Jön a nagy parkolási rendszerváltás: egyes autókra kapásból duplázzák a parkolódíjat
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2024
- 2026-tól új parkolási rendszer lesz Budapesten! Több mint 30%-kal emelik a parkolási díjakat, és a zöld rendszámos autók se parkolhatnak ingyen. Megéri ezután autót tartani a fővárosban? L. Dézsi Zoltán riportja.
Feliratkozás: / @hetinaplo
Facebook: / hetinaplo
Instagram: / svaby_andris
E-mail: hetinaplo@atv.hu
#atv #hetinaplo #SvabyAndras
Kérjük támogasson bennünket, hogy további hasonló tartalmakat készíthessünk!
ATV-Gondolat Jel az Objektív Hírszolgáltatásért Alapítvány
Bankszámlaszám: 10300002-20252278-00003285
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Szóval valaki, aki ott lakik a belvárosban, ahol konkrétan 3 féle tömegközlekedési jármű áll meg az ajtajában, ingyen, vagy évi pár tízezerért kapja a parkolást, ráadásul akkor is, ha egy Ford F-150-e van? Engem meg lassan körbeköpködnek, ha be merem tenni a lábamat a belvárosba autóval az agglomerációból? Vicc.
Ezek bennszülöttek. Nem fogod megérteni soha.
Aki ott lakik az hol tud máshol parkolni te atomfizikus?
@@laszlozaka4955 De komolyan, 1 lépésre vagyunk a dugódíjtól, avagy a napi behajtási díjtól. Ha azt meg merik tenni, akkor remélem a belpestinek meg kihajtási napijegyet kell majd váltania. Főleg, mikor az entellektüell belvárosi ordenáréék felmennek a Bükkbe kirándulni, és még a kilátó tetejére is autóval mennének fel.
@@JanosNagy-kz2pp Mert aki beköltözik a legnagyobb dzsumbuj kellős közepébe, ahol másfél perces követési távolságok vannak a villamosok, buszok, metrók között, annak biztos kell 2 autó/család. Ja és persze ott nem számít a méret, ha ott laksz, akkor nyugodtan vegyél kamiont. Más meg lassan ezer forintért fog parkolni, ha nem egy twingo-val megy be. Na és mi van a totálisan autómentes belvárossal? Akkor az ott lakók mit csinálnak majd a kocsikkal, lenyelik? Vagy ott megint fennáll majd a kettős mérce, hogy én be nem tehetem majd a lábamat, de a Béla igen, mert ő a körúton lakik?
@@JanosNagy-kz2pp Mivel úgy látom a másik kommentet törölte az algoritmus, vagy valamelyik atyaúristen, leírom burkoltabban. Átlagosan 60-70e/hó egy havi parkolóbérlet. Mivel az utca nem fedett és nem őrzött, legyen csak 20, az is bőven kedvezménnyel. Évente ez 240 ezer, lehet befizetni a kedves ottlakóknak. Ugyanúgy foglalják a közterületet, mint más, ugyanúgy nem fér el tőlük másik autó, mint mások autójától. Ott ülnek bent a város szívében, konkrétan az összes fajta tömegközlekedési eszköz karnyújtásnyira van tőlük, ha mindemellett még feltétlen kell 2-3 autó is egy családnak, akkor valamit valamiért.
Akkor lenne jogos a parkoló díjak szedése - - ha azért cserébe szolgáltatást is adna a főváros! Így tulajdonképpen egy sarc!
A beszedett milliárdokból parkolóházakat és mélygarázsokat kellene építeni - ugyanis az autósok fizették ki tehát rájuk kell fordítani!
Így, így. Ahogy a beszedett útdíjakból járható utakat kéne építeni, a leadózott eü. járulékból meg normális egészségügyi rendszert létrehozni, stb,stb,stb.....
Tulajdonképpen a közterület használata az érték amit adnak cserébe. Kvázi bérelsz egy üres telket.
@ ez több szempontból is sántit.
-Ha „kibérelem” a parkolóhelyet azzal hogy fizetek érte, akkor onnantól kezdve én rendelkezem felette és azt csinálok rajta és vele amit akarok.
- A törvény értelmében,egy adott szolgáltatásnak - és az érte elkért ellenértéknek - arányban kell lennie. ( ha eddig 500ft/óra volt, akkor most mire hivatkozva lesz 800? )
-A különböző méretű és súlyú autók más szerződési feltételekkel bérelhetik ki ugyanazt a „telket”?
