WSK 125 Cewki
HTML-код
- Опубликовано: 15 июн 2017
- WSK M06 B3 odc. 37 Podłączenie cewek
Czyli krótkie wyjaśnienie który przewód z cewki do której przelotki do którego pinu stacyjki.
Oczywiście mówiąc przekaźnik selenowy miałem na myśli prostownik selenowy. 
Авто/Мото
Dziekuje naprawde fajnie wytłumaczone Pozdrawiam serdecznie...
Witam powiedz kolego jakie napiecie wychodzi u ciebie z cewki oswietlenia i jakie z cewki ladowania bo umnie na oswietlenie wychodzi 12v zmienego i troche sie zastanawiam na tym
Mam pytanie co to by mogło być gdy kce odpalić WSK 125 a nuszka startera mocno odbija czy to by była wina iskrownika czy czegoć innego a jak iskrownika to co w nim by mogła się dziać że tak mocno odbija
Co może być powodem że światła podczas dodawania gazu nie są jaśniejsze? Dodam że do silnika mam podpięte tylko dwa przewody. Gaszenie silnika działa
A co zrobić gdy nie mam stacyjki ? Ani żadnych kablów po przelotcr
Czy ktoś moze mi powiedziec i pomóc.. U mnie nie z cewki zapłonowej wychodzi tylko przewod do przerwywacza i ten gruby nie ma od gaszenia... Jak to ogarnąć ma ktos zdjęcie w ktorym miejscu go wlutowac? Bo muszę chyba dac nowy i wlutowac
Ja z taki zapytaniem prosił bym o wytłumaczenie lub nagranie filmiku jak jest podlaczony przerywać co i gdzie idzie gdzie podkładki izolacyjne który przewód do czego i co po kolejki podkładka kondensator przewód od kondensatora nie mogę tego ogarnąć i prawdopodobnie przez to nie mam iskry na świecy Pozdrawiam i prosił bym o szybką reakcję i odpowiedz na moje pytanie na filmie niestety nie mogę tego wypatrzeć jak jest to wszystko podlaczone
Wygląda na to, że cała instalacja elektryczna w wuesce to kilka niezależnych obwodów. Pierwszy to zapłon, drugi to światła a trzeci to klakson, STOP i postojówka - to wszystko wspomagane akumulatorem. Przydałby się film z opisem, jak to działa, żeby każdy absolwent technikum elektrycznego urodzony przed 01.01.1986 mógł zrozumieć ideę tej instalacji - bo wtedy to cała instalacje da się zbudować od zera nawet bez fabrycznego schematu...
W sumie to ciekawy pomysł, dzięki.
I tutaj, żeby nikt się nie czepiał, że gadam, jak magister po studiach - jestem tylko technikiem elektrykiem :)
Ile powinien mieć iskrownik ohm ?
A co zrobić jak na wyjściu z tych cewek jest niskie napięcie i nie działa stop, mijania, długie, klakson i kierunki, do bani cewki?
Tak obstawiam.
Siema mam pytanie obok cewki ładowania masz czarny kabelek gdzie on jest podłączony bo u mnie jest urwany.
Pozdrawiam 😀
Do przerywacza
Witam No to jadziem powiedz korzystasz z tych Led co robiłeś odcinek czy masz zamontowane oryginalne żarówki i czy ta cewka i selen czyli. Oryginał doładowuja tobie aku tak jak powinno czy z tym słabo...
Mam założone normalne, akumulator jest doładowywany na poziomie zadowalającym. Światło stop na akumulatorze świeciło tydzień, nie pytaj skąd wiem. :)
Zle masz zaspawaną zębatkę na wałku zdawczym. Powinna być przyłapana nakrętka do zębatki a nie nakrętka do wałka zdawczego.
To jest taka partanina że szkoda słów.
Dzień dobry mam problem z iskrą wsk,poprostu po wykonaniu czynności i sprawdzeniu wszystkiego nic nie pomoga.Co zrobić?
Jakich czynności? Sprawdziłeś wszystko? Cewkę? Świecę? Ja sprawdziłem całą instalację jak nie miałem stopu, a walnięta była nowa żarówka. cewka, przewód WN i świeca to sprawdź na początek, potem przerywacz.
Wiem że data ale żeby była iskra muszą być wszystkie cewki? Nie znam się na tym zabardzo tylko pytam.
Musi być tylko zapłonowa
Ja widzę ze z cewki kabel jest podłączony do przerywacza a nie do szpilki w karterze
Mam problem z brakiem swiatel i jeszcze pytanie ile kabli idzie na przerywacz
Poważnie? :/
Witajcie. Podpowiem tylko, że selenowy jest prostownik. Pozdrawiam :)
No tak :)
Potrzebuje pomocy moja wsk na wchodź na wysokie obroty pojedzie ale ciężko muli go proszę o pomoc
Już chyba kontaktowaliśmy się na fb, jeśli nie to musisz wiedzieć że trochę mało danych podałeś. Grzebałeś gdzieś, wymieniałeś coś, robiłeś coś czy tak po prostu odpaliłeś i się nie wkręca a wczoraj było OK?
No To Jadziem! Będę pisał na fb
Ok ok dzięki dawaj jakiś odcinek nowy
Nie idzie z cewki do gaszenia tylko z platyn ten jeden czarny
Witam,
Mam taki problem ze co chwila muszę zmieniać cewkę.
Przejadę 3-4 km Moto się zagrzeje lekko strzeli w tłumik i znów cewka do wymiany.
Czasami jest tak że iskra jest ale WSK już nie pali.
Co może być przyczyną?
A ten przekaźnik selenowy to do czego?
Chodzi o ten w lampie?
Nie ma czegoś takiego jak przekaźnik selenowy, pewnie chodzi o prostownik selenowy w lampie. Autor filmiku pewnie nie jest elektrykiem/elektronikiem i się pomylił. Pozdrawiam.
z cewki zapłonowej idą dwa przewody ? Bo cewka jest podłączona do kondensatora
Z cewki zapłonowej jeden kabel idzie do świecy a drugi do gaszenia.
Z cewki zapłonowej jeden kabel idzie do świecy a drugi do gaszenia.
@@motoslaskie7628 jeden kabel do świecy drugi do przerywacza a trzeci do gaszenia
dobrze myślę?
według filmu jest tak jak mówię .
Nie rozwiałeś , moich wątpliwości.
Powiedziałeś o oczywistych rzeczach które można sobie z neta spojrzeć .
Nie powiedziałeś nic o kondensatorze o jego funkcji nic o jego parametrach nic gdzie jest podłączony jak wygląda połączenie palatynki. To jest istotniejsze i ciężko uchwycić. W necie ....ja nie mogłem znaleźć i widzę że na you tube też nie znajdę .
Wszystkie filmiki mówią to co ja wiem albo to co jest proste do zdobycia jako info .
Cewki zapłonu , słaba iskra , zimny pali ,nagrzany już nie , trzeba czekać aż wyzimnieje .