Que magnífica enseñanza profesor Dios te siga capacitando en su linda labor de usted he aprendido con sus tutoriales mil bendiciones saludos desde Colombia Cucuta N de S su alumno Henry Bueno gracias 😊
Hola Jorge, soy electricista de Buenos Aires, Argentina. Te felicito por el vídeo. Excelente, muy didáctico. Solo una pequeñísima recomendación, para que se vea bien el sentido de giro en cámara, agrégale un trozo de cinta al eje, así será más visible. Todo el resto, PERFECTO. Gracias.
Jorge Luiz es Usted un Gran Maestro estoy Muy Agradecido Con Dios y Con Usted por que e Aprendido Mucho y con sus Enseñanzas e Podido Sustentarme yo y mi Hijo.Veo todos sus videos y a todos les Doy la Manito de Agradecimiento Muchas GRACIAS MAESTRO DIOS LO BENDIGA JUNTO con su FAMILIA👍
Este vídeo lo estuve mirando hace creo más de un año y hoy comprendo lo bien que en realidad muestras todo y es exacto una buena guía para No desarmar bobina si lo hubiese comprendido desde aquella ves No habría desechado tanto motor que analice como quince Que diferencia el querer saber una sola cosa y el entender las rutas a lo practico te felicito no eh visto video similar ya que cada uno solo se enfoca en una sola falla Gracias
Estoy agradecido por el deseo de enseñar a los que poco entendemos y tenemos el agrado de contar con personas como usted, felicidades y que el lo bendiga siempre
Una extraordinaria manera de enseñar. Gran aporte en la expansión del conocimiento. Felicitaciones profesor. Dios lo continúe bendiciendo y muchas gracias por el invaluable aporte a la sociedad.
LE AGRADEZCO MUCHO POR SUS INFORMES POR CADA BOBINA ESTO NOS ÁNIMA A CONTINUAR COMO SEGUIR CON SU EXPERIENCIA, QUE JEHOVÁ LE SIGA DANDO BUENA SABIDURÍA , LO FELICITO ESPERÓ QUE SE RECUPERE PRONTO DE SU MANO
Dios lo bendiga maestro de ventiladores exelente esplicacion pregunta de este ventilador taurus todavia no tiene el vide0 de embobinado quemado o tiene costo
Buenas noches mi hermano escribo de un teléfono con correo ajeno y de verdad verdad no sabía ni cómo cambiar un buje y por medio de tu canal aprendí y quisiera seguir aprendiendo tengo un ventilador que gira para los dos y voy a hacer lo posible para comprar el multímetro para ver de qué velocidad a velocidad está abierta e intentar repararlo por cierto a ese le cambie los bujes y a otro que tenía uno me funciona bien y el otro arranca pero al rato baja velocidad y se calienta demasiado soy nuevo suscriptor en tus dos canales y muchas gracias por su paciencia para explicar y enseñar desde Venezuela saludos y como decimos aquí a los malos comentarios no le pare bolas
excelente su revición de los tres motores con diferenres fallas, gracias aprendi algo que no sabia gracias a su muy buena explicación amigo Jorge Luis Ortiz Lopez continue con otos videos.
hola maestro yo uni primera con segunda trabajo muy bien pero años día se kedo horita nada más bibra Simba le doy con la mano jala DTB Koki te la pases bien mañana alado de tus seres metido saludo desde tabasco
Y una pregunta maestro y se lo que he aprendido con usted estoy ventilador que se quemó pero como encontré como 4 puntas sueltas o sea quemadas pues lo estoy soldando pero porque no me agarra la soldadura se escurre y no pega me da mucho trabajo soldar y quería saber si me.puede dar un tips para soldar por favor la verdad no se si sea la pasta ya muy vieja pero ojalá y pueda darme un consejo gracsias y pase buena tarde DIOS le siga Bendiciendo en su vida con su sencillez y su enseñanza y en todo lo que aga gracias
López gracias amigo Jorge lo checare que pases buenas noches DIOS te Bendiga grandemente amigo y maestro de muchos porque se aprende de como lo explicas muy claramente buenas noches y gracias
Amigo tengo un ventilador chino bobina pequeñas le medi la continuidad de corriente en los cables de corriente principal todo está bien, medi continuidad de corriente en la bobina de arranque hacia la bobina de trabajo está bien ojo no tiene térmico, medi continuidad en las velocidades todo bien y sin embargo no arranca el motor sugerencia por favor
Excelente tus videos bro ..saludoa desde reynosa ,tamaulipas..pregunta ..sabras que baleros le quedan a la flecha de venilador man de piso ...muchas gracias ...
