Дело не только в сборке. Фольксваген в частности эта джета полно локализованы в Китае, 95 % комплектующих и запчастей от китайских поставщиков, вот почему он дешево в Китае.
@@MajorAutoRu цена в Китае от 950т.р до 1150т.р. Диллер покупает их по "заводской" цене и она явно от 700-750, не более. Цена в жадном Мажоре от 1850 до 2350. то есть в два с половиной раза выше цены в Китае, да еще разбег цены в пол миллиона. Никакой растаможкой и доставкой нельзя оправдать такие цены. Даже в 2000-х не было такой разницы в ценах. Даже при локализации а России поло стоили гораздо дороже, чем VS5 сейчас в Китае.
Спасибо за позитивный подробный обзор. Автор с харизмой и юмором, приятно смотреть 👍 Эту китайскую повозку приобрёл в июле, нравится. Считаю, что Вс5 лучший среди одноклассников (Кулрей, Джолион, Тиго 4 и т.д.) тем что в наличии проверенные двигатель от Вага еа211 1.4 tsi и классический 6 ступ автомат Айсин. Для кого то будет минусом, что нет цифровой приборки, маленький дисплей медиа, нет кругового обзора, автопарковщика, проекционного дисплея, других электронных штучек. Для меня это не критично, я старовер и мой выбор в этом сегменте я уже сделал. Всем Добра 🖐
Вместе с этой машиной нужно предлагать стандартный тюнинг-комплект: пластиковые щитки от шкоды на низ сиденья (подходят?), шумку, антикор, комплект шильдиков шкода или Фольксваген на решетку и багажник + центральную накладку на руль
не, друг , это ты уже шикуешь! ты для начала вот в эту поплектаху (которая на видео) с сидениями из кожи молодого дермантина установи подогрев! (его там нет!), а то в Мск. отморозишь всё своё "хозяйство" :-))))))
Кто спрашивал по кузову то: капот, двери, передние крылья и крышка багажника - оцинкованы с двух сторон. Крыша, и переход в заднее крыло - не оцинковано. Подкапотное пространство, панель двигателя, стаканы передние и задние - не оцинкованы, а просто окрашены даже без антигравия, пол под запаской тоже без цинка. Говорят, что эти детали покрыты катофорезным грунтом, но считаю это не панацея для наших зим. Так что нужно делать нормальный антикор как раньше на жигулях. Либо не делать если продать не позднее чем через 3-4 года, каждый решает сам. Как то так)
Не надейся уже. У VAG есть два СП в Китае: FAW-VAG и SAIC-VAG, Jetta суббренд СП FAW-VAG,у которого FAW то есть китайцы являются главным акционером, для того чтобы перевезти производство их моделей в Россию, ни китайцы ни немцы не имеют право это решать, в связи с санкциями.То что они сейчас есть на продаже в РФ только благодаря параллельному импорту.
Спасибо. Есть одно замечание. Когда Вы рассказываете и выставляешь комфортную громкость, а далее начинается музыкальная перебивка, то можно оглохнуть насколько она становится громче. Типа смотришь фил м онлайн и тут..."ставки на спорт!")
Спасибо за обзор. А тест драйв VS-7 доступен только на Новой Риге или на 47м км МКАД в салоне Фольцваген тоже? В конце обзора можно вставлять кодовое слово на скидку или подарок для покупателей, нашедших и посмотревших данное видео до конца.
Послушайте шум двигателя нового авто!!! Ровно шумит, хорошая машина, нужно брать)))))))))))))))))))) 🤣 А то что это 1.4 TSI ЕА-211 DJS, да и хрен с ним))). Передаем горячий привет: тяги актуатора, алюминиевой ГБЦ, маслоотделителю у которого возможны пропуски зажигания. Отдельный привет катушкам зажигания, особенно при замене свечей, ну и конечно помпе с двумя термостатами, течь из под которой лишь вопрос времени! )))) Удачи на дорогах.
Всем привет 👋 Дождался обзора, всё просто супер, как и ожидал,спасибо ведущему за отличную работу! Машина и правда очень и очень достойная. Обязательно буду иметь её ввиду к покупки для своей семьи. Вопросы:шумка в подкапотку вообще есть хоть в какой нибудь комлектации❓ И следующий вопрос:полка в багажнике предусмотрена в следующих комплектациях❓
Добрый 1. Шумки нет, но ее можно доустановить т.к. капот такой же как на карок и таос 2. Шторка идёт со второй комплектации, т.е. с той что на тест драйве
Похож на суб бренд сеат купра только попроще.Таос более унылый в сравнении.Сделайте обзор jetta va3 интересует можно ли возможность в нем длиномеры ,там вроде глухое железо в богажнике.
