[Podcast] Cứ 8 giây lại có người cọc VinFast VF 3, vì sao “hot” vậy? | WhatcarVN
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Ngày 16/5, VinFast đã chính thức công bố kết quả đặt cọc mẫu VF 3 với con số kỷ lục: 27.649 đơn đặt cọc sau 66 giờ mở bán. Thành tích trên đã giúp VinFast VF 3 trở thành mẫu xe ghi nhận số đơn đặt hàng kỷ lục trên cả thị trường ô tô Việt. Thậm chí, hãng chỉ mất 3 ngày để... tự phá kỷ lục trước đây với 25.000 đơn hàng VF e34 đạt được sau 3 tháng vào năm 2021.
Vì sao VinFast VF 3 lại đạt con số kỉ lục như vậy? Hãy cùng nhau tìm hiểu trong podcast này nhé!
#vinfast #vcreator
➥ THEO DÕI WHATCARVN TẠI:
» Fanpage: whatcarvn
» Channel: / @whatcarvn
» Website: whatcar.vn/news/
» Group: / otoplusvn
» Spotify: open.spotify.c...
» Tiktok: www.tiktok.com....
» Instagram: / whatcarviet .
#whatcarvn #tinxe #đánhgiáxe #tưvấnxe
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về WhatcarVN
© Copyright by WhatcarVN ☞ Do not Reup
![[Podcast] VinFast VF 6 và BYD ATTO 3 - "Mèo nào cắn mỉu nào"? | WhatcarVN](http://i.ytimg.com/vi/RuCgpCJ5e50/mqdefault.jpg)
![[Podcast] VinFast VF 6 và BYD ATTO 3 - "Mèo nào cắn mỉu nào"? | WhatcarVN](/img/tr.png)
Tôi thích Vin và tin Vin vì tâm và tầm ông PNV.
Dám làm, dám sai, dám sửa thì mới đi nhanh được. Chúc Vinfast bùng nổ tiếp với VF1 😊
Vf1 nữa chắc bùng nổ doanh số luôn
VF1 chắc cái xe máy gắn thêm cái trần hả
cái đầu mày toàn phân hay sao vậy
@@hangmy8570 Chào con lợn 😂
@@justwatch2787theo ctich phát biểu thì 3 chỗ, chắc là 3 bánh trở lên có mái che
Bạn dùng từ tôi thấy hơi sai. Các nước văn minh còn nước mình là nước không văn minh vậy cứ nghèo là kg có văn minh??? Nên dùng từ nước phát triển và nước đang phát triển. Bạn nói vậy có nghĩa Bạn tự hạ thấp đất nước và bản thân bạn và gd.
họ nói đúng rồi kêu gì b.đất nước càng phát triển thì con người ta càng trở nên văn minh hơn
@@vj6606 văn cái gì, dân đang kéo nhau biểu tình ầm ầm kìa, kít phun đầy đường
Ở vn hơi tí là lừa nhau, bố láo, lừa đảo, chiếm đoạt, bịp bợm thì lấy đâu ra văn minh
Ông hàng xóm nhà tao 80 tuổi được cho tháng 360 ngàn, ông nói ngày 12 ngàn lo sao cho đủ, thôi thì mua chai nước mắm rưới ăn cơm, còn đi ỉa thì ra vườn lấy lá chuối chùi đít vì tiết kiệm khoing mya giấy vs. Vậy có thể gọi là ỉa văn minh không mày.
Văn minh mà vứt rác ra đường
Kênh nhận định đi 4 bánh là văn minh, 2 bánh không văn minh là sai về nhận thức. Văn minh là hành xử trong xã hội với nhau, xe là kết quả của công nghệ. Hiện nay các nước Bắc Âu bỏ ô tô qua đi xe đạp thì không văn minh à ? Ô tô thải độc hại ra môi trường nhiều hơn xe máy. Tắc đường là do ý thức của lái xe, nhất là ô tô hay lấn sang làn xe máy. Đi ô tô thì lãng phí tài nguyên nên ở Singapor ô tô đi 1 người chỉ được vào trung tâm 1 số ngày trong tuần, còn đi 2 người thì vào thoải mái.
bên nhật họ cũng đi xe ô tô mini này rất nhiều.xe nhỏ gọn đỡ tắc đường.dân việt giờ mới có cơ hội sỡ hữu xe ô tô với giá rẻ.
Xe keicar nhưng nó ngồi thoáng hơn nhiều!! Bên trung quốc nó còn xe 2 chỗ hay bạn xem con 2 chỗ của baic giống vin lắm !! Tây thì ô tô 2 chỗ chạy xăng!! Có con thì 2 chỗ thuôn dài chiếm diện tích như xe máy ở bên đức !! Bên tây nhiều xe cực hay!!
Bằng fadill rồi đ.Không rẻ đâu bạn ơi.
