Изначально провода проложены абы как ,поэтому и настигла такая неприятность. При сборке в магазине на это тоже не обращают внимания. Я разбирал мотоцикл и прокладывал проводку как положено, чтобы нигде и ничего её не пережимало. А то ,что магазин отказал в устранении проблемы по гарантии- это конечно свинство.
Приветствую! Я накатал 1600 км, то бишь прошёл обкатку. Кроме 3-х ТО, только один раз цепь подтягивал. Больше ничего не делал, ничего не менял. Максимально разгонял до 105 км/ч на 5 передаче 7000 оборотов. Инструмент в комплекте у меня был такой: плоскогубцы, отвертка перевёртыш, 3 шестигранника, торцевой ключ (17-19), 3 рожковых ключа (8-10, 12-14, 17-19). В магазине его не отдали, пока я не спросил. Стробоскоп отключается в фаре, красный провод в фишке. Позже попробую стабилизатор поставить. Из мелких косяков протёрся трос сцепления об масляный радиатор, при покупке не было катафот на переднем крыле, стёрлась краска от сапог на пластике слева и на защите машинки заднего тормоза справа. Сначала заводился очень плохо, не до конца закрывалась заслонка обогатителя. Отвёз в магазин, настроили по гарантии. Больше 20 градусов заводится нормально. Ниже - раз-два глохнет, либо немного газ подержать. Холостые 1500 оборотов. После простоя при включении 1 передачи пинается. Главный минус - сильные вибрации после 5000 оборотов. Зеркала при этом дребезжат и картинка смазывается. На 70 км/ч и на 5 передаче более менее видно. Мне в городе ездить некомфортно. Либо постоянно переключаться до 5, либо до 3 и считай без зеркал. Вибрация идёт от двигателя и передаётся на весь мот (руль, сидение, подножки). Болты крепления двигателя проверил - нормально. Весной буду разбираться, сейчас на зимовке. Возможно это только у меня, но при покупке советую всё же покрутить выше 5000 оборотов. @ Dimon 48Usman Подскажите как у вас обстоят дела с вибрацией двигателя? И как с новыми зеркалами, картинка смазывается или нет на высоких оборотах?
Доброго времени суток! Да, вибрация есть и , к сожалению, не деться от неё никуда.Я вот думаю , по весне просмотреть всё досканально. Подумать. Может есть вариант на сайлентблоки движок посадить? С новыми зеркалами получше. На больших оборотах дёргается картинка,но не расплывается совсем,как на штатных.Я правда, зытянул их от души. С запуском на холодную тоже есть аналогичная проблема. Как запустится , приходится несколько минут ручку газа подержать, потом прогреется чуть и работает стабильно. Пинается после простоя при включении первой передачи -это диски сцепления залипают.Они там в масленной ванне и это частое явление на многих мотоциклах. Я когда выкачу из гаража его, то передачу на заглушенном двигателе включаю,выжимаю сцепу , достаточно метр, полтора его прокатить , чувствуется, как диски сцепления разлипают и потом при включении первой пинка нет. Пробовал ещё звезду ведущую на 16 ставить ( родная 15), толку мало: динамика ,хоть и не намного, но упала, мотоцикл при разгоне ватный стал, так что поставил обратно родую.Советую вам тоже проверить задний аморт.Наверняка гуляет из стороны в сторону.Стук проявлялся у меня при отбое ( без второго номера) . Мотоцикл на подножку поставил, взялся за ручки для пассажира, вверх корму подёргал и услышал ТУК-ТУК... Сейчас тоже на зимовке. Жду весеннего тепла и планирую несколько доработок. Надеюсь помог вам своим ответом. Всегда рад общению!)))
@@dimon48usman17 Помогли конечно, спасибо! Попробовал задний амортизатор - ещё как стучит. Надо тоже шайбы подложить. По двигателю пока планирую приварить "ушко" на раме для верхнего крепления двигателя. А там по результату) Вот про коробку отдельное СПАСИБО! В интернете читал про "прокатку", но так и не понял как делать. Зеркала тоже планирую сменить и хочу поставить виброизоляторы. По идее должно помочь. Ваши зеркала мне нравятся. Подскажите название?
