Hola Sir. Ese 727 me recordó los de Aerolíneas Argentinas en la época de los Jumbo y 707. Hace más de 30 años viajamos con mis viejos en un 727 a Miami, hizo como 3 escalas en el camino. Con mi hermano estábamos chochos por qué nos encantaban los despegues y aterrizajes. Mis viejos creo que no tanto, hubieran preferido el Jumbo pero como viajamos como sublos agarramos el vuelo que aparecía.
Es grato saber que estás en Santa Cruz, querido Sir Chandler! Que sea la primera de muchas más visitas por estas tierras bolivianas cálidas con gente hospitalaria y pasen por el aeropuerto Viru Viru en cualquiera de las aerolíneas del mundo, futuro Hub de sudamérica con sus mejoras y las ampliaciones! Un gran abrazo! Elay puej pelau cambinga!
excelente video santi! Yo viaje por primera vez en el 2006 a Cuba por Lloyd aereo boliviano y tuve la mala suerte que estando de vacaciones quebró, nos tuvieron que dar hospedaje en un hotel porque nos quedamos mas dias pero bueno esa fue mi experiencia
Así es lo del avión que comentabas, un Avro RJ85 que es una versión mejorada del British Aerospace BA-146 y que apodan como Jumbolino, por parecer un jumbo pequeño. Se quedó sin combustible en vuelo por error de los pilotos.
Geniooo, yo tuve la suerte de vivir muchos años en Bolivia y hacia tiempo que no veía los aeropuerto de alli, por los cuales transite muchas veces y seguramente volé en alguno de esos aviones abandonados, te digo que sigue todo igual, no hay ningún gran cambio , te envio un abrazo y seguiré atento a tu nuevo video, muchas gracias por compartir tus experiencias
Cochabamba es la base de BoA, tiene sus MRO y capacitaciones alli. Por otro lado, en su mayoria son vuelos a La Paz y Santa Cruz, tiene un vuelo cada hora. Tarija y Sucre son sus destinos secundarios con mas vuelos por dia, unos 5 aprox.
El jumbolino es el Avro RJ un avión creado en su momento para los vuelos regionales en Europa, cuando salieron nuevos modelos que cubrieron ese mercado finalizó su producción, hoy quedan pocos operadores como Ecojet en Bolivia, DAP aerovias de Chile, y la extinta Lamia, protagonista del trágico accidente del chapecoense
Amaszonas era Boliviana. Se expandió hacia paraguay y Uruguay. Lamentablemente con la pandemia entró en una crisis de la que nunca pudo salir. Fue vendida a nella de Brasil y por conflictos con impuestos (de carácter político) termino cerrando operaciones, el grupo nella de Brasil vendió las acciones a un empresario boliviano, pero con una deuda millonaria que mientras no sea solventada no podrá volar nuevamente.
Osea si no pagas impuestos es politico? , el chiste se conto solo, en paises de primer mundo tienes si o si que pagar impuestos eso ayuda al pais , lo de Aerosur es un ejemplo muy claro de evasion de impuestos lo demas son puras excusas para justificar lo injustificable.
son algo exoticos, es un clasico micro urbano antiguo del occidente de Bolivia, creo que se emsablaban en Bolivia, si ves el video de santa cruz los buses son otros.
@@carlosrusso1364 Carlos vas a ver que en Cochabamba me meto en el hangar de BOA y grabo aviones... a veces tengo algunas ventajas por el trabajo que hago en si. ;)
@@sirchandler ok ahora si, tu trabajo te da ciertos privilegios y me parece bien, pero para los demas mortales los asientos de 1ra fila son de pago siempre asi sea el dia del vuelo.
@@carlosrusso1364 eso depende de la aerolínea... muchas veces las filas de emergencia las pedís y las tenés, si nadie las compró. CON PREGUNTAR... nunca se pierde nada ;)
lastima que viniste en invierno se ve todo muy seco, me encanta Cochabamba por el clima y por el aeropuerto metido en la ciudad. No sabia que sabia que Boa seguia volando a Yacuiba (frontera con Argentina) desde Cochabamba. Desde Tarija ya no hay esos vuelos, aunque Boa recupero algunos vuelos de "integracion" que tenia el LAB todavia hay ciudades intermedias a donde volaba lloyd y no vuela hoy Boa.