@@longlelong4905 thế bạn muốn xe giá nào .hjx
Chiếc xe VF3 nhìn dể thương, thiết kế đẹp và hiện đại quá.
Mình dùng 2 đời điện thoại của vin rồi cũng muốn mua xe vf3 mà chưa có tiền!
Tôi tin bạn ,cảm ơn bạn ,tôi tin Vin ,vì tin ông chủ Phạm Nhật Vượng .
Thật ra ở thời điểm hiện tại người dân VN rất tin tưởng sản phẩm của Vingroup. Rất chỉn chu và chất lượng bên cạnh đó còn giá hợp lý nữa thì khỏi phải bàn chưa cần nói đến thương hiệu việt hay ủng hộ
Vinfast cũng nên cảm ơn xe Wuling vì nhờ nó mà người dân mới có tham chiếu so sánh một ngon bổ rẻ là như thế nào chứ lúc mới ra WL 270tr thì ế là đúng giờ giảm giá xuống 190tr thì vẫn ế thôi
Bạn nói rất chính xác.nếu ko có wulinh mà chỉ có vf3 thì có khi đơn đặt ko nhiều như này
2 anh còn chưa nhắc đến chính sách trả góp của Vf3, nó phải gọi ở cái tầm chơi tất tay của Vin
trả trước 47tr, góp mỗi thán 2,5tr
đấy bạn mua đi, tôi cho bạn trả tiền trong vòng 7-10 năm
nó phi lý 1 cách vô cùng kinh ngạc
Có ngân hàng bảo kê mà
Mua xe điện đc ngân hàng ưu đãi vì nó là tín chỉ xanh, các ngân hàng có thể vay đc tổ chức nc ngoài rẻ hơn vì bảo vệ môi trường đó
thật sự thì cái chính sách trả góp giúp gần như cực kỳ nhiều người có thể tiếp cận xe VF3 từ nông thôn đến thành thị.
Bây giờ người nông thôn có dăm bảy trăm gửi ngân hàng là rất nhiều, họ không mua được ôtô là vì chi phí nuôi xe quá cao so với thu nhập hàng ngày. Bây giờ có VF3 với chi phí nuôi xe cao hơn xe máy chút xíu nên đợt này người nông thôn sẽ mua VF3 nhiều.
2 Thằng add nó chưa có hiểu vấn đề, đây là đăng kí để mua xe chứ không phải là đặt cọc. Vấn đề nằm ở chổ đó đấy. Đăng kí là chưa có đông nào đâu.
Bác nói vụ cấm xe máy đỡ tắc là do đi đồng bộ một loại xe là sai. Thành phố nào muốn giảm tắc là phải có hệ thống giao thông công cộng
Bán 3 ngày bằng các xe loại xe trong top doanh số bán hơn 1 năm, thậm chí 2 năm. Không biết thật hay đùa, quá khủng khiếp.
thật đó bác tại nó rẻ mà lại nhỏ gọn nhu cầu người thu nhập trung binh thấp muốn mua ô tô nhiều lám.e 4-5 người bạn đặt cọc r nên số lượng đặt cọc như vậy là bình thường
@@TuNguyenAnh-cy6qg chịu thôi, đợi giao xe nhìn trên đường là biết, chứ bạn tôi thì chưa ai cọc. Hi vọng chạy nhiều, chất lượng tốt tôi cũng mua thêm cái.
💥💥💥
@@ltanh7002 đúng bác ạ xe càng ngày càng nhiều tính năng ngon, mà càng ngày càng rẻ người tiêu dùng mình càng đucợ lợi
số đăng ký bạn nhé, chờ xem!
tôi đề nghị Vingroup bỏ tiền ra thuê lại các bãi gửi xe và kéo các ổ cắm điện để kinh doanh vừa thu tiền gửi xe vừa tạo điều kiện cho chủ xe điện có chỗ cắm sạc qua dem trường hợp này không mất tiền xây trạm sạc mà lại bán được thêm xe. tôi cũng rất muốn mua 1 xe điện mỗi tội bãi gửi xe không có chỗ cắm ổ điện lên không làm gì được
đừng nghĩ cái này dễ dàng, các bãi xe dám đầu tư thì có thể nhưng làm thế có lãi không mới là nguyên nhân chính bỏi vì là đất trống thì còn có lãi chứ đàng hoàng hơn tý là mất lãi ngay (đáp ứng được yêu cầu về an toàn cháy nổ hay đảm bảo khoảng trống là thấy bỏ mẹ rồi)
Anh có nghĩ cần số+ cần chỉnh đèn và gạt mưa của vf3 độ được qua cho vf6,7.
Thừa những phím bấm vào số trên vf6,7 thì đấu thành những nút phím tắt nhanh. VD như tắt/ mở phanh tái sinh cao/thấp, còn lại những phím dư câu cho những mục đích khác....