@@MrBlik-xi4mi Как зеркала называются не знаю даже))) Просто в магазин зашёл , глянул какие имеются в продаже, сказал :" Мне вот эти ,пожалуйста" . ))) Да там и названий то не было. Просто лежало несколько видов с ценниками и всё.
@@dimon48usman17 всем доброго времени!!! Чуть больше тысячи накатал на таком же. Тоже напрягает мерцание кольца( ребята что то про стабилизатор говорили, летом думаю исправлять) с зеркалами все как вас с родными ничего не видно. Я заметил ещё один недочёт на своём моте это то что передние крыло достаёт до звукового сигнала и теперь на крыле есть коцки. Не много загнул радиатор к двигателю стало чуть лучше но не вылечил до конца. В целом классный мотоцикл 👍
Так сколько на нём по факту реальная максималка по gps? Нигде в интернете не могу найти информации. Просто езжу на альфе 110сс на много ли он быстрее альфы будет ездить? Или может и разницы не замечу то тогда зачем платить больше ))
Привет. У меня такой же мотоцикл 🏍. Та же проблема с мигающим диодным кругом в фаре. То есть чтобы он не мигал на холостых нужно его отсоединить от генератора и присоединить к аккумулятору просто? Или там что то ещё нужно???
Хорошо чувствует. Единственное,что поменял- это аккумулятор. Хоть и хранился дома всю зиму и подзаряжался, всё-равно окуклился. В остальном ни каких проблем больше нет.
Капец, почему большинству людей не охото покупать мот из магазина в разобранном виде, зато сразу исправишь его будущие проблемы и всё промажешь, заодно изучишь конструкцию. В 80% магазинах мотоциклы собирают на от*сь с сухими деталями, и при этом покупатель ещё платит за сборку. Кстати мот имеет выход на бездорожье, это Scrambler. Правда тупость, что на Scrambler поставили литые диски, на бездорожье они гнутся
Наверно потому что не у всех есть возможность привезти его на чём-то из магазина домой. Если живёшь рядом, то почему бы и нет, но когда из одной области в другую за ним едешь, то не вариант. А доставка тоже денег стоит.
Здравствуй. Насчет колес: Ездил на дорожнике 6 лет (литые диски), бед не знал, больше по асфальту, но влитал в ямы аж кофр вырывало! диски целые! Сейчас эндурик (спицы) протяжку делал последний раз 2 мес назад и опять просит! обода коцаются! Т. е. - по моему опыту если кататься на природу (дача, рыбалка и т.д.) литые не требуют облуживания, их хватает. Можете рассказать свой опыт, почему считаете спицы лучше? (оба мота Китай)
Dimon 48Usman приветствую.ну как мот?стоит взять или вылезли ещё какие нибудь нюансы?как динамика?ни чего нет в интернете о нем.благодарю за ответ заранее
@@alexandra_khachina здравствуйте! Мот нормальный. Брать или не брать, тут советовать Вам не могу ничего -это личное дело каждого. Я смотрю ещё и ценники на них выросли , в среднем , на 10 к. Руки, конечно, лучше приложить к нему сразу после покупки: протянуть, просмотреть и т.д. Динамика ,для его 229 бубов , не плохая. Бодро разгоняется, управляется легко, сотку смело бежит, даже со вторым номером. Максималку не пробовал пока, теперь до весны.
@@dimon48usman17 у меня такие цифры никак не выходят. Был расход 4,5 примерно, после регулировки клапанов 3,5 стало.. манера езды та же. Завтра планирую дальнячек не большой катнуть- проверю как по трассе кушает..
Во мне 183. Удобно. Прямо сижу. Это надо самому пробовать, посидеть на нём и уже решить для себя , т.к все мы по комплекции разные и понятие "удобство" тоже разное у всех.