- A kerületi lakosoknak nem kell terület bérlési díjat fizetni? De a kerületen kívül lakóknak igen? Ők miért mentesülnek? Ha náluk eltekint a kerület a pénz beszedésétől, akkor ezt másoknál miért nem teszi?
Fun fact!: Tudtátok hogy jelenleg Budapesten egyetlen ukrán rendszámos autónak sem kell parkolási díjat fizetni érte sehol sem?”Szolidaritásból” nekik ingyen van a parkolás🤭🤣
@@ub4079
Te honnét szedted ezeket a baromságokat? Veszek egy vonatjegyet és azt csinálok, amit akarok?
"A törvény értelmében"
Másold már be azt a törvényt, te bohóc.
"különböző méretű"
Autópályadíj egységes?
Fun fact = kamu.
Maximálisan egyetértek, hogy a zöld rendszámmal ne legyen ingyen a parkolás!!!!
Miért?
Remélem azzal tisztában van a vezetés, hogy az áremelés hatására exponenciálisan meg fog nőni a P+R-ekre az igény, amik már a jelenlegi autós tömeget sem tudják kiszolgálni, muszáj lesz újak létesítésére.. az nem fog menni hogy az egyik kezünkel elveszünk, a másikkal viszont nem adunk semmi alternatívát
A Qrmány helyében nem apróznám tovább a dolgokat, egyszerűen el kell kobozni a nép vagyonát és nincs rá gond a továbbiakban.
gartfi.A nép vagyona már többször el lett kobozva,látszik te is képen vagy estelge még hülye fideszes is vagy ez után a meg nyílvánulás után,agyatlan !!
nem figyelsz elvtárs?! balos balhé!
@@gartfi hogy ide a kormàny? Fővárosi közgyűlés szavazta meg,ott lehet megköszönni.
Ez nagy segítség a légúti betegeknek🎉. 35 éve csak kerékpàr jàrok mert ez màr hànyinger 😢
Az agglomerációból dolgozni járók pedig vegyenek vissza a kényemükből és kezdjenek el szépen teleportálni.
Boldog Karácsonyt! 😆
Szóval az a megoldás a parkolási nehézségekre, hogy több pénzt fognak beszedni. Ez teljesen logikus.
Amúgy a MÁV, VOLÁN, BKV elbírna egyik pillanatról a másikra mondjuk csak +30 százaléknyi utast? Én nem hinném...
Azzal a plusz utasmennyiséggel sem tud mit kezdeni a MÁV-Volán és a BKK, ami rájuk szakadt az olcsó ország és vármegye bérletek miatt. Vannak olyan agglomerációs járatok, ahol hering parti van minden reggel. Egy jó részük lecsapódik a budapesti tömegközlekedésen. Jól érezhetően többen használják a tömegközlekedést. Főleg hónap végén, a családi pótlék és fiztések előtti utolsó napokban.
A parkolási reform, ott kezdődne, hogy kidobják a parkolási maflát, vagy, ha nem lehet, kötelezni őket, hogy ne csak részlegesen üzemeltessék azokat, hanem télen is, takarítsák el a havat, kötelezni őket, hogy parkolóházakat építsenek, ha már kell nekik az üzletág.
Hó sincs évek óta, ne nevettesd ki magad. És miért kéne az adófizetők pénzén parkolóházakat építeni azoknak, akik 1-2-3 tonnás vackokkal fuvarozzák a pohos seggüket?
M E G S Z A V A Z T À T O K😂😂😂😂
1800Kg-nàl nehezebb autókra dupla szorzó 😂😂😂 korrekt, demokratikus
Legjobb ötlet, mondjuk én autohosszhoz es szélességhez kötném, de így se rossz.
@lbrtzslt9404 tehàt ,ha a tied 1799,enyém 1801 kg,akkor fizessek kétszer annyit.Csupa jóindulat.
A régi dízelem pont alatta van 😂 az új hybrid felette… a régi dízellel fogok a belvárosba menni 😂😂😂
Korrekt bizony. Az egész csomag jó úgy ahogy van.
@@MrSkillby Nekem is a 2 éves EURO6-os autóm felette van, a 26 éves EURO2-es szívóbenzinem meg alatta. Innentől kezdve azzal fogok én is bejárni a belvárosba.
