Супер, супер! Хареса ми клипа и за Мерцедес, харса ми и този, НО... !!!! Намалете я малко тая музика... Филип говори тихо, а като тръгне музиката и ми гръмва главата, постоянно намалявам и увеличавам. Така беше и при клипа на Мерцедес.
Музиката е прекалено силна! Има доста голям контраст между Филип, защото нали е в музей и по-тихо говори и музиката дето като влезе и ще ти избуши колоните.
Евала че показвате музея, много интересно видео. Интересно, че споменахте за Моби Дик, колко е мощен , а пък странно 917-ката я подминахте като малка гара :Д (двата сини екземпляра). 800кг, 1200 коня, поставя 40 годишен рекорд на Льо Ман, все пак.
Супер клип, само една забележка - не показахте 928, най-доброто изцяло създадено в Порше. Идеята е била, че ще замести 911, дори е било флагман на марката, и е единствената спортна кола, която е печелила автомобил на година в Европа - 1978! И не на последно място има V8 и е на правилното място поставен ;)
Заради балансът - двигател отпред, скоростна кутия отзад, т.нар. Транзаксъл - почти равно разпределение на тежестта между двата моста - от там много добро и предвидимо поведение на колата в завои. за разлика от задно разположения двигателят при 911, която винаги е страдала от свръх тежката си задна част, или поне първите няколко поколения. Самите конструктори и инженери в Порше са разбрали, че времето на 911 като спортна кола е дошло и затова са започнали с 928 от бял лист хартия, за разлика от 911 - която си е еволюирала костенурка. 928 е било виждането за бъдещето при спортните коли на Порше, както и 924, а по-късно 944, 968. Дори като флагман на марката 928-цата не се налага( доста по-скъпа е от 911, защото е и технологично на по-високо равнище), нито измества обичаната 911-ка, но се задържа за около 17 години в производство. Интересна история има колата, за мен е много повече Порше, като изцяло създадена в Порше концепция, от колкото 911. :)
Не съм съгласен, че това 50:50 е перфектно разпределение на тежестта... да, по-безопасно, плавно и предвидимо е, но има по-малък лимит... повечето състезатели влизат в завоите със спирачка(trail braking), т.е. ако задницата е по-тежка тежестта се поизравнява и става 50:50. Докато при автомобилите, които имат разпределение 50:50 ще може да се използва най- вече ако караш по инерция.....Т.е. в 0,0001 % от случаите. И още нещо: най- важното нещо в автомобилния спорт е използването на спирачката. При автомобили, които имат 50:50 разпределение предницата натежава много заради инертността и задните гуми почти не участват в спирачния процес , а ако задницата е по-тежка при намаляне остава доста тежест и отзад-и четирите колела спират автомобила, което води до много по-къси спирачни дистанции(Това е най-важното в моторспорта)
Бате бате, мерси за готиния клип бате! Само да те светна, че батко ти Фердинанд Порше и танкове е правил. Даже има серийно произвеждан танк, носещ прякора Слона, а в действителност се е казвал Ferdinand, познай на кого кръстен. Също така е създал прототип и за много известния Тигър Порше, да така се е казвал прототипа, но вариантът на Хеншел се е оказал по-читав. Докато беше там трябваше да ги питаш защо нямат танкове :D Ми някви брички на 100 години ми изложили, взели каруцата на цигането, сложили му двг, кола го кръстили :D
Saobshtavai kogato otivash v nqkoi muzei da se saberem fenovete da vzemem po edno avtografche v Stuttgart imash mnogo fenove I posledovateli drugiq pat coming soon :D :D :D
Филипе, със тези ревюта помагаш много на българския народ за избор на правилна кола. Ако можеш направи ревю за Volvo s40, s60, s80, v50, v70, или xc70 поне за едно от тях. Знам че много не харесваш френските автомобилни компании, но ако можеш, направи за Peugeot 207 или 308, защото се чудя каква да си избера като следваща кола. Пък и разликата в цената за покупка и за поддръжка на двете марки е коренно различна. А ние от екипа на Auto S MotorSport се радваме че те познаваме, и че се захвана с тази инициатибва.