Em nghĩ cần chuyển số như của vf3 giống của mec rất trực quan không cần nhìn vẫn biết mình vào số đúng, rất tiện,rất gọn!
Nhớ lại thòi Fadin, Lux A, VF34,
cũng mấy chục ngàn luôn hehehehe!
comment lần 3: theo số liệu VF3 thì tính toán sơ bộ, VF3 đi lại còn đíu bằng con airblaze là thật luôn, chi phí đắt nhất đi trong đô thị đó là chỗ dừng đỗ chứ đíu phải cái đi đường, nên ở ngoại thành hoặc chỉ cần nhà đỗ được thì cái VF3 chả bao giờ là vấn đề lớn, việc đặt cọc lên tới gần 30k kia đã cho biết là những người đặt cọc đó chăc cũng đã có được phương án sử dụng hơp lý rồi, từ giờ tới cuối năm không rõ mấy cái phân khúc hạng A nó thay đổi ntn thôi
Đây là đăng kí chứ không có phải đặt cọc bạn. Nên tiền tươi thóc thật k có đâu.
nước mình khác trung quốc và nhật bản là trung quốc và nhật bản quá phát triển phương tiện giao thông công cộng, điển hình là tàu điện cả trên mặt đất và ngầm tại các đô thị lớn.Như tại các đại đô thị như Tokyo, Osaka sáng ra mọi người đi làm lèn nhau trong các toa tàu đến mức độ mà ở các ga tàu lớn phải có các nhân viên chuyên đi ấn người vào toa để có thể đóng được cửa toa .Cứ tưởng tượng lượng người đấy mà ai cũng đi làm bằng oto riêng thì chả có đường nào tải hết.đường xá ở Nhật Bản các bạn cứ nghĩ là to rộng chứ t thấy nó đường nó cũng chỉ ngang đường ở Việt Nam.ngoài ra cũng phải nói đến văn hóa giao thông mỗi nước khác nhau.đừng bảo nhật không tắc đường nhưng dù có tắc dài thế nào họ cũng không có kiểu chen lấn đi ngược được, rất từ tốn xếp hàng như những lúc họ xếp hàng nhận trợ cấp trong các đợt xảy ra thiên tai vậy
Tất cả là do kỷ luật thép lâu dần nó thành ý thức chung thôi. Xưa dân Sing cũng bừa bãi lộn xộn bỏ moẹ. Nhưng từ khi nó phạt nặng, thực thi luật nghiêm thì có ai dám nữa đâu. VN vẫn còn cái trò trăm cái lý k bằng 1 tí cái tình. Để tự giác ý thức thì có ng có, có người k. Vậy nên mới cần luật.
Mua ô tô ở Tokyo phải là đại gia😂😂chỗ đỗ thuế phí kinh khủng !! Vì phương tiện công cộng quá tiện!! Mình thì làm đường sắt trên cao mãi đéo xong trong khi nga ngố có tàu điện ngầm từ 90 năm trước á đù!!
@@TrongNguyen-wl8qy Phụ thuộc vào nc ngoài tất cả và năng lực yếu kém nên khi ký hđ toàn nhận cái bất lợi về phía mình chứ sao. Vốn, công nghệ và chuyên gia, nguyên vật liệu đều nhập khẩu 100% của nc cho vay thì chả thế. Nhưng tựu chung lại là VN nghèo, méo có tiền phải đi vay để làm nên ở cửa dưới.
@@nguyenhieu1687tôi nghĩ Việt Nam cũng sẽ văn minh sớm vì cách đây chục năm giao thông lộn xộn vượt đèn đỏ tranh nhau đi , từ khi phạt mạnh đến h giao thông cũng rất ok mà, có tiến bộ nhiều
Ở các thành phố lớn họ CẤM xe máy (phương tiện cá nhân). NHƯNG họ hạn chế xe oto (pt cá nhân) vào trong nội ô nhé. 99% mọi người sẽ chuyển qua đi tàu điện ngầm or đi bộ, xe đạp. VN không làm đúng quy trình thì nếu vf3 thay xe máy thì tắc đường còn kinh khủng hơn.😂
Kệ đi. Kẹt xe mà có máy lạnh :)). Tới đâu hay tới đó.
Tin tôi đi. đối với nhiều người Việt chúng ta không bao giờ có định nghĩa thế nào là xe mini đi đô thị đâu. ngoài cái việc đi làm đi chợ đón con đi học thì chắc ăn người ta sẽ mang xe này lên quốc lộ, lên cao tốc đi biển chơi, đi về quê, thậm chí là đi offroad camping. đi chậm thôi không nhanh nhưng người ta sẽ đi. sắp tới cộng đồng độ xe điện mini sẽ mạnh và phong phú y như độ exciter vậy.