Сбоку видны ребра жесткости внизу...смотрится некрасиво... Подлокотник передний короткий, у кого рост небольшой рука будет висеть... Если основные узлы от Фольксваген то почему тогда гарантия такая маленькая? 2 года или 100 тыс.
Эконом вариант, лоукост от vw, упрощённая отделка и шумоизоляция, отсутствие полной оцинковки кузова и другие удешевления, то есть это не VW, а на ступеньку ниже, плюс даже при незначительных притертостях дтп - проблемы с наличием оптики бамперов, не говоря о других кузовных элементах, а если под заказ то дорого и долго. Одним словом за эксклюзив придется платить ведь местного производства нет, вперёд приключения!!! PS цену не знаю но судя по рекламе денег она стоит не мало....
@@MajorAutoRu Вам место показать ?)))) А зачем.... Даже не знаю как вам ответить на этот вопрос🤣. Затем , зачем и про все остальное рассказываете . Людской интерес. Люди , в том числе и я, получат больше информации . Если это не ясно, ну тогда ой))))
Потому что удешевление в мелочах. Не надо думать что экономят на чём то серьезном. Мотор, коробка, электрика. Запчасти навесное, стекла, все фольксваген. Где то шумка хуже сделана, уплотнителей нет, дешевле материалы местами. От этого и цена
За последние сутки посмотрел до хрена и больше тест-драйвов автомобилей данной марки. Всё как один нахваливают связку турбо мотора 1.4 и 6АТ от aisin. Не спорю и то и другое замечательные агрегаты, НО(!), в России 1.4 На роботе, а 6АТ шел с атмосферным мотором 1.6. Сегодня я решил посмотреть характеристики автомата, до скольки нМ рассчитана коробка. Рассчитана она до 160Нм, и мотор 1.6 у нас идёт 155Нм, а вот характеристик на 1.4 я не нашел, точнее нашел, но на 125лс, и у него уже 200Нм. У меня вопрос, а не будет ли здесь АКПП расходным материалом, как например у Тойоты Камри и Хайлендера с мотором 3.5. Там коробка больше 50ткм мало у кого ходила
@@MajorAutoRu Yeah I know is from China. I'm surprise that my hometown city Changchun produce this car, and our city is the first city that accept the aid from CCCP to produce truck ZiS 150(From Завод имени Лихачёва), and for now we produce the car and sell back to Russia. You know, is kind of surprise from long time history. I didn't image that one day we can sell the car back to Russia, one part of CCCP's country........
думаю, что в плане оцинковки он конечно не дотягивает до того фольца который собирался у нас. 12 лет гарантии от сквозной коррозии! и авто, начиная, с поло седана, оцинковано ПОЛНОСТЬЮ! и крыша и пороги и дно, всё! У кятайцев всех, увы такого нет, максимум крышу Вам оцинкуют. Про антигравийку снизу и защитные экраны пластиковые, не говоря уже про антикор в минималке, они ваще не слышали. Так чё, дорабатывать придётся, ну если ездить более 5 лет собираетесь.
надеюсь коробка шьется, тк крутить движок до 6 тысяч- это идиотизм... у двигателя максимальный крутящий достигается на 1500, дальше- лишь время на переключение... передерживать бессмысленно. надо на ручном режиме переключаться
@@MajorAutoRu так а зачем тогда он нужен? Его же придумали инженеры. У меня поло с таким же мотором, и я его постоянно на спорте эксплуатирую. Оптимальный диапазон переключения 3000-3700, агрессивный 4000-4500. Но никак не 6 😂😂😂 да и в обычном драйве должен быть 1700-1850 диапазон
@@qainmax7825 не совсем, он частично оцинкованный... крыша - нет, всё остальное только сверху (блин, как им это удалось так скроить то?, уметь надо ещё...)
@@MajorAutoRu от это не означает что точно 😑 Спрашиваю потому, что нет прайса на сайте и описания скидок при трейд-ине, кредите и пр. При сдаче своего авто в трейд-ин какая цена у Enjoyment? И будет ли ещё дополнительная скидка при покупке в кредит?