La diferencia de precios en el embalaje es por el tipo de empaquetadura puede usar cajas especiales o plástico flexible para distintas mercancías o encomiendas, siempre es preciso analizar el asunto antes de tomar una critica.
Es muy seco Cochabamba, la altitud molesta pero es muchisimo peor cuando hay contaminacion vehicular o incendios, es notoria la baja calidad de aire, compara a CDMX que esta similar en altitud y puede estar mas contaminada pero es mas soportable porque hay un poco de humedad en el aire.
hola sir me gusto el aeropuerto de santa cruz de la sierra buen viaje ya los ultimos 4 días en Rafaela porque el 28 de septiembre nos vamos a Santiago del estero bueno saludos de Rafaela 🚌🚍🎒💺
Tu falta de empatia ante los demás no hace mas que demostrar ante todos tu pobreza mental, la realidad de nuestros aeropuertos es la misma que la pobreza de las calles en países de primer mundo, además se esta haciendo inversiones en los aeropuertos de Bolivia hasta el 2025, ojo los Quispe son tan bolivianos como el majadito, saludos desde mi hermoso país 🇧🇴
por su ubicacion y suhistoria CBB siempre ha sido como un hubb para las aerolineas bolivianas, tambien tienen mucho personal tecnico que hace servicio de aviacion a distintas empresas.
Menos mal q Diosito los acompaño 🙌. Sino, nos hubiéramos quedado sin el mejor jugador del mundo y campeón del mundo. Me re acuerdo de eso, los medios deportivos esos días del accidente, estaban literalmente q agradeciendo al cielo q no le tocó al vuelo de la selección. La aviación es un mundo enorme y el mejor de todos. Yo, soy piloto privado y ese accidente lo tuve q analizar en mi clase de Factores humanos. Ahora q estoy llena de conocimientos, no puedo entender todos los errores q se cometieron
@@mairavictoriadip yo trabajé como seguridad por muchos años en el aeropuerto de Ezeiza y se habló por muchos tiempo del tema y muchos pilotos no se podían explicar lo que paso
@@maurosimon5839 Te juro, a mí se me parte el corazón pero también tengo rabia porq se podían haber salvado si la tripulación prestaba atención a su consumo de combustible y si aterrizaban de emergencia para repostar combustible antes de llegar a Colombia. Como norma general, se tiene q calcular el combustible necesario q permita a un avión llegar de un punto A a un punto B mas un punto C q sería el aeropuerto alternativo. Eso le permitiría a un avión volar todo su recorrido más 45 minutos extras. También es obligatorio q el piloto especifique en el plan de vuelo un aeropuerto alternativo, dado el caso se produzca una emergencia 🚨. Uno nunca sabe q puede llegar a pasar, para eso el piloto tiene q estar preparado y mentalizado para cualquier situación. Amo tanto mi carrera q no la cambiaría por nada del mundo. Este accidente en particular me llegó bastante, soy amante de la aviación desde q era niña y siempre soñé con ser piloto y en algún momento sentarme en el mismo lugar q ellos. Recorrer nuestro planeta de punta a punta y desde las alturas. He visto muchos documentales de accidentes aéreos, incluso cuando era niña. Actualmente, como te mencioné soy piloto privado, tengo 19 años y cuento con 56 horas al mando volando el Cessna 150 y el Tecnam P2002, y estoy capacitándome para poder obtener mi licencia de Piloto Comercial para en un futuro cercano, trabajar para una línea aérea y transportar miles de personas a distintas partes del mundo. Si te soy sincera, nunca le tuve miedo a volar, es más… allá arriba me siento viva. Saco literalmente, lo mejor de mi. El ver accidentes aéreos me hizo mentalizarme en la magnitud e importancia de mi futura profesión. Sobretodo me ayuda a aprender para q Yo, y generaciones siguientes de pilotos, podamos aprender de esos errores para no volverlos a cometer y hacer cada día a una aviación más segura.