Поршето е може би най-спортната и брутална марка кола, която все пак може да вирее в България и българските разбити пътища. Всичко нагоре от порше като ферари, ламбо, макларън просто е прекалено ниско и една трамвайна релса не може да мине :) И е за хора с много пари определено (дори бюджетните варианти като бокстер).
Добре де - забраниха силните реклами.... защо вие го правите? Първо тази леко досадна, натрапчива за мен музика, след това бате Филип почва тихично "днес ще ви завърта..." явно за да не го гледат всички, изприказва си квото има да казва (през което време съм усилил щото не се чува) и пак същата музика, отначало тихо и после ми изкъртва ушите. Мислете малко и за тези които ви гледат със слушалки!
мноо яките и бързи коли...обаче,от как VW ги почнаха,нещо ми се струва,че у секо Порше дето влезеш,видаш VW вътре...нищо индивидуално и самостоятелно,само емблемата отпред. Особено за Кайена,Q7(ауди) и Туарег-а,като седнеш вътре,се едно си у една и съща кола..иначе епизода страшен,колите страшни,дай Боже всеки по едно Порше-нце ;)
Вярно, че се прави опит за разнообразяване на еднообразиео от ревюта, но вкъщи всеки има Auto Motor und Sport по кабеларката и е гледал всички тези музеи и интервюта със собствениците им. Сега гледаме как Auto.bg плащат почивката на човек без репортерски опит и той показва стари неща, но по доста по КуЦ начин. Предпочитам собствениците сами да разказват историята на музея си!
Благодаря за интересния и информативен клип! Продължавайте в тоя дух, пичове!
Супер, супер! Хареса ми клипа и за Мерцедес, харса ми и този, НО... !!!! Намалете я малко тая музика... Филип говори тихо, а като тръгне музиката и ми гръмва главата, постоянно намалявам и увеличавам. Така беше и при клипа на Мерцедес.
Леле Клипа е Брутално як. Евалата Филип , Страхотно го направи. Много ме израдва. Видеото е страхотно
Porsche 959 е най-бързият автомобил когато се появява на пазара, но за кратко .Не след дълго Ferrari създава F40 .
Браво,най-силният епизод до момента !
Музиката е прекалено силна! Има доста голям контраст между Филип, защото нали е в музей и по-тихо говори и музиката дето като влезе и ще ти избуши колоните.
Много добро представяне, очаквам новите видеа :)
Клипа е супер, браво ! Само една забележка, костенурката е създадена 1936 г.
всяко видео има повече гледания отколкото абонати,а клипа е супер
Евала че показвате музея, много интересно видео. Интересно, че споменахте за Моби Дик, колко е мощен , а пък странно 917-ката я подминахте като малка гара :Д (двата сини екземпляра). 800кг, 1200 коня, поставя 40 годишен рекорд на Льо Ман, все пак.
gunsrlove - ti kato 4ue6 tupata muzika za fon ...
Супер клип, само една забележка - не показахте 928, най-доброто изцяло създадено в Порше. Идеята е била, че ще замести 911, дори е било флагман на марката, и е единствената спортна кола, която е печелила автомобил на година в Европа - 1978! И не на последно място има V8 и е на правилното място поставен ;)
И защо смяташ, че отпред е правилното място?
Заради балансът - двигател отпред, скоростна кутия отзад, т.нар. Транзаксъл - почти равно разпределение на тежестта между двата моста - от там много добро и предвидимо поведение на колата в завои. за разлика от задно разположения двигателят при 911, която винаги е страдала от свръх тежката си задна част, или поне първите няколко поколения. Самите конструктори и инженери в Порше са разбрали, че времето на 911 като спортна кола е дошло и затова са започнали с 928 от бял лист хартия, за разлика от 911 - която си е еволюирала костенурка. 928 е било виждането за бъдещето при спортните коли на Порше, както и 924, а по-късно 944, 968. Дори като флагман на марката 928-цата не се налага( доста по-скъпа е от 911, защото е и технологично на по-високо равнище), нито измества обичаната 911-ка, но се задържа за около 17 години в производство. Интересна история има колата, за мен е много повече Порше, като изцяло създадена в Порше концепция, от колкото 911.
