Молодец,Самоделкин!Даже ностальгический дизайн морды сохранил.Давно бы родине классического бездорожья озаботиться отечественной техникой такого уровня.Автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!.
Луноход просто Огонь получился. Прям мини ТРЭКОЛ... Но не стоит забывать что до оффРоуда еще доехать нужно . А ЭТО длинные перегоны , небольшая максимал.скорость , и конечно же гибдд (((
В грязи газик на такой резине поедет конечно , однако полуоси проживут очень не долго . В целом задумка хорошая для зимы . Дизель не стоит ставить, трансмиссия не выдержит тяговой нагрузки. На бензине походит . Молодцы ! Лайк .
Мужики, классный ролик! Я чот на 10:23 прям кайф словил. Там музыка и появление сабжа хорошо сведены. Большие вращающиеся колеса доставили. Спасибо парни. У самого нет возмоги так кататься. Я на 31ых.
kartoFun ну может быть. Я посмотрел только первую нарезку, и ее точно оператор от бога снимал, либо кто то оч сильно косит под неё, потому что почерк явный!
Этот козлик напомнил мне один старый анекдот. Стоят два быка на горе, один старый, а другой молодой. Молодой говорит старому: - Можно я по быстрому сбегаю в низ и поимею вон ту пятнистую тёлочку? На что старый бык говорит: - Не нужно бегать, сейчас, мы медленно спустимся с горы, спокойно от имеем всё стадо и так же медленно поднимемся на гору.
У вас очень интересные проекты! Продолжайте их освещать! Спасибо и вам за вашу сложную творческую работу,а также спасибо Владу за съёмки и монтаж) с меня лайк и подписка) ждём следующих видео с вашим участием!
Я вот вспомнил, что техрегламент не распростаняется на старые машины. В принципе можно и по шоссе ездить, в отличии от Треколов и Бронто Марш это не трактор, а автомобиль. На вопросы отвечать что это не внесение изменений в конструкцию, а ремонт, потому что: "А где я вам родные запчасти найду?".
Уазовский 417800 не вариан мощи не хватает набивка каленвала разбивает крепеж. Я свой выбросил.заменил на 402. И доволен набивка коленвала по другому принципу.тяга тоже лучше. А так хорошая зажигалка👍
Хорошая работа. Хорошая техника вождения. Немного не адаптировался ещё под непривычный авто и пневматы, но это быстро поправляется, когда голова не только, что бы в неё есть. Горе комментаторы, которых здесь много, с необоснованной критикой - или исключительно водители диванов или не знают иных приёмов вождения на бездорожье, кроме как "газ в пол\зарыть на мосты (брюхо)\бежать за трактором. С учётом рельефа местности автомобиль и водитель отработали на 90% минимум. Для олухов, на видео все показалось слишком легко, наверное. А то что геометрия подвески удачная и клиренс пневматы значительно увеличили они или не заметили или просто не поняли.
Виктор М Куда деваться от этих диванных критиков,НЕ УКРАСТЬ ,НЕ ПОКАРАУЛИТЬ...только одни понты. Отличный агрегат и водила соответствующщий... Хотя,и при СОВЕТАХ и сейчас он самый лучший на сегодня,но с учётом (новинок)...просто чудо. Газик он тем газик,что моторчик всегда в "натяжку"...вот если бы ещё тюнингом занялся бы...
Двиг помощней можно, но только после другой трансмиссии. Всё на пределе, особенно мосты. Понижения мало - это самый главный минус такой схемы. Высшую передачу вообще не потянет, даже на асфальте.
Правильные руки делали. Радует эстетика внешнего вида. Ямы проходит грациозно. Очень понравилось. Единственное, что на 16.13, когда в ямке заглох, стал вылазить наверх и передок не крутил. Возможно не включил блокировку. Но, всё равно, отлично! 👍
This is a military SUV in the past, produced from 1952-1972 year. Called GAZ-69. It was finalized and put on custom wheels of low pressure. That's all, nothing ordinary for Russia. The car was prepared for hunting and fishing.
