Еще бы он не жрал с 2-ступенчатой коробкой! И подъемы он не любил; поэтому на маршрутах с затяжными подъемами не эксплуатировался. В некоторых АТП местные кулибины устанавливали в них 5-ступенчатую МКПП от ЗИЛ-130. После такой доработки и расход бензина резко уменьшался и в подъемы он нормально заезжал.
Как раз откуда съёмка идёт, было самое любимое моё место (на колесе)
Edynstvenny nastoyash4y avtobus v sovke byl vengersky ikarus....
А бензина жрал.... Как не в себя))
Кто бы что не говорил, а его вспоминают всегда с теплотой!
Еще бы он не жрал с 2-ступенчатой коробкой! И подъемы он не любил; поэтому на маршрутах с затяжными подъемами не эксплуатировался. В некоторых АТП местные кулибины устанавливали в них 5-ступенчатую МКПП от ЗИЛ-130. После такой доработки и расход бензина резко уменьшался и в подъемы он нормально заезжал.