BUENA EXPLICACION MAESTRO UN PAR DE PREGUNTAS SI DEJO EL FUSIBLE POR FUERA DE LA BOBINA CERCA DEL CAPACITOR BIEN AISLADA CON TERMOFIT FUNCIONARIA BIEN EL VENTILADOR? O DEBE QUE QUEDAR EL FUSIBLE DENTRO DE LA BOBINA? OBVIO SIN MOVER LOS CABLES DEJANDO TODO COMO VIENE DE FABRICACION OJALA ME ENTIENDA SALUDOS...
Hola Jorge, primero agradecerte por tomarte tu tiempo en hacer estos vídeos. Espero puedas ayudarme, ya que no soy experto en ventiladores. Primero mi ventilador el capacitor estaba malogrado, puentee los cables del capacitor y encendió el motor. Pero en 1 minuto de funcionamiento calienta demasiado tanto que ya no se puede agarrar sin guantes. 2do He limpiado los bujes y al parecer no tienen juego, los he lubricado y sigue recalentando. 3ero En las pruebas de velocidad no veo que la velocidad varíe sigue rotando el motor a la misma velocidad, no se si eso se deba a que lo estoy haciendo funcionar sin capacitor. 4to He visto otros vídeos tuyos en donde sacas el capacitor y con el multímetro en continuidad te salía 114 de resistencia a mi me sale más de 500. Con todos esos datos ojalá te sirva para que me ayudes a me puedas responder estas preguntas. La sospecha es que la bobina este mala, el motor puede recalentar x cablecitos rotos en la bobina?. O con ese valor de resistencia alto es evidencia de que la bobina este mala. O quizás se deba a que estoy haciéndolo funcionar sin capacitor. Espero menpu3das ayudar. Saludos desde Perú.
Buenas compre capacitor y sigue calentándose el motor, que tan normal es que se caliente?. Senti un ligero sonido como si hubiera fricción, movía el rotor en pleno funcionamiento y el sonido se disminuía y luego volvía a sonar.
10::20 Al abrir la bobina se podrían romper los "hilitos" ... o tambien puede pasar que no se rompen pero se cae el recubrimiento de los alambres y queda al descubierto el metal del alambre. Conclusión evita abrir la bobina. Solo como ultimo recurso. 👍
MUY BUEN VIDEO👍👍👍TENGO UNA PREGUNTA MI VENTILADOR DEJO DE TRABAJAR PORQUE AGARRO UN HILO DE UN GLOBO DE QUE TRAIA MI HIJA JUGANDO TENDRA SOLUCION ......NO HUELE A QUEMADO PRECIENTO QUE ES EL FUCIBLE .....PERO TU RESPUESTA SERIA DE MUCHA AYUDA......GRACIAS
Buenas profesor saludos desde Venezuela felicitaciones por su gran aporte en la enseñanza, tengo una pregunta a que se debe que una bobina se recaliente, ya he cambiado dos fusibles dañados a un ventilador por este motivo a que se deberá si puede dar una orientación y si disminuyendo el valor de los microfaradios de capacitador podría ser una solución ,agradecido por su respuesta
Cuando un ventilador Trabaja forzado, se revienta el fusible, pero también sufre la bobina, osea ahy veces que la bobina queda calentandose, pero si nomas le pusiste fusibles y no checaste bujes ,posiblemente los bujes estén mal,
Koki tengo un motor Symphony parecido a los motores que tienes...presenta los cables rojo, negro, blanco y azul (N) y dos cables grises del capacitor realice todas las pruebas que indicas...solo me da 00.5 con azul y gris los demás no muestran nada en la pantalla del multimetro...que puede ser...saludos desde Culiacán, Sinaloa
Maestro buen día quisiera saber si un abanico de pedestal no tiene continuidad en una velocidad tiene arreglo o no de antemano muchas gracias felicidades por sus videos
Saludo amigo muy didactico tus videos te consulto lo siguiente si alimento cualquier tarjeta electronica a un cable en serie y prende el foco estara en corto la tarjeta
Gracias x el aporte amigo, pero esta muy extenso el video, deberias resumirlo para que no se haga tan canson, un tutorial deberia estar maximo entre los 15 a 30 minutos
Gracias por tus videos...tengo una consulta...en tus videos nos indicas que hay 4 bobinas...una de mayor valor en ohmios las otras son menores...como la de trabajo y las de las velocidades....mi consulta es...que opinas si te encuentras una bobina con 146 ahmios y otra con 144 ohmios..las otras dos con 16 y 14..ahmios..
