Hallo Clarissa, sehr schönes Video. Sehr Hilfreich. Ein Hinweis zur Laderampekante wäre auch gut gewesen. Da gibt es auch schon Hersteller die mitdenken. Ich weiß das du auch drauf achtest, wenn möglich. Sonst immer, so sagst du es ja auch, darauf achten, dass die Pferde beim entladen nicht auf den letzten cm so böse über die Kante rutschen, die auf dem Boden aufliegt. Entweder selber abflachen oder auf Sand oder Schotter entladen. Danke für deine Arbeit und die aufschlussreichen Videos.
Hallo Ines, lieben Dank für Dein feedback. Das Thema mit der Kante holt mich leider auch immer bei verschiedenen Herstellern ein. Wenn ich ‚mal auf gepflasterten Böden verladen/trainieren muss, dann lege ich mir Gummimatten (Wabenmatten aus dem Baumarkt) hinter die Rampe. Das funktioniert wunderbar und ist für meinen Fall (wenn das Pferd in der Trainingseinheit viele Male mit mir in den Hänger geht) eine prima Lösung.
Hallo, das ein Aluboden im Anhänger, auch wenn er in der Regel wesentlich länger hält, niemals nachgibt ist nicht richtig. Er oxidiert unter anderem von den Urin und Kotwasser und wird geschwächt, mir sind auch Fälle bekannt wo ein Aluboden nachgeben bekannt. Daher bitte auch einen Aluboden regelmäßig überprüfen.
Vielen Dank, ich freue mich über Dein feedback! Zu Deiner Frage: Das Anbinden von Pferden im Anhänger ist ein sehr wichtiges, sicherheitsrelevantes Thema, mit dem man in der Tat ein eigenes Video füllen kann. Grundregel Nr. 1: Nicht zu lang und nicht zu kurz anbinden. Der Hals des Pferdes ist die Balancierstange während der Fahrt. Zu kurz angebundene Pferde können sich nicht gut ausbalacieren. Ich binde immer ungefähr eine Armlänge an, so daß das Pferd noch leicht nach hinten schauen kann. Grundregel Nr. 2: Wenn ich Pferde fahre, die sehr unruhig und mit der Tendenz des Umdrehens stehen, dann binde ich beidseitig an. Der 3. Punkt ist ein Resultat meiner Erfahrung in 17 Jahren Verladetraining: Ich binde nicht mit Panikhaken an, weil ich mehrfach die Situation hatte, dass dieser sich während der Fahrt gelöst hat. Wenn sich Pferde ruckartig mit dem Hals in Richtung Rücken bewegen (z.B. weil dort ein Insekt sitzt) dann löst sich der Panikhaken. Seit dem fahre ich immer mit Karabiner oder wenn man das nicht möchte, dann kann man 2 Stricke mit Panikhaken verwenden. Punkt 4: Ich habe immer für absolute Notfälle ein Messer im Auto, sollte trotz aller Maßnahmen ein Durchtrennen des Stricks notwendig sein.
Wichtig finde ich, dass man die Stange von außen mit einer drehbaren Öse lösen kann, falls das Pferd aus irgend nem Grund vorne oder hinten drüber steigt. Hängt es nämlich über der Stange, geht sie von innen nicht mehr auf
Ja, das ist absolut wichtig und bei Böckmann und vielen anderen Herstellern Gott sei Dank inzwischen Standard. Tipp: Die Mechanik sollte man zwischendurch ruhig einmal überprüfen, damit es im Ernstfall auch funktioniert. Liebe Grüße 👋😊
Super Video vielen Dank ☺️
Hallo Clarissa, sehr schönes Video. Sehr Hilfreich. Ein Hinweis zur Laderampekante wäre auch gut gewesen. Da gibt es auch schon Hersteller die mitdenken. Ich weiß das du auch drauf achtest, wenn möglich. Sonst immer, so sagst du es ja auch, darauf achten, dass die Pferde beim entladen nicht auf den letzten cm so böse über die Kante rutschen, die auf dem Boden aufliegt. Entweder selber abflachen oder auf Sand oder Schotter entladen. Danke für deine Arbeit und die aufschlussreichen Videos.
Hallo Ines, lieben Dank für Dein feedback. Das Thema mit der Kante holt mich leider auch immer bei verschiedenen Herstellern ein. Wenn ich ‚mal auf gepflasterten Böden verladen/trainieren muss, dann lege ich mir Gummimatten (Wabenmatten aus dem Baumarkt) hinter die Rampe. Das funktioniert wunderbar und ist für meinen Fall (wenn das Pferd in der Trainingseinheit viele Male mit mir in den Hänger geht) eine prima Lösung.
Hallo, das ein Aluboden im Anhänger, auch wenn er in der Regel wesentlich länger hält, niemals nachgibt ist nicht richtig. Er oxidiert unter anderem von den Urin und Kotwasser und wird geschwächt, mir sind auch Fälle bekannt wo ein Aluboden nachgeben bekannt. Daher bitte auch einen Aluboden regelmäßig überprüfen.
Großartiges Video. Informiert wunderbar Sachen, die man so nicht so findet. Wie binde ich das Pferd im Anhänger sicher an?
Vielen Dank, ich freue mich über Dein feedback! Zu Deiner Frage: Das Anbinden von Pferden im Anhänger ist ein sehr wichtiges, sicherheitsrelevantes Thema, mit dem man in der Tat ein eigenes Video füllen kann.
Grundregel Nr. 1: Nicht zu lang und nicht zu kurz anbinden. Der Hals des Pferdes ist die Balancierstange während der Fahrt. Zu kurz angebundene Pferde können sich nicht gut ausbalacieren. Ich binde immer ungefähr eine Armlänge an, so daß das Pferd noch leicht nach hinten schauen kann.
Grundregel Nr. 2: Wenn ich Pferde fahre, die sehr unruhig und mit der Tendenz des Umdrehens stehen, dann binde ich beidseitig an.
Der 3. Punkt ist ein Resultat meiner Erfahrung in 17 Jahren Verladetraining: Ich binde nicht mit Panikhaken an, weil ich mehrfach die Situation hatte, dass dieser sich während der Fahrt gelöst hat. Wenn sich Pferde ruckartig mit dem Hals in Richtung Rücken bewegen (z.B. weil dort ein Insekt sitzt) dann löst sich der Panikhaken. Seit dem fahre ich immer mit Karabiner oder wenn man das nicht möchte, dann kann man 2 Stricke mit Panikhaken verwenden.
Punkt 4: Ich habe immer für absolute Notfälle ein Messer im Auto, sollte trotz aller Maßnahmen ein Durchtrennen des Stricks notwendig sein.
Hallo Clarissa,
wo finde ich diese Firma Pass Lüneburger Heide?
Hallo Martin, die homepage mit Adresse findest Du unter www.pas-systeme.de
Schöne Grüße 😁👋
super danke schöne Grüße@@tophorsemanship
Wichtig finde ich, dass man die Stange von außen mit einer drehbaren Öse lösen kann, falls das Pferd aus irgend nem Grund vorne oder hinten drüber steigt. Hängt es nämlich über der Stange, geht sie von innen nicht mehr auf
Ja, das ist absolut wichtig und bei Böckmann und vielen anderen Herstellern Gott sei Dank inzwischen Standard. Tipp: Die Mechanik sollte man zwischendurch ruhig einmal überprüfen, damit es im Ernstfall auch funktioniert. Liebe Grüße 👋😊