:)
Не съм съгласен, че това 50:50 е перфектно разпределение на тежестта... да, по-безопасно, плавно и предвидимо е, но има по-малък лимит... повечето състезатели влизат в завоите със спирачка(trail braking), т.е. ако задницата е по-тежка тежестта се поизравнява и става 50:50. Докато при автомобилите, които имат разпределение 50:50 ще може да се използва най- вече ако караш по инерция.....Т.е. в 0,0001 % от случаите. И още нещо: най- важното нещо в автомобилния спорт е използването на спирачката. При автомобили, които имат 50:50 разпределение предницата натежава много заради инертността и задните гуми почти не участват в спирачния процес , а ако задницата е по-тежка при намаляне остава доста тежест и отзад-и четирите колела спират автомобила, което води до много по-къси спирачни дистанции(Това е най-важното в моторспорта)
Бате бате, мерси за готиния клип бате! Само да те светна, че батко ти Фердинанд Порше и танкове е правил. Даже има серийно произвеждан танк, носещ прякора Слона, а в действителност се е казвал Ferdinand, познай на кого кръстен. Също така е създал прототип и за много известния Тигър Порше, да така се е казвал прототипа, но вариантът на Хеншел се е оказал по-читав. Докато беше там трябваше да ги питаш защо нямат танкове :D Ми някви брички на 100 години ми изложили, взели каруцата на цигането, сложили му двг, кола го кръстили :D
Хареса ми браво Филип
Сууупер интересни са тия последните 2 клипа :)
Заснеми ни тоя тестдрайв на новите поршета :D
Айде, Филип, Япония следваща спирка. Хонда, Мазда, Тойота.
Камен куката от Плевен имаше преди porshe carera GT
Някой има ли повече информация за това 595 в България, че ми стана интересно.
Евала за клипа много е добър !!!
Направете представяне на Volvo V40, един от най- сигурните хечбеци с първия стоп асистънт от който взаимстават и волксваген и s class.
Bravo klipa e mnogo interesen i polesen razbira se .👍👍👍👍👍
Направи за Тойота Аурис-плюсове и минуси
Айде и един клип в музея на Ауди
За ауди музей или морга трябва да покажат :P
Живот и здраве и в Ауди
Прави и за нови коли
Тъкмо гледах клипа и ми излезе реклама на PORCHE
Добро видео, музиката е прекалено силна бате
Porsche No.1
Много интересни клипове качваш напоследък! Очаквам скоро време едно ревю на Mercedes-Benz E-Class W211, BMW 7 E65, Peugeot 206CC, Audi TT Mk1...
бих му предоставил готина W211-ка за да направи ревю :)
Chostera Видях колата в профила ти, страшна е! 😉
Ще имали клип с музей на Ауди
Браво
Може ли да направиш епизод за Mercedes G-class 55 или някоя по нова G-classa
Направи на Volkswagen passat B6
Песента на 17 30 как се казва
Ще има ли клип за мозеи на рено или на бенве
Saobshtavai kogato otivash v nqkoi muzei da se saberem fenovete da vzemem po edno avtografche v Stuttgart imash mnogo fenove I posledovateli drugiq pat coming soon :D :D :D
Ще има ли епизод с музея на БМВ
Филипе, със тези ревюта помагаш много на българския народ за избор на правилна кола. Ако можеш направи ревю за Volvo s40, s60, s80, v50, v70, или xc70 поне за едно от тях. Знам че много не харесваш френските автомобилни компании, но ако можеш, направи за Peugeot 207 или 308, защото се чудя каква да си избера като следваща кола. Пък и разликата в цената за покупка и за поддръжка на двете марки е коренно различна. А ние от екипа на Auto S MotorSport се радваме че те познаваме, и че се захвана с тази инициатибва.
Поршето е може би най-спортната и брутална марка кола, която все пак може да вирее в България и българските разбити пътища. Всичко нагоре от порше като ферари, ламбо, макларън просто е прекалено ниско и една трамвайна релса не може да мине :) И е за хора с много пари определено (дори бюджетните варианти като бокстер).