Hạ tầng giao thông tốt, phương tiện gt công cộng hiện đại mới là chìa khóa chống ùn tắc giao thông
Còn chưa kịp book đã hết xuát! Nếu Vin mở bán tiếp giống vậy thì sẽ có 1 lượng khách hàng book nữa. Vì mọi người chưa nghe hết thông tin chi tiết của xe
Bạn tin thật ah?
Hiện giờ thì mình thấy xe xăng đang đi vẫn ổn. Giờ lại khoái đi hybrid thử. Còn xe điện thì có nhà ở mặt đất mới phù hợp. Chứ ai lại ra ngoài trạm sạc ngồi chờ sạc.
Một từ cho bạn là :" dốt".
@@Spa_Korea_6868 cũng có thể. Tôi đã chứng kiến mấy thằng khôn nó mua xe lux a rồi lúc bán giá trị nó xuống như xe Đức rồi. Thế nên tôi đi xe Đức luôn. 🤣
@@TuanAnh-vh6fg à thế là tôi nói đúng, may quá ông cũng dốt như tôi...tuy nhiên LuxA tôi vẫn giữ lại...🤣🤣🤣
@@Spa_Korea_6868 tôi nghĩ là chẳng có gì dốt hay giỏi. Giỏi thì kiếm tiền giỏi thôi. Còn oto cũng là phương tiện đi lại thôi. An toàn vs lái sướng là đc rồi.
@@TuanAnh-vh6fgchúc mừng bạn, chứ thằng giỏi trên kia giao tính mạng cho vf thì không biết khi nào đoàn tụ ông bà.
Ngoài vấn đề giá cả thương hiệu tôi chọn vinphat vì niềm tự hào dân tộc hai ông bình luận như cc
1 oto tốn chỗ bằng 4 chiếc xe máy trong khi lượng chuyên chở người bằng 1 nửa( nếu tối đa số người). Vậy tạo sao không nghĩ cấm oto sẽ giảm được mật độ phương tiện giao thông ? . Trong trường hợp mỗi xe máy đi 1 người thì 4 chiếc xe máy là 4 người trong khi oto chỉ đi 1 người, vậy là xe máy tiết kiệm mật độ lúc này gấp 4 lần oto. Hơn nữa cấm xe máy thì người ở trong ngõ ngách họ đi vào thế nào .CẤM XE MÁY LÀ 1 TƯ DUY VÔ CÙNG TỆ.
Nói chuyện ngáo. 4 chiếc xe máy chạy được sát nhau à. xe máy chạy rối loạn bỏ mịa. Đã vậy còn thiếu an toàn. Bạn thông minh chắc châu âu Mỹ trung quốc nó ngu bên hạn chế xe máy
😂 vậy các nước phát triển cấm xe máy thì sao bạn, cấm xe máy ở 1 số trục đường thôi chứ ai đâu cấm xe đi trong hẻm. tư duy nhiều lên bạn ơi
@@likadiep ôi bạn ơi, bạn lại phải tư duy nhiều hơn nữa rồi. Nước phát triển bạn nói là nước nào: trung quốc à, hay nhật bản, hay châu âu. Bạn xem quy hoạch của họ đi. Trung Quốc hạ tầng và giao thông công cộng của họ rất tốt, xem google map nhiều vào, họ toàn xây mới cả thành phố đó ạ. Còn bạn biết Hà Nội và tp. Hồ Chí Minh chủ yếu là làng xã đô thị hóa không, không đập được cả thành phố xây lại như trung quốc đâu ạ. Hà Nội đi trong trung tâm vẫn có làng Văn Quán, làng Mễ Trì, làng Thổ Quan đó ạ, mà làng thì sao ! thì đúng rồi đấy :))) ngày xưa là để cho xe bò ,xe đạp đi đó ạ, không thiết kế cho oto đi, do đô thị hóa quá nhanh nên có những ngôi làng lọt thỏm trong đô thị và bị đô thị hóa với đường đi lại quá nhỏ và nó rất phù hợp để đi xe đạp, xe máy. Bạn bảo cấm xe máy thì họ đi vào đó thế nào. Bạn ơi về cái quy hoạch đô thị thì bạn phản biện không lại mình đâu ạ, trau dồi thêm kiến thức đi:))