@@Jorgito4646 Es q… son muchos factores. Para q un accidente se de, se tienen q dar una seria de acontecimientos uno detrás de otro, ya sea… por error humano, error del avión, etc etc etc. También, vaya a saber quién lo a estaba pasando en la cabeza de los pilotos al momento de dichos acontecimientos. Un mínimo error q se detecte, ya después no hay vuelta atrás. Al menos q allá una fuerza opuesta q se imponga a la situación. Por ejemplo, si los pilotos hubieran tomado la decisión de aterrizar de emergencia y repostar, la historia hoy en día sería otra
Amazonas es una aerolínea de origen boliviano y fue vendida a un grupo brasilero pero actualmente se encuentra suspendida por el gobierno de Bolivia , cuestiones políticas.
Politica??? Déjeme desmentir su apreciación como se comento antes Amaszonas ya venia con problemas derivadas de la pandemia mundial afectando a varias aerolíneas y el motivo de su desaparición es por cuestiones impositivas y de carácter administrativa que veían inviable su continuidad.
Gracias Sir Chandler! Me imagino que debés haber sufrido un poco la altura, te lo digo porque cuando vivía en Quito, caminar por sus calles que suben y bajan a casi 3000 mts. era fatal! Un abrazo!
Soy extranjero y ahora vivo en Bolivia. Me parece que ellos solamente quieren “crear” trabajos 😂. He visto algunas personas se estaban parando en el aeropuerto solamente para recoger los formularios de los turistas . No sé si ellos son funcionarios, pero este trabajo realmente es muy relajante 😂
@@Laverdadenverdad entonces ¿qué es este papel que se llama el formulario 250? Ustedes dedican unas personas solamente para recoger este papel. Es solamente un ritual. No tengo que llenar nada cuando visitaba a Perú, Argentina, Uruguay, ni Europa, ni los países Asiáticos. Ellos saben que este formulario no sirve, la gente que lleva cosas ilegales nunca va a declararlo honestamente. Ellos realmente verifican la maleta. En Chile tengo que llenar un formulario de declaración por internet, pero ellos no van a dedicar unas personas para recoger un papel o escanear su QR. Tener formulario para la declaración de aduana es necesario pero se puede hacerlo en una manera más eficiente. Contratar un funcionario no es barato, ellos deberían hacer algo más útil en vez recoger un papel que no sirve nada.
@@oscarphilco2640 entonces ¿qué es este papel que se llama formulario 250? Ustedes dedican unas personas, tal vez son funcionarios, solamente para recoger este papel. Ni Perú, Argentina, Uruguay, Europa, los países asiáticos van a dedicar unas personas para hacer cosas así. En Chile hay que llenar un formulario electrónico pero ellos no van a dedicar una persona para escanearlo.
No cuando fuiste a Bolivia pero está la cagada allá, ni dólares y nada, como los youtober a veces viven en otro mundo y se meten en la boca del lobo🙏🇨🇱🇳🇮
no termino de entender que pusiste... viven en otro mundo? de que estás hablando?? Yo no me meto en la boca del lobo, yo hago videos en la boca del lobo
@@sirchandler que te dijo que en Bolivia está la cagada cómo País, se que muestras los aviones, pero veo cómo mujer adulta , que se arriesgan a ir a Países problemáticos o riesgosos, como el mío en este momento, solo eso 😘
Mi país no es una cagada la suya puede ser ,aun así llegan miles de turistas, tenemos los mejores paisajes del mundo , la mejor panoplia cultural ancestral, y la hospitalidad de nuestra gente trabajamos duro para dar las mejores condiciones al turista , lo del dolar es un problema mundial , hay un proceso de despolarización mundial , pronto seremos parte de los BRICS 🇧🇴🇷🇺🇧🇷🇨🇳🇮🇳🇿🇦
Un desastre no lo creo , como toda aerolínea lleva un proceso de mejoramiento , Aerosur, Amaszonas tambien tuvieron sus problemas al inicio, creo que su falta de optimismo por lo nacional es un problema personal suyo.
@@oscarphilco2640 más 15 años de fundación..y UD piensa que es un inicio??? 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Entonces es un tremendo desastre, porque funciona porque seguimos tributando para sostenerlo. En una modelo privado estaría en quiebra y cerrado al año de creación. Perdón pero UD es un Pelotu..do!
Muy buen video de los vuelos internos en Bolivia.
Saludos mundo 🌏
Hola Sir. Ese 727 me recordó los de Aerolíneas Argentinas en la época de los Jumbo y 707. Hace más de 30 años viajamos con mis viejos en un 727 a Miami, hizo como 3 escalas en el camino. Con mi hermano estábamos chochos por qué nos encantaban los despegues y aterrizajes. Mis viejos creo que no tanto, hubieran preferido el Jumbo pero como viajamos como sublos agarramos el vuelo que aparecía.