183 см. отлично. руки и плечи не устают. вибрации после 5000об пропадают .на 6000об вообще хорошо. вот и думаю какие обороты держать после обкатки можно на трассе. до каких его можно крутить после обкатки
Шикарный обзор владельца.
Спасибо
Пожалуйста)
Шикарный обзор! Насчёт перебитой проводки абсолютно идентичная ситуация у меня но резкий отказ по гарантийному случаю от магазина продавшего мотоцикл!
Изначально провода проложены абы как ,поэтому и настигла такая неприятность. При сборке в магазине на это тоже не обращают внимания. Я разбирал мотоцикл и прокладывал проводку как положено, чтобы нигде и ничего её не пережимало. А то ,что магазин отказал в устранении проблемы по гарантии- это конечно свинство.
Любой новый мот, Китайский в том числе, работает чётко, мягко, претензий нет. Проверяется временем...
Согласен с вами)
Переключение суточного пробега находиться под спидометром. Посмотри там.
Хорошо,что есть друг!
Приветствую!
Я накатал 1600 км, то бишь прошёл обкатку. Кроме 3-х ТО, только один раз цепь подтягивал. Больше ничего не делал, ничего не менял.
Максимально разгонял до 105 км/ч на 5 передаче 7000 оборотов.
Инструмент в комплекте у меня был такой: плоскогубцы, отвертка перевёртыш, 3 шестигранника, торцевой ключ (17-19), 3 рожковых ключа (8-10, 12-14, 17-19). В магазине его не отдали, пока я не спросил.
Стробоскоп отключается в фаре, красный провод в фишке. Позже попробую стабилизатор поставить.
Из мелких косяков протёрся трос сцепления об масляный радиатор, при покупке не было катафот на переднем крыле, стёрлась краска от сапог на пластике слева и на защите машинки заднего тормоза справа.
Сначала заводился очень плохо, не до конца закрывалась заслонка обогатителя. Отвёз в магазин, настроили по гарантии. Больше 20 градусов заводится нормально. Ниже - раз-два глохнет, либо немного газ подержать. Холостые 1500 оборотов. После простоя при включении 1 передачи пинается.
Главный минус - сильные вибрации после 5000 оборотов. Зеркала при этом дребезжат и картинка смазывается. На 70 км/ч и на 5 передаче более менее видно. Мне в городе ездить некомфортно. Либо постоянно переключаться до 5, либо до 3 и считай без зеркал. Вибрация идёт от двигателя и передаётся на весь мот (руль, сидение, подножки). Болты крепления двигателя проверил - нормально. Весной буду разбираться, сейчас на зимовке. Возможно это только у меня, но при покупке советую всё же покрутить выше 5000 оборотов.
@
Dimon 48Usman Подскажите как у вас обстоят дела с вибрацией двигателя? И как с новыми зеркалами, картинка смазывается или нет на высоких оборотах?
Доброго времени суток! Да, вибрация есть и , к сожалению, не деться от неё никуда.Я вот думаю , по весне просмотреть всё досканально. Подумать. Может есть вариант на сайлентблоки движок посадить? С новыми зеркалами получше. На больших оборотах дёргается картинка,но не расплывается совсем,как на штатных.Я правда, зытянул их от души. С запуском на холодную тоже есть аналогичная проблема. Как запустится , приходится несколько минут ручку газа подержать, потом прогреется чуть и работает стабильно. Пинается после простоя при включении первой передачи -это диски сцепления залипают.Они там в масленной ванне и это частое явление на многих мотоциклах. Я когда выкачу из гаража его, то передачу на заглушенном двигателе включаю,выжимаю сцепу , достаточно метр, полтора его прокатить , чувствуется, как диски сцепления разлипают и потом при включении первой пинка нет. Пробовал ещё звезду ведущую на 16 ставить ( родная 15), толку мало: динамика ,хоть и не намного, но упала, мотоцикл при разгоне ватный стал, так что поставил обратно родую.Советую вам тоже проверить задний аморт.Наверняка гуляет из стороны в сторону.Стук проявлялся у меня при отбое ( без второго номера) . Мотоцикл на подножку поставил, взялся за ручки для пассажира, вверх корму подёргал и услышал ТУК-ТУК... Сейчас тоже на зимовке. Жду весеннего тепла и планирую несколько доработок. Надеюсь помог вам своим ответом. Всегда рад общению!)))