@@minhquangluu65 xe máy k nhất thiết phải cẩm hết, chỉ cấm 1 số trục đường cần thiết, mở rộng đường xá ra khỏi TP ( về quy hoạch đường thì mình đồng ý với bạn là VN quy hoạch quá kém ). mình cà mau hiện nơi mình quy hoạch củng tạm dc nhưng tầm 10 năm nữa oto nhìu củng sẻ tắt ở trung tâm. 1 phần củng do VN phát triển quá nhanh nên đường xá k kịp phát triển theo, còn việc 2 TP lớn của đất nước dân chỉ chiếm 15 17% còn hơn 80% dân số còn lại nó ở 62 tỉnh còn lại nên việc vf3 nó bán ở cả nước chứ k bán riêng ở 2 TP lớn, phải phát triển nhanh như vậy thì nc mới đẩy mạnh và trọng yếu vào giao thông( cho mấy ông ăn rồi còn ngồi suy nghĩ kế sách, nhìu tg trống quá nông nỗi ) 😁, ở tb thì kẹt xe thôi chứ bạn về quê xem đường thì rộng mà có được mấy chiếc, quê mình cách trung tâm tp cà mau 25km đi làm đi về có khi 150km có khi thì k tới bạn nghĩ mình có nên mua k, đường ở mình còn rộng lắm nên k sợ kẹt xe như ở tp lớn thêm cuối tuần chở vợ con về quê chơi, có đi công việc nội ô củng có cái tránh mưa. còn xe thì cứ mua đường nhà nước lo vậy cho khỏe 😁
thêm cái bạn kêu cấm otô vậy thì chẳng phải bạn đang đi ngược lại sự phát triển của thế giới à 😅
đề nghị bạn editor cứ đoạn nào ông Thắng phát biểu thì tua tốc độ lên 1,25 hoặc 1,5. chứ ổng vừa nói vừa nghĩ thế xem oải quá
RUclips ko có à😂
@@A637-f2u ông k hiểu à, tua như thế là cả video sẽ ảnh hưởng đến đoạn ng khác nói, còn tua lúc edit video từ đàu nó khác, chán cách hiểu thế
Ko xem được thì xem kênh khác, khó tính thế b
Chạm vào cài đặt trên màn hình xong chọn tốc độ phát 1,5 thì các ông này muốn nói chậm cũng không được
@@chuonchuonot9003 đọc kĩ đoạn trên giùm
VF3 không phù hợp với những người đang sử dụng xe máy là phương tiện chính vì tài chính yếu , mặt bằng hẹp . Mà chỉ cần che nắng, che mưa ( chấp nhận phải có giấy phép lái xe) . Vậy chỉ có khoảng 15% người đang sử dụng xe máy phù hợp với VF3 . TÔI chờ đợi VF1 ...
bác nào quay cái video có khung hình cực kỳ vô lý, 2 người nói chuyện quay 1 người rưỡi
Tôi không thích VIN lắm, nó làm cho thị trường xe cũ đảo chiều với mất giá nhiều quá, trước đây mua xe cũ tôi vốn đã không thích rồi, giờ muốn nâng đời lại càng không thích vì nó bị đẩy giá nhiều quá, đành phải cố thêm chút mua cái xe mới, rồi cố tý nữu là mua mịa được cái VF5 rồi, còn VF3 thì lại đíu muốn mua vì giờ mà đặt thì chắc số 3 vạn 9 nghìn cũng chưa tới lượt mình, đành cố tý nữa mua VF5 vậy, giá mà VF ra mẹ nó cách đây mấy năm đi để mấy cái i10 tôi mua lúc đầu nó đỡ bốc phét như VIOS rồi phán giá như thánh thành nhân. Tôi mà ở xa trung tâm 1 tý là mua VF3 ngay đấy, tức mình ở nội độ, đi oto đíu tiện được bằng xe máy, nhà có oto đành đi cả nhà vui chơi hay về quê thì mới dùng. Chán quá...
Còn về sự văn mình và không văn mình thì mình nghĩ nó thiên về ý thức hơn là về phương tiện, cái này mới lằng nhằng nè, người có ý thức thì người ta sẽ đi có ý thức và điều kiện ng ta cũng sẽ hành động có ý thức tùy vào điều kiện cho phép, để điều kiện cho phép được văn mình thì cái cơ sở hạ tầng nó pải đáp ứng được cái nhu cầu văn mình của ng ta nhưng hệ thống di chuyển công của các thành phố nó cùi bắp quá, dù đã cố đầu tư nhưng có lẽ người được giao trọng trách có đầu óc "thiếu văn mình: nên họ mới làm "thiếu văn mình" chứ nếu làm được và phục vụ được thì nó thực sự có hiệu quả tốt ngay, cái ga metro kia là 1 ví dụ to đùng, tuy chả quá tốt gì nhưng nó phục vụ được số đông những người muốn di chuyển văn minh đấy, làm được cái là khác ngay.
Tui đã bảo rồi, VIN nó là dân Kinh Doanh (dân buôn), chứ k phải là dân sản xuất!
Cơ giản, dễ hiểu:
- Ông sản xuất giỏi mà k biết "cách buôn bán" thì tồn kho hoặc vứt
- Ông Kinh doanh (buôn bán) giỏi thì dù chưa sản xuất, thì cũng mướn người giỏi để sản xuất cho mình và bán buôn!
