geniusz K Witaj mam 3 rzeczy do których musze sie "przypierdolic" Pierwsza to nie podobaja mi sie spawy blaszek mocowania silnika , druga to kabel a trzecia to znecanie sie nad tym biednym silnikiem i duszenie go w zamknietej puszce... Zauwazylem ze spawy tych innych plaskownikow wychodza Ci swietnie bo w pozycji podolnej , gdy sie zaczyna kat prosty nie wyglada to najlepiej...sa dwa proste sposoby zeby to w przyszlosci poprawic...zczepic na brzegach tak jak robiles natomiast same spawy robic w pachwinie czyli ustawic sobie detal tak zeby twozyl korytko drugi sposob to zwiekszyc amperaz a przy slabszych spawarkach zmniejszyc posow. Przyczyny dla czego wychodza czysem takie spawy : 1 dysza pradowa (miedziana koncowka jest luzna) gdzie bym nie spawal zawsze sie natkne na takie cos...wystarczy dokrecic kombinerkami i tratatatata jak z AK 47 ucichnie. 2 To przy slabszych spawarkach (mniejszym amperazu) trzeba sie pozbyc tej ZENDRY z powierzchni a rdza ceownika tez sie do tego przyczynila...trzeba niestety przeszlifowac przed spawaniem. 3 to kabel spawarki jest przewaznie slabo dokrecony i krzywy...przy prostym kablu idzie swietnie a przy zgietym zaczyna prykac (staraj sie miec mozliwie prosty ten kabel nawet wtedy gdy nie uzywasz spawarki) wiem ze jest taka tendencja owijac/zawieszac go na butli (sam tez kiedys tak robilem , przyznaje sie bez bicia XD ) ale takie cos jest poczatkiem spieprzonego nastepnego spawu. Co do drugiej sprawy...jako ze masz silnik nieodizolowany od budowy powinien miec kabel trzyzylowy z podlaczonym do "masy" przewodem ochronnym a wyjscie z obudowy powinno byc zabezpieczone przed przetarciem (moze to byc nawet korek z Jabola XD ) ale cos trzeba tam dac . Trzecia sprawa to zapuszkowanie niewinnego silnika...od strony dupy zrobilbym mu okno na swiat bo sie biedak udusi. Sub juz dawno jest a lapka z ciezkim sercem ale idzie w gore za same checi tworzenia i za filmowanie tego naturalnie. Pozdrawiam PS Nie jestem bez bledny ale staram sie minimalizowac je. Mam z kumplem taki uklad , krytykujemy nasze wynalazki na wzajem nie zeby komus dokuczyc ale zeby nastepnym razem zrobic to lepiej...daje to nam dodatkowego kopa do myslenia.
Dobra robota :) Mam pytanie, czy silnik wyrabia/ ma moc na szlifowanie ? Pytam bo tez mam od pralki i przymierzam sie zrobic szlifierke taśmowa z niego, jak myślisz da rade ? :)
Mateusz Doniec Zalezy z jakiej pralki...z Frani albo z automatu ? Najprosciej jest przykrecic kolo chocby z drewna i czyms hamowac go (tylko go przypnij pasem do stolu) wtedy samemu wyczujesz czy staje czy sie nadaje. Ja mam zrobiona szlifierke taśmowa na "papier scierny" szerokosci 100mm silnik mam z kosiarki elektrycznej 900W bezszczotkowy z kondensatorem , przelozenie na pasek taki z podluznymi rowkami z pralek automatycznych na silniku mam kolo o polowe mniejsze jak na osi napedzanej (zredukowalem tak obroty bo zaczynalo fruwac) na pelnej szerokosci mozna spokojnie szlifowac nie zdycha przy srednim i drobnym "papierze" natomiast przy najgrubszej gradacji trzeba dac mu troche na luz zeby sie rozhulal. Zadko kiedy szlifuje sie 100mm szerokie czesci na maksymalnej grubosci ziaren tak ze spoko. Jeszcze jedna rada odpowiednie dobranie kondensatora daje mozliwosc ruszyc go w druga strone bez zbednej elekroniki (przydaje sie do ostrzenia np. nozy siekier.) Producenci tasmy sciernej zrobili tam strzalki kierunek w ktory ma sie krecic...ja mam to gdzies u mnie smiga w dol i w gore juz pare lat i nigdy sie tasma nie rozpadla. Tasmy mam firmy Güde jak w linku tylko taniej...tu masz linka --> www.baumarkteu.de/gude-schleifband-k-180-sb-915-x-100-mm-41190-35108?gclid=Cj0KCQiA2snUBRDfARIsAIGfpqEhFDfauXL-YzvgNv7pZ-Uzfpf5QNWS3lfc8JzsGNpJ3uvL807hIV8aApIzEALw_wcB . POZDRO PS Zaleta tych tasm jest taka ze sa od spodu klejone tasma wzmacniana wloknami ...nie sa na zakladke...te na zakladke skacza i zle sie nimi robi.
