Ilmu & pengalaman pak sani luar biasa, mas agung yg orang scania aja kagum waktu pak sani ngejelasin. Suksed terus bang sani, sukses terus PO SAN, sukses terus Perpalz TV
saya tiap nonton perpalz jadi ngebayangin gimana kalo cara pemikiran&skill publik speakingnya om sani digabungin sama daily atittudenya mas rian mahendra,😁
top banget pak sani naaaah ini baru konten youtube edukasi......pak tambahin edukasi safety driving doooong, terutama buat kita yg biasa bawa mobil kecil klo pas ketemu bus hrs gimana
kalau habis seblah plate koplingnya, setelan kukunya yg ngak rata bang, tinggi sebelah, kalau bisa ukur pakai sigmat dan tempel plate yg rata untuk mastikan kukunya itu rata..
Yg informannya taunya cuma mobil scania doang yg teknologinya sudah bagus. Dia kurang paham tentang mobil" diluar scania yg koplingnya masih manual dioprasikan oleh manusia. Semangat terus, sama" belajar..
Torsion damper meredam getaran yg terjadi di sekitar area clutch atau kopling, sehingga getaran tersebut tidak terasa hingga ke unit, apabila torsion damper sudah rusak atau aus biasanya ketika diangkat kpling dia gredeg, atau kalau unit matic ketika shifting dia sulit masuk pernah terjadi seperti itu.
Clutch = Kopling tidak langsung, alias bisa di putus putarannya saat Motor Bergerak terus dan rotor bisa stop tanpa mematikan Motor. Kalau Couple / Kopling= Kopling langsung, alias tidak bisa diputus saat Motor gerak sehinga motor harus berhenti untuk memutuskan energi gerak ke rotor. Contoh nya Ass mesin ke Gardan roda
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Wowwwww rugi nian klo ngk mengikuti chanel ini mantap om sany terima kasih perpalZ tv,,,, po san langganan gua utk pulkam 💪🏻💪🏻👍🏿👍🏿
Pak Sani tolong lain kali bahas bagian mesin bus yang lain secara detail gasss🤘🤘🤘
Up dong Pak Sani
Nambah ilmu ni om..alhamdulilah jadi tau sistem kopling kendaraan..sukses terus om..
Abah bangga dek sani mengulas secara detail kinerja mesin seperti antoni sumber alam yang rajin ngoprek di work shop...
Lanjutkan dek sani....
yang di nanti" akhirnya upload juga 🥳🥳🥳
Ilmu & pengalaman pak sani luar biasa, mas agung yg orang scania aja kagum waktu pak sani ngejelasin. Suksed terus bang sani, sukses terus PO SAN, sukses terus Perpalz TV
saya tiap nonton perpalz jadi ngebayangin gimana kalo cara pemikiran&skill publik speakingnya om sani digabungin sama daily atittudenya mas rian mahendra,😁
Emang mantap ni om sani. Ngelotok ilmu permesinan hehe udah di luar kepala, pengalaman dijalan emang ga diraguin lagi #salutbuatomSANI
Sering sering buat konten seperti ini pak sani, bantu banget buat ilmu karna ilmu itu penting dalam kehidupan sehari-hari 😁😁
Stelah sekian lama akhirnya nongol lagi om gasss ommmm🤘🤘🤘
Ini channel yg sangat penting untuk didukung
Mantap Pak Sani, Next bahas Full Automatic dari Allison & ZF Transmision. #Gass 🤘🤘
Akhirnya perpal'z TV tayang lagi Setelah road trip Sumatera 😎
Gass🤘
Komplit banget niii bos sani,... Mdh2n jadi mentri perhubungan...amiiin
Terimakasih om Sani, selalu memberikan konten yg bersifat edukasi. Ditunggu konten2 selanjutnya.
Sering upload video #Kuliahperpalz Om San. Ilmunya sangat bermanfaat
Hal2 yg dlu pernah jdi prtanyaan saya sbgai bismania banyak terjawab di RUclips nya bang Sani dan om Antony..
