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今回は名古屋市の新規70m超タワーを妄想配置します。
中盤以降の全てが実現すれば、スカイラインの厚みが相当なものになりますね！
妄想配置のビルも計画無くならずちゃんと進んで実現してくれたら最高
名古屋の再開発は気になっちゃう
このほかにも千種ビル跡地のタワマンやスカイル建替えなども控えていますね。スカイルには関しては名鉄が主体なのでかなり先になりそうですが。
金山で、アスナルと日本特殊陶業市民会館を解体して大型商業施設等を入居させる複合超高層ビルを立てる計画が2028年度以降に発表されるそうですよ。これまたすごく楽しみです
国際空港、名古屋港、名駅、栄に直通できて利用者40万人越えってかなりポテンシャル高いよね。再開発はよ
栄の再開発すごい新たなビル群が形成されていく感じがして好き
名鉄再開発が一番楽しみだけど三越松坂屋も頑張ってくれよ😭
これ見て思った名駅ビル群高すぎやろ
それな
超巨大都市名古屋！！！車社会名古屋では、これだけビルが建っても、広い道路を車がスイスイ走れるのが凄い。鉄道社会の東京や大阪のように、鉄道の駅前だけにビルが散らばって分断されてることがなく、碁盤の目の広い道路に沿ってどこまでもビル街が連続してるから、アメリカの大都市みたいなカッコいい景観になってて魅力的。
それはある
@50-rt2lv栄も将来凄くなるよ。
栄地区はJRか名鉄が直通すればもっと発展しそう。瀬戸線が金山まで繋がるとか・・・
名古屋発展止まらんな〜
これ全部実現するとすごいね、ビッグな街になるな😆😆
JR名古屋駅はJR新宿駅のようにホームの上空空間を緑地、自由通路、店舗にすれば全然違う様に思う。現状、東口は地下街通路がメインで超高層を密集しすぎ・・東口の超高層に気づかず人が流れず、西口方面へも人が流れにくい構造。
地上も発展して欲しいですが、出来れば名駅と栄の間を地下街で繋いで欲しいです。
名駅フィーバーが一段落して次は栄立て替えが進むね。オリエンタルはいつも通り期待できなかったけど松坂屋には期待してる。あれだけ大口叩いてるからそこそこにはなると予想。そして名駅栄以外にも200mmを超えるのが欲しい特に金山、千種、大曽根 当たりかな。金山はアスナル 千種は千種ビル群、大曽根は三菱潰せばそれぞれ150mは建てれそうてか建てろ
名古屋市は再開発も活発ですごいね～さすが日本第三都市ですわ😮🎉
そろそろまた大阪の再開発めまとめてみて欲しいですね〜
こんにちは。現在作成中ですのでもう少々お待ちくださいね
名駅ビル群が高すぎて150メートルくらいのビルを名駅付近に建てても低く見えてしまうからかわいそうだよね
名古屋は平野が広いからいいよね、東京にも負けないような街ができますよ😁😁😁
ゴメンだけどTOKYOは別格…(by大阪府民)
名古屋都市圏687万人を中京都特別行政区にして河村たかしをトップにしましょうこのくらいインパクトある挑戦を名古屋はしないと状況の打開は厳しいと思っている
東京大阪越して、日本一の都市まで成長しよう！
名鉄名古屋が建つとほんとガラッと変わりそう 三越と松坂屋は流石に厳しいんかなぁ...
ビルも100mを超えるとヘリポートの設置が義務付けられてるために99メートルと言う悔しい高さのビルが多いが。なんとか100メートル超えのびるをもっと量産して欲しい。３大都市の末席として東京大阪に継ぐ数を誇って欲しい。
現状100m以上だと横浜・神戸に数で負けてる？
負けてます。名古屋は100m超えるタワマンの数が少ないから。
最近の名古屋中心部の道路を車で走ってると高層ビルの圧迫感がヤバい特に、江川線、堀川、伏見通りとかの南北のライン。
名古屋は東京横浜神戸のように湾岸に超高層があれば景観が全然違ったように思います。広大な緑がある名古屋城周辺はビル街から離れている。超高層は海や大きな緑があった方が映えるように思います。
名古屋の港周辺は神戸横浜東京のそれとは全く違うからね…基本的に工場地帯なのであまり良いイメージを持たない。まぁ、ポートビル周辺の再開発の計画は出てるけど。
名古屋港は空気が不味すぎる。ずっと吸ってたら体に悪そう
@@user-ff4bk7ym5j 名古屋より東京のほうが100倍空気が悪いけど。
@@Rayshia1 100倍？wまぁ伊勢湾岸道で橋渡った時、車内に凄い臭いが充満して家族で悶絶したのは思い出w
そこだね
紫色のビルがどのくらい実現するかだな..。名駅西口とか本当に高層化されるのか？
ささしま近くの太閤エリアが、都市計画で古い民家の撤去等で更地が増えているが、名駅ーささしまをつなぐ街並み整備をどこまで実現できるかが、西口再開発に影響しそうだね。名古屋のこれまでの再開発速度を考えると、今後２０年くらいはかかりそうだけど(;'∀')
さすが三大都市
都市風には見えるのでみんながやたら高層ビルを建てたがる理由がよくわかります。
いいぞもっとやれ
咱们这个，是吧，说话还儿得客气点儿。
@@OyosanDuma何言ってんのお前