Buenas tardes. Mi nombre,Humbèrto Torrealba. Por favor, quiero saber porque, su le he cambiado los bujes, las arañitas, el ventilador ni arranca a nenos que lo ayude con la mano, me he dado cuenta que el capacitor que tambien es nuevo, no agarra carga, sera la bobina de arranque..?? Gracias. Humberto desde Caracas Venezuela.
Muy muy bueno el video mi ventilador presentaba falla de fusible el capasitor estaba bien ..cambie el fusible y solo zumbaba le movi con a mano t arranco para un lado y luego para el otro probe las vobina y anda solo la 1 seria el coor rojo el azul y el blanco seria tercer que puedo hacer es. Un ventilador nuevo marca liliana
Un cordial saludo amigo Ortiz mi nombre es Freddy Lozano de Barrio Simon Bolívar de Maracaibo estado Zulia estoy reparando un motor de lavadora de doblé tina y el motor que lava es el que le cambié los bujes y a lo que le aplicó la corriente se que dá pegado le revise el indicado y nada no arranca ayúdenme por favor que hago. Bendiciones
Me ha gustado la forma de explicar como reparar las fallas felicidades
Que magnífica enseñanza profesor Dios te siga capacitando en su linda labor de usted he aprendido con sus tutoriales mil bendiciones saludos desde Colombia Cucuta N de S su alumno Henry Bueno gracias 😊
Excelente explicación y demostración querido amigo.. gracias. Salvador desde España.
Excelente explicacion, ejemplos y el tiempo es el exacto para poder haber explicado todo de la mejor manera como lo hiciste. Gracias !!!!
Bendiciones ,me gustó tu video ,voy a seguir viendo,gracias por esta experiencia
Hola Jorge, soy electricista de Buenos Aires, Argentina. Te felicito por el vídeo. Excelente, muy didáctico. Solo una pequeñísima recomendación, para que se vea bien el sentido de giro en cámara, agrégale un trozo de cinta al eje, así será más visible. Todo el resto, PERFECTO. Gracias.
Buenísima información nos compartiste, gracias, saludos desde Quito Ecuador, bendiciones.
Gracias buenas explicaciones. Desde Cuba un tocayo Jorge ortuño Dios te bendiga
excelente explicacion señor,desde venezuela francisco sabini gracias
Gracias buenas explicaciones. Desde Cuba un tocayo Jorge ortuño
No se preocupe si se tarda muchas gracias sus videos son de mucha ayuda para nosotros saludos desde Puerto Vallarta Jalisco.
Exelente. eres es un buen instructor. he aprendido mucho
gracias por tus videos, son excelentemente explicados.
muy buehas su explicación me gustó esos bueno trucos de experiencia de trabajo, gracias y hasta luego.