Большая площадь контакта с поверхностью но меньше давление на шипы следовательно меньше зацепа,но по-снегу очевидно что ето позитивное решение для проходимости,а вот на мокрой глине,"мягкая" резина,частенько принимает форму "поверхности расползается по кочкам" и тупо буксует как по льду,а даш 2,5-3,0атм в покрышки,появляется зацеп и авто прёт куда надо,хоть и площадь контакта минимальная .(Етот комментарий касается обычных покрышек,не низкого давления),хотя не секрет,чем меньше площадь контакта тем более давление на шипы и протектор следовательно зацеп сильнее,чем мягче резина,позитивный момент что авто не провалиться в снег трясину,но зацеп минимальный,шипы на резине прогибаются не держут за глину и не цепляют вообще...А А в общем УАЗик зачётный.Лайк.
мотор инжектор 4213 или 4216 уляновский 2,99 литра ставте будет вам тяга, и протектор лысеват можно было побольше оставить а все из за того что обдирки из бу резины она скатана в ноль. надо новую драть под жескую елку
Все здорово!!! Совет. Установите газ, этот карбон хрен настроиш и свечи шьют безбожно. На газу пойдет как по маслу. А так задумка и воплощение на 5. Удачи.
Ну все же нормально было, так красиво рассказывал, было очень интересно слушать и смотреть,а потом... фронтера испоганила весь кадр😂... Надо было продолжать смотреть, фронтера еще и комментировала, в общем лучше смотреть с выключенным звуком:)
как-то всю жизнь знали эту машину как ГАЗ 69, но на капоте УАЗ. А ведь это привычный Газик, машинка председателева. Замечательные обводы кузова. Вот ведь умели конструктора и дизайнеры мыслить категориями вечности!
Не нужно! Он тяжелее и мощнее...Получится как у всех! Нужно все усиливать , сразу вес растет. Он хорош тем что не тяжелый.Самый проходимый из всех! Я начинал учиться ездить на таком у бати. Он рвет любой гелик!!Не проваливается.
Грамотная машина, грамотный рассказчик. Слушать одно удовольствие. Все четко, понятно и по делу. Кароч интересно
Газик на ободрышах, вообще красавчик! Сколько времени ,труда ,сил и денег вложено! Просто молодцы!
Молодец,Самоделкин!Даже ностальгический дизайн морды сохранил.Давно бы родине классического бездорожья озаботиться отечественной техникой такого уровня.Автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!.
Машина хорошая! Тема проверенная академиком пихайте три узет и будет вам счастье Удачи!
Классный вездеход получился, для зимы просто конфетка. Движок слабоват правда, сцепление на пределе. Интересно его еще летом погонять
Внатуре прет как танк, молодцы ребята, Салам вам из Чеченской республики.
Дядя Ваня, я и не знал, что раньше Костик у Вас был оператором. Классно вы его раскрутили!!
блят. думал волос на экране. пиздс
Луноход просто Огонь получился. Прям мини ТРЭКОЛ... Но не стоит забывать что до оффРоуда еще доехать нужно . А ЭТО длинные перегоны , небольшая максимал.скорость , и конечно же гибдд (((
Офигеть !!! Вот это Монстрик ! Нет Монстр ! Нет Монстрище !!! Молодцы ребята создавшие такой аппарат !
В грязи газик на такой резине поедет конечно , однако полуоси проживут очень не долго . В целом задумка хорошая для зимы . Дизель не стоит ставить, трансмиссия не выдержит тяговой нагрузки. На бензине походит . Молодцы ! Лайк .
Газик огонь. Военные мосты бы ему ещё
Мужики, классный ролик! Я чот на 10:23 прям кайф словил. Там музыка и появление сабжа хорошо сведены. Большие вращающиеся колеса доставили. Спасибо парни. У самого нет возмоги так кататься. Я на 31ых.
Парни молодцы! Газ 69 рулит. Не оскуднеет земля русская Кулибиными. И за это тоже лайк однозначно! Удачи и ждём новых разработок!
Музончик первый- это просто улёт- полёт ,респектище огромное спасибо! Реально кайфанул аж два раза зараза!
Зачетная тачка, сочетание надежности и бюджета.
Классно собрали аппарат, нигде не трёт, не зажимает.Бомба короче
В монтаже чувствуется рука профессионала! :)
kartoFun влад телебаев,оператор(и монтажер) ко-костика
kartoFun скорее оператор от бога снимает а монтаж Игната. Ну уж оч оч похоже на то
Valeryan Arutyunov, да неее... Оператора от Бога всегда замазывают потом на видосе, а тут видно, что паренёк бегает с камерой.
kartoFun ну может быть. Я посмотрел только первую нарезку, и ее точно оператор от бога снимал, либо кто то оч сильно косит под неё, потому что почерк явный!
