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治したときって結構快感が生まれる
失敗もたくさんありますが、うまくいけばですね。
確かにそうですね治せなかったときの絶望は大きいですから
機関車が並ぶと壮大で良いですよねぇ!
いつのまに81が増えていました。ブルトレで81が牽引するのが多いです。
日本海はあけぼのにA寝台を持っていかれ、連結するはずだったスシ24はトワイライトに持っていかれたとても可哀想な寝台特急です。これから中古のEF81400番代の赤色を購入しに出かけたいと思います。カトーの方がリアルだとは思いますがトミックスのです。現情報ではトミックス300番代はまだリニューアルされないようですね。
日本海が札幌まで延伸する構想でしたよね。函館までは延びましたが。ゆうづるも個室が付きましたけど北斗星になりました。400番台、見つかるといいです。
磨いて売ればよかったものを…まあ買う側はお得なんですけど
安ければいいですけどね。他に原因がなくてよかったです。
昭和59年製のkato EF70をみつけたが、ほとんど走らせてなくてゴムタイヤも透明(今は黒)でキレイな状態だった・・・分解したら構造がすごくでびっくり、車輪清掃、ユニクリーンオイルをさしただけで十分な走行を披露したKATOには脱帽しました。
大事にすれば長く楽しめますね。フライホイールなんかなくても動きがいいのもあります。
磨かずに売るとは.....やっぱりポポンデッタクオリティー(笑)
車輪だけで何とかなりましたが、他の部分は見えないですから。
だから安い。
TYDEEN TETUOTA 一回だけ凄い量の埃が溜まったままのdd51を買ってしまって、「これ売るレベルじゃないじゃん」と思ったりするものありますからねw
磨かないでも安く売ったほうが効率がいいんじゃないですかね、
@@user-di2jv8ek9w 手っ取り早くカネ欲しかったんやろうな
ゴムはちゃんと付けなきゃダメよ(☆o☆)
わかりました!
変な意味で捉えてしまったの俺だけ?w
妊娠させないために
違うよ、病気をうつされない様にですね。エッチゴムと言うとなんかエッチな響きなので自分はエイチゴムと言ってます。
@@user-dw6kl2mj1q 安心してください。僕もです。(マジ)
二人の掛け合いが心地よくていつもぼ〜っと観せていただいてます(^-^) おかげさまでNゲージ熱が下がることはありません♪
楽しさが伝わってくれて嬉しいです。これからも応援してください。
EF81-107ってもろ家にあるやつだわwww
トワイライトエクスプレスの代走なんかもできそうです。
不動ジャンクの不動の原因が車輪の汚れ何てうらやまし過ぎます。自分なんてジャンク買った日にはギヤ割れとか一番悪いのはモーターなし(しかもm5の希少種)何てありましたからね。磨いただけで動くのはうらやましい限りです
試走してみても、どこが原因か見分けるのは難しいです。
どうやったらここまで車輪の状態を悪くできるのか聞きたいぐらいだわ(笑)TOMIXの赤色釜は塗装無しのプラ地色なので、KATOみたいにライトを明るくするとボディが透けちゃうんですよね。
車輪以外、ホコリなど特に汚れはなかったのにですね。だからトミックスの機関車のヘッドライトは暗いんでしょう。
wakashio 257 おっしゃる通り、前オーナーの整備不良のおかげで安く買えてラッキーでしたね。
レンタルレイアウトで走らせるとまれにそうなることがありますよ。自分もポポンのレンタルレイアウトで103系トミックスグリーンマックス混成車を走らせたら車輪を掃除したばかりなのに車輪があれより悲惨なことになりました。(泣)
ゴム無いとポイントで脱線しやすくなるんですよね...
最近の車両はスカートなどリアルになっているので、車高がズレるとポイントなどでスカートにあたったりする箇所がありました。
最寄りポポンまで高速ぶっ飛ばして5時間もかかる俺涙目
もはや旅行と言えます。
フラットみたいになってますね笑
ゴムタイヤの凸凹がですね!
