Preparação cabeçote CG vareta 125
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- Опубликовано: 16 июн 2020
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em breve estarei com ferramentas apropriadas, para atingir o máximo de acabamento, acompanhe 👊👊
#em_breve_mais_ferramentas_para_ter_um_melhor_acabamento.
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Meus parabéns mano, serviço muito bom, feito no cuidadinho. Sempre organizado e limpando as peças. nota mil
Obrigado!! Amigo.
Top ,pergunta,o alívio de válvula,demasiado,pode destaxar,e tirar eficiência das válvulas?
Bom dia amigo, não pode exagerar muito se não pode ficar frágil e futuramentequebrar, e perde um pouquinho de taxa sim blz 👍👍
Se não me engano nesse vídeo mostrei alguns detalhes
ruclips.net/video/jhHFVsI-e0A/видео.htmlsi=AU9gVUfPkxIMMWiv
Gostei do talento q vc deu no cabeçote ficou muito bom
Parabéns ótimo trabalho que Deus abençõe
Muito bom
Muito bom suas e aplicações parabéns meu colega
Muito obrigado irmão valeu mesmo, TMJ abraço 🙏👍
Procura por uma Micro retifica da Dremel
e no MercadoLivre procure por Fresas Tungstênio pra micro retifica.
tem a aste de 3mm
e o comprimento ai em torno de 6mm
sao fresas odontológica muito boas
dura muito
vem um kit de 10 pçs
custa ai em torno de 150 reais o jogo
É isso ai amigão, essa semana eu estava procurando e achei mesmo esse jogo de micro retífica de tungsténio, é muito resistente, vou ver se compro ela e a micro retífica também ✌️✌️
Cara ficol muito bom...parabéns pelo trampo 👏👏👏
Irmão muito obrigado mesmo valeu pela força ✌️✌️🤝👊
Parabens cara
Obrigado amigão valeu mesmo TMJ ✌️👍
TOP MANO PARABENS PELO TRANPO
Toque amigo serviço bem feito
Muito obrigado amigão valeu TMJ, quando chegar mais ferramentas, lixas e fresas vai ficar melhor ainda é nois✌️✌️
👀
Top mano, parabéns pelo vídeo, top mesmo, Tamo junto ✌️🚀
Muito obrigado mesmo amigão TMJ cara 👊👊🚀🚀
Ae e top heim vou fazer final de semana na minha 99 vou gravar tbm tmj
Obrigado mano é nois, Aí sim em agora vai 👏👏 quero ver como vai ficar TMJ ✌️✌️
Showw
Parabéns pelo video colega , mais eu nunca mais uso 4mm no vareta , é quebra na certa , 3mm já é melhor, mais eu tô montando original com pistão usado da minha 2001 msm , aliviei ele umas 4/ 5 gramas, e as vauvulas melhorei o ângulo e aliviei TB , só vou por um comando e preparar cabeço pra ver TD oq da
Amigo melhor coisa que você faz o 4mm é muito arriscado, vai de 3mm aliviado e válvulas aliviadas e comando preparado que fica top aguenta bastante 👏👏👏
Rapaz parabéns, que trampo perfeito
Muito obrigado amigão valeu mesmo Tmj 👊👊✌️
Qual tipo de produto é esse para deixar o cabeçote de molho?
Amigo ,cabeçote de 99 no motor 2003 perde potencia ganha ou o desempenho é o mesmo????
Só faltou fz acertamento d valvulas ia ficar melhor
Quais são os diâmetro original das válvulas. Adm. E esc????
Dá pra substituir os guia de válvula da 99 pino grosso, no cabeçote da Fam 2008 cuja ser pino fino, ou seja fazer a troca dos guia grosso em um cabeçote de guia fino?
Primeiro 🤙
Aí é fera muito obrigado pela força irmão TMJ ✌️👍👊
@@soundmotors1318 tamo junto pcr 🤙🤙
Uma Dica de Ouro
Compra um Óleo spray
aqueles desingripante.
e utiliza eles quando usar as pedra
fica com acabamento top e não gasta as pedra.
e fica bom pra usar as lixa tambem
outra dica
quando preparar o duto e deixar a rampa do guia
faca eles em formato igual a frente de um navio.
pra quem olha do carburador pra dentro do duto veja o guia e a rampa como si fosse a frente de um navio.
com isso vai corta a mistura pros lado.
e do lado so guia faz o desvio
sem nenhum excesso do lado da rampa do guia.
Quanto ao polimento é bom para nao garra carbonização Grossa.
e com os duto de escape polido é bom por que os gases Quente Sai melhor
pq ali esquenta muito e eles si expandi.
nao vai dar mais potencia
e tambem si quiser usar um aditivo pra limpeza ajuda muito pra nao carbonizar.
a camara e o pistão e bom fazer isso tbm
e o pistão um alívio de peso tbm.
video top
gosto de ver video assim colocando a mao na massa fazendo na prática
É isso amigão, eu faço isso tbm só que não mostrou bem no vídeo, em questão dos guias eu fiz o que eu consegui, pois tenho que comprar limas rotativas longas, para fazer o serviço perfeitamente, em breve vou comprar, e tbm uma micro retífica igual comentei, é nois TMJ mano 🤝👊👊✌️
@@soundmotors1318 Pse mano
esses rebolo é complicado mesmo pra trabalhar a rampa do guia
parabéns pelo conteúdo e o trampo feito
ficou top
Sim é complicado kkk ele não fica 100% kkk obrigado amigão valeu mesmo TMJ ✌️✌️
e os angulos do assentamento da valvula e das sedes?
Duto de administração quanto menos liso melhor pra mistura ângulos meu sonho e virar preparado mais por enquanto tou indo mais com a curiosidade
Qual o nome da pedrinha redonda e aonde vc comprou para abrir os dutos do cabeçote?