Посмотрел тут намедни Шкоду Карок китайскую - шляпа, в сравнении с нашей. Представляю какое дно Джетта. Лучше обычного китайца взять Джили или Хавейл. Нет смысла переплачивать за ВАГ, если это не ВАГ толком.
@@1987stban вы учитывайте сколько нужно заплатить в Китае, чтобы купить в свое пользование автомобиль, а потом уже отталкивайтесь от цены автомобиля просто переведенному по официальному курсу юань/рубль.
@@1987stban Как вы надоели со своими сравнениями с Китаем… Для обычного обывателя в Китае к заявленной стоимости автомобиля нужно прибавить стоимость гос. Регистрации… в разных регионах страны она различается… в Шанхае, например плюс к стоимости авто порядка 300 000 юаней… это больше стоимости того же Jac4… Вы всё думаете что только в России, государство наживается на простых людях… Вы не правы это общемировая практика.. У нас пошлины в Китае регистрация в Японии вам не продадут авто, если вы не предъявите документ, что владеете или арендуете парковочное место или гараж…стоимость которого тоже превышает стоимость самой машины…
Не Ваг, но с основными агрегатами- двигателем и трансмиссией от Вага. Пусть в нем нет автопарковщика, кругового обзора, больших дисплеев, других электронных штучек, но у него однозначно лучше управляемость, динамика и эргономика, чем у тех же Джолионов и других Кулреев.
В 2015-м презжал в этот "Сити" на Новоригу, покупал новый Рено Логан New... Как щас всё изменилось! - вместо Рено, Вольво, Пежо, Тойота, Шкода и другие нормальных марок авто продаётся всякая х@@@а.
Был в салоне фольксваген, посмотрел китайские фольксваген. Тауран и джета, салон ужасный, сиденье из дешевого дермантина. Пластик в салоне как железо, двери закрываются как в зил, ужас китайский
По цене москвича в принципе норм. Но надо что бы их в Калуге собирали. Рабочие места, да и цена может приятнее будет
Это да, но они этот бренд сделали для закрытого рынка Китая. Фольц вряд ли даст добро на открытие завода, риски санкций
Дело не только в сборке. Фольксваген в частности эта джета полно локализованы в Китае, 95 % комплектующих и запчастей от китайских поставщиков, вот почему он дешево в Китае.
У нас могут только дороже
@@MajorAutoRu цена в Китае от 950т.р до 1150т.р. Диллер покупает их по "заводской" цене и она явно от 700-750, не более. Цена в жадном Мажоре от 1850 до 2350. то есть в два с половиной раза выше цены в Китае, да еще разбег цены в пол миллиона. Никакой растаможкой и доставкой нельзя оправдать такие цены. Даже в 2000-х не было такой разницы в ценах. Даже при локализации а России поло стоили гораздо дороже, чем VS5 сейчас в Китае.
@@1987stban сегодня видел такой в Автомире (Балашиха) за 2,5... а удлинённый VS7 за 2,7
Спасибо за позитивный подробный обзор. Автор с харизмой и юмором, приятно смотреть 👍 Эту китайскую повозку приобрёл в июле, нравится. Считаю, что Вс5 лучший среди одноклассников (Кулрей, Джолион, Тиго 4 и т.д.) тем что в наличии проверенные двигатель от Вага еа211 1.4 tsi и классический 6 ступ автомат Айсин. Для кого то будет минусом, что нет цифровой приборки, маленький дисплей медиа, нет кругового обзора, автопарковщика, проекционного дисплея, других электронных штучек. Для меня это не критично, я старовер и мой выбор в этом сегменте я уже сделал. Всем Добра 🖐
Что у него с гарантией?