> VIN nó khôn (kiểu dân buôn) cứ mạnh dạn làm, sai > bị soi mói, chửi, nêu ra khyết điểm, vv,,.. và tụi VIN ghi nhận học lại sửa tất!
VF3 hiện đang hot hàng đặt cọc tại thị trường VN
Hai ông này nói khách sáo nhỉ? Nên nói 1 cách trung lập, thẳng thắng, không luồn cúi.
lại pải comment tiếp, đúng là ở VN cũng chỉ có VF mới có kiểu bán bằng niềm tin thật, dù mõm chú óa cũng nhiều nhưng người dám tin cũng cực nhiều, và có thể thấy cái này đúng, xe thì tốt hơn các xe cùng tầm giá là thật sự, từ xe xăng đã thế xe điện cũng thế, chắc VF họ cũng không ngu làm phát khác đi. Cái mình thấy dở đó là họ khống chế giá tốt quá, xe cũ mà mấy ông để mất giá còn chậm hơn cả các dòng khác, đíu hiểu còn fadil tầm giờ vẫn còn bán tốt được lầm mình lỡ mua xe khác mất rồi, cứ mong nó xuống theo thị trường mà có vẻ hơi chậm. Mong VF làm ăn không chế giá vừa thôi, chứ để con VF34 mãi đéo xuống được dưới 400 mà nó cứ lửng lơ 450 2 năm rồi đấy
vì mọi người muốn mua 1 cái xe theo kiểu ( một tiền gà ba tiền thóc để nuôi nó)😅😅😅
tôi đề nghị xuất khẩu sang nhật để người nhật quen với keycar chốt thêm vài chục nghìn cọc. nổ tý
Wuling trong nước nó được hỗ trợ từ nhà nước xe có 120 triệu nếu hỗ trợ sang luôn việt nam chắc mua ầm ầm vì người dân kinh tế nghèo nhưng thèm che mưa nắng không hít khói. Ko có cũng mua trả góp vì có mác ô tô
Phải nói là nó phù hợp với nhu cầu hiện tại của người tiêu dùng cho nên vf3 hot tại Vn. Tôi nghĩ nếu vf3 cải thiện tăng dung lượng pin mạnh hơn một chút khoảng hơn 250 km / lần sạc ở bản xuất khẩu , thì ngay ở Mỹ vf3 cũng hot không kém nội địa.
2 ông nói phét ít thôi, atsm quá sức tưởng tượng, toàn so sánh phiến diện
Xe vinfet này không thiếu gì mà nó còn rẻ nữa. Nên đầu đất mới cọc xe vinfet
Khôn như chú , làng tôi đầy .
quái này ở đâu cũng thấy phá . khổ thân mày /
Cái ₫iem cốt lõi là khi cần cũng có thể ₫i ra tôi Bất cứ ₫âu. Còn khi mua xe ₫iem met ₫i ₫uoc 800km nhưng muốn ₫i xa trên 500km là cũng khó và nó trở thành một ₫ồ chơi...
Cứ rẻ là cọc ah ? Sao khách hàng dễ dãi vậy nhỉ ?
chuẩn NEDC chỉ được 70% với công bố thôi mấy ông 210 x 0.7= 147km thôi lấy đâu ra 90% chưa nói full tải thì còn ít nữa.còn việt nam hạ tầng giao thông công cộng bằng làm sao như các nước trên .sô VF3 mà ra đường hết thì tắc từ sáng đến tối với ý thức giao thông như việt nam điền vào chỗ trống từ ông đi ô tô đến xe máy
500k thuê pin 1000 km , còn nhìu người đặt cọc hơn nữa.
đúng thực sự binh quân thi đi tâm 1000 thôi
Xe máy gần 500 k / tháng rồi
Chiến thuật kết nối kol kiểu tesla cũng đang làm với RUclips nhiều sub nhất nước Mỹ
Cái mác xe tàu ở Việt Nam mất giá trị thương hiệu quá nhiều nên ở Việt Nam nên rất ít người Việt giám mua
2 ông phân tích dốt bỏ mẹ. bên tung của họ cấm xe máy nên dân buộc phải xử dụng các loại phương tiện công cộng nên giảm kẹt xe chứ k phải cấm xe máy dân nó mua oto đi nên hết kẹt xe.
Bảo đi đồng bộ oto thay xe máy khỏi tắc như Nhật, Trung...cs hạ tầng, pt công cộng VN còn xa mới theo được; lại còn đi oto văn minh hơn xe máy, oto cũng là phương tiện thôi, là hiện đại, là xu hướng thôi,...văn minh nằm ở ý thức,...
VF3 hot....thì các Vf khác bị chậm lai thì cũng ko vui mấy đâu các bác ợ....!