Amigo mil GRACIAS... tenia el mismo problema del segundo motor, hice lo mismo que tu y funciono a la perfeccion... AGRADECIDO 100%... DIOS TE BENDIGA
Muy buena esplicacion Dios te bendiga y te proteja.grcias Víctor Sevilla de Nicaragua.saludos.
Jorge Luiz es Usted un Gran Maestro estoy Muy Agradecido Con Dios y Con Usted por que e Aprendido Mucho y con sus Enseñanzas e Podido Sustentarme yo y mi Hijo.Veo todos sus videos y a todos les Doy la Manito de Agradecimiento Muchas GRACIAS MAESTRO DIOS LO BENDIGA JUNTO con su FAMILIA👍
Felicidades gracias por compartir tu experiencia y conocimientos.
..muy.vien.tu.esplicacion.desde.venezuela
Desde Venezuela 🇻🇪 muy buena la explicación le felicito
excelente clase maestro! bendiciones cuidese mucho!
Este vídeo lo estuve mirando hace creo más de un año y hoy comprendo lo bien que en realidad muestras todo y es exacto una buena guía para No desarmar bobina si lo hubiese comprendido desde aquella ves No habría desechado tanto motor que analice como quince
Que diferencia el querer saber una sola cosa y el entender las rutas a lo practico te felicito no eh visto video similar ya que cada uno solo se enfoca en una sola falla
Gracias
Estoy agradecido por el deseo de enseñar a los que poco entendemos y tenemos el agrado de contar con personas como usted, felicidades y que el lo bendiga siempre
Una extraordinaria manera de enseñar. Gran aporte en la expansión del conocimiento. Felicitaciones profesor. Dios lo continúe bendiciendo y muchas gracias por el invaluable aporte a la sociedad.
LE AGRADEZCO MUCHO POR SUS INFORMES POR CADA BOBINA ESTO NOS ÁNIMA A CONTINUAR COMO SEGUIR CON SU EXPERIENCIA, QUE JEHOVÁ LE SIGA DANDO BUENA SABIDURÍA , LO FELICITO ESPERÓ QUE SE RECUPERE PRONTO DE SU MANO
QUE BIEN PROFE .MUCHAS GRACIAS .DESDE COOOLOMBIA
Buena explicación
Saludos desde Córdoba Argentina
Gracias
Muy pero muy bueno el video,todo muy claro como siempre Jorge gracias por enseñar Dios te bendiga grande mente, saludos desde Córdoba Argentina.
Bueno días Jorge es selente enseñanza
D Vera's muchas grax por tu enceñansa k dios t de kadafia mas vida y mucha salud
Saludos Jorge Luis desde Tamaulipas gracias x tus videos así aprendo algo o mucho de lo que explicasmil gracias
Ventilador Premier reparación
Excelente explicación gracias desde Cerete.
ExcelEnte esplicacion gorge gracias por nutrirnos de conocimientos
Muy profesional como siempre saludos y bendiciones
Dios lo bendiga maestro de ventiladores exelente esplicacion pregunta de este ventilador taurus todavia no tiene el vide0 de embobinado quemado o tiene costo
Amigo muchas gracias muy buena tu explicacion, Dios te bendiga y te ilumine
Buenas noches mi hermano escribo de un teléfono con correo ajeno y de verdad verdad no sabía ni cómo cambiar un buje y por medio de tu canal aprendí y quisiera seguir aprendiendo tengo un ventilador que gira para los dos y voy a hacer lo posible para comprar el multímetro para ver de qué velocidad a velocidad está abierta e intentar repararlo por cierto a ese le cambie los bujes y a otro que tenía uno me funciona bien y el otro arranca pero al rato baja velocidad y se calienta demasiado soy nuevo suscriptor en tus dos canales y muchas gracias por su paciencia para explicar y enseñar desde Venezuela saludos y como decimos aquí a los malos comentarios no le pare bolas
Jorge Luis, aparte de ser un excelente reparador, sos un docente.