@@MrSengalt 2 года или 100 тыс км
крутая картинка в салоне. свет классно выставлен. Спасибо за обзор
Спасибо, стараемся для Вас
Подробные обзоры, вы молодец
Спасибо за комментарий
Спасибо, стараемся для Вас
ruclips.net/video/XoJ3HYHez0g/видео.html😂😢
Вместе с этой машиной нужно предлагать стандартный тюнинг-комплект: пластиковые щитки от шкоды на низ сиденья (подходят?), шумку, антикор, комплект шильдиков шкода или Фольксваген на решетку и багажник + центральную накладку на руль
Отличная бизнес идея 💡
не, друг , это ты уже шикуешь! ты для начала вот в эту поплектаху (которая на видео) с сидениями из кожи молодого дермантина установи подогрев! (его там нет!), а то в Мск. отморозишь всё своё "хозяйство" :-))))))
ага, допы ещё на +500тыс.р
Кто спрашивал по кузову то: капот, двери, передние крылья и крышка багажника - оцинкованы с двух сторон. Крыша, и переход в заднее крыло - не оцинковано. Подкапотное пространство, панель двигателя, стаканы передние и задние - не оцинкованы, а просто окрашены даже без антигравия, пол под запаской тоже без цинка. Говорят, что эти детали покрыты катофорезным грунтом, но считаю это не панацея для наших зим. Так что нужно делать нормальный антикор как раньше на жигулях. Либо не делать если продать не позднее чем через 3-4 года, каждый решает сам. Как то так)
гарантию откатал и скинул.👍👍
Отличный обзор молодцы !!! Ждём cs35 нигде нет нормального обзора как он едет с двигателем 1,4 одна надежда на вас)
Сделаем
Отличный тест-драйв получился👍
Спасибо большое
😂ruclips.net/video/XoJ3HYHez0g/видео.html
Спасибо за качественный обзор!!🎉🎉🎉
Ух ты. Оказывается тест уже отменят как неделю назад. А вчера в салоне видели съёмки vs7))) спасибо за ролик
Спасибо, все четко и по делу.
Спасибо, стараемся
Классная. Мне нравится.
Это единственное, что может спасти завод в Калуге. Но обязательно выпускать тачки с полным приводом
Надеемся
Они же по лицензии VW производятся... Вряд-ли они будут собирать в РФ, только импорт.
@@alexblack1690 уже у нас
@@AndrewA.D. , что уже у нас?
Не надейся уже. У VAG есть два СП в Китае: FAW-VAG и SAIC-VAG, Jetta суббренд СП FAW-VAG,у которого FAW то есть китайцы являются главным акционером, для того чтобы перевезти производство их моделей в Россию, ни китайцы ни немцы не имеют право это решать, в связи с санкциями.То что они сейчас есть на продаже в РФ только благодаря параллельному импорту.
Спасибо. Есть одно замечание. Когда Вы рассказываете и выставляешь комфортную громкость, а далее начинается музыкальная перебивка, то можно оглохнуть насколько она становится громче. Типа смотришь фил м онлайн и тут..."ставки на спорт!")
Спасибо за обзор
Ждём VS7...👍
VS 7 уже в монтаже, но только обзор, тест так как они схожи, решили не проводить
@@MajorAutoRu СПАСИБО
autospot сдулся. Теперь у вас адекватные обзоры/тестдрайвы. В общем удачи и хотябы 100к подписчиков )
Спасибо большое🙏
Померите длину водительского сидения и сравните с Кароком
Отличный обзор.
Машина то, что надо! Но есть одно расстройство. Посмотрите сколько стоит резина в этом размере.
Есть кстати очень классные китайские производители, стоят в 2 раза дешевле классических европейцев
@@MajorAutoRu Посоветуйте, какие китайские производители шин хорошие?
@@kusachyz3504триангл
Мда, крутая опция есть в этом авто: "когда включаешь музыку, то все шумы сразу пропадают"))))
Лучший АВТО-менагер русскоязычного ютуба!!
Спасибо за обзор. А тест драйв VS-7 доступен только на Новой Риге или на 47м км МКАД в салоне Фольцваген тоже? В конце обзора можно вставлять кодовое слово на скидку или подарок для покупателей, нашедших и посмотревших данное видео до конца.
До ляма норм. В Китае 800 стоит
Послушайте шум двигателя нового авто!!! Ровно шумит, хорошая машина, нужно брать)))))))))))))))))))) 🤣
А то что это 1.4 TSI ЕА-211 DJS, да и хрен с ним))). Передаем горячий привет: тяги актуатора, алюминиевой ГБЦ, маслоотделителю у которого возможны пропуски зажигания. Отдельный привет катушкам зажигания, особенно при замене свечей, ну и конечно помпе с двумя термостатами, течь из под которой лишь вопрос времени! )))) Удачи на дорогах.
Вы вот глядите в суть. Это известный агрегат и все знают как обслуживать и что от него ждать
Есть большой вопрос по кузовщине, сколько ждать то же крыло)
На 4 минуте говорит что некоторые детали подходят (но это нужно спецам смотреть)
Всем привет 👋
Дождался обзора, всё просто супер, как и ожидал,спасибо ведущему за отличную работу!