久しぶりにわかしおさんがオヌヌメに出てきたから見た。おもしろい。
ありがとうございます。
ここまで、きたないと分解全般的検査です。
あそこまで汚くなることはないです。
定番のかもめナックル改造してあったのねカトーばっかりだったのか前オーナー
TNを付けますよね。
多分全車tn化する経済力がなかったんじゃないんですかね。
ポポンデッタのジャンクは意外な掘り出し物があったりする。去年の暮れにカトーのEF65-1000の動力完調、ライト点灯、付属品完備の上物が1980円だったので買った。本物のジャンクでも大抵は車輪や集電板を磨いて、ギア類を清掃すれば復活する。トミックスで20年くらい前の製品はFWが無かったね。カトーはかなり早くからFW装備していて、マイクロもトミックスよりも前からFW装備したけど、トミックスは頑なにFW無しだった。
店員さんが変わると中古価格が変わったりするように感じています。お店で整備しなくていいので安い方がいいです。トミックスFW無しでも新動力機構を売りにしていました。モーターは今でも大丈夫です。
車輪が汚くいだけなら?クリーナー液付けで磨けば走りますが、、、車輪のメッキが剥がれてる可能性有りの場合は?新品の動力台車を購入/交換をお勧めします。TOMIXならばいつでも手に入れられる!
台車を買い替えたいですが、費用対効果がどこまであるかです。他にも直したい所がありますからね。
この人みたいに動きにくいのを欲しい、力が欲しい
少し高くても動くのを買った方がいいですよ。直せないで修理にだすと高くつきます。
双頭連結器付きのef81を再販して欲しいですね
「あけぼの」や工臨、配給など色々使い勝手がよさそうです。
TOMIXのEF81でこのロットはEF63用双頭連結器交換でけるはず いうても付属TNを双頭TNにするだけやけど
手先器用ですね!
あまり器用って言われたことはないですw
大丈夫です。見てくれている方は、きっといらっしゃると思います。言葉に出さないだけで、内心では思っていると思います
鉄道博士!一つ鉄道クイズ出して下さい!
自分はこの状態だとレール真っ黒車輪も真っ黒掃除した綿棒も真っ黒心も真っ黒w
日々、メンテナンスとの戦いです。
@@wakashio257 さんなるほどー勉強になりますφ(・ω・ )メモメモ
俺前にポポンデッタでDD51を付属品、ケース付きで2500円で買ったことがあって、買ってしばらくは調子良かったけど、最近は通電すらしなくなって、車両の片側を押したら動いて、離したら止まるということになってて、ちゃんと掃除してて、接点も掃除してるのになんでこんなになるんですか?
見ないとわからないですね。自身があるなら分解して組み立て直せば直ることもありますが。
この間秋葉のポポでEF81が新品同様の状態で500円で売ってた
不動品でもそんなに安くないです。
普通のスポンジより 激落ちくん(スポンジ)でこすると汚れの落ちが違うで
レールの清掃でも使えるといいのですが。
鉄道模型は、部屋が狭いので機関車等の1両編成オンリーになってますw
好きな車両を走らせるのが一番です。
僕はef81いいですよね。僕は北斗星色しか持っていないのですがいつか全部集めたいです
全部集めると客車も欲しくなっちゃいますよ?
@@wakashio257 あけぼの持っているので大丈夫です。
今更だけど誤字が、、、
ポポンデッタ川越で見たような気がしますが違いますよね?ポポンデッタの走行Cはある程度動きますよね。
違いますよ!Cだとかなりひどい状態ということなんですね。気を付けます。
wakashio 257 自分Cでも普通に動きました...
購入する前にお店で試走しないとわからないですね。判断基準が店員さんで変わるのかもしれないです。
自分はまだ試したことはありませんが無水エタノールはユニクリーナーやレールクリーナーよりきれいになるそうです。Locoというクソ高いレールクリーナー買わずに済みそうです
南国さん。コスト的にも無水エタノールでしょうか。一度買ったことがありますが掃除用に使われてしまって。レールクリーナーはよくないという方もいますね。
いいな
中古品はリスクが伴います。
自分も同じEF81を、1900円で買いましたよーw
状態はCですかね。
持ってる機関車がKATOのEF65とEF81のレインボーだけの俺ってどうなんだろう...