@@dimon48usman17 Помогли конечно, спасибо!
Попробовал задний амортизатор - ещё как стучит. Надо тоже шайбы подложить.
По двигателю пока планирую приварить "ушко" на раме для верхнего крепления двигателя. А там по результату)
Вот про коробку отдельное СПАСИБО! В интернете читал про "прокатку", но так и не понял как делать.
Зеркала тоже планирую сменить и хочу поставить виброизоляторы. По идее должно помочь. Ваши зеркала мне нравятся. Подскажите название?
@@MrBlik-xi4mi Как зеркала называются не знаю даже))) Просто в магазин зашёл , глянул какие имеются в продаже, сказал :" Мне вот эти ,пожалуйста" . ))) Да там и названий то не было. Просто лежало несколько видов с ценниками и всё.
@@dimon48usman17 всем доброго времени!!! Чуть больше тысячи накатал на таком же. Тоже напрягает мерцание кольца( ребята что то про стабилизатор говорили, летом думаю исправлять) с зеркалами все как вас с родными ничего не видно. Я заметил ещё один недочёт на своём моте это то что передние крыло достаёт до звукового сигнала и теперь на крыле есть коцки. Не много загнул радиатор к двигателю стало чуть лучше но не вылечил до конца. В целом классный мотоцикл 👍
Доброго времени суток! К счастью у меня проблем с крылом нет и не было. Желаю удачи в устранении этой проблемы. Да, мои за эти деньги неплохой.
Суточный пробег кстати есть, под приборкой справой стороны есть кнопка.
Один нормальный адекватный комментатор благодарю за видео вам бы в магазине работать
Спасибо)
Так сколько на нём по факту реальная максималка по gps? Нигде в интернете не могу найти информации. Просто езжу на альфе 110сс на много ли он быстрее альфы будет ездить? Или может и разницы не замечу то тогда зачем платить больше ))
@@Самоеинтересноевидео-з9п максимум, по спидометру разгонял 135 лёжа на баке, это с ведущей звездой на 16. По gps не засекал
Привет из Липецка!)
Привееет!)))
Мне нравится. Для дачи и деревни самое то. Там гонять 130 км/час негде.
Как едет по проселочным дорогам ? Особенно песку на этой резине
Значит тебе нужен Forester
@@arthurlevshajazz в смысле Форестер?
Суточный пробег есть.Слева у спидометра есть кнопка переключения пробега.Длительное нажатие обнуление,короткое нажатие переключения режимов
Спасибо.Да, как оказалось есть. Нашёл уже по осени.)
Спасибо за обзор, а то информации по ним мало совсем..
Пожалуйста!
здорова лобовое стекло где можно такое посмотреть. очень понравилось.
Без сайлентблоков? Выбираю между ним и мотоленд флеш
Какая максималка?
Люди добрые, скажите кто нибудь ставил крепления для кофра?
Хочу тоже кофр поставить. Крепление думаю сам смастерить
Приветствую,скромняга-по громче ни как?
Привет! Так вроде слышно всё. Обзор в первый раз снимал) Всё впереди.
А бак когда снемал там трубка рядом с датчиком уровня топлива куда она идёт
Я так понимаю речь о вентиляционной трубке? Она идёт от горловины и уходит под мотоцикл .
Из кёрхера можно быть его? Пеной затем водой?
Да , можно. Я мыл
Привет. У меня такой же мотоцикл 🏍. Та же проблема с мигающим диодным кругом в фаре. То есть чтобы он не мигал на холостых нужно его отсоединить от генератора и присоединить к аккумулятору просто? Или там что то ещё нужно???