Klo om Sani jelasin bener" serasa lagi kuliah 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Akhirnya mulai upload video lagi, josss👍👍👍
Assalamualaikum Uda Sany
Alhamdulillah baru nampak video youtube nyo....
Salam dari Ambo urang pasisia nan marantau kabali
alhamdulillah tayang lagi.. GASSSSS OM SANI🤘🤘 ULAS TERUS MODATRANFORTASI BUS👍👍🇮🇩🇮🇩🚍🚍🚍🚍
Penjelasan dan pengalaman yg pas 🙏 om Sani👍👍👍🇮🇩
Konten yang sangat berbobot, penyajian yang sangat mudah di cerna oleh para pemula, lanjut terus pak SAN🤘
Alhamdulilah.om bewok tayang lagi.. 👍👍👍
Bapak Menteri Perhubungan di era yang akan datang, aamiin...
Mantap om Sani,tambah ilmu dan pengalaman,karena biasa aku bawa yg manual,keren2,sehat selalu om,salam Gasssss..... 🙏🙏🙏,ditunggu kontent selanjutnya.
Alhamdulillah saya kerja ngrakit clutch cover di pabrik pak.
Jadi tertarik buat nonton video ini
Mantap om..
Jd sprti skloah lg sya..
👍🏼👍🏼
Mantap Pak SANi selalu memberikan konten yg mengedukasi daging semua isi nya. Semoga selalu sehat dan sukses trus.amiin #Gasss 🤘
alhamdulillah tayang maning om sani salam perpal tv gas🤘salam dari pemalang
top banget pak sani naaaah ini baru konten youtube edukasi......pak tambahin edukasi safety driving doooong, terutama buat kita yg biasa bawa mobil kecil klo pas ketemu bus hrs gimana
Siaapp..ditunggu yaa
mantap om sani videonya bener" informatif banget 👍👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘
Mantap Om Channelnya Mendidik bgt Sering Sering Bikin Video Kek Gini Om Soalnya Saya Masih Kelas XI
Alhamdulillah yang di tunggu-tunggu akhirnya tayang juga....gass terus pak Sani🤩🤩🤩
Jossshh .... Edukasi 👍👍
Saya pikir nih channel udah gk mau dikembangin lgi, eh stlh sekian lama akhirnya upload lgi
Mantap om sani serasa kuliah mesin online 🔥🔥🔥🔥
Penjelasan mendetail, bahasa teknik, dan bahasa lapangan nya.. Keren
Mantap pak sani. Chanel bermanfaat
Klaten hadir om Sani...
Gaasssss 🤘🤘🤘
Saya mekanik baru bljr pak, trmksih ilmunya pk san
Mantap om sani, saya anak SMK teknik otomotif harus paham betul dengan bagian bagian mesin ni😆
Terimakasih banyak pak sani atas ilmu nya😁🙏🏻🙏🏻
Lebih nyambung materi di Perpalz Tv daripada di sekolah, Terimakasih om Sani🤟
Semoga teruss buat konten tentang dunia perbusan ... Salam gassssssss
Terima kasih pak Sani telah berbagi ilmu. Gasss 🤘🤘🤘
Semangat Perpalz TV!!! Yokk ah menuju 100k subs
Mantap pak jadi kita tau mesin bus btw kemana ja Chanel ini lama nggk upload sehat selalu buat pak Sani dan keluarga dan buat PO SAN
Wah gitu dong pak Sani sekali vlog bagian dlm
Bahasan yg menarik, smp saya rewind2 biar jelas 😅😅.. gaaasss
🤘🤘🤘gasss🤘🤘🤘🤘
Pak Sani mohon diceritakan modifikasi/engine swab yang pernah dilakukan PO SAN.