VOLKSWAGEN - Дай :)
Айде сега до Модена Ферари и Ламбо
направи за новите поршета и джипове
15:04 Искаш да кажеш Ален Прост и Сена? :D
Mnogo dobre
Порша😀
Направи и за новите поршета ще е бая готино
Направи клип на Бора
Понеже се спря доста на 924-944, можеше да добавиш, че де факто 924 го нямат много за Порше, понеже е с мотор на Ауди.
Що не покажеш музея на VW във Волфсбург
Кага ще има клип за ауди А8/S8
Хайде сега един клип за mercedes e320 МОЛЯ
14:57 каква е колата отзад? 😂
en.wikipedia.org/wiki/Porsche_C88
Направи едно ревю на Jaguar X-Type, колата е нещо, което си заслужава ревюто.
20:42 къде си видял турбо с гориво :д
Muzea na opel
18:22 Почивай в мир Пол Уокър
917/30 800kg 1290 nutona 1100-1400 konq zavisi ot tuninga 385km v chas
Защо няма bri4ka instagram?
Napravi video v muzeq na BMW
За булида от Формула 1, той не е ли каран от Хънт а не от Лауда
Доигра ми се НФС Порше
Eiii kak ne wa vidqh wee vseki den rabotq v musea .. samo edna snimka da bqhme napraili bereket😂😂
и къде точно го събраха тоя 8-цилиндров боксеров двигател в 914
Добре де - забраниха силните реклами.... защо вие го правите?
Първо тази леко досадна, натрапчива за мен музика, след това бате Филип почва тихично "днес ще ви завърта..." явно за да не го гледат всички, изприказва си квото има да казва (през което време съм усилил щото не се чува) и пак същата музика, отначало тихо и после ми изкъртва ушите. Мислете малко и за тези които ви гледат със слушалки!
Не виждам какъв е проблема, чува се идеално?
Не чувам какъв е проблема.
Направи клип
Iskame skoda
а кога ще снимаш някои руски музеи
лада,москвич,волга и всички останали
Stefan Stefanov вече има такъв клип,поразрови се.
знам го в ретро музея във варна
нооо ми се ще да е нещо подобно на този за поршетата
или като този в музея на мерцедес
Отиди в музея на Audi и направи и за тях клип
мноо яките и бързи коли...обаче,от как VW ги почнаха,нещо ми се струва,че у секо Порше дето влезеш,видаш VW вътре...нищо индивидуално и самостоятелно,само емблемата отпред. Особено за Кайена,Q7(ауди) и Туарег-а,като седнеш вътре,се едно си у една и съща кола..иначе епизода страшен,колите страшни,дай Боже всеки по едно Порше-нце ;)
Не си прав за GT - той има проблем в двигателя и често тези коли се запалват
Каква ти е колата
Porshe
Що не каза че ще дойдеш на 150 км бях щях и аз да дойд
I ko da te gledame i teb li :D
iskame BMW
Napravi veche i na mercedes w124 ot mnogo vreme chakame
Ti si hui men
iskam na BMW
Луксозен Фолцваген 👌💪😉😃😂
Много смотана музика за фон сте вкарали и отгоре на това заглушава гласът на Филип изложили сте се.
Opel museum
Той трябва да е изнил от ръжда :)
и некво видео от япония треве да направите нещо супричка ге те ерче жижи бижи
Заеби. Това поршето, кола ли е?
На коя дата ще си в бмв
Отиди в БМВ музея
не е хубаво дасе държат зверове във клетка
Искаме BMW
Background музиката пак е отвратителна
Човек вземи да направиш някой хубав клип за кола, която можем да си позволим и да интересно наистина .
Вярно, че се прави опит за разнообразяване на еднообразиео от ревюта, но вкъщи всеки има Auto Motor und Sport по кабеларката и е гледал всички тези музеи и интервюта със собствениците им. Сега гледаме как Auto.bg плащат почивката на човек без репортерски опит и той показва стари неща, но по доста по КуЦ начин. Предпочитам собствениците сами да разказват историята на музея си!
Не съм първи!
Ще има ли клип за музея на Ауди?!
Opel museum