これ実現してくれ
これって実現するんですか？
名鉄ビル、これ以上縮小されないことを祈る。
名古屋にはデッカい田舎であってほしい。別に大阪にならんでいいわぁ😢
絶対に100m超えを建ててはダメみたいなルールでもあるのか？
コスト削減が大きいと思われます。100m以上はヘリポートを造成せねばならず、その分ビルの強度も高めないといけないので、コスト増になるようです。
名古屋は横浜の足元にも及ばないな‼️😂😂😂
ちょっと何言ってるかわからない？
名駅200m以上4棟＞横浜市全体200m以上1棟笑
それは間違いです無知にも程があります横浜は人口だけで東京由来の街にすぎない独立都市圏ではないです
あーーー、名古屋城大天守・小天守・東北隅櫓・本丸表一之門・本丸東一之門の木造復元が描かれていない😢
高さ70m越えていないのでは
ずいぶん都会らしくなってきましたね👍
まだまだこんなもんかぁ
妄想では無く現実的になりますが、時期はリニア開通時期次第ですなぁ。官庁街も再開発しなさいよ。時代遅れですじゃよ。名古屋は立派な大都会です。札仙広福と一緒にするな💥問題は横浜でしょうか？都市力の伸びが確かに凄いです。みなとみらいは大成功で、名古屋市に同等もしくは一部名古屋市よりも上にあります。横浜に都市圏が無いだけ名古屋に軍配があります。川崎＋横浜なら名古屋は完敗です。
名古屋城周辺の官庁街は、すでに再開発計画が発表されているよ名古屋城ー栄エリアの人流を分断しているのが現状の官庁街で、それを変えようという計画。ひとまずは、大きな橋を久屋大通りー名古屋城近くまで掛けようという計画だね官庁のビル群を移転するかは微妙だが。人の流れが変わって賑わいができたら、官庁街そのものが変わるかもね何事も慎重に進める名古屋人っぽい方法で、いろいろホッコリするけど笑
霞ヶ関と三の丸は道も広くよく似ている🎉
リニアは品川との競争にもなります
名古屋草
再開発がタワマンか？なんかしょぼいな！
今回は名古屋市の新規70m超タワーを妄想配置します。
中盤以降の全てが実現すれば、スカイラインの厚みが相当なものになりますね！
妄想配置のビルも計画無くならずちゃんと進んで実現してくれたら最高
名古屋の再開発は気になっちゃう
このほかにも千種ビル跡地のタワマンやスカイル建替えなども控えていますね。スカイルには関しては名鉄が主体なのでかなり先になりそうですが。
金山で、アスナルと日本特殊陶業市民会館を解体して大型商業施設等を入居させる複合超高層ビルを立てる計画が2028年度以降に発表されるそうですよ。これまたすごく楽しみです
国際空港、名古屋港、名駅、栄に直通できて利用者40万人越えってかなりポテンシャル高いよね。再開発はよ
栄の再開発すごい
新たなビル群が形成されていく感じがして好き
名鉄再開発が一番楽しみだけど三越松坂屋も頑張ってくれよ😭
これ見て思った名駅ビル群高すぎやろ
それな
超巨大都市名古屋！！！
車社会名古屋では、これだけビルが建っても、
広い道路を車がスイスイ走れるのが凄い。
鉄道社会の東京や大阪のように、
鉄道の駅前だけにビルが散らばって分断されてることがなく、
碁盤の目の広い道路に沿ってどこまでもビル街が連続してるから、
アメリカの大都市みたいなカッコいい景観になってて魅力的。
それはある
@50-rt2lv栄も将来凄くなるよ。
栄地区はJRか名鉄が直通すればもっと発展しそう。瀬戸線が金山まで繋がるとか・・・
名古屋発展止まらんな〜
これ全部実現するとすごいね、ビッグな街になるな😆😆
JR名古屋駅はJR新宿駅のようにホームの上空空間を緑地、自由通路、店舗にすれば全然違う様に思う。現状、東口は地下街通路がメインで超高層を密集しすぎ・・東口の超高層に気づかず人が流れず、西口方面へも人が流れにくい構造。
地上も発展して欲しいですが、出来れば名駅と栄の間を地下街で繋いで欲しいです。
名駅フィーバーが一段落して次は栄立て替えが進むね。オリエンタルはいつも通り期待できなかったけど松坂屋には期待してる。あれだけ大口叩いてるからそこそこにはなると予想。
そして名駅栄以外にも200mmを超えるのが欲しい特に金山、千種、大曽根 当たりかな。金山はアスナル 千種は千種ビル群、大曽根は三菱潰せばそれぞれ150mは建てれそうてか建てろ
名古屋市は再開発も活発ですごいね～
さすが日本第三都市ですわ😮🎉
そろそろまた大阪の再開発めまとめてみて欲しいですね〜
こんにちは。
現在作成中ですのでもう少々お待ちくださいね
名駅ビル群が高すぎて150メートルくらいのビルを名駅付近に建てても低く見えてしまうからかわいそうだよね
名古屋は平野が広いからいいよね、東京にも負けないような街ができますよ😁😁😁
ゴメンだけどTOKYOは別格…
(by大阪府民)
名古屋都市圏687万人を中京都特別行政区にして河村たかしをトップにしましょう
このくらいインパクトある挑戦を名古屋はしないと状況の打開は厳しいと思っている
東京大阪越して、日本一の都市まで成長しよう！
名鉄名古屋が建つとほんとガラッと変わりそう 三越と松坂屋は流石に厳しいんかなぁ...