Sancai 🤭
Itu kayak nya rahasia perusahaan bro
Akhirnya yg ditunggu2 tayang lagi. 👍. Gass🤘
The king of master otomotif
Mantab pak Sani Sragen hadir lagii
Matahari,kain kopleng,lahar kopleng garpu kopleng,as kopleng 😂
Kmrn katanya seminggu baru mau bikin konten, ni belum seminggu aja dh upload gaass om sani 🤘🤘🤘🤘
Mantap om Sani
Jadi kangen jaman masih sekolah trus praktek di bagian transmisi, whooahhhh rasanyaaa
RPM rendah gigi tinggi, biar irit 😄
Kadang malah netral, kalau sudah pelan kurleb 80 km/jam baru masuk gigi lagi. 😁
Komen pertama...mantap om sani
makasih infonya, baru ngeh kalau gigi tinggi rpm rendah buat kopling jebol....siap gak kuulangi lagi pak.....
Pak sani,saya ikut menyimak pelajaran nya😁
kalau habis seblah plate koplingnya, setelan kukunya yg ngak rata bang, tinggi sebelah, kalau bisa ukur pakai sigmat dan tempel plate yg rata untuk mastikan kukunya itu rata..
Yess konten baru lagi
Kampas kopling,matahari&doch laker...itu yg sering sy bilang tiap hari
Om Sani bikin sleeper class bus SAN nya. Baru mantap
pak bikinin ttg swap engine bus pak, termasuk regulasi nya
Konten mantep ini, gaasss 🔥
Mantab 🙏 pengen punya bis sendiri
Tanggamus Lampung hadir 🙏🙏🙏👍👍👍
Gaaaaas pak sany.... 😁🤘
mantap ilmunya Pak Agung
Workshop UT. Mengenang 2 tahun lalu back scania. Sekarang udah back lompat ke luar pulau.
Salam gassss.....dari Blitar om
mengingat kembali zamanya mata kuliah desain elemen mesin
Yg informannya taunya cuma mobil scania doang yg teknologinya sudah bagus. Dia kurang paham tentang mobil" diluar scania yg koplingnya masih manual dioprasikan oleh manusia. Semangat terus, sama" belajar..
Om nyuwun tulung bahas retarder voith nggih. Yg punya opticruise yen saget. Kulo seneng suarane waktu engine brake 😁
Ciledug Ciledug Ciledug Tangerang hadir Om Sani....
Mantap om salam dari batam kota teh obeng
Torsion damper meredam getaran yg terjadi di sekitar area clutch atau kopling, sehingga getaran tersebut tidak terasa hingga ke unit, apabila torsion damper sudah rusak atau aus biasanya ketika diangkat kpling dia gredeg, atau kalau unit matic ketika shifting dia sulit masuk pernah terjadi seperti itu.
request cara kerja axle belakang om 😁😁😁 biar gk salah paham 🙏🙏🙏
Gazz terus om sani.
Mantap om, hade family channel hadir
Maksudnya koplong manual saat ini saat di tekan dibantu oleh tenaga hidrolik sehingga penekanan kopling menjadi ringan walau kopling pada mobil besar.
Next buka blok cilinder bus donk om sani
Menuju 100 ribu sub
Lamo ndak tampil bang... sehat sll bang...
Kerennnn abisss nih shering ilmunya
hadir om Sani 😁
Om Sani SAN ada gak yang trayek lintas barat,lewat pring 1000,tanggamus?
Di work shop tempat sy belajar dulu thn 2009,,,PT UT jln raya bekasi km 22 cakung jaktim...dpn garasi Bus Hiba
Pak sani bahas tentang swab engine dong dan chasis sanchai nya
Clutch = Kopling tidak langsung, alias bisa di putus putarannya saat Motor Bergerak terus dan rotor bisa stop tanpa mematikan Motor.
Kalau Couple / Kopling= Kopling langsung, alias tidak bisa diputus saat Motor gerak sehinga motor harus berhenti untuk memutuskan energi gerak ke rotor. Contoh nya Ass mesin ke Gardan roda
Ilmu nya om sani di atas rata2
Sering bahas soal teknis pak .. , trutama yg cuma ada di bus (retarder dll)
Request membedah semua tentang comfort shift ,yang katanya semi matic
Kok pinteran pak sani ini piye toh...
Diesel runeway di mesin commonrail apa penyebabnya om? Dan bagaima cara matiinya klo pake mobil matic?
Di Aceh sama juga om,"Ija klos" kain klos😂