Этот козлик напомнил мне один старый анекдот. Стоят два быка на горе, один старый, а другой молодой. Молодой говорит старому: - Можно я по быстрому сбегаю в низ и поимею вон ту пятнистую тёлочку? На что старый бык говорит: - Не нужно бегать, сейчас, мы медленно спустимся с горы, спокойно от имеем всё стадо и так же медленно поднимемся на гору.
Молодец очень доходчиво объясняешь.
У вас очень интересные проекты! Продолжайте их освещать! Спасибо и вам за вашу сложную творческую работу,а также спасибо Владу за съёмки и монтаж) с меня лайк и подписка) ждём следующих видео с вашим участием!
Все супер и конструкция как автомат калашникова, но ребят на него нужен дизель чтоб он на низах тянул, а так класс
Клёвый бобик получился! Квадрат на дутиках...)) 👍
Тачка огонь! Видос интересный. Продолжай строить такие машины и снимать для нас обзоры. Подписка и лайк!
Andreee
Спасибо.
Хороший вездеход получил!!! Вот мотор ему нормальный дизелек турбо 🤪👍
Проект просто супер. Не испорченный кузов ГАЗона !!! Но мотора не хватает. Если поставить 421, 3л. то будет идеально.
Спасибо за видео, за газик (у деда был такой), за оформление.... за отсутсвие мата! Смотрел с детьми, зрелищно!
Удачи в дальнейшем 🤝
двигателя нехватает,сцепление таже по ходу горит,а так хороший проект!
Хорошо. Очень правильное решение доверить съемку знающим людям - правильные ракурсы, хорошая техника/монтаж. Есть шансы на успех...
Я вот вспомнил, что техрегламент не распростаняется на старые машины. В принципе можно и по шоссе ездить, в отличии от Треколов и Бронто Марш это не трактор, а автомобиль. На вопросы отвечать что это не внесение изменений в конструкцию, а ремонт, потому что: "А где я вам родные запчасти найду?".
Крутой обзор! Продолжай в том же духе и все получится! Все четко информативно и без лишних пантов! Лайк и подписка
Поздравляю, классный аппарат получился.
парни молодцы!главное начать.но для снега есть снегоходы,а это для бездорожья!
Уазовский 417800 не вариан мощи не хватает набивка каленвала разбивает крепеж.
Я свой выбросил.заменил на 402. И доволен набивка коленвала по другому принципу.тяга тоже лучше.
А так хорошая зажигалка👍
Молодцы! Мне очень понравилось.Для охоты самый раз будет
Хорошая работа. Хорошая техника вождения. Немного не адаптировался ещё под непривычный авто и пневматы, но это быстро поправляется, когда голова не только, что бы в неё есть.
Горе комментаторы, которых здесь много, с необоснованной критикой - или исключительно водители диванов или не знают иных приёмов вождения на бездорожье, кроме как "газ в пол\зарыть на мосты (брюхо)\бежать за трактором.
С учётом рельефа местности автомобиль и водитель отработали на 90% минимум.
Для олухов, на видео все показалось слишком легко, наверное. А то что геометрия подвески удачная и клиренс пневматы значительно увеличили они или не заметили или просто не поняли.
Согласен целиком и полностью,а (спецов)приглашаю с моим внуком потолкать по ковру игрушечную машинку и губами погудеть
Виктор М Куда деваться от этих диванных критиков,НЕ УКРАСТЬ ,НЕ ПОКАРАУЛИТЬ...только одни понты. Отличный агрегат и водила соответствующщий...
Хотя,и при СОВЕТАХ и сейчас он самый лучший на сегодня,но с учётом (новинок)...просто чудо. Газик он тем газик,что моторчик всегда в "натяжку"...вот если бы ещё тюнингом занялся бы...
Fajne zabawki, trzeba mieć słowiańską fantazję żeby tak przerobić starego dobrego gazika.
Двиг помощней надо!!! И будет бомба!!! Ставим лайк кто за!)
Двиг помощней можно, но только после другой трансмиссии. Всё на пределе, особенно мосты. Понижения мало - это самый главный минус такой схемы. Высшую передачу вообще не потянет, даже на асфальте.