Pest megyében és a fővárosban van az ország személygépkocsi állományának egyharmada. Nem csoda ha dzsihád van minden hétköznap.
Utakat kellene előbb rendbe tenni,plusz,ha már Ausztriát nézzük,akkor a fizetéseket egy szintre emelni!Az àrakban már jobbak vagyunk az biztos!!
Így van, nagyon releváns, hogy ott 1000 forint/óra, miközben minimum 3x annyit keresnek, de már egy cseh is 2x annyit..
⚠ Az utakat ne piszkálj. Lyuk ahol jó az út ott rövid. Essen megjelennek a túning ollós randalírozó suttyók! Amíg kátyú van addig csend van!
Ehhez minimum egy értelmes társadalom és egy működő gazdaság kellene, nem pedig ez a trágyadomb, ami ma Magyarország.
@@Kagebacsi
Miért nem mész oda a minimum 3x annyi fizetésért?
Köszi karigerinek a tiszának, vitézinek és a többieknek is...
szívesen :) már ideje volt csökkenteni a városban a szar autók járkálását
Ohh igen. Fideszes városvezetés esetén tuti, hogy ingyenessé tennék a parkolást és minden mást is. Hisz látjuk is, hogy efelé tendál az ország. Csak az ár és adócsökkentés lépten nyomon, minden téren..😏🤣🤣
@@zoltanpapp3474 tarlós idejében sem volt más a helyzett. Csak azt már elfelejtette a brka. Tarlós még a dugódíjat is bevállalta a 4 metró hitel miatt. Lassan azt is bevezetik, bár már be kellett volna, de nem merte annak idején az öreg krákogós.
@@zoltanpapp3474 lásd Győr, meg a lakótelep is fizetős
Nem értek egyet valamivel. Egyes Suvok amig igaz nehezek, de rövidebbek, mint sok kombi. Na azok a nagy kombik amivel nők/ asszonyok mászkálnak egyedül a városban. Az pazarló! Magasabb díjat nekik!
Kutyát nem érdekli, hogy mivel értesz egyet. Melyik parkolóhelyre nem fér be egy Skoda Octavia kombi?
Emeljék csak nyugodtan úgyis kifizetem, ha cserébe lesz mindig szabad hely és nem kell a dugóban araszolnom
1800Kiló után dupladíj mert SUV? Nemhogy a zöldrendszámmal megszívtad de nincs az az elektromos autó ami 2000 kiló alatt van mert az akkumulátor ótvar nehéz. Akkor a nagykörúton 1600 Ft/óra lesz a parkolás az autók, javának mert manapság még a sedanoknál sem ritka az 1800+ Kg
Ok , tehát ha a furgonommal dolgozni megyek fizetős övezetbe, akkor +35% szor 2, akkor a kedves ügyfelek majd jól kinyitják a bukszát.
Olvasd el a rendeletet, te szerencsétlen. Személygépkocsival dolgozol?
Eddig az elektromos autók minden kedvezményt megkaptak. Most meg nem hogy ingyen nem parkolhatnak tovább de még fizessenek duplán!?😃ugyan is egy tesla modell 3 nál nagyobb elektromos autó már olyan súlyban van hogy duplán fog fizetni a parkolásért .👏
Tegnap egy Ford Explorer mellett álltam, zöld rendszámos.. plug-in AWD. 3 literes turbós benzin van benne, 4 kipuffogó, 450 lóerő.. azért az a vicc kategória, hogy egy ilyen zöld rendszámot kap és ingyen parkolhat...
@@Kagebacsi elektromos autókról volt szó, nem hybridről 😉
@@MrSkillby PHEV-ken is zöld rendszám van. Persze tudom, már csak egy ideig..
@@Kagebacsi tehát nem elektromos és amúgy is visszaveszik a rendszámot…. vagyis semmi köze a felvetéshez
A semmiért szedik a pénzt.
Kéne több parkoló nincs
aki erre a törvényre szavazott és úgy gondolta hogy ez így jó lesz az innentől kezdve
mindenhova járjon gyalog és ne merje elszámoltatni az állammal az üzemanyagköltséget és a gépjármű kölcsönzést
ajánlom a kormánynak hogy ezt fontolja meg
Geri bácsit budapestiek választották egyék meg amit főztek
aztán mi közöd hozzá tanyasi polgártárs?🤣🤣
dehülyevagy...