Es grato saber que estás en Santa Cruz, querido Sir Chandler!
Que sea la primera de muchas más visitas por estas tierras bolivianas cálidas con gente hospitalaria y pasen por el aeropuerto Viru Viru en cualquiera de las aerolíneas del mundo, futuro Hub de sudamérica con sus mejoras y las ampliaciones!
Un gran abrazo! Elay puej pelau cambinga!
excelente video santi! Yo viaje por primera vez en el 2006 a Cuba por Lloyd aereo boliviano y tuve la mala suerte que estando de vacaciones quebró, nos tuvieron que dar hospedaje en un hotel porque nos quedamos mas dias pero bueno esa fue mi experiencia
El final del video con ese colectivo fue EPICO!!! 🤣🤣🤣🤣
que hermoso ese BAE 146 de TAM
Sir, gracias por tanto!
Así es lo del avión que comentabas, un Avro RJ85 que es una versión mejorada del British Aerospace BA-146 y que apodan como Jumbolino, por parecer un jumbo pequeño. Se quedó sin combustible en vuelo por error de los pilotos.
Geniooo, yo tuve la suerte de vivir muchos años en Bolivia y hacia tiempo que no veía los aeropuerto de alli, por los cuales transite muchas veces y seguramente volé en alguno de esos aviones abandonados, te digo que sigue todo igual, no hay ningún gran cambio , te envio un abrazo y seguiré atento a tu nuevo video, muchas gracias por compartir tus experiencias
Iba a mencionar justamente la cantidad de aviones abandonados/desguazados y me llamó la atención también el estado cuarteado de la pista.
Buen y entretenido video, como siempre.
A Cochabamba me voy
A Cochabamba señores
Cantarán los ruiseñores
A Cochabamba me voy.
Grande Victor Jara.😢
Excelente video sir chandler, es un lujo tenerte en Bolivia. Veo tus videos siempre. Saludos
Muchas felicidades por tú programa excelente manera de expresarte saludos desde Puebla Mexico.
Excelente video para mí , yo Santa cruz y vivo cerca del aeropuerto, pero nunca e entrado.
Cochabamba es la base de BoA, tiene sus MRO y capacitaciones alli.
Por otro lado, en su mayoria son vuelos a La Paz y Santa Cruz, tiene un vuelo cada hora. Tarija y Sucre son sus destinos secundarios con mas vuelos por dia, unos 5 aprox.
Interesante visión de los Aeropuertos Bolivianos.
Ecojet con los Jumbolinos, es de un empresario alemán.
Deberias de ver el vuelo de Gol que arranca en noviembre desde GRU a SJO en 737.
Que ruta sería?
@@maurosimon5839 Sao Paulo Guarulhos (GRU) a San Jose Costa Rica (SJO), block time de 7:30 horas en 737-max 8
El jumbolino es el Avro RJ un avión creado en su momento para los vuelos regionales en Europa, cuando salieron nuevos modelos que cubrieron ese mercado finalizó su producción, hoy quedan pocos operadores como Ecojet en Bolivia, DAP aerovias de Chile, y la extinta Lamia, protagonista del trágico accidente del chapecoense
Amaszonas era Boliviana. Se expandió hacia paraguay y Uruguay. Lamentablemente con la pandemia entró en una crisis de la que nunca pudo salir. Fue vendida a nella de Brasil y por conflictos con impuestos (de carácter político) termino cerrando operaciones, el grupo nella de Brasil vendió las acciones a un empresario boliviano, pero con una deuda millonaria que mientras no sea solventada no podrá volar nuevamente.
gracias... me había confundido
Sii, una pena era la única que hacía vuelos a Iquique Chile, la tomé 2 veces hacia La Paz
Osea si no pagas impuestos es politico? , el chiste se conto solo, en paises de primer mundo tienes si o si que pagar impuestos eso ayuda al pais , lo de Aerosur es un ejemplo muy claro de evasion de impuestos lo demas son puras excusas para justificar lo injustificable.