Bendiciones desde Piriapolis Uruguay
Exelente información muy buen intructor Dios te bendiga grandemente gracias por tu tiempo
EXCELENTE VIDEO , TENGO DOS VENTILADORES CON FALLA Y TU EXPLICACION ME AYUDARÁ A BUSCAR LA MEJOR SOLUCION . GRACIA
Buena explicación amigo. Dios te bendiga. Y te siga dando mas sabiduría...
Jorge, reparé un ventilador cyclone, le cambié capacitor lo cheque está en 138 gira lento. A qué se debe?
Igual amigo estoy aprendiendo y el amigo lo explica bien
Gracias, muchas gracias, he aprendido mucho con tus videos. Pura vida maestro.
Super buena informacion me gusto la comparacion de diversas fallas para un mismo problema
excelente su revición de los tres motores con diferenres fallas, gracias aprendi algo que no sabia gracias a su muy buena explicación amigo Jorge Luis Ortiz Lopez continue con otos videos.
Óscar Romero excelente esplicacio gracias
Exelente explicación lo felicito
Bendiciones maestro muy excelente video 👌
Gracias x tu enseñanza amigo dios y bendiga
hola maestro yo uni primera con segunda trabajo muy bien pero años día se kedo horita nada más bibra Simba le doy con la mano jala DTB Koki te la pases bien mañana alado de tus seres metido saludo desde tabasco
Que buen video muy bien explicado saludos 🇲🇽🇲🇽 listo suscrito
Exelente mi maestro muchas bendiciones
Gracias excelente trabajo saludos
Excelente explicación
Meno charla y más explicación rápida.
Y una pregunta maestro y se lo que he aprendido con usted estoy ventilador que se quemó pero como encontré como 4 puntas sueltas o sea quemadas pues lo estoy soldando pero porque no me agarra la soldadura se escurre y no pega me da mucho trabajo soldar y quería saber si me.puede dar un tips para soldar por favor la verdad no se si sea la pasta ya muy vieja pero ojalá y pueda darme un consejo gracsias y pase buena tarde DIOS le siga Bendiciendo en su vida con su sencillez y su enseñanza y en todo lo que aga gracias
Claro ,Checa este video ruclips.net/video/Kd0A_VUugxU/видео.html
López gracias amigo Jorge lo checare que pases buenas noches DIOS te Bendiga grandemente amigo y maestro de muchos porque se aprende de como lo explicas muy claramente buenas noches y gracias
Claro que no te tardaste solo para quien en verdad quiere aprender fue poco tiempo, es como una probada de tang... Quiero más...
Muchas gracias, excelente esplicacion,
Gracias,estuvo muy bién explicado.
el mejor video que hay en todo youtube siga asi amigoo gracias a ti seme an habierto muchas ventanas para aprender mas
SOS un genio como explicas amigo ,se entendió totalmente
Muy bueno el video muchísimas gracias
Gracias x tus videos maestro muy importantes para los que nos interesa saber cuidate y afectuoso saludo
Maestro que Exelente explicacion gracias por ése aporte tan bueno para mi que empiezo a ganar mis primeros pesos
Saludos ,no te olvides de mi, osea mis videos🙏🤝
Bien dificil pero gracias por la clase may Buena.
Interesante explicacion
gracias saludos!
Amigo. Jorje. Aprendimos
Agounevo grasis
Por subuen. Video
Un genio bendiciones desde argentina
Que buenos videos hace amigo siga así se aprendio mucho. Bendiciones y buenas vibras amigo
Amigo tengo un ventilador chino bobina pequeñas le medi la continuidad de corriente en los cables de corriente principal todo está bien, medi continuidad de corriente en la bobina de arranque hacia la bobina de trabajo está bien ojo no tiene térmico, medi continuidad en las velocidades todo bien y sin embargo no arranca el motor sugerencia por favor
La explicación fue buena gracias
muy muy bueno.
Excelente tus videos bro ..saludoa desde reynosa ,tamaulipas..pregunta ..sabras que baleros le quedan a la flecha de venilador man de piso ...muchas gracias ...
