben 😉🙂🙂 sieht gut aus das neue Modell sehr kompakt & bullig 👍😀 Tschüssi 👋👋👋
Da habe ich die letzten Tage an eine "Deutschland-Dauerdreckswetter-Flucht auf die Kanaren gedacht und dann kommt ein Video von den Kanaren mit.....Schneeregen. Musste an der Stelle laut lachen.
Gesagt hast Du schon alles. 18k für ein gut gedachtes aber halbherzig umgesetztes Konzept. Da erwarte ich einfach mehr fürs Geld. In der Cruiserkategorie in dieser Preisklasse komme ich immer wieder auf die brachiale Triumph Rocket zurück.
Wie immer ein schön anzusehender Bericht. Wie immer Daumen hoch.
"Pack hat's gmacht und Klack hat's gmacht!" Haha! Super, Vauli!
genau das wollt ich gerade schreiben! vauli, ich liebe dich.
Ich bin kein Harley-Fan, aber der Vauli kann'se einen schon schmackhaft machen! Wie immer ein sehr guter und informativer Test von dir! ( ....und Pack hat's gemacht😂! )
Das ist so, als würde man mit einem Kumpel in der Garage stehen 🍻! Viele Grüße
Freut mich sehr, danke! LG Vauli
Super Bericht wieder was zu gelernt
Coole Insel. Da freut man sich auf den Frühling.
Hallo Vauli, schôner Bericht. Ähnlich vielseitig wie früher die Switchback. Bringt der kleine Windschild eine spürbare Entlastung vom Winddruck? Bei der Sitzposition mit Legs forward ja nicht ganz unwichtig.
Guter Bericht. Geiles Mopett. Danke Vauli 🎀
Freut mich! LG Vauli
Gute Präsentation.Aber vielleicht hat er mal bemerkt beim Blinkvorgang,und das sich nach dem Blinkvorgang,wenn das Bike wieder gerade steht das sich der Blinker dann automatisch ausschaltet.Hab mir ja heuer im Mai 21 die schwarze Sport Glide gekauft.Tolles Gerät.Keine Frage.
jetzt eskalieren aber die Uploads zur zeit :)
Hammer Helm :)
Fauli du bist der beste weiter so 😘👍🏻
Vauli at his best. Informativ mit dem richtigen Schuss Slapstick! Besser gehts nicht!
Eine Frage hätte ich allerdings, heizt der Krümmer, der ähnlich wie bei der Indian Scout verlegt ist, nicht den rechte Fuß auf? Danke für die Rückmeldung!
Schöner Bericht Vauli. Schau dir immer gerne zu. Nur die HD ist und wird nie meine Welt werden.
Danke Dir! LG Vauli
Geiler Bericht - Was mir Sorgen macht: Kann man das Verkleidungsteil gegen Diebstahl sichern?
Sieht mit Koffern und Scheibe besser aus als ohne. Überhaupt ein geiler Hobel 👍
Tolles Video! Innen verlegte Kabel am Lenker na Super geht doch
Supergeiles Bike
....0:30 Wow, da hat sich Harley aber nicht lumpen lassen mit der Location. :-D
The Ritz-Carlton Abama, feine Herberge, optimale Lage um die Insel zu erkunden.
Vauli, waren die Steaks im 20/20 besser wie in Texas? ......
Ui, da hat aber wer einen Blick für das Wesentliche!
Ritz Carlton war wieder mal ein Tempel, der mich fasziniert hat - ganz arger Luxus. Im 20/20 haben wir kein Steak gegessen - worüber wir zu Beginn natürlich etwas konsterniert waren. Es gab stattdessen Hendl / Huhn, das aber wiederum das beste Hendl aller Zeiten war. Tja, man muss eben alles ausprobieren, unter anderem kulinarisch... ;-) Liebe Grüße Vauli
....Keine Sorge lieber Vauli, bin normaler Erdenbürger und dieser Tempel
außerhalb meines Budgets. :-p Waren dort mal am Privatstrand (der laut Gesetz
jedem offen stehen muss) und haben uns noch etwas umgesehen. Brennt
sich natürlich ins Gedächtnis ein, diesen Namen vergisst man nie! 🙃......
