Zdravim,ja jsem zacinal asi jako kazdej z nas na 26,pak jsem poridil 27.5 druhyho pevnaka. Potom jsem presel na celopero uz na 29 kolech a zdvizich 140 mm a skoncil jsem u endura na zdvihu 170 a kola 29. Vsichni co s tim meli zkusenost mi rikali,ze pak uz nebudu chtit nic jinyho a meli pravdu. K pevnymu ramu uz bych se nevratil. Co se tyce servisu a udrzby,tak s tim problem nemam a neni to o moc horsi nebo slozitejsi oproti pevnaku. Pokud jde o jizdu z kopce,tak tam se za mnou clovek na pevnaku nechyta( bavim se o jizde v terenu). Musim rict,ze prechod na celopero bylo skvely rozhodnuti a jsem rad,ze jsem ho udelal. Jinak porizovaci cena je hrozna🙈ale zazitky a radost z toho k nezaplaceni👍🏻👍🏻👎🏻
Ahoj.díky za komentář. Já jsem se k pevnému rámu vrátil ale na silničním kole :o) Co se týče odpružení tak po roce provozu mě stála repase jak přední vidlice tak zadního tlumiče něco přes 6 tisíc. ( pokud si dobře vzpomínám, možná to bylo 5 tis). Je ale potřeba dodat, že na kole jsem najel 10 tis.km. Ono to na kole nebylo znát ale prý je tam nějaké mazivo a je to potřeba dělat. A to je investice s kterou je asi potřeba počítat. Na druhou stranu kamarád má kolo kde to neřeší a má na něm přes 20 tis.km a pořád mu to pruží. Jasně jízda v terénu s celopérem je úžasný zážitek a umožňuje kolo pustit mnohem větší rychlostí. Ale hromada lidí si koupí celopero a v terénu jezdí spíše omylem. Tam stačí odpružená sedlovka a je to za zlomek ceny. Ale pokud na celoperu jedeš po kostách tak je to taky krásná žehlička. Je to o financích a o tom co jezdec preferuje. Přeji krásné vánoce ahoj Jupaky.
@@jupaky To s tim jezdenim v terenu omylem je krasne napsany👍🏻😀😀ale je to tak. Ja mam jedno kolo na vsechno,protoze jiny nez to moje se mi proste nelibi a taky na to nemam misto. S tim servisem je to takovy zvlastni no. Vsude rikaj,ze by se mely jednou za rok nechat servisovat tlumice ale ja tohle neresim a taky mam kamose co to za 5 let jeste nereseil a nema zadnej problem. Taky asi zalezi jak tomu clovek dava nabprdel. Kdybych jezdi zavody ve sjezdu a casto bajkparky,tak bych to resil ale takhle na to zatim kaslu. Taky preju pekny svatky. Ahoj a at to jezdi bez nehod💪🏻
Zdravim,ja jsem zacinal asi jako kazdej z nas na 26,pak jsem poridil 27.5 druhyho pevnaka. Potom jsem presel na celopero uz na 29 kolech a zdvizich 140 mm a skoncil jsem u endura na zdvihu 170 a kola 29. Vsichni co s tim meli zkusenost mi rikali,ze pak uz nebudu chtit nic jinyho a meli pravdu. K pevnymu ramu uz bych se nevratil. Co se tyce servisu a udrzby,tak s tim problem nemam a neni to o moc horsi nebo slozitejsi oproti pevnaku. Pokud jde o jizdu z kopce,tak tam se za mnou clovek na pevnaku nechyta( bavim se o jizde v terenu). Musim rict,ze prechod na celopero bylo skvely rozhodnuti a jsem rad,ze jsem ho udelal. Jinak porizovaci cena je hrozna🙈ale zazitky a radost z toho k nezaplaceni👍🏻👍🏻👎🏻
Ahoj.díky za komentář. Já jsem se k pevnému rámu vrátil ale na silničním kole :o) Co se týče odpružení tak po roce provozu mě stála repase jak přední vidlice tak zadního tlumiče něco přes 6 tisíc. ( pokud si dobře vzpomínám, možná to bylo 5 tis). Je ale potřeba dodat, že na kole jsem najel 10 tis.km. Ono to na kole nebylo znát ale prý je tam nějaké mazivo a je to potřeba dělat. A to je investice s kterou je asi potřeba počítat. Na druhou stranu kamarád má kolo kde to neřeší a má na něm přes 20 tis.km a pořád mu to pruží.
Jasně jízda v terénu s celopérem je úžasný zážitek a umožňuje kolo pustit mnohem větší rychlostí. Ale hromada lidí si koupí celopero a v terénu jezdí spíše omylem. Tam stačí odpružená sedlovka a je to za zlomek ceny. Ale pokud na celoperu jedeš po kostách tak je to taky krásná žehlička. Je to o financích a o tom co jezdec preferuje. Přeji krásné vánoce ahoj Jupaky.
@@jupaky To s tim jezdenim v terenu omylem je krasne napsany👍🏻😀😀ale je to tak. Ja mam jedno kolo na vsechno,protoze jiny nez to moje se mi proste nelibi a taky na to nemam misto. S tim servisem je to takovy zvlastni no. Vsude rikaj,ze by se mely jednou za rok nechat servisovat tlumice ale ja tohle neresim a taky mam kamose co to za 5 let jeste nereseil a nema zadnej problem. Taky asi zalezi jak tomu clovek dava nabprdel. Kdybych jezdi zavody ve sjezdu a casto bajkparky,tak bych to resil ale takhle na to zatim kaslu. Taky preju pekny svatky. Ahoj a at to jezdi bez nehod💪🏻
Kazdy rok servisovat zadnu stavbu? Ani nahodou.