十分ですよ。レインボーってなんでも使えます。
俺TomixのEF81-400・5両とED76・6両だけやで 大分運転所デフォルメ予定は無いんやけどな…
ブルートレインもいっぱいできますね。
カプラーの取り外しはどうやってやるんですか?(電気機関車と貨物)ナックルカプラーにしたいのでやり方を教えてください
KATOなら無加工で変えられます。説明がしづらいですが、説明書には書いてあったと思います。
ありがとうございます✧*。*(ˊᗜˋ*)و✧*。
プラレールでもこういう事が起きた
あとBトレでもEF81と24型日本海持っている
日本海のEF81は超ロングランですね。
ホイールクリーナーってドコで買いましたか?(・ω・ = ・ω・)
個人商店の模型店で買いましたが、アマゾンでも買えます。
@@wakashio257 さん了解ですっ ( ̄^ ̄ゞ
EF81はカッコいい
塗装や種類が地域によって違いますので何台か必要になりますね。
レールも真っ黒車輪も真っ黒。。
こころもですかね。
トミックスのカプラーはKATOカプラーNに似ている。と思いました。
密自連形TNカプラーですね。
@@wakashio257 さんありがとうございます。
双頭連結器使用は、連結器切り替え出来ますか?
できますよ!
私の家の最寄りの模型店に、双頭連結器使用のEF81が売られていて、切り替え出来るかの質問をさせていただきました
最近、生産されていませんから、高そうですね。
あ!そうなんですね。ありがとうございます。
実物でも、まだあるんですか?
どこで購入しましたか?
ポポンデッタです。
どこのポポンデッタで購入したかゆえますかね?
今さら何で。柏です。
ありがとうございます僕も先週行ったのですがなかなかいいものが見つからなくて
ポポンデッタの良心w
定価以上で売っている機関車もありましたので、しっかり相場を読んでいるのでしょう。
オロネ24はどうやって手に入れましたか
かなり前に、単品で購入しました。
ありがとうございます!あとまだオロネ24は売っているんですか?
単品だと、オハネ、オハネフしか今はないでしょうか。
ではセットで売ってるんですか?
見ないですね。オロネ24の再生産を待つか中古しかないです。
ポポンでDD51買ったが普通にうごいた
後、メチャクチャ気持ちーーー
DD51ですか。いいのを選びましたね。
なぜゴムが溶けるw
こんなの見たことないです。
安いなー
こんなのなかなか見ないです。
よく、メーカーがなってないとか喚く奴いるけどこれ位出来ないなら鉄道模型を辞めなさい。
説明書には載っていないので、独自で調べる努力が必要です。
治したときって結構快感が生まれる
失敗もたくさんありますが、うまくいけばですね。
確かにそうですね
治せなかったときの絶望は
大きいですから
機関車が並ぶと壮大で良いですよねぇ!
いつのまに81が増えていました。ブルトレで81が牽引するのが多いです。
日本海はあけぼのにA寝台を持っていかれ、連結するはずだったスシ24はトワイライトに持っていかれたとても可哀想な寝台特急です。
これから中古のEF81400番代の赤色を購入しに出かけたいと思います。
カトーの方がリアルだとは思いますがトミックスのです。
現情報ではトミックス300番代はまだリニューアルされないようですね。
日本海が札幌まで延伸する構想でしたよね。函館までは延びましたが。ゆうづるも個室が付きましたけど北斗星になりました。
400番台、見つかるといいです。
磨いて売ればよかったものを…まあ買う側はお得なんですけど
安ければいいですけどね。他に原因がなくてよかったです。
昭和59年製のkato EF70をみつけたが、ほとんど走らせてなくてゴムタイヤも透明(今は黒)でキレイな状態だった・・・分解したら構造がすごくでびっくり、車輪清掃、ユニクリーンオイルをさしただけで十分な走行を披露したKATOには脱帽しました。
大事にすれば長く楽しめますね。フライホイールなんかなくても動きがいいのもあります。
磨かずに売るとは.....
やっぱりポポンデッタクオリティー(笑)
車輪だけで何とかなりましたが、他の部分は見えないですから。
だから安い。
TYDEEN TETUOTA 一回だけ凄い量の埃が溜まったままのdd51を買ってしまって、
「これ売るレベルじゃないじゃん」
と思ったりするものありますからねw
磨かないでも安く売ったほうが効率がいいんじゃないですかね、
@@user-di2jv8ek9w 手っ取り早くカネ欲しかったんやろうな
ゴムはちゃんと付けなきゃダメよ(☆o☆)
わかりました!