Машина и правда очень и очень достойная. Обязательно буду иметь её ввиду к покупки для своей семьи.
Вопросы:шумка в подкапотку вообще есть хоть в какой нибудь комлектации❓
И следующий вопрос:полка в багажнике предусмотрена в следующих комплектациях❓
Добрый
1. Шумки нет, но ее можно доустановить т.к. капот такой же как на карок и таос
2. Шторка идёт со второй комплектации, т.е. с той что на тест драйве
Спасибо большое, всё понял🤝
ruclips.net/video/XoJ3HYHez0g/видео.html
Ждём обзоры на vs7
уже в работе
Похож на суб бренд сеат купра только попроще.Таос более унылый в сравнении.Сделайте обзор jetta va3 интересует можно ли возможность в нем длиномеры ,там вроде глухое железо в богажнике.
Да, там глухое железо
Тест драйв уже в производстве, скоро будет на канале
Длиномеры только в салоне через форточку)
Хорошая машинка, но с кузовными зап. частями проблема.
Так это фольц и запчастей много в Китае, а следовательно и у нас
@@MajorAutoRu Я именно про кузовные детали. Спрашивал у Вас в салоне. Поставка 6 месяцев.
@@АндрейКиселев-ю3ъ у них на словах все хорошо, пока не обратишься на прямую.
жаль нет полного привода
Почему нет полноприводной версии?У Шкоды была.
Вопрос бюджета скорей всего
Больше согить будет. Не каждый захочет покупать. Хотя я бы 4х4 взял
Мажор сразу лям накинет. Оно тебе надо?
Хотелось бы увидеть как машина едет в режиме D а не S .... почему спорт режим всегда включен
В D он просто и уверенно едет, но спасибо за уточнение в новых тест драйвах будем пробовать все режимы
Жду когда будет ролик о чери 8 про МАКС 😊
Они что только в Москве продаются?
19:30 вы видели? Видели?! У водители есть ручка на потолке!
Что с диагностикой? Хотя бы Вася диагност ее читает?)
Зачем?
На новом авто года 3-5 вообще лезть некуда
@@masterunit4809 везет вам)
Да. На драйв2 чувак уже подключался.
АИ-98 ?
Сбоку видны ребра жесткости внизу...смотрится некрасиво...
Подлокотник передний короткий, у кого рост небольшой рука будет висеть...
Если основные узлы от Фольксваген то почему тогда гарантия такая маленькая? 2 года или 100 тыс.
Интересно сравнение jetta vs5 и chery tigo 7pro max
Есть ли обогрев зеркал в этой комплектации энджойменд?
Электрообогрев боковых зеркал Glory
Обзор с всеми ответами тут ruclips.net/video/8VM-YacCA8I/видео.html
Скажите, вы точно уверенны, что сзади многорычажная подвеска? Например, на одноплатформенных Taos и Karoq с передним приводом установлена балка.
100% многорычажка, а не балка. На других видео про эту машину это видно.
ruclips.net/video/XoJ3HYHez0g/видео.html вот всё подробно от китайца,наши так не умеют .
А кузовные детали....? Они есть, если нужна замена?
Да есть
Онже Карок онже Атека онже Таос. Молодцы китайцы. Сделали бы еще электрорегулировки 2-ух сидений как в Кароке было бы супер.
В комплектации Glory будет на водительском сидение
Т.е. нет на пассажирском регулировок? Особо по высоте интересует
интересно, айсин перегревается там или нет.
А где её обслуживать, если она только в Москве продаётся.
Эконом вариант, лоукост от vw, упрощённая отделка и шумоизоляция, отсутствие полной оцинковки кузова и другие удешевления, то есть это не VW, а на ступеньку ниже, плюс даже при незначительных притертостях дтп - проблемы с наличием оптики бамперов, не говоря о других кузовных элементах, а если под заказ то дорого и долго. Одним словом за эксклюзив придется платить ведь местного производства нет, вперёд приключения!!! PS цену не знаю но судя по рекламе денег она стоит не мало....
Обзор норм , но почему никто максималку не замеряет ? Какой обзор смотрю и нигде нет
Где ее замерять и самое главное зачем?
@@MajorAutoRu Вам место показать ?)))) А зачем.... Даже не знаю как вам ответить на этот вопрос🤣. Затем , зачем и про все остальное рассказываете . Людской интерес. Люди , в том числе и я, получат больше информации . Если это не ясно, ну тогда ой))))
Турбовый 1.5 в агрегации с айсином?