Что двигло нужно мощнее полюбому. Снег не грязь. В снегу движку легче. В грязи явно не потянет. А так зачёт!👍👍👍
Зачетный Газик!!!, ему в тайгу надо по серьёзным делам гонять...
Правильные руки делали. Радует эстетика внешнего вида. Ямы проходит грациозно. Очень понравилось. Единственное, что на 16.13, когда в ямке заглох, стал вылазить наверх и передок не крутил. Возможно не включил блокировку. Но, всё равно, отлично! 👍
Все классно, было бы больше снега. Чтобы прям по самые зеркала. Было бы очень интересно.
вот тогда было бы не очень интересно)
круто)снимайте больше видео все очень понравилось)
Движка вроде не хватает,дизелек бы ему от какой нибудь старинькой иномарочки.это так мысли в слух, аппарат бомба!
Кайф. Жду летних покатушек)
I don't understand Russian.. But Wow.. What a powerful car! Really impressive!
This is a military SUV in the past, produced from 1952-1972 year. Called GAZ-69. It was finalized and put on custom wheels of low pressure. That's all, nothing ordinary for Russia. The car was prepared for hunting and fishing.
Большая площадь контакта с поверхностью но меньше давление на шипы следовательно меньше зацепа,но по-снегу очевидно что ето позитивное решение для проходимости,а вот на мокрой глине,"мягкая" резина,частенько принимает форму "поверхности расползается по кочкам" и тупо буксует как по льду,а даш 2,5-3,0атм в покрышки,появляется зацеп и авто прёт куда надо,хоть и площадь контакта минимальная .(Етот комментарий касается обычных покрышек,не низкого давления),хотя не секрет,чем меньше площадь контакта тем более давление на шипы и протектор следовательно зацеп сильнее,чем мягче резина,позитивный момент что авто не провалиться в снег трясину,но зацеп минимальный,шипы на резине прогибаются не держут за глину и не цепляют вообще...А
А в общем УАЗик зачётный.Лайк.
Машина классная только мощности двигателя явно не хватает ! ему бы еще хотя бы плюс 50 лошадок то уже было бы кое что ! или движок дизельный на 3л !
Классный кузов крылья и капот не утратили свою актуальность
мотор инжектор 4213 или 4216 уляновский 2,99 литра ставте будет вам тяга, и протектор лысеват можно было побольше оставить
а все из за того что обдирки из бу резины она скатана в ноль. надо новую драть под жескую елку
Nice video and nice car. I built my GAZ-69 a long time ago for driving in Pamir mountains. Still now this is my favor vehicle.
Heinrich Eugen von Helmbrecht Nice!
Мотор нужен 5,7L HEMI 👍😁
ГАЗ 69 да еще и в такой комплектации просто супер
Парни, поставте на него гипойдный мост с газ 24 и пару от газели 5.125. Бюджет не большой. Надежность на уровне СССР. Заморочек на 2 дня.
Парень молодец... говоришь получше многих блогиров с миллионом подписчиков... Лайк точно и подписка от меня) удачи ребята)
Газик - Класс! Но лошадей 50 ещё под капот надо. По звуку слышно что тяги маловато.
Все здорово!!! Совет. Установите газ, этот карбон хрен настроиш и свечи шьют безбожно. На газу пойдет как по маслу. А так задумка и воплощение на 5. Удачи.
Не завидуйте классный автомобиль молодцы. Так держать вперёд.
Апарат просто лучший, что я видел
Хороший аппарат!
Четкое видео-коротко и по делу.Если дать водиле погонять на нем с неделю,будет еще лучше.К любому авто надо привыкнуть.
Почему так много дизов? Удачи в работе! обожаю подобные проекты
Шикарный газон) Ему бы V-образник или дизеляку) В общем что-то тяговое в широком диапазоне)
Не плохо но на грязи сцепление не выдержит и мотор слабоват,а так зачетный аппарат!!!👏👏👍
хорошо получилось. понятно что на этих колесах мосты и сцепление быстро порвут, но все равно хорошо получилось.
Надо было по Ящеру проехать )))
Молодцы! Увлечённые техникой люди а не прочей безполезной ерундой!
Молодцы ребята.
ВИД КЛАССС!!!!! парни, респект, всё круто)))
Сцепление усилить нужно, для стока это тяжело и движку форсануть, не хватает его. Или менять на более тяговитый.