Sir Chandler! Disfrute de La Llajta, la ciudad gastronomica de Bolivia. Tuve mejor suerte usando InDrive que Uber en mi estadia en Cocha. Buen viaje!
Lindo el Bondi del final
son algo exoticos, es un clasico micro urbano antiguo del occidente de Bolivia, creo que se emsablaban en Bolivia, si ves el video de santa cruz los buses son otros.
Que suerte tenes! siempre en 1ra fila 😮😁
no no... a veces pido ;)
@@sirchandler esos asientos son de pago, los pedis y no los pagas? solo a vos se te ocurre pedirlos y nunca a los demas pasajeros?🤔
@@carlosrusso1364 Carlos vas a ver que en Cochabamba me meto en el hangar de BOA y grabo aviones... a veces tengo algunas ventajas por el trabajo que hago en si. ;)
@@sirchandler ok ahora si, tu trabajo te da ciertos privilegios y me parece bien, pero para los demas mortales los asientos de 1ra fila son de pago siempre asi sea el dia del vuelo.
@@carlosrusso1364 eso depende de la aerolínea... muchas veces las filas de emergencia las pedís y las tenés, si nadie las compró. CON PREGUNTAR... nunca se pierde nada ;)
lastima que viniste en invierno se ve todo muy seco, me encanta Cochabamba por el clima y por el aeropuerto metido en la ciudad. No sabia que sabia que Boa seguia volando a Yacuiba (frontera con Argentina) desde Cochabamba. Desde Tarija ya no hay esos vuelos, aunque Boa recupero algunos vuelos de "integracion" que tenia el LAB todavia hay ciudades intermedias a donde volaba lloyd y no vuela hoy Boa.
La diferencia de precios en el embalaje es por el tipo de empaquetadura puede usar cajas especiales o plástico flexible para distintas mercancías o encomiendas, siempre es preciso analizar el asunto antes de tomar una critica.
Ojala pudieras hacer un reporte del nuevo aeropuerto de Tulum , saludos Sir Chandler, como simpre tus reportes excelentes!!
quien te dice... lo puedo hacer
Bolivia es un pais al que nunca iria.....
Andate donde mejor te parezca.
@@aleguz5706 tranquilo no creo que ningun pais te quiera tampoco.
Bien hno aqui nadie te conoce , vendran otros .
BOA tambien hace vuelos desde Viru Viru a La Habana
Es muy seco Cochabamba, la altitud molesta pero es muchisimo peor cuando hay contaminacion vehicular o incendios, es notoria la baja calidad de aire, compara a CDMX que esta similar en altitud y puede estar mas contaminada pero es mas soportable porque hay un poco de humedad en el aire.
EN SANTA CRUZ LA CALOR Y VIENTO NO DEJA PROGRESAR" Y VA EN AUMENTO" MAS ADELANTE VA SER PEOR
Saludos genio
Debería haber vuelo directo de BsAs a Co habamba
hola sir me gusto el aeropuerto de santa cruz de la sierra buen viaje ya los ultimos 4 días en Rafaela porque el 28 de septiembre nos vamos a Santiago del estero bueno saludos de Rafaela 🚌🚍🎒💺
En Cochabamba está la sede administrativa y de mantenimiento de BoA, de ahí la gran cantidad de aviones.
si si, grabé ahí en el hangar nuevo ;)
Entre el 737 300, los aviones tirados y esa pista demacrada, que difícil es no hacer chistes jajaja.
Es la India versión Quispe
Tu falta de empatia ante los demás no hace mas que demostrar ante todos tu pobreza mental, la realidad de nuestros aeropuertos es la misma que la pobreza de las calles en países de primer mundo, además se esta haciendo inversiones en los aeropuertos de Bolivia hasta el 2025, ojo los Quispe son tan bolivianos como el majadito, saludos desde mi hermoso país 🇧🇴
Santy ese avión parecido al avión de cchapecoense era un Bae 146-100
Cuantos aviones abandonados en el aeropuerto de Cochabamba
por su ubicacion y suhistoria CBB siempre ha sido como un hubb para las aerolineas bolivianas, tambien tienen mucho personal tecnico que hace servicio de aviacion a distintas empresas.
Uff, tu respiración Sir.