LG Phil
Top. Schöner Bericht
Toller Bericht. Felgenoptik und nur eine Bremsscheibe vorne halten mich davon ab, dieses Motorrad zu kaufen.
Hallo Vauli, ich hab nochmal Dein Video vom vorigen Jahr angeschaut. Bringt die kleine Verkleidung merklichen Windschutz?
Ja, die Harley auch....aber was ist der Helm für eine Marke?
Woipatinger Danke!
der starwars helm, ich brech ab. Zählt der wirklich als Helm?
Mir gefällt sie sehr gut und sie ist die einzige Harley, auf der ich vernünftig sitzen kann, die Füße gut unterbringe, Touring möglich ist und die nicht 26kilo kostet.
Super Video. Sehr informativ. Gut gemacht Vauli
Macht doch mal ein Video über die Suzuki Intruder M1800r , das ist doch mal ein Gegner für Harley.
Ich find die Breakout und die Street Glide mörder geil, nur die Preise bei uns sind zum Kotzen.
Breakout kostet aktuell in US umgerechnet 16500€ mit dem 114er motor, bei uns 27700!
Street glide US 17100€, bei uns 31800€
Zum Vergleich BMW r1200gs bei uns ab 18500€ in US ab 13800€
Taugt mir optisch schon, die Sport Glide und scheint für Harley-Verhältnisse auch richtig schräg ums Eck zu gehen. Leider ist sie nicht wirklich zu Ende gedacht.. Bei dem Namen muss (wie Vauli ja erwähnt hat) vorn ne Doppelscheibenbremse rein, es muss der große Motor verfügbar sein und die Koffer sollten (wenigstens gegen Aufpreis) in Fahrzeugfarbe erhältlich sein. Da war die Switchback konsequenter.
Aber wer weiß, vielleicht hält sich Harley ja einfach noch nen paar Optionen offen für ein S-Modell von dem Teil..
Vauli Skywalker ? Geiler Helm!
Wegen der Frage zum Helm: Das ist ein HJC FG70-S "X-Wing-Fighter" (Star Wars ) den r2d2 da auf hat, und falls mich mein Auge nicht trübt :-))
Wo gibts diesen Star Wars Helm?
Bitte nichts mehr über die Blinker meckern. Ich finde Schalter separat links und rechts als sehr sehr angenehm. Schöne große Taster die leicht zu erreichen sind. Perfekt ! BMW hat das früher auch gehabt. Ich liebe diese getrennten Taster. Basta.
Teneriffa geil zum fahren im Winter...hast alles was du brauchst...
Also ich muss sagen, ich bin mittlerweile ein großer Fan von euch! Ich kaufe mir demnächst die neue Streetbob und ich würde gerne mehr über den neuen Milwaukee 8 Motor erfahren. Wäre das möglich ein Video zu erstellen oder zu machen ??? Mit freundlichen Grüßen Behar 🤘🏽
Mir sagt eine Harley zwar üüüüüüüüüüberhaupt nichts, sie gefallen mir nicht, die Technik finde ich veraltet, die Aura und das Image ist auch nicht meines. ABER: So wie du das im tollen Video präsentierst, das gefällt mir. Somit werden die Fans der Marke gut informiert und denen wünsche ich viel Spaß mit ihren Harleys. Und es geht ja nur um den Spaß, egal mit welcher Art von Moped und egal mit welcher Marke.
genau! egal, welches Bike man fährt, wir spüren alle den gleichen Wind....
Die Kanaren sind ein super Kurvenrevier! problematisch ist nur die Anreise mit dem eigenen Bike... :D
Coole Review!
Welche Jacke ist das denn?