ビルも100mを超えるとヘリポートの設置が義務付けられてるために99メートルと言う悔しい高さのビルが多いが。
なんとか100メートル超えのびるをもっと量産して欲しい。
３大都市の末席として東京大阪に継ぐ数を誇って欲しい。
現状100m以上だと横浜・神戸に数で負けてる？
負けてます。
名古屋は100m超えるタワマンの数が少ないから。
最近の名古屋中心部の道路を車で走ってると
高層ビルの圧迫感がヤバい
特に、江川線、堀川、伏見通りとかの南北のライン。
名古屋は東京横浜神戸のように湾岸に超高層があれば景観が全然違ったように思います。広大な緑がある名古屋城周辺はビル街から離れている。超高層は海や大きな緑があった方が映えるように思います。
名古屋の港周辺は神戸横浜東京のそれとは全く違うからね…
基本的に工場地帯なのであまり良いイメージを持たない。
まぁ、ポートビル周辺の再開発の計画は出てるけど。
名古屋港は空気が不味すぎる。ずっと吸ってたら体に悪そう
@@user-ff4bk7ym5j 名古屋より東京のほうが100倍空気が悪いけど。
@@Rayshia1 100倍？wまぁ伊勢湾岸道で橋渡った時、車内に凄い臭いが充満して家族で悶絶したのは思い出w
そこだね
紫色のビルがどのくらい実現するかだな..。名駅西口とか本当に高層化されるのか？
ささしま近くの太閤エリアが、都市計画で古い民家の撤去等で更地が増えているが、名駅ーささしまをつなぐ街並み整備をどこまで実現できるかが、西口再開発に影響しそうだね。名古屋のこれまでの再開発速度を考えると、今後２０年くらいはかかりそうだけど(;'∀')
さすが三大都市
都市風には見えるのでみんながやたら高層ビルを建てたがる理由がよくわかります。
いいぞもっとやれ
咱们这个，是吧，说话还儿得客气点儿。
@@OyosanDuma何言ってんのお前
これ実現してくれ
これって実現するんですか？
名鉄ビル、これ以上縮小されないことを祈る。
名古屋にはデッカい田舎であってほしい。別に大阪にならんでいいわぁ😢
絶対に100m超えを建ててはダメみたいなルールでもあるのか？
コスト削減が大きいと思われます。100m以上はヘリポートを造成せねばならず、その分ビルの強度も高めないといけないので、コスト増になるようです。
名古屋は横浜の足元にも及ばないな‼️😂😂😂
ちょっと何言ってるかわからない？
名駅200m以上4棟＞横浜市全体200m以上1棟笑
それは間違いです
無知にも程があります
横浜は人口だけで東京由来の街にすぎない独立都市圏ではないです
あーーー、名古屋城大天守・小天守・東北隅櫓・本丸表一之門・本丸東一之門の木造復元が描かれていない😢
高さ70m越えていないのでは
ずいぶん都会らしくなってきましたね👍
まだまだこんなもんかぁ
妄想では無く現実的になりますが、時期はリニア開通時期次第ですなぁ。官庁街も再開発しなさいよ。時代遅れですじゃよ。名古屋は立派な大都会です。札仙広福と一緒にするな💥問題は横浜でしょうか？都市力の伸びが確かに凄いです。みなとみらいは大成功で、名古屋市に同等もしくは一部名古屋市よりも上にあります。横浜に都市圏が無いだけ名古屋に軍配があります。川崎＋横浜なら名古屋は完敗です。
名古屋城周辺の官庁街は、すでに再開発計画が発表されているよ
名古屋城ー栄エリアの人流を分断しているのが現状の官庁街で、それを変えようという計画。ひとまずは、大きな橋を久屋大通りー名古屋城近くまで掛けようという計画だね
官庁のビル群を移転するかは微妙だが。
人の流れが変わって賑わいができたら、官庁街そのものが変わるかもね
何事も慎重に進める名古屋人っぽい方法で、いろいろホッコリするけど笑
霞ヶ関と三の丸は
道も広く
よく似ている🎉
リニアは品川との競争にもなります
名古屋草
再開発がタワマンか？
なんかしょぼいな！