Привет! Да, один из вариантов записаться от аккумулятора, 2- поставить конденсатор.
@@dimon48usman17, Привет.От акб на прямую? Какой конденсатор ставить?
Привет! К сожалению, не могу сказать, я в этом не силён. Сам вот думаю у кого поинтересоваться.
@@dimon48usman17 окей
Что бы не мегала карб нострой чтобы обороты были 1800 - 2000 и все замечательно работает
А как вариант нельзя это колечко в фаре подпитать к ближнему свету?
можно,но не хочу. Хочу,чтобы как дневной ходовой огонь работало
@@dimon48usman17 можно вместо дальнего света подключить. Дальним ведь редко пользуемся
какой толщина пера передней вилки? спасибо.
Да
Как сейчас себя чувствует мот?
Хорошо чувствует. Единственное,что поменял- это аккумулятор. Хоть и хранился дома всю зиму и подзаряжался, всё-равно окуклился. В остальном ни каких проблем больше нет.
@@dimon48usman17 он лучше будет geon scrambler 250? Сделайте видео отзыв пожалуйста
Нормальный мотоцикл
Подскажите пожалуйста сколько реально бак у этого мотоцикла?
15 л может
Литров 15 примерно. Перед зимовкой заправлялся когда, датчик на приборе показывал минимум, на резерв , правда ,не переключался, по-любому литра 2-3 там плескалось. Доехал до заправки, 12 литров вошло до горлышка.
@@dimon48usman17 спасибо большущее. Но в субботу уже куплю всё-таки Сузуки гв 250.
Заливал 16 и это не считая резерва.
Современный Китай, уже совсем не тот шлак начала 2000х.
😂когда тебе лайкнул, вобще не тот Китай ☝
Капец, почему большинству людей не охото покупать мот из магазина в разобранном виде, зато сразу исправишь его будущие проблемы и всё промажешь, заодно изучишь конструкцию. В 80% магазинах мотоциклы собирают на от*сь с сухими деталями, и при этом покупатель ещё платит за сборку. Кстати мот имеет выход на бездорожье, это Scrambler. Правда тупость, что на Scrambler поставили литые диски, на бездорожье они гнутся
Наверно потому что не у всех есть возможность привезти его на чём-то из магазина домой. Если живёшь рядом, то почему бы и нет, но когда из одной области в другую за ним едешь, то не вариант. А доставка тоже денег стоит.
@@dimon48usman17 тогда хотя бы дома перебери его или найди магазин поближе)
Здравствуй. Насчет колес:
Ездил на дорожнике 6 лет (литые диски), бед не знал, больше по асфальту, но влитал в ямы аж кофр вырывало! диски целые!
Сейчас эндурик (спицы) протяжку делал последний раз 2 мес назад и опять просит! обода коцаются!
Т. е. - по моему опыту если кататься на природу (дача, рыбалка и т.д.) литые не требуют облуживания, их хватает.
Можете рассказать свой опыт, почему считаете спицы лучше? (оба мота Китай)
Передачи короткие или длинные ?
Передачи коротковаты,особенно первая и вторая. Остальные терпимо, но 6-ая ему не помешала бы...
Поставь ведущую побольше.
А сколько максималка? Или ещё не замерял?
Максималку пока не пробовал. До весны теперь
Dimon 48Usman приветствую.ну как мот?стоит взять или вылезли ещё какие нибудь нюансы?как динамика?ни чего нет в интернете о нем.благодарю за ответ заранее
@@alexandra_khachina он появился в продаже совсем недавно, поэтому так сложно найти обзоры на него.
@@alexandra_khachina здравствуйте! Мот нормальный. Брать или не брать, тут советовать Вам не могу ничего -это личное дело каждого. Я смотрю ещё и ценники на них выросли , в среднем , на 10 к. Руки, конечно, лучше приложить к нему сразу после покупки: протянуть, просмотреть и т.д. Динамика ,для его 229 бубов , не плохая. Бодро разгоняется, управляется легко, сотку смело бежит, даже со вторым номером. Максималку не пробовал пока, теперь до весны.
