그랜저 3.3이 가성비는 훨씬 좋습니다. 차 자체도 e200보다 좋습니다 둘다 타봤는데 삼각별의 상징성 하차감 말고는 그랜저가 압승입니다. 특히 시내주행이나 제한속도 칼같이 지키는 고속주행에서는 비교대상이 아닐 정도로 그랜저가 좋았습니다. 믿기 힘들겠지만 사실입니다. 정궁금하시면 그랜저 한번 시승해보시길 추천드립니다.요즘 국산차들 너무 좋습니다.
@@ParkDo 사업하시거나 변호사같은 전문직이시라면 수긍이 갑니다. 그외는 저는 이해할수 없네요 3천만원을 더 지불하고 e250을 살 메리트는 삼각별 말고는 전혀 없어보인다고 봅니다. 100% 실용주의적인 관점에서 하는 말입니다. 사실 차를 구매하는데 감성적인 요인이 많이 작용하긴 하죠...
역시 구형이 이쁘네요
저 세대의 벤츠가 독보적으로 이뻣던것 같아요
저거 시트랑 엑셀 위치 이질적인거 진짜 크게 지적됐던 불량사항인데 저거 개선된 버전 살려면 몇년도 식으로 구매해야되나요??
외국에서는 우리나라처럼 비상등을 잘사용하지 않아서 외제차들중에 이상한곳에 비상등이 있는 차들이 많다고 하더라고요 ㅠㅠ
영상 잘봤습니다 ㅎㅎ 제가 이름을 모르는데 공조기에 붙어있는 은색껍데기? 같은 e클래스 인데 검은색우드가 있고, 은색판이 있던데 어떤 차이인지 여쭈어 봐도 되네요?
Good
e200 딱 서울에서 타기 좋은차인거 같아요
👍👍👍
그랜저 3.3이 가성비는 훨씬 좋습니다. 차 자체도 e200보다 좋습니다 둘다 타봤는데 삼각별의 상징성 하차감 말고는 그랜저가 압승입니다. 특히 시내주행이나 제한속도 칼같이 지키는 고속주행에서는 비교대상이 아닐 정도로 그랜저가 좋았습니다. 믿기 힘들겠지만 사실입니다. 정궁금하시면 그랜저 한번 시승해보시길 추천드립니다.요즘 국산차들 너무 좋습니다.
@@ParkDo 사업하시거나 변호사같은 전문직이시라면 수긍이 갑니다. 그외는 저는 이해할수 없네요 3천만원을 더 지불하고 e250을 살 메리트는 삼각별 말고는 전혀 없어보인다고 봅니다. 100% 실용주의적인 관점에서 하는 말입니다. 사실 차를 구매하는데 감성적인 요인이 많이 작용하긴 하죠...
e200 차주지만, 공감합니다. e200은 디자인과 삼각별이 95%라고 봅니다.
똥차가고 벤츠온다그러지 똥차가고 그랜저온다고는…
그냥 그랜져오래타면된다 롤과 출렁임은 고속크루징 쉣이더라
애초에 벤츠를 신차로 사는 사람이 가성비를 운운하지 않음. 없는 자의 정신승리 = 가성비