Ese avión de chapecoerence dos días antes estuvo en Ezeiza y trajo a la selección argentina desde Córdoba
Menos mal q Diosito los acompaño 🙌. Sino, nos hubiéramos quedado sin el mejor jugador del mundo y campeón del mundo. Me re acuerdo de eso, los medios deportivos esos días del accidente, estaban literalmente q agradeciendo al cielo q no le tocó al vuelo de la selección. La aviación es un mundo enorme y el mejor de todos. Yo, soy piloto privado y ese accidente lo tuve q analizar en mi clase de Factores humanos. Ahora q estoy llena de conocimientos, no puedo entender todos los errores q se cometieron
Si lo lo recuerdo que hubo jugadores de la selección que los descompuso 😢
@@mairavictoriadip yo trabajé como seguridad por muchos años en el aeropuerto de Ezeiza y se habló por muchos tiempo del tema y muchos pilotos no se podían explicar lo que paso
@@maurosimon5839 Te juro, a mí se me parte el corazón pero también tengo rabia porq se podían haber salvado si la tripulación prestaba atención a su consumo de combustible y si aterrizaban de emergencia para repostar combustible antes de llegar a Colombia. Como norma general, se tiene q calcular el combustible necesario q permita a un avión llegar de un punto A a un punto B mas un punto C q sería el aeropuerto alternativo. Eso le permitiría a un avión volar todo su recorrido más 45 minutos extras.
También es obligatorio q el piloto especifique en el plan de vuelo un aeropuerto alternativo, dado el caso se produzca una emergencia 🚨. Uno nunca sabe q puede llegar a pasar, para eso el piloto tiene q estar preparado y mentalizado para cualquier situación. Amo tanto mi carrera q no la cambiaría por nada del mundo. Este accidente en particular me llegó bastante, soy amante de la aviación desde q era niña y siempre soñé con ser piloto y en algún momento sentarme en el mismo lugar q ellos. Recorrer nuestro planeta de punta a punta y desde las alturas.
He visto muchos documentales de accidentes aéreos, incluso cuando era niña. Actualmente, como te mencioné soy piloto privado, tengo 19 años y cuento con 56 horas al mando volando el Cessna 150 y el Tecnam P2002, y estoy capacitándome para poder obtener mi licencia de Piloto Comercial para en un futuro cercano, trabajar para una línea aérea y transportar miles de personas a distintas partes del mundo.
Si te soy sincera, nunca le tuve miedo a volar, es más… allá arriba me siento viva. Saco literalmente, lo mejor de mi. El ver accidentes aéreos me hizo mentalizarme en la magnitud e importancia de mi futura profesión.
Sobretodo me ayuda a aprender para q Yo, y generaciones siguientes de pilotos, podamos aprender de esos errores para no volverlos a cometer y hacer cada día a una aviación más segura.
@@Jorgito4646 Es q… son muchos factores. Para q un accidente se de, se tienen q dar una seria de acontecimientos uno detrás de otro, ya sea… por error humano, error del avión, etc etc etc.
También, vaya a saber quién lo a estaba pasando en la cabeza de los pilotos al momento de dichos acontecimientos. Un mínimo error q se detecte, ya después no hay vuelta atrás. Al menos q allá una fuerza opuesta q se imponga a la situación. Por ejemplo, si los pilotos hubieran tomado la decisión de aterrizar de emergencia y repostar, la historia hoy en día sería otra
Antes llegaba el 757 de American pero creo que ya no
American cerró operaciones en Bolivia, esa es la razón 🥲
Y cuando medellin SIR?
casualmente es algo posible para 2025 ;)
En el minuto 3:07 paso la idea para un video (no se si ya lo tenes hecho) "como viajar con mascotas"
hola, es que nunca lo haré... es imposible. Tiene 10.000 variables y consultas que no puedo responder. No vuelo con las mias ;)
@@sirchandler gracias por contestar, me parecia que podia ser interesante aunque no tengo mascotas para los que las tuvieran.
@@LuispaTango tiene un tema boa con las mascotas después que perdió al famoso gato. Siempre me pregunté cuanto le pagaron a la dueña 😂
Amazonas es una aerolínea de origen boliviano y fue vendida a un grupo brasilero pero actualmente se encuentra suspendida por el gobierno de Bolivia , cuestiones políticas.