Philipp Blanke can you give me the jest of what they said? No English subtitles.
toller bericht, bloss die videoqualität lässt ein wenig zu wünschen übrig nichts desto trotz schön anzuschauen
OMG was für ein geiler helm :-)
www.hjchelmets.de/starwars/171-fg-70s.html
Ich hab mir die neue Sport Glide gegönnt, bin damit auch schon über Passstraßen mit engen Kurven gefahren. Ich habe es bis jetzt noch nicht geschafft, die Fußrasten schleifen zu lassen. Daß das Teil nix für "Knieschleifer" ist, sollte jedem klar sein. So viel zum Thema - wenig Neigungswinkel,
Die ist echt cool 🏍
Die ist echt cool
Guter Bericht ohne viel Zahlenwirrwarr - hat mir echt gefallen. Ja und wegen der Blinker:"Die sind doch klasse - links für links und rechts für rechts?! Die automatische Blinkerendabschaltung macht´s wohl aus die Du allerdings vergessen hast zu erwähnen, aber macht nix - ich fahr ja eine und deshalb sehe ich das mit den Blinkern und der autom. Endabschaltung als Komfortgewinn.
Manche hätten´s gerne - Harley hat´s serienmäßig, und der Blinkerschalter ist als Wippschalter ausgeführt ohne wie sonst bei den üblichen bikes den Schalter auch wieder in die Mittelstellung bringen zu müssen..... Was ist also komfortabler wenn nach der dritten Blinkfrequenz obendrauf der Blinker sogar in Endabschaltung geht - besser und leichter bzw. komfortabler gehts doch nicht... !? :-)) Als Nachrüstsatz müsste man rd. € 160.-- für die Endabschaltung von einem Allerwelts-Zubehör-Lieferanten bezahlen.... alles schon drin und inclusive incl. Arbeitszeit die da auch noch zu bezahlen wäre...- die NOVA obendrauf hab ich allerdings noch nicht hinzugerechnet die bei Euch noch fällig wäre :-))) Ist jetzt keine Kritik von mir an Dich pers.! Ich wollte nur mal die eigentlichen Vorzüge aufzeigen die vielleicht irgendwo bei der Probefahrt bei der Beurteilung ins Gewicht gefallen sind.
Das Reiskorn in der Suppe - so soll es bitte auch nicht verstanden werden, und was die doppelte Bremsscheibe anbelangt gebe ich Dir vollkommen recht sie wenigstens in der Aufpreisliste nicht obendrauf bestellen zu können... Was das angeht ein NoGo aber leider ist es nunmal so...
Ich antworte mit einem naja... ;-)
Die Rückstellung funktioniert tatsächlich sehr gut, aber nicht immer. Falls man den Blinker nun einfach ohne hinzusehen abschalten möchte, geht das nicht, da der Blinker nicht wie "normal" durch schieben links/rechts eingeschaltet und Druck auf die Mitte ausgeschaltet wird. Und der Blinker auf der rechten Seite stört, weil die Gashand keine anderen Dinge außer Gas geben machen soll - nur meine persönliche Meinung. Manche Hersteller legen sogar Menüfunktionen auf den Blinkerknopf - das geht gar nicht.
Aber wenn die Blinkerfunktion unser einziges Problem ist, dann haben wir glücklicherweise nicht viele :-) LG Vauli
Nai, jo nit ändere! Y hoff (und bi mer sicher) dass Harley d Blinggerschalter nie ändere wird. Das Konzäpt isch simpel und intuitiv. Hingeege brich y mer amme fascht dr Dume ab, wenn y uff dr BMW glyychzytig mues d Kupplig zie und noch linggs blingge...
Servus Vauli !!! Hast du mal versucht Hanging Off zu fahren ????
Schaut auf einem Cruiser blöd aus... ;-) LG Vauli
Servus Vauli, cooles video !
Wie sieht es denn aus mit dem Windschutz auf der Glide ?