Liệu con này có thể chạy dịch vụ k 😢
Văn minh không phải ở cái ô tô! Não trạng của hai bố đời tinh tướng!!!
Ăn tiền của vượn thì cứ nói b à
@@ogiabao6456 Người văn minh không ai ăn nói như hai bạn đâu.
@@TraiXuNghe87 lại thêm bố đời văn minh!!!
Có wuling làm bước đệm Vf3 mới bước dài như thế
Nó mua rồi ít tháng sau bán lại ngập tràng luôn
Hy vọng cốp trước cửa vf3 vin làm cái to2
đã cọc zồi, quá ngon cơm
Bạn tin không?
Để xem có bao nhiêu con chạy ở đường. Hay thành nghĩa địa xe
😂 nghĩa địa, hay cho vào nhà máy thép. Nó còn hơn cái bọn chạy taxi xong hoàn lương con à. Cái loaik chống phá muôn đời nát 😏
Các bác nhanh đặt cọc trước đi rồi bán lại suất mua có khi lại nãi
Có cho bán đâu kg lấy là mất.
Hãy đọc lại khi vf8 ra mắt và họ đã đặt bao nhiêu ,
Là sao?
Bây giờ cọc ko lấy là mất tiền cọc.
Với lại cũng ko chuyển nhượng cọc cho người dưng đc, vậy có thể đoán trên 90% người đặt cọc sẽ chắc chắn mua xe
Cứ chờ đấy!!!
nguoi xua co noi mua trau ve bong ,,,, thoi tui cho thang 10 mua lai re hon ,,,giong nhu xe xang truoc day
Ai cũng nói mua đi chợ chở con di học… đang hóng drama giành chỗ đậu ở trường học, siêu thị, trạm sạc 😂
Con này chủ yếu sạc ở nhà còn ko pải nó xã hội phát triển lượng xe sẽ này một nhiều là bình thường. Giờ đường ko làm làm là phải to như trước đâu
chưa bình luận cái gì vội. Nếu hàng xóm nhà bạn bán cái gì bạn cũng chê và không ủng hộ thì người hàng xóm đó có quý bạn không. câu hỏi này đánh giá điểm ý thức . /tôi đặt xe trước rồi/ lọt tóp6868 . 0h 1 phút /13/5/2024. cứ mua trước đi được hay không tính sau
chúc mừng bạn đã có xe, mình thì đang đợi xe có ở đại lý để trải nghiệm xem có hợp với mình k, bởi đây là con xe hơi đầu tiên mình muốn sở hữu với tài chính và nhu cầu hợp lý với mình nên cần phải lựa chọn kĩ lưỡng 😁
tôi đặt tận chiều tối 15. chắc top hơn 20k. khả năng sang năm có xe 🤪
trước tháng 12 . Cuối năm còn ra bán tải nữa. nhiều việc lắm bạn
Không phải vội bạn. Anh em đi trước có gì sẽ alô
@@TuNguyen-by2kl bởi vậy mình mới k vội, thêm 1 phần năm sau VF tự sản xuất được pin thì mình nghĩ tương lai xe sẻ rẻ như bên trung quốc thôi, hiện tại nhu cầu mình chưa lớn nên cứ đợi thôi, cần thì mượn hoặc thuê xe củng ổn.
vì rẻ
Mỗi gia đình nên mua con VF9 để đi xa, 1 con VF6 để đi qđ trubg bình và 1 con VF3 để đi chợ
Xe vf3 đẹp nhưng bé quá, nếu ra bản 5 chỗ có cốp xe thì nhìn đẹp hết nước chấm, tôi sẽ lấy luôn
phân khúc khác nhau ma bạn lại bảo vậy khác j xoá sổ vf5
@@vannamtran8570 làm phiên bản giữa vf5 và vf3 đặt tên vf4 giá thuê pin 350tr, cả pin 450tr là đẹp :D
@@vannamtran8570 nhìn vf5 đầu xe nhìn xấu cá nhân mình ghét quá
thằng o có tiền
@@hangmy8570 hi
Toàn nói phét lùa gà
Co moi
Cố xem 5 phút xem thế nào. 2 bác liên thiên quá. 1 dislike
...
Toàn mua về kinh doanh và làm nội dung content và phần thưởng để hút nhu cầu
Hôm nay ai đạo diễn video thế , quay anh Thắng mà cắt 1 ít mặt nhìn chả hay tý nào ? Thừa bên phải thiếu bên trái
Không thấy kênh nào khoe cài số tiến xe lại chạy lùi!
Mõm lần này còn khủng hơn lần trước
Nhà tôi mua rồi hay hỏng phần mềm
Mua gì?
Mua xe gì ?
Mua nhà nhưng bị hỏng phần mềm chắc 3/// mới gỏ biết tiếng việt
Mua bằng mồm à 🤣
Phần mềm sao hỏng được bạn
Trên thế giới chưa ai làm được như VF.