Mit ugatsz bele, ha nem vagy pesti?
Falusiaknak mi kozuk ehhez? Ez meg kis semmi ahhoz kepest amit valojaban be kellene vezetni. Ha helyi lakos vagy es allando parkolasi engedelyt akarsz, akkor arra evi 4-500 ezer forintot kellene elkerni, a sok belvarosi gyorsan atgondolna kell-e az a kocsi es nem inkabb villamossal kellene jarni...
De ezt neked falusinak magyarazhatom. Villamost lattal mar kozelebbrol? 😅
⚠ Fizessen a sokk pr0li túlsók a gép kocsi így majd kevesebb lesz, de fizessen a motor bicikli is!
Meg a kerékpáros is meg a rolleres is!!!!
@@JanosNagy-kz2pp A bringa nem számít járműnek mivel ember hajtotta cucc !
@nagyadam8813 ittasan mégsem lehet vele közlekedni!!!! Ami persze nagyon helyes is. De kívancsi lennék arra ha mondjuk holnaptól mindenki letennie a kocsit és át térne kerékpárra. Ki fizetné le azt a rengeteg adót ami az üzemanyagbol származik.
⚠ Minden. Ki nem tennél le a gép kocsit. A sokk beteg gép függő túning ollós csapatós suttyó biztos nem tennél le így fizethetné a 10 szer 20 szór drágább űzzem anyag. Ott!
Hát csináld geri, max nem oda megyek költeni. Ha megnehezíted a mozizásom, a bármit amit ott töltök (pár óra), akkor nem megyek el odáig. Szempont mennyi az autót parkoltatni még szórakozunk. Azt meg felejtsük el, h lerakom agglomeráció határban és bemegyek tömegközlekedéssel. Azt vezetem, romokban van látom. Várjon ezekre aki akar. ✌️
Ha dolgom van motorral megyek, no dugo, no cammogás, no parkolási gond!
Speciel a mozik jellemzően plázákban vannak, ott meg van parkolóhely. Ami mozijeggyel sokszor három órán át ingyenes. Szóval ez elég gyenge volt.
maradj otthon vidéki, valahogy csak túléljük ezt a traumát🤣🤣
⚠ A motor bicikli is fizet. Ni fog duplán!
@@zoltanmarkovics5155 Szerintem valahogy túléli, hogy nem megy be a tökig zsúfolt, összehugyozott/kulázott, csövesekkel teli,sötétetés után Harlemmé változó belvárosi utcákba. Az emberek 90%-a úgy néz rád Budapesten, hogy egy vajazókéssel ki tudná vájni a szívedet, spontán azért, mert mellette mertél levegőt venni. Én Budapesten születtem és éltem 27 évet (szerencsére csak külkerületekben), de életem döntése volt, hogy elhagytam a területet. Konkrétan, már a csöves kis külvárosi utcákban is ökölharc megy a parkolóhelyekért "enyémé, nem a tiédé, de nem mer' közterület, de előttem van, nem mert félig előttem, tiedé, nem enyémé...". Ja, és megnyugtatlak, ha feltétlen be kell mennem, ugyanúgy befögök a kis benzinesemmel, max ha totál ellehetetlenítik a parkolást, akkor szépen beállok a céges parkolóházba és megyek 2 megállót villamossal.
Azt hiszem egy budapesti sem fog konnyeket hullatni, ha egy falusi nem jon be autoval a varosba parkolohelyet foglalni.
Es a vicc, hogy annyire eszetlen vagy, hogy nem is veszed eszre, hogy pont ez a celja, hogy a magadfajtak nem foglaljak a helyeket, ne jojjenek be a varosba autoval...
Egyetértek Zoltánnal. Továbbá ott szorítják vissza a készpénz használatot, ahol csak tudják. Ezzel vitézy "Vadbarom " dávid is állást foglalt, hová is tartozik politikalag. De nem baj, mivel nincs okostelefonom, így nekem ingyen lesz a parkolás. Köszi dávid!
Ha kicsit is tájékozott lennél, akkor tudnád, hogy a befizetett készpénznek a felét, egyes kerületekben a teljesen egészét zsebre rakja a parkolási maffia. Egy forintod sem jut arra, amire szeretnéd, például útjavításra. Több dokumentum film is készült róla.
@@somaeke5013
Ha kicsit is tájékozott lennél, akkor tudnád, hogy a parkolási díjak zömét bankkártyával és mobilon fizetik, azt nem lehet ellopni.