Я его 116 с пассажиром смог разогнать.
С виду это не 172 двигатель и не 165, это 170-ый мощностью 20 л.с. абсолютно такие же двигатели устанавливают на мотоциклы Racer.
Хз)
Так ведь на нём есть маркировка что это 165й!
@@arthurlevshajazz в курсе, что на китайской технике написанное не редко не соответствует действительности?
Какой расход, и какое топливо?
У меня примерно 4.4 заливаю 92 на татнефте
Лью АИ 92, расход , на вскидку литра 2,5 может и 3 на сотню. Кстати , надо засечь...
@@dimon48usman17 у меня такие цифры никак не выходят. Был расход 4,5 примерно, после регулировки клапанов 3,5 стало.. манера езды та же. Завтра планирую дальнячек не большой катнуть- проверю как по трассе кушает..
Приветствую,красивый Мот.Центральной подставки нет?
нет
Привет! Спасибо. Да, к сожалению центральная подножка отсутствует. Пришлось подкат мастерить
Насколько я знаю номер нельзя дрявить, заставят делать дубликат.
Ну это при переоформлении...
с ростом 185 удобно на нем будет?
Во мне 183. Удобно. Прямо сижу. Это надо самому пробовать, посидеть на нём и уже решить для себя , т.к все мы по комплекции разные и понятие "удобство" тоже разное у всех.
183 см. отлично. руки и плечи не устают. вибрации после 5000об пропадают .на 6000об вообще хорошо. вот и думаю какие обороты держать после обкатки можно на трассе. до каких его можно крутить после обкатки
2 подписчика и не одного комента чё за дела
спасибо за отзыв, понял,что китай покупать не буду...
Пожалуйста
Ну, так - на любителя...
С защитой бака - промахнулся (клеится в районе пряжки ремня).
Это на заводе так прифигачили
Кто знает сколько звеньев цепь? И какие звезды стоят?
6:16 не внимательно видос смотрел
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 😂 я давно смотрел
@@ВладимирБунтов-с2г день назад-это давно?)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST комент день назад, а смотрел давно и не помню инфу про звезды, а зашел коменты почитать и спросить чего
15 звезда и 43
Можно на него поставить дуги? или на заказ сделать как нибудь😂
Наверное можно
Какие нах дуги?
Можно Я себе от явы поставил
@@ОлександрМозговенко-ф8к Надо было Алёша!, от Урала поставить🤣
Кто нибудь замерял какое напряжение даёт генератор?
14 с копейками
@@ВладимирБунтов-с2г спасибо! У меня почему-то меньше- при 5000 оборотов 12 с небольшим
@@МаксимШестаков-л3ж 12 это мало
@@МаксимШестаков-л3ж а у меня тоже есть вопрос, у тебя фильтр бокс воздушный как выглядит сам фильтр открытый его видно он держится на 3 винтах?
@@ВладимирБунтов-с2г знаю что мало. Буду разбираться. А замеры с подключённым АКБ снимал?
Не знаю внешка не сравниться с geon scrambler 250 и minsk scrambler 250, внешка мотоленда на любителя конечно
а цена Минска скремблера сколько?
@@mellstroy-d2v честно, без понятия, в инете глянь, геон в укроине только вроде пробовали
Вас со скремблером наипали ...
Тебе за обзор лайк а за выбор Этова недоразумения диз китай пока г .... но еще то ..все там нада переделать доработать и это походу еще не все...
Спасибо за лайк. Ну, а по поводу дизлайка- возможности у всех разные. А это хоть и Китай, но новый.
@@dimon48usman17 индус по-надежнее как-то будет
И что там доделывать то? У меня у жены стелс флейм 15000 проехал без доработок
Шляпа. Посмотрите геон скремблер.
А в чем он лучше?
Какая шляпа , за такие деньги можно коибат 400 взять 🤣🤣🤣🤣
Новый нельзя
@@TheDeScore 175к на мото 18
Щас он 135к стоит