Buenas tarde muy bien
BUENA EXPLICACION MAESTRO UN PAR DE PREGUNTAS SI DEJO EL FUSIBLE POR FUERA DE LA BOBINA CERCA DEL CAPACITOR BIEN AISLADA CON TERMOFIT FUNCIONARIA BIEN EL VENTILADOR? O DEBE QUE QUEDAR EL FUSIBLE DENTRO DE LA BOBINA? OBVIO SIN MOVER LOS CABLES DEJANDO TODO COMO VIENE DE FABRICACION OJALA ME ENTIENDA SALUDOS...
Gracias me sirvió mucho el vid
.
Buenas diaz Jorge Luis saludos desde Costa Rica una consulta puede hacer un video de reparación de hervidor eléctrico
Muchas gracias
Hola Jorge, primero agradecerte por tomarte tu tiempo en hacer estos vídeos. Espero puedas ayudarme, ya que no soy experto en ventiladores. Primero mi ventilador el capacitor estaba malogrado, puentee los cables del capacitor y encendió el motor. Pero en 1 minuto de funcionamiento calienta demasiado tanto que ya no se puede agarrar sin guantes. 2do He limpiado los bujes y al parecer no tienen juego, los he lubricado y sigue recalentando. 3ero En las pruebas de velocidad no veo que la velocidad varíe sigue rotando el motor a la misma velocidad, no se si eso se deba a que lo estoy haciendo funcionar sin capacitor. 4to He visto otros vídeos tuyos en donde sacas el capacitor y con el multímetro en continuidad te salía 114 de resistencia a mi me sale más de 500. Con todos esos datos ojalá te sirva para que me ayudes a me puedas responder estas preguntas.
La sospecha es que la bobina este mala, el motor puede recalentar x cablecitos rotos en la bobina?. O con ese valor de resistencia alto es evidencia de que la bobina este mala. O quizás se deba a que estoy haciéndolo funcionar sin capacitor. Espero menpu3das ayudar. Saludos desde Perú.
Primero no se hace puente en el capacitor,por eso se calentó, consigue otro capacitor
@@jorgeluisortizlopez, Muchas gracias por tu respuesta, ire a comprar un capacitor nuevo. Muy agradecido!!!
Buenas compre capacitor y sigue calentándose el motor, que tan normal es que se caliente?. Senti un ligero sonido como si hubiera fricción, movía el rotor en pleno funcionamiento y el sonido se disminuía y luego volvía a sonar.
gracias por tus videos, me sirven muchisimo
10::20 Al abrir la bobina se podrían romper los "hilitos" ... o tambien puede pasar que no se rompen pero se cae el recubrimiento de los alambres y queda al descubierto el metal del alambre. Conclusión evita abrir la bobina. Solo como ultimo recurso. 👍
Muchas gracias, excelente vídeo, me es de mucha utilidad.
MUY BUEN VIDEO👍👍👍TENGO UNA PREGUNTA MI VENTILADOR DEJO DE TRABAJAR PORQUE AGARRO UN HILO DE UN GLOBO DE QUE TRAIA MI HIJA JUGANDO TENDRA SOLUCION ......NO HUELE A QUEMADO PRECIENTO QUE ES EL FUCIBLE .....PERO TU RESPUESTA SERIA DE MUCHA AYUDA......GRACIAS
Si creo que sea el fusible
BUENOS DIAS AMIGO ......SI CORTO EL FUCIBLE TRABAJA AMIGO
@@suenode1azteca673 si, pero checa que este bien los bujes, por que si no se va a calentar
@@suenode1azteca673 si lo puenteas si, pero procura que los bujes estén bien
@@jorgeluisortizlopez grasias muy bien explicado todos tu videos .......saludos
👏👏👏👏👏👏aplausos
Buenas profesor saludos desde Venezuela felicitaciones por su gran aporte en la enseñanza, tengo una pregunta a que se debe que una bobina se recaliente, ya he cambiado dos fusibles dañados a un ventilador por este motivo a que se deberá si puede dar una orientación y si disminuyendo el valor de los microfaradios de capacitador podría ser una solución ,agradecido por su respuesta
Cuando un ventilador Trabaja forzado, se revienta el fusible, pero también sufre la bobina, osea ahy veces que la bobina queda calentandose, pero si nomas le pusiste fusibles y no checaste bujes ,posiblemente los bujes estén mal,
Buen dia cual es el fusible?