Politica??? Déjeme desmentir su apreciación como se comento antes Amaszonas ya venia con problemas derivadas de la pandemia mundial afectando a varias aerolíneas y el motivo de su desaparición es por cuestiones impositivas y de carácter administrativa que veían inviable su continuidad.
Gracias Sir Chandler! Me imagino que debés haber sufrido un poco la altura, te lo digo porque cuando vivía en Quito, caminar por sus calles que suben y bajan a casi 3000 mts. era fatal! Un abrazo!
Cual es la aplicacion que ves la antiguedad de la empresas que opero con el avion ??
AmasZonas Paraguay es hoy Paranair, tmbn AmasZonas Uruguay y Bolivia, estas creo no tuvieron continuidad.
a cuantos Kilometros esta el hotel del aeropuerto?. Muy buenos los videos
hola, creo qu eran menos de 20!
@@sirchandler Recontrabarato
Aqui en Bolivia somos tan burocraticos que cuando queremos volar el aeropuerto tenemos que llenar un formulario…
Soy extranjero y ahora vivo en Bolivia. Me parece que ellos solamente quieren “crear” trabajos 😂. He visto algunas personas se estaban parando en el aeropuerto solamente para recoger los formularios de los turistas . No sé si ellos son funcionarios, pero este trabajo realmente es muy relajante 😂
Eso es falso , aquí en Bolivia lo único que haces es cumplir con los requisitos para vuelo como en cualquier aeropuerto mundial.
@@Laverdadenverdad entonces ¿qué es este papel que se llama el formulario 250? Ustedes dedican unas personas solamente para recoger este papel. Es solamente un ritual. No tengo que llenar nada cuando visitaba a Perú, Argentina, Uruguay, ni Europa, ni los países Asiáticos. Ellos saben que este formulario no sirve, la gente que lleva cosas ilegales nunca va a declararlo honestamente. Ellos realmente verifican la maleta. En Chile tengo que llenar un formulario de declaración por internet, pero ellos no van a dedicar unas personas para recoger un papel o escanear su QR. Tener formulario para la declaración de aduana es necesario pero se puede hacerlo en una manera más eficiente. Contratar un funcionario no es barato, ellos deberían hacer algo más útil en vez recoger un papel que no sirve nada.
@@oscarphilco2640 entonces ¿qué es este papel que se llama formulario 250? Ustedes dedican unas personas, tal vez son funcionarios, solamente para recoger este papel. Ni Perú, Argentina, Uruguay, Europa, los países asiáticos van a dedicar unas personas para hacer cosas así. En Chile hay que llenar un formulario electrónico pero ellos no van a dedicar una persona para escanearlo.
No cuando fuiste a Bolivia pero está la cagada allá, ni dólares y nada, como los youtober a veces viven en otro mundo y se meten en la boca del lobo🙏🇨🇱🇳🇮
no termino de entender que pusiste... viven en otro mundo? de que estás hablando??
Yo no me meto en la boca del lobo, yo hago videos en la boca del lobo
@@sirchandler que te dijo que en Bolivia está la cagada cómo País, se que muestras los aviones, pero veo cómo mujer adulta , que se arriesgan a ir a Países problemáticos o riesgosos, como el mío en este momento, solo eso 😘
@cgame1645 voy a distinta clase de países estimada. Y no vivo en otro mundo.
Mi país no es una cagada la suya puede ser ,aun así llegan miles de turistas, tenemos los mejores paisajes del mundo , la mejor panoplia cultural ancestral, y la hospitalidad de nuestra gente trabajamos duro para dar las mejores condiciones al turista , lo del dolar es un problema mundial , hay un proceso de despolarización mundial , pronto seremos parte de los BRICS 🇧🇴🇷🇺🇧🇷🇨🇳🇮🇳🇿🇦
La aerolina boliviana es la peor si no del mundo, eso es vox populi. Un desastre
Un desastre no lo creo , como toda aerolínea lleva un proceso de mejoramiento , Aerosur, Amaszonas tambien tuvieron sus problemas al inicio, creo que su falta de optimismo por lo nacional es un problema personal suyo.
@@oscarphilco2640 más 15 años de fundación..y UD piensa que es un inicio??? 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Entonces es un tremendo desastre, porque funciona porque seguimos tributando para sostenerlo. En una modelo privado estaría en quiebra y cerrado al año de creación. Perdón pero UD es un Pelotu..do!