почему карок из китая под 3,5 млн, а этот 2,4? в чем подвох?
Какор из Китая 3.3 у нас в максималке тоже с люком, эл приборка и тд... Видимо китайский китай тут совсем
Потому что удешевление в мелочах. Не надо думать что экономят на чём то серьезном. Мотор, коробка, электрика. Запчасти навесное, стекла, все фольксваген. Где то шумка хуже сделана, уплотнителей нет, дешевле материалы местами. От этого и цена
в Казани когда поступит в продажи?
ruclips.net/video/XoJ3HYHez0g/видео.html
Дополнительный уплотнитель ставите? На двери
Пока таких запросов не поступало, но уверены, отдел доп оборудования найдёт решение, обращайтесь
Не, ну по дизайну он точно лучше Таоса. Даже лучше Карока в минималке.
Карок снаружи унылый, а внутри вообще печаль.
За последние сутки посмотрел до хрена и больше тест-драйвов автомобилей данной марки. Всё как один нахваливают связку турбо мотора 1.4 и 6АТ от aisin. Не спорю и то и другое замечательные агрегаты, НО(!), в России 1.4 На роботе, а 6АТ шел с атмосферным мотором 1.6.
Сегодня я решил посмотреть характеристики автомата, до скольки нМ рассчитана коробка. Рассчитана она до 160Нм, и мотор 1.6 у нас идёт 155Нм, а вот характеристик на 1.4 я не нашел, точнее нашел, но на 125лс, и у него уже 200Нм.
У меня вопрос, а не будет ли здесь АКПП расходным материалом, как например у Тойоты Камри и Хайлендера с мотором 3.5. Там коробка больше 50ткм мало у кого ходила
Теперь ждем Changan Cs55 plus 😅😅
Только вот этой тачки даже в салоне нет чангана. Вчера смотрели и 75го тоже нет
@@SD178 незнаю как увас там но унас в Казахстане есть все новинки кроме 75 во
Интересно за2 миллиона ее́ купить.
Так приезжайте
Купить
Цену бы в первой комплектации от 1,65
Пока на 200 000 выше
@@MajorAutoRu то есть дальше будет еще дороже. У нас ничего не дешевеет, особенно в салонах Мажор. Помню как на КИА Мохаве накинули 1лям.
Какой у вас рост?
Одинаковая задняя часть, это вы махнули. Посмотрите на перечисленные модели ещё раз. Ничего общего.
С перейди вид почти Колеос, а зад Тигуан
Да всё на одном заводе собирается
Where the hell did you guys find this car??????????
secret place in china)
@@MajorAutoRu Yeah I know is from China. I'm surprise that my hometown city Changchun produce this car, and our city is the first city that accept the aid from CCCP to produce truck ZiS 150(From Завод имени Лихачёва), and for now we produce the car and sell back to Russia. You know, is kind of surprise from long time history. I didn't image that one day we can sell the car back to Russia, one part of CCCP's country........
Главное не врать !!!
Как железо кузова дверей крыльев ? Как ЛПК?
На сколько рассчитаны в годах солёных дорогах России
Подробно мы говорим про это в обзоре ruclips.net/video/_eCeUwZtmcg/видео.html
@@MajorAutoRu jdem
думаю, что в плане оцинковки он конечно не дотягивает до того фольца который собирался у нас. 12 лет гарантии от сквозной коррозии! и авто, начиная, с поло седана, оцинковано ПОЛНОСТЬЮ! и крыша и пороги и дно, всё! У кятайцев всех, увы такого нет, максимум крышу Вам оцинкуют. Про антигравийку снизу и защитные экраны пластиковые, не говоря уже про антикор в минималке, они ваще не слышали. Так чё, дорабатывать придётся, ну если ездить более 5 лет собираетесь.
надеюсь коробка шьется, тк крутить движок до 6 тысяч- это идиотизм... у двигателя максимальный крутящий достигается на 1500, дальше- лишь время на переключение... передерживать бессмысленно. надо на ручном режиме переключаться
Прост оне надо его на спорт режиме эксплуатировать и будет счастье
@@MajorAutoRu так а зачем тогда он нужен? Его же придумали инженеры. У меня поло с таким же мотором, и я его постоянно на спорте эксплуатирую. Оптимальный диапазон переключения 3000-3700, агрессивный 4000-4500. Но никак не 6 😂😂😂 да и в обычном драйве должен быть 1700-1850 диапазон
Не сказано про кузовной металл, он хуже или такой же как Карока ?!