Чудо Машина. Теперь угольник на перед поставить и снег чистить
Над мотором поработайте! Молодцы!
Очень крутой ГАЗик! Молодцы ребята!
Двигатель меняйте зверь будет👍👍
Мосты эти не держат мощьный двигатель проверено всеми
Вон оно чё ! Вон оно как !? Спасибо !!!! Просто ,, взрыв мозга ,, ... 😎
Народ пишет мол двига слабая. Мощнее и не нужно, а вот дополнителный понижающий редуктор был бы в самый раз.
если быть честным то глубина снега пока что маленькая у вас. Давай в феврале повтори.
Норм машина и все ей хватает и ребята нормальные)))
Отличный проект,жаль только,что поставили мотор с карбом,это прошлый век,этой машинке нужен инжектор и она поедет по другому.
Класс, молодцы ребята, отличная работа!!!
чудо техника спосибо класс
Классное видео, музыкальное оформление выше всяких похвал
Попробуйте проехать на нем через АКАДЕМИГА,
Вот это вездеход! Ему протектор по крупнее бы , а так тоже класс👍
Конь огонь, вот только движка не хватает таким колёсам.
*НАСТОЯЩЕЕ удовольствие от вождения!!!* 👍
Я хотел бы владеть Газ 69 здесь, в Норвегии! . . . .
🇷🇺💓 🇳🇴
Покупай,есть в стоке.
для тех, кто ищет мелодии:
1:10 Really Slow Motion - Deadwood
9:50 PHFat & Al Bairre - Caviar Dreams
17:33 Apashe - Majesty (ft. Wasiu)
Спасибо!!
Дмитрий, а этот трек не отгадаешь?
ruclips.net/video/AW3N9kmloMU/видео.html&t=380
Дружище, вагон тебе всего всего)
Дмитрий мелодия на 17:32 подскажешь?
Apashe - Majesty (ft. Wasiu)
Газ 69 это Легенда и не просто , а такой резине тем белее
Хочу такой аппарат!!!😀😀😀😀👍👍👍👍👍
Георгий Тер-Сааков эх
Понргою
Понрографиа
Ну все же нормально было, так красиво рассказывал, было очень интересно слушать и смотреть,а потом... фронтера испоганила весь кадр😂... Надо было продолжать смотреть, фронтера еще и комментировала, в общем лучше смотреть с выключенным звуком:)
Ему бы понижение позлее и будет вообще самолет. Точнее танк)
как-то всю жизнь знали эту машину как ГАЗ 69, но на капоте УАЗ. А ведь это привычный Газик, машинка председателева. Замечательные обводы кузова. Вот ведь умели конструктора и дизайнеры мыслить категориями вечности!
Андрей делались на разных заводах
Как Горьковский делали на ульяновском? Я не пойму
Denis Mirgorodskij ну как сказать, сделали на горьковским, производили, а потом передали на Ульяновский
Denis Mirgorodskij Учи историю автостроения.Фильм "Автомобили в погонах" тебе в помощь!
Ок
Машина Классная вот только мощности чуток как будто не хватает!
Так и не стравил, так и снега нет. Удачи владельцу. Надеюсь еще покажется в сети.
Как в старом анекдоте - "чего только в России не делают, лишь бы дороги не делать"...
Дёшево и сердито. Молодец, за маленькие деньги получился хороший проходимец!
зачетный пепелац! лайк за кастом.
off road Газ 52 / Львівська обл / бездорожье / жесть / 2018 / тяжёлая дорога / приколи/ live / ruclips.net/video/2r2oAhsvJ9M/видео.html
off road Газ 52 / Львівська обл / бездорожье / жесть / 2018 / тяжёлая дорога / приколи/ live / ruclips.net/video/2r2oAhsvJ9M/видео.html
Молодцы ребята,хороший аппарат сделали!!!
Двигатель мощнее нужно, однозначно...
Не нужно! Он тяжелее и мощнее...Получится как у всех! Нужно все усиливать , сразу вес растет. Он хорош тем что не тяжелый.Самый проходимый из всех! Я начинал учиться ездить на таком у бати. Он рвет любой гелик!!Не проваливается.
@@boker5 можно лёгкий от джимми...
удачи и не слушай ни кого .все с чего то начинают .это называется технический рост.прикольный видос
Мощность двигателя не хватает
Точно.