変な意味で捉えてしまったの俺だけ?w
妊娠させないために
違うよ、病気をうつされない様にですね。
エッチゴムと言うとなんかエッチな響きなので自分はエイチゴムと言ってます。
@@user-dw6kl2mj1q 安心してください。僕もです。(マジ)
二人の掛け合いが心地よくて
いつもぼ〜っと観せていただいてます(^-^) おかげさまでNゲージ熱が下がることはありません♪
楽しさが伝わってくれて嬉しいです。これからも応援してください。
EF81-107ってもろ家にあるやつだわwww
トワイライトエクスプレスの代走なんかもできそうです。
不動ジャンクの不動の原因が車輪の汚れ何てうらやまし過ぎます。自分なんてジャンク買った日にはギヤ割れとか一番悪いのはモーターなし(しかもm5の希少種)何てありましたからね。磨いただけで動くのはうらやましい限りです
試走してみても、どこが原因か見分けるのは難しいです。
どうやったらここまで車輪の状態を悪くできるのか聞きたいぐらいだわ(笑)
TOMIXの赤色釜は塗装無しのプラ地色なので、KATOみたいにライトを明るくするとボディが透けちゃうんですよね。
車輪以外、ホコリなど特に汚れはなかったのにですね。
だからトミックスの機関車のヘッドライトは暗いんでしょう。
wakashio 257
おっしゃる通り、前オーナーの整備不良のおかげで安く買えてラッキーでしたね。
レンタルレイアウトで走らせるとまれにそうなることがありますよ。自分もポポンのレンタルレイアウトで103系トミックスグリーンマックス混成車を走らせたら車輪を掃除したばかりなのに車輪があれより悲惨なことになりました。(泣)
ゴム無いとポイントで脱線しやすくなるんですよね...
最近の車両はスカートなどリアルになっているので、車高がズレるとポイントなどでスカートにあたったりする箇所がありました。
最寄りポポンまで高速ぶっ飛ばして5時間もかかる俺涙目
もはや旅行と言えます。
フラットみたいになってますね笑
ゴムタイヤの凸凹がですね!
久しぶりにわかしおさんがオヌヌメに出てきたから見た。
おもしろい。
ありがとうございます。
ここまで、きたないと分解全般的検査です。
あそこまで汚くなることはないです。
定番のかもめナックル改造してあったのね
カトーばっかりだったのか前オーナー
TNを付けますよね。
多分全車tn化する経済力がなかったんじゃないんですかね。
ポポンデッタのジャンクは意外な掘り出し物があったりする。
去年の暮れにカトーのEF65-1000の動力完調、ライト点灯、付属品完備の上物が1980円だったので買った。
本物のジャンクでも大抵は車輪や集電板を磨いて、ギア類を清掃すれば復活する。
トミックスで20年くらい前の製品はFWが無かったね。
カトーはかなり早くからFW装備していて、マイクロもトミックスよりも前からFW装備したけど、トミックスは頑なにFW無しだった。
店員さんが変わると中古価格が変わったりするように感じています。お店で整備しなくていいので安い方がいいです。
トミックスFW無しでも新動力機構を売りにしていました。モーターは今でも大丈夫です。
車輪が汚くいだけなら?クリーナー液付けで磨けば走りますが、、、車輪のメッキが剥がれてる可能性有りの場合は?新品の動力台車を購入/交換をお勧めします。TOMIXならばいつでも手に入れられる!
台車を買い替えたいですが、費用対効果がどこまであるかです。他にも直したい所がありますからね。
この人みたいに動きにくいのを欲しい、力が欲しい
少し高くても動くのを買った方がいいですよ。直せないで修理にだすと高くつきます。
双頭連結器付きのef81を再販して欲しいですね
「あけぼの」や工臨、配給など色々使い勝手がよさそうです。
TOMIXのEF81でこのロットはEF63用双頭連結器交換でけるはず いうても付属TNを双頭TNにするだけやけど
手先器用ですね!
あまり器用って言われたことはないですw
大丈夫です。見てくれている方は、きっといらっしゃると思います。言葉に出さないだけで、内心では思っていると思います
鉄道博士!
一つ鉄道クイズ出して下さい!
自分はこの状態だと
レール真っ黒
車輪も真っ黒
掃除した綿棒も真っ黒
心も真っ黒w
日々、メンテナンスとの戦いです。
@@wakashio257 さんなるほどー勉強になりますφ(・ω・ )メモメモ
俺前にポポンデッタでDD51を付属品、ケース付きで2500円で買ったことがあって、買ってしばらくは調子良かったけど、最近は通電すらしなくなって、車両の片側を押したら動いて、離したら止まるということになってて、ちゃんと掃除してて、接点も掃除してるのになんでこんなになるんですか?
