Вот из-за чего надо ставить доп радиатор,именно на акпп( . Да и масло менять лучше раз в 20 т пробега. Ну и 95 градусов ,это в принципе нормальная температура для нее . вот выше 115 гр это уже температура закипания атф.
@@ВадимКиршин-т7в пробуксовки с 80км/ч, сильный удар при попытке ускориться с 60кмч и сгоревшей масло. С токой поломкой во всех мастерских предлагают только полную переборку
Здравствуйте уважаемый у меня такой вопрос, у меня мазда мпв и акпп с 2 на 3 буксует, что может быть причиной пробуксовки?
На изношенном масле данная АКПП греется до 95 градусов, я даже не представляю, что с ней бедняжкой происходит внутри. А на новом масле 40-60 максимум
Вот из-за чего надо ставить доп радиатор,именно на акпп( . Да и масло менять лучше раз в 20 т пробега. Ну и 95 градусов ,это в принципе нормальная температура для нее . вот выше 115 гр это уже температура закипания атф.
Вадимыч, в какой бюджет можно самому её перебрать?
10-20т обычно в такую сумму вкладывается. Смотря какая поломка.
@@ВадимКиршин-т7в пробуксовки с 80км/ч, сильный удар при попытке ускориться с 60кмч и сгоревшей масло. С токой поломкой во всех мастерских предлагают только полную переборку
Интересно на сколько они тратятся примерно на запчасти
@@zxhi21 от 10 до 20т. И полная переборка, правильно говорят. Теперь нужна полная дефектовка
@@zxhi21 я бы за 8 т перебрал бы) ну +и запчасти что свое от жили.
Когда на горячем едешь оно буксует