dobra robota fajny pomysł ale ten silniczek jest za słaby ma nie wiecej niz 200w lepszy by był od nowszych pralek komutatorowy ale jego trzeba puszczać przez regulator obrotów
mam z frani 180W mocy tarcza ścierna 150mm max wysokość szlifowania 80mm i można solidnie docisnąć dechę tej samej wysokości i silnik się nie zatrzymuje a jedynie lekko zwalnia, przy zużytym papierze to będzie palić a nie szlifować i nic większa moc ci nie da prócz kupy smrodu i dymu
Dawid Wieczorek Widziales co on tam wpychal do uchwytu tokarskiego ? To odlew Aluminiowy zakladam ze samemu to odlewal (jesli to samoodlew wyszlo mu to naprawde swietnie) nie sadze jednak ze zrobi Ci takie kolo za 15PLN samego gazu juz poszlo od groma o toczeniu nie wspomne...dla siebie robil to bo jemu sie to oplaca ale na sprzedaz hmm mysle ze bedzie ciezko. Zaspiewa Ci taka cene ze nie kupisz a bedzie uzasadniona niestety. Probowac jednak nie zaszkodzi...PS Gdyby sie nie udalo polecam wypad na jakis sklad zlomu...przy odrobinie szczescia...
po co chcesz robić takie mocowanie ? znajdź silnik z założonym kołem pasowym lub jakąś flanszą i przykręć do niej właściwe koło obtocz na włączonym silniku i gotowe.
geniusz K Twoja pryzma mi sie podoba...proste dobre rozwiazania zawsze chwale.
Proste rozwiązania są najlepsze.Pozdrawiam
Witam. Fajne narzedzia pan buduje👍
Dziękuję.Pozdrawiam
Bravo from Greece!!!
Dziękuję.Pozdrawiam
I am very sorry that i cannot understand you.in any case you gave me some good ideas with your video.thank you!
geniusz K Witaj mam 3 rzeczy do których musze sie "przypierdolic" Pierwsza to nie podobaja mi sie spawy blaszek mocowania silnika , druga to kabel a trzecia to znecanie sie nad tym biednym silnikiem i duszenie go w zamknietej puszce... Zauwazylem ze spawy tych innych plaskownikow wychodza Ci swietnie bo w pozycji podolnej , gdy sie zaczyna kat prosty nie wyglada to najlepiej...sa dwa proste sposoby zeby to w przyszlosci poprawic...zczepic na brzegach tak jak robiles natomiast same spawy robic w pachwinie czyli ustawic sobie detal tak zeby twozyl korytko drugi sposob to zwiekszyc amperaz a przy slabszych spawarkach zmniejszyc posow. Przyczyny dla czego wychodza czysem takie spawy : 1 dysza pradowa (miedziana koncowka jest luzna) gdzie bym nie spawal zawsze sie natkne na takie cos...wystarczy dokrecic kombinerkami i tratatatata jak z AK 47 ucichnie. 2 To przy slabszych spawarkach (mniejszym amperazu) trzeba sie pozbyc tej ZENDRY z powierzchni a rdza ceownika tez sie do tego przyczynila...trzeba niestety przeszlifowac przed spawaniem. 3 to kabel spawarki jest przewaznie slabo dokrecony i krzywy...przy prostym kablu idzie swietnie a przy zgietym zaczyna prykac (staraj sie miec mozliwie prosty ten kabel nawet wtedy gdy nie uzywasz spawarki) wiem ze jest taka tendencja owijac/zawieszac go na butli (sam tez kiedys tak robilem , przyznaje sie bez bicia XD ) ale takie cos jest poczatkiem spieprzonego nastepnego spawu. Co do drugiej sprawy...jako ze masz silnik nieodizolowany od budowy powinien miec kabel trzyzylowy z podlaczonym do "masy" przewodem ochronnym a wyjscie z obudowy powinno byc zabezpieczone przed przetarciem (moze to byc nawet korek z Jabola XD ) ale cos trzeba tam dac . Trzecia sprawa to zapuszkowanie niewinnego silnika...od strony dupy zrobilbym mu okno na swiat bo sie biedak udusi. Sub juz dawno jest a lapka z ciezkim sercem ale idzie w gore za same checi tworzenia i za filmowanie tego naturalnie. Pozdrawiam PS Nie jestem bez bledny ale staram sie minimalizowac je. Mam z kumplem taki uklad , krytykujemy nasze wynalazki na wzajem nie zeby komus dokuczyc ale zeby nastepnym razem zrobic to lepiej...daje to nam dodatkowego kopa do myslenia.
Witam jak zwykle super wykonanie. Prosze nagrac filnik calego warsztatu ciekawy jestem jakie pan skarby
Dziękuję.Pozdrawiam
Very cool machine! Amazing video :-)
Dziękuję.Pozdrawiam
Лайк, что это за пила, что пилит и металл и дерево?