Người ta phải hoàn thiện cái xe xong, test đi test lại hàng ngàn giờ trên đường thử lẫn đường thực chán chê, xử lý hết lỗi rồi mới bán. Chỉ duy có VF là bán cái xe chưa test xong, chấp nhận bán rẻ tí nhưng giao cho khách hàng test giùm, đại tiện quá 😂 😅
Bán cái xe mới thử nghiệm thì chỉ có ở VN, đúng kiểu bán nhà trên giấy y như Bđs 😂
quan trọng thế giới là nước nào, lào, cam hay trung quốc
bản chất con xe vf3 này là xe mini, công nghệ ko có gì, di chuyển thì tốc độ vừa phải, pin nhỏ, dòng sạc dòng xả nhỏ, làm mát bằng không khí, .. thì lỗi gì, lỗi ở đâu ra. Đồng ý là xe trước khi bàn giao cần test kỹ cơ mà trường hợp này thì chắc là ít lỗi nên mới có thể bán nhanh và sản xuất nhanh như vậy
Mấy ông này nói về wuling mini ev mà không xem RUclips chia sẻ của người Việt mình dùng xe đó. Hoàn toàn không như các ông nói
Nếu wuling tốt thì vf3 thậm chí còn tốt hơn. Với tất cả các thứ wul có
@@viencong5651 đúng là VF3 ở tầm cao hơn rồi. Nhưng wuling nhỏ hơn nên vẫn sẽ có khách phù hợp do nhà chật hoặc ngõ bé
Cơ bản nó là xe TQ,
Cho em xin link group facebook của a Thắng ạ.
Bán cho bọn buôn đồng nát doanh số cao nữa
Dm 2 tháng này quang cao cho vin he
65 000 chiếc vf 8 giao hết chưa
tui hổng biết đã giao hết VF8 chưa, nhưng cảnh sát ở Pleasanton CA đã giao việc điều tra VF8 có 4 người chết cho NHTSA của liên bang. To chuyện đấy. Đã cho thuê khoảng 300-400 chiếc ở Mỹ mà có tới 11 than phiền với NHTSA, trong đó có Forward Collision Avoidance, Lane Departure, Steering tùm lum ra đấy. To chuyện đây.
Vậy mấy cháu đặt mua hàng của win rồi 😅😅😅hay chưa?😅😅😅
Ông chủ kênh hồi trước đi VF8, bây giờ bán VF8 chuyển qua mua VF7, chắc là đặt thêm VF3 nữa ! 😁
Ib tôi gửi thông báo cọc thành công cho mà coi. Hài😂😂😂😂😂
@@vietvinfastthông cảm, nó nghĩ ai cũng như nó là éo có tiền với hay nói phét😂😂
Có cần xem cọc không bro cứ phán xét làm gì nhỉ
Cmt là hiểu người thế nào rồi, chủ kênh đã mua vf8 và bán đi để mua vf7, chắc chắn người ko hiểu j về kênh người ta và vào video chỉ để cmt kiểu thành phần của nhóm anti😏
Nổ nữa VF thông báo là đơn mua xe VF 3 . Các ông tự cọc 8s cho VF ah có một số là đặt cọc một số là đơn và cọc. phần còn lại là đơn chưa cọc. Đừng nói tào lao người ta cười cho.
Gần 28000 đơn đã cọc, đã chuyển tiền. Thời buổi này anti cũng cần có khả năng đọc hiểu. Mình ko mua ko có nghĩa ngta cũng vậy, mình k có tiền cũng vậy, đừng mong ng khác như mình, nó phèn đi😊
Ơ m bị thiểu năng à. Hiểu vấn đề k
Haha. Bạn hài quá. Chắc bạn chưa cọc. Như tôi cọc là nộp 15 củ thì nó gửi Mail về là đã cọc thành công. 😂😂😂😂😂😂
@@wanderring chuẩn ông ạ, nhiều thằng anti Vin nó vớ dc câu nào sơ hở là nó táp liền, nhưng mà táp ngu, táp bất chấp, sau 24 h ko chuyển khoản cọc thì đơn hàng nó tự động hủy. Éo thích thì éo xem, éo quan tâm, nhưng đây cứ làm khổ cái thân mình đi táp đuýt Vin
Có ba cái xe đê câu côn trong nhà mây không thấy gì
Kể cũng mừng nhưng Wulinh nó đạt mức triệu xe vài năm rồi trả thấy ai nói gì Vậy mà mấy thằng này nói nhiều quá. Đúng là kiếm chuyện mua xe tặng
Mấy triệu xe thị trường TQ. Nói cho hết
Chiếc xe VF3 nhìn dể thương, thiết kế đẹp và hiện đại quá.