Então amigo se não me engano ela chama Ponta montada blz, aí tem várias medidas e modelos 👍👍👍
Se vc mexer na sede vc se lasca todinho.Tem que fazer a limpeza dos dutos com cuidado, sem mexer na sede galera.
Porra irmao, tu é de onde? Queria muito trabalhar meu cabeçote com você, gostei bastante do seu trampo!! Show de bola.
As válvulas da fan 125 vareta são mais pequenas doq as válvulas da 150?
Qual seria a melhor preparacao para cg a vareta, pro dia dia, pra não quebrar...abraço
Amigão o 3mm com cabeçote preparado, carburador com gicle maior, e se possível um pino cursado fica top demais aguenta bastante e anda demais 👍👍
Eu tinha uma preparação igual essa na minha fan 125 vareta a bixa ficou pau e tinha um comandinho tbm
@@soundmotors1318 pra colocar um pino cursado e necessário trocar a biela pois se usar a mesma vai subir muito o pistão correto.??
e tbm não tem como usar flange por causa do comando .tem que Por uma biela menor. Estou certo?????
Das Honda 125cc acima de ano 92 são 105mm e as abaixo de 91 são 102mm .
Traduzindo se colocar das CG mais antiga da certo.
Quem concorda com migo.
Quem poderia me responder por favor.,????
Amigo Boa noite, uma dívida, se eu tenho uma câmara de 9.5 e quero passar para 10.5 eu preciso rebaixar o cabeçote para diminuir a camara, ou preciso tirar material de dentro da mesma para aumenta-la?
Mano, no meu vareta tem um pequeno degrau no guia de valvulas, posso deixar liso ali?
Ta ora fazer limpeza com Tanner
Ficou Top de mais parceiro, porém seria muito legal se você ensinasse passo a passo, com detalhes como fazer as preparação e tal, mesmo assim foi um ótimo vídeo, parabéns e muito sucesso pra todos nós, e uma dica, mostra o rosto e tals, gera mais 'empatia' com as pessoas, sendo assim ajuda no crescimento do seu canal, muito sucesso mesmo, parabéns =D.
Tem razao
Mano vc faz pinturas também ou não...abraço tmj
Amigão não muito, só as da moto mesmo kkk, quebra galho, TMJ 👍👍
Slv mano
Salve mano ✌️👊
Aquele disco que vc usou na Esmerilhadeira não tem perigo de estragar a válvula?
Então irmão se não saber usar estraga sim, se tirar Muito material a válvula fica fraca, tem que saber aonde tirar o material 👍👍🤝
Tá zerado top demais seus vídeos
Só faltou da um talento nos guias
Amigão o guia não podia tirar mais por questão de durabilidade 👍👍
@@soundmotors1318 Não era nem tira os guias, era só afina as laterais fica bom e não perde durabilidade.
E parabéns pelos seus videos curto bastante 👍
Sim sim amigão, sei como é, só que tinha que ser a Lima rotativa pra fazer esse serviço, a pedra rosa acaba tudo e não faz o serviço,. Breve vou comprar uma aí da pra fazer tranquilo, valeu mesmo mano TMJ ✌️✌️
A rebarba é pq foi aberta a sede mas não foi retrabalhado o duto
Opah bom? Vc jase como passar cola no cabeçote pra montar ele sem junta de ferro ? Me chama no whats
Abrindo dutos da 125 ganha quantos km?
Amigão não dá para saber certinho, mais trabalho tudo em conjunto, pode render uns 10 km mais ou menos 👍👍 mais depende muito da preparação 👍👍
como ficou cnsumo ?
Os dutos tem q deixa liso bem liso?
Amigão o de escape pode o da admissão não pode 👍👍
O dulto de admissão não pode ficar polido pra não dar gotejamento na camara ele tem que ser meio áspero, já o de escape poder ser polido isso não vai te trazer ganhos de potência mas vai evitar o acúmulo de carbonização no dulto de escape.
@@wagnerwillyan5351 é isso ai amigão 👏👏👏
O
Quais são as lixa ideal pra o duto de admissão.
Irmão compensa mais eu trocar o cabeçote da minha fan 125 pelo da 150,ou mandar reabrir o meu da 125
Amigo sua fan é 125 2009 em diante?
@@soundmotors1318 É uma fan 2013,,ano passado eu fiz a parte de força da 150,,porém não troquei cabeçote,,vou fazer de novo, mas estou com dúvida se coloco um cabeçote original da 150 ou reabrir o da minha 125
@@AntonioJose-ui8xw ata entendi amigo, então coloca o da 150 fica muito top, bom da 150 é que as válvulas são maiores também 👍👍
@@soundmotors1318 obg irmão
Cara eu desmontei minha fan 125 2005 e não tinha essas duas molas que vai na valvula. Só tinha apenas uma em cada valvula. É normal?
Duas válvulas é apenas até a CG 99! 😊
Qual Nome é Marca Desse Produto Roxo??
Amigo é intercap blz ou limpa baú, marca limp brilho ou sandet 👍👍
@@soundmotors1318 Valeu Mano Tmhs🤟🏻
@@elvlogs8265 TMJ irmão 👊👊
*POW MANO PODERIA PELO MENOS RER TIRADO A VELA PRA MELHORAR A CAMARA DE COMBUSTÃO*
Amigão eu estava sem a chave quando fiz o trampo, mais não tiramos a na camara para não perder taxa 👍👍
limpeza nao é preparação
Ficou bom só não vi você aceitar as válvulas que é o mais importante
Verdade não vi também acabamentos da valbulas
Porra mano! Serviço cheio de pela metade pó .....