Dobra robota :) Mam pytanie, czy silnik wyrabia/ ma moc na szlifowanie ? Pytam bo tez mam od pralki i przymierzam sie zrobic szlifierke taśmowa z niego, jak myślisz da rade ? :)
Mateusz Doniec Zalezy z jakiej pralki...z Frani albo z automatu ? Najprosciej jest przykrecic kolo chocby z drewna i czyms hamowac go (tylko go przypnij pasem do stolu) wtedy samemu wyczujesz czy staje czy sie nadaje. Ja mam zrobiona szlifierke taśmowa na "papier scierny" szerokosci 100mm silnik mam z kosiarki elektrycznej 900W bezszczotkowy z kondensatorem , przelozenie na pasek taki z podluznymi rowkami z pralek automatycznych na silniku mam kolo o polowe mniejsze jak na osi napedzanej (zredukowalem tak obroty bo zaczynalo fruwac) na pelnej szerokosci mozna spokojnie szlifowac nie zdycha przy srednim i drobnym "papierze" natomiast przy najgrubszej gradacji trzeba dac mu troche na luz zeby sie rozhulal. Zadko kiedy szlifuje sie 100mm szerokie czesci na maksymalnej grubosci ziaren tak ze spoko. Jeszcze jedna rada odpowiednie dobranie kondensatora daje mozliwosc ruszyc go w druga strone bez zbednej elekroniki (przydaje sie do ostrzenia np. nozy siekier.) Producenci tasmy sciernej zrobili tam strzalki kierunek w ktory ma sie krecic...ja mam to gdzies u mnie smiga w dol i w gore juz pare lat i nigdy sie tasma nie rozpadla. Tasmy mam firmy Güde jak w linku tylko taniej...tu masz linka --> www.baumarkteu.de/gude-schleifband-k-180-sb-915-x-100-mm-41190-35108?gclid=Cj0KCQiA2snUBRDfARIsAIGfpqEhFDfauXL-YzvgNv7pZ-Uzfpf5QNWS3lfc8JzsGNpJ3uvL807hIV8aApIzEALw_wcB . POZDRO PS Zaleta tych tasm jest taka ze sa od spodu klejone tasma wzmacniana wloknami ...nie sa na zakladke...te na zakladke skacza i zle sie nimi robi.
silnik jest ze starego wiekowego automatu, w sumie tak zrobie z tym kolem i zobacze czy dam rade go zdusić. Dzieki i pozdrawiem :)
Ja mam taki z wirówki ma 180Watt i spokojnie starcza , firmowe maszyny z tarczą ścierną 150mm mają nie więcej niż 200-250Watt
Mniej efektów przechodzenia obrazów i będzie dobrze.
What is the name of this blue sticky paper you attach your disk
Krążek regeneracyjny samoprzylepny .Pozdrawiam
please can you tell me in english
Self-adhesive regeneration disc
Cool, thank you!
Mi papier na rzepie nie trzyma powierzchni płaskiej. Zawsze sie odksztalca i szlifowanie precyzyjne odpada. Jak u Ciebie?
U mnie nie ma problemu , nie ma drgań na tarczy szlifuje się dobrze.Pozdrawiam
geniusz K Ale powierzchnia jest płaska?
Tarcza zrobiona z płyty MDF , powierzchnia jest prosta .
Dlaczego krasnale ?
8m9sekunda gdzie kupić taki rzep?
Rzep kupiony na portalu aukcyjnym.
dobra robota fajny pomysł ale ten silniczek jest za słaby ma nie wiecej niz 200w lepszy by był od nowszych pralek komutatorowy ale jego trzeba puszczać przez regulator obrotów
mam z frani 180W mocy tarcza ścierna 150mm max wysokość szlifowania 80mm i można solidnie docisnąć dechę tej samej wysokości i silnik się nie zatrzymuje a jedynie lekko zwalnia, przy zużytym papierze to będzie palić a nie szlifować i nic większa moc ci nie da prócz kupy smrodu i dymu
witam wykonał byś mi to koło mocowane do silnika
Dawid Wieczorek Widziales co on tam wpychal do uchwytu tokarskiego ? To odlew Aluminiowy zakladam ze samemu to odlewal (jesli to samoodlew wyszlo mu to naprawde swietnie) nie sadze jednak ze zrobi Ci takie kolo za 15PLN samego gazu juz poszlo od groma o toczeniu nie wspomne...dla siebie robil to bo jemu sie to oplaca ale na sprzedaz hmm mysle ze bedzie ciezko. Zaspiewa Ci taka cene ze nie kupisz a bedzie uzasadniona niestety. Probowac jednak nie zaszkodzi...PS Gdyby sie nie udalo polecam wypad na jakis sklad zlomu...przy odrobinie szczescia...
po co chcesz robić takie mocowanie ? znajdź silnik z założonym kołem pasowym lub jakąś flanszą i przykręć do niej właściwe koło obtocz na włączonym silniku i gotowe.