Все моменты мы раскрыли в обзоре ruclips.net/video/_eCeUwZtmcg/видео.html
Кузов не оцинкованный
@@qainmax7825 не совсем, он частично оцинкованный... крыша - нет, всё остальное только сверху (блин, как им это удалось так скроить то?, уметь надо ещё...)
если оан будет стоить до 2 лямов , то ок, а так китайцы лучше за эти деньги
Сейчас Штаты надавят и фольксваген закроет заводы и в Китае. Говорили экономика это главное оказалось принципы
Через год их будет куча, если увидят что под капотом, ваговоды дружно крикнут урааааа)))
не будет. ВАГ активно старается заблокировать поставки этих авто в Россию.
@@1987stban не этих, а именно Вага из Китая. Эти формально ФАВ, так что их не будут блочить. Пока.
Какая цена?
major-auto.ru/models/jetta/vs-5/ от на сегодня от 1 849 000
@@MajorAutoRu от это не означает что точно 😑
Спрашиваю потому, что нет прайса на сайте и описания скидок при трейд-ине, кредите и пр.
При сдаче своего авто в трейд-ин какая цена у Enjoyment? И будет ли ещё дополнительная скидка при покупке в кредит?
@@MajorAutoRu И аналогично с максимальной комплектацией
Ручка кпп обычная(, на кароке огонь ручка кпп была.
Посмотрел тут намедни Шкоду Карок китайскую - шляпа, в сравнении с нашей. Представляю какое дно Джетта. Лучше обычного китайца взять Джили или Хавейл. Нет смысла переплачивать за ВАГ, если это не ВАГ толком.
этот китайский ваг стоит от 950т.р а Китае. За эти деньги отличный вариант, но не за 2ляма в России.
@@1987stban вы учитывайте сколько нужно заплатить в Китае, чтобы купить в свое пользование автомобиль, а потом уже отталкивайтесь от цены автомобиля просто переведенному по официальному курсу юань/рубль.
@@1987stban Как вы надоели со своими сравнениями с Китаем… Для обычного обывателя в Китае к заявленной стоимости автомобиля нужно прибавить стоимость гос. Регистрации… в разных регионах страны она различается… в Шанхае, например плюс к стоимости авто порядка 300 000 юаней… это больше стоимости того же Jac4… Вы всё думаете что только в России, государство наживается на простых людях… Вы не правы это общемировая практика.. У нас пошлины в Китае регистрация в Японии вам не продадут авто, если вы не предъявите документ, что владеете или арендуете парковочное место или гараж…стоимость которого тоже превышает стоимость самой машины…
Не Ваг, но с основными агрегатами- двигателем и трансмиссией от Вага. Пусть в нем нет автопарковщика, кругового обзора, больших дисплеев, других электронных штучек, но у него однозначно лучше управляемость, динамика и эргономика, чем у тех же Джолионов и других Кулреев.
@@user-RCDгосударство лишь инструмент в руках капиталистов, так что наживаются капиталисты)
В Китае это стоит меньше 1ляма!
В 2015-м презжал в этот "Сити" на Новоригу, покупал новый Рено Логан New... Как щас всё изменилось! - вместо Рено, Вольво, Пежо, Тойота, Шкода и другие нормальных марок авто продаётся всякая х@@@а.
Был в салоне фольксваген, посмотрел китайские фольксваген. Тауран и джета, салон ужасный, сиденье из дешевого дермантина. Пластик в салоне как железо, двери закрываются как в зил, ужас китайский
JETTA по внешке ужасный, салон вроде норм.
Китай?
Сто процентный
@@MajorAutoRu Зато честно!
Немец
Регулировка руля есть. И как с подогревами
Дизайн конечно же морально устаревший 😏
Только хвалит) ну что бегите покупайте говно
Для Вас у нас есть большой выбор техники www.major-auto.ru/
У них цена конская хотя неофициально завозят по норм ценам
На данный момент от 1 860 000 www.major-auto.ru/models/jetta/vs-5/
@@MajorAutoRu а что нужно что бы по такой цене купить.?
Таос полное говно за такие деньги все скрепит салон дешевй пластик
Какой у вас рост?