Koki tengo un motor Symphony parecido a los motores que tienes...presenta los cables rojo, negro, blanco y azul (N) y dos cables grises del capacitor realice todas las pruebas que indicas...solo me da 00.5 con azul y gris los demás no muestran nada en la pantalla del multimetro...que puede ser...saludos desde Culiacán, Sinaloa
saludo y esa explicacion es para todo motor es decir de aire acondicionado 220, de ventilador 120??
Muy buen video
Hola. Que medida de fusible tendría que comprar si no quiero abrir para sacar el fallado. El capacitor es de 1,5
Maestro buen día quisiera saber si un abanico de pedestal no tiene continuidad en una velocidad tiene arreglo o no de antemano muchas gracias felicidades por sus videos
Saludos, si no tiene continuidad en las velocidades, resoldalos aver si agarrar, y si no as esto ruclips.net/video/uTJBoNMuhzA/видео.html
Saludo amigo muy didactico tus videos te consulto lo siguiente si alimento cualquier tarjeta electronica a un cable en serie y prende el foco estara en corto la tarjeta
Si , está en corto
Gracias x el aporte amigo, pero esta muy extenso el video, deberias resumirlo para que no se haga tan canson, un tutorial deberia estar maximo entre los 15 a 30 minutos
Gracias por tus videos...tengo una consulta...en tus videos nos indicas que hay 4 bobinas...una de mayor valor en ohmios las otras son menores...como la de trabajo y las de las velocidades....mi consulta es...que opinas si te encuentras una bobina con 146 ahmios y otra con 144 ohmios..las otras dos con 16 y 14..ahmios..
Aquí en este video se ve como se distribuye la bobina ruclips.net/video/b2QV20xbxH4/видео.html
Muy buen video, de cuantos uf son los capacitores que lleva un ventilador de techo y si le coloco uno mas grande en que puede afectar Gracias !
grasias amgo me gustan tus vídeos me gustaría pusieras un vídeo como enbovinar
Buenas tardes.
Mi nombre,Humbèrto Torrealba. Por favor, quiero saber porque, su le he cambiado los bujes, las arañitas, el ventilador ni arranca a nenos que lo ayude con la mano, me he dado cuenta que el capacitor que tambien es nuevo, no agarra carga, sera la bobina de arranque..?? Gracias. Humberto desde Caracas Venezuela.
Hola por esto ruclips.net/video/mlP_LPRpGXE/видео.htmlsi=9UsgmhpoOO1uXKjN
Muy muy bueno el video mi ventilador presentaba falla de fusible el capasitor estaba bien ..cambie el fusible y solo zumbaba le movi con a mano t arranco para un lado y luego para el otro probe las vobina y anda solo la 1 seria el coor rojo el azul y el blanco seria tercer que puedo hacer es. Un ventilador nuevo marca liliana
Puedes checar tu bobina aquí ruclips.net/video/i-fj-vB023Y/видео.html
Que tal
Una consulta que si me pongo enfrente del ventilador no hecha aire por detrás del ventilador si ...
Desmieteme esel capacitor...
Si claro, si le isiste el puente al capacitor, aslo al otro extremo
Perdon me tarde estuve ocupado
Se detecto polaridad invertida
Gracias
Un cordial saludo amigo Ortiz mi nombre es Freddy Lozano de Barrio Simon Bolívar de Maracaibo estado Zulia estoy reparando un motor de lavadora de doblé tina y el motor que lava es el que le cambié los bujes y a lo que le aplicó la corriente se que dá pegado le revise el indicado y nada no arranca ayúdenme por favor que hago. Bendiciones
Que pena ya encontré el otro tornillo oculto en la plancha Hamilton,bendiciones