Kennt jemand den Federweg hinten und die Schräglagenwinkel?
27,9° rechts; 28,7° links laut Harley Seite. Vom Federweg hab ich nichts gefunden.
Danke!:-)
Nova hin oder her... Dafür ist eure Rente höher als bei uns, und man kann sich nach dem Arbeitsleben noch Bikefahren erlauben.
Ich frage mich ja wie viele von diesen detachable parts einfach easy gestohlen werden.
Vauli du machsch dei sach scho gscheid !!
Danke Dir! LG Vauli
Gutes Review, schönes Bike, aber nichts für mich.
Hab das Video nur wegen dem Helm angklickt
Das mit den Blinkern ist doch super! Ich hasse alle Motorräder die so einen scheiß Kombischalter haben
Absolut!
Normal das man dem Vordermann beinahe rauf rauscht..... bei dem Abstand hilft nicht mal die beste Bremsanlage
Hübsch präsentiert von Vauli wie immer. Aber typisch HD, Technik von vorgestern...
Auch wenn das Abs nicht das schnellste ist muss ich sagen Keyless Go und ne gute Alarmanlage hat Harley seit vielen Jahren standardmäßig. Das haben manche Hersteller noch immer nicht im Programm
Wenn des neue Federbein unterm Sattel mal explodiert hat es einem gleich die Eier weg. Nicht schlecht! *GRÖHL*
ehmmm in der schweiz sind es 24.000 franken, 19.000 wäre schön :D
Ich hoffe Harley baut noch Verbrenner bis ich mir eine leisten kann 😜
Fahrwerkstechnisch ist Harley jetzt dort wo die Japaner in den 1990er Jahren waren......wurscht.......schönes Zweitmotorrad aber... ruclips.net/video/uQQm7bKJskM/видео.html
Ist doch nicht teuer das Bike ;-) Jede GS kostet genauso viel und ist immerhin Deutschland-bzw sogar Europaweit das meistverkaufte Bike. Ganz zu schweigen von den ganzen Multistradas, KTM usw in dieser Preiskategorie.
Wäre es auch mal möglich, einen Harley-Test zu filmen, ohne dieses klischeehafte Gitarrengeschrammel zu hinterlegen?
ehrlich vauli - auch wenn du noch so euphorisch dieses radl anpreist - 21 kilo märchentaler für so an krapfen...hmmm...neee.
ich mein jetzt bauen die schon seit gefühlten 300 jahren immer des gleiche moped mit ein bisserl klack hier und ein wenig pack do, aber i hätt gern einmal einen ausbruch aus der in stein gemeiselten firmenphilosophie gsehn. stattdessen kriegst a "sport"-modell mit ana monoscheiben vorne...und man freut sich auch noch darüber, weils im regen dann ja net so zupackt...wenn man bedenkt, dass des 75% aller harleyfahrer nie so erleben werden, ein armer bonuspunkt.
bei aller vintage-euphorie hin und her...firmen wie triumph haben auch historie und beweisen aber immer wieder, dass sie auch andere mopeten bauen können - des taugt auf jeden fall mehr. wie gesagt - jeder, der a ältere harley fährt muss sich da ja fünfmal überlegen, ob er sich a neue kauft, sofern er nicht unbedingt schwere ads hat und auf das soll-upgrade imagemäßig angewisen ist.
und wenn i scho hör - die neue baureihe kann ma schon richtig harmonisch auf der straße bewegen...ajo...willkommen im 21ten jahrhundert.
ansonst souverän und diesmal sogar mit körperlichem einsatz der vortrag - sehr brav!
Österreich ist nicht reicher...Österreich hat nur die bescheuerte NOVA!
Harley Vorurteile:
no break
no turn
nasty vibes
nasty heat
no Horse Power
a lot of myth
a lot of money.
Open face helmet? Wirklich? Thumbs down!
Ich hab sie in Orange gehabt mega