見ないとわからないですね。自身があるなら分解して組み立て直せば直ることもありますが。
この間秋葉のポポでEF81が新品同様の状態で500円で売ってた
不動品でもそんなに安くないです。
普通のスポンジより 激落ちくん(スポンジ)でこすると汚れの落ちが違うで
レールの清掃でも使えるといいのですが。
鉄道模型は、部屋が狭いので機関車等の1両編成オンリーになってますw
好きな車両を走らせるのが一番です。
僕はef81いいですよね。僕は北斗星色しか持っていないのですがいつか全部集めたいです
全部集めると客車も欲しくなっちゃいますよ?
@@wakashio257 あけぼの持っているので大丈夫です。
今更だけど誤字が、、、
ポポンデッタ川越で見たような気がしますが違いますよね?
ポポンデッタの走行Cはある程度動きますよね。
違いますよ!Cだとかなりひどい状態ということなんですね。気を付けます。
wakashio 257 自分Cでも普通に動きました...
購入する前にお店で試走しないとわからないですね。判断基準が店員さんで変わるのかもしれないです。
自分はまだ試したことはありませんが無水エタノールはユニクリーナーやレールクリーナーよりきれいになるそうです。Locoというクソ高いレールクリーナー買わずに済みそうです
南国さん。コスト的にも無水エタノールでしょうか。一度買ったことがありますが掃除用に使われてしまって。レールクリーナーはよくないという方もいますね。
いいな
中古品はリスクが伴います。
自分も同じEF81を、1900円で
買いましたよーw
状態はCですかね。
持ってる機関車がKATOのEF65とEF81のレインボーだけの俺ってどうなんだろう...
十分ですよ。レインボーってなんでも使えます。
俺TomixのEF81-400・5両とED76・6両だけやで 大分運転所デフォルメ予定は無いんやけどな…
ブルートレインもいっぱいできますね。
カプラーの取り外しはどうやってやるんですか?(電気機関車と貨物)ナックルカプラーにしたいのでやり方を教えてください
KATOなら無加工で変えられます。説明がしづらいですが、説明書には書いてあったと思います。
ありがとうございます✧*。*(ˊᗜˋ*)و✧*。
プラレールでもこういう事が起きた
あとBトレでもEF81と24型日本海持っている
日本海のEF81は超ロングランですね。
ホイールクリーナーってドコで買いましたか?(・ω・ = ・ω・)
個人商店の模型店で買いましたが、アマゾンでも買えます。
@@wakashio257 さん了解ですっ ( ̄^ ̄ゞ
EF81はカッコいい
塗装や種類が地域によって違いますので何台か必要になりますね。
レールも真っ黒
車輪も真っ黒。。
こころもですかね。
トミックスのカプラーはKATOカプラーNに似ている。と思いました。
密自連形TNカプラーですね。
@@wakashio257 さん
ありがとうございます。
双頭連結器使用は、連結器切り替え出来ますか?
できますよ!
私の家の最寄りの模型店に、双頭連結器使用のEF81が売られていて、切り替え出来るかの質問をさせていただきました
最近、生産されていませんから、高そうですね。
あ!そうなんですね。ありがとうございます。
実物でも、まだあるんですか?
どこで購入しましたか?
ポポンデッタです。
どこのポポンデッタで購入したかゆえますかね?
今さら何で。柏です。
ありがとうございます僕も先週行ったのですがなかなかいいものが見つからなくて
ポポンデッタの良心w
定価以上で売っている機関車もありましたので、しっかり相場を読んでいるのでしょう。
オロネ24はどうやって手に入れましたか
かなり前に、単品で購入しました。
ありがとうございます!あとまだオロネ24
は売っているんですか?
単品だと、オハネ、オハネフしか今はないでしょうか。
ではセットで売ってるんですか?
見ないですね。オロネ24の再生産を待つか中古しかないです。
ポポンでDD51買ったが普通にうごいた
後、メチャクチャ気持ちーーー
DD51ですか。いいのを選びましたね。
なぜゴムが溶けるw
こんなの見たことないです。
安いなー
こんなのなかなか見ないです。
よく、メーカーがなってないとか喚く奴いるけど
これ位出来ないなら鉄道模型を辞めなさい。
説明書には載っていないので、独自で調べる努力が必要です。