Szoljal anyadnak, hogy rendes telefont kersz karacsonyra es akkor lesz okostelefonod, ha igy 12 evesen nem tudod megvenni magadnak 😊
Amugy sms-t tud kuldeni? Naugye?
"És még ingyen jogosítvány a diakoknak,,
Tesla Model 3 súlya = 2200 kg (elektromos autókra dupla tarifa az ingyen helyett??)
Model 3 - Specifikációk
( saját tömeg) 1761 kg-1824 kg
Honnét szedted a 2200 kilós marhaságot?
Karácsony Gergely már csak azért is alkalmatlan bármiféle autókkal kapcsolatos párbeszédre - - mivel az apja autóbalesetben halt meg és ez olyan lelki traumát okozott neki hogy le se rakta a jogosítványt!
Egész életét az autósok elleni személyes harcnak tekinti...
Kicsinyes bosszú egy lelki sérült fogyatékostól..
Hajrás a szombat és vasárnapi parkolás helyett be vezetném a non stop parkolást a rohadt új kulák el kell taposni mindet! Sót az óránkénti parkolást le csökkenteném óránkénti díjat 3000 Ft-ra! Az anyátok picsáját!
Siman veszek egy euro4 es dizelt es azzal fogok csak cruise -olni a varosban... bikoz fakju. (zoldrendszamos allampolgar)
Egyebkent videkrol kb egy honapban egyszer jarok be vagy ha lehet inkabb egyszer se. Kozlekedhetetlen szar varos lett a kedvenc varosombol ahova szulettem es a fel eletem eltoltottem. Sajnalom aki nem teheti meg hogy ne ott eljen ;(
Akkor meg miert faj ez neked? Orulj magadnak, hogy falusi lettel, aztan jol van
P+R tömeges építésére van szükség. Le a főpolgármesterrel!
Az a baj hogy akár meddig emelhetik az árakat autóból nem lesz kevesebb , ez tény!
A megoldás az lenne hogy parkolóházakat kell kialakítani , valamint a város teljes területéről ki kell tiltani a dizel üzemű járműveket, valamint az új építésű házaknál kötelezően kellene parkoló helyeket építeni!
PERSZE, AZTÁN A KLÍMÁS, A VIZES MEG A BURKOLÓ , BICIKLIVEL JÁR KI HOZZÁD JAVÍTANI ! AGYTRÖSZT!!
akkor tíltsd ki a buszokat mert az is dízel🤣🤣🤣
⚠ Nem csak a dieselt a benzinest is kikkel tiltani csak electromos!
@@kevinkoroknay9243 elektromos szrokat is! Nagy zsákutca az egész villanyautó dolog. Csökkent is a kereslet. Tudod mit, maradjon csak bicikli meg riksa, úgy is tele vagyunk ferdeszeművel🤣🤣
⚠ Az electro. Most ne bántsuk tiszta és csend ess.
..gerikének volt 5éve a probléma kezelésére vagy legalább valamilyen terv kigondolására..de nem..ő inkább miniszterelnök akart lenni..újra főpolginak szavaztátok..lehet örömködni😂
Tarlósnak 9 éve volt rá és nagyságrendekkel több anyagi forrása. Hol vannak a parkolók amiket a város szélere épített és amit Gulyas Geri számonkért Karácsonyon??😏
@@zoltanpapp3474 Rendbetett számtalan közteret, moszkva-tér, várkert bazár és sorolhatnánk miközben temérdek BKV jármű, busz és villamos lecserélésre került a kohószökevény ikarusokból amit demszkáj hagyott rá.. csak ennyit tett.. P+R valóban épülhetett volna több, de amit Geri le tudott tenni 5 év alatt azok mind már korábban megtervezett és/vagy elkezdett projektek voltak, önálló megvalósítás a nagy 0! Ja nem, bocs, üllői úti műanyag karók.. mehet a taps..
Majd ha a fidesz nem lopja el a fovaros osszes penzet, akkor lehet epitkezni.
Addig meg ez tokeletes, en ennel sokkal de sokkal jobban odavertem volna a dijaknak. Belvarosban evi fel millio alatt senki nem kaphatna parkolasi engedelyt...sot onnan indulna a licit, elmehetne evi 1.5 millioig is. Aki megteheti kifizeti, aki nem, az majd jar villamossal.