【第1話】入庫時の状態!問題多発?! 旧車チューニング・レストアのプロが手掛ける、復活劇を見逃すな!フェアレディ2000 SR311 SRL311 RESTORE DATSUN S30Z Z32
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- 【~間違いだらけのSRL311 絶好調になるまでの物語~】
📺第1話:レストア!入庫時の状態
クルマを見るたびに、組み間違え・調整不良を発見・・・🤣
∟『 門外不出!匠の技 』
∟SRを存続させるために、後世へと伝承する。
【 車両紹介 】
▶昭和44年式 (1969):後期
▶フェアレディ2000 SRL311 左ハンドル
SR311のチューニング・レストア歴 ▶51年目🔧
キャブレター調整を得意とする。
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0:00 Intro
0:28 動画紹介
1:18 本編:車両紹介🌟
1:39 ドアの開口度が・・・❌
3:13 CO/HC測定 異常値🧐⚠️!
4:43 室内▶ペダルの高さ 調整❌
6:22 室内▶ミッション&サイドブレーキ❌
8:27 エンジン▶解説①電動ファン他
11:19 エンジン▶解説②ホース類・キャブ他
16:03 エンジン▶点火時期 チェック
18:27 ボンネット調整🔧
19:38 次回予告📺第2話:タペット調整
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■動画紹介
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【カーショップ311吉田屋】
▶ダットサン フェアレディ2000 SR311 レストア
▶数々の旧車を蘇らせる老舗の修理屋
▶SR311 レストア歴 51年!
▶自身もドライバーとして活躍
▶多数 雑誌掲載歴あり
▶ • 【SR311】谷田部スピードテスト/1978...
∟破れぬ最高速を叩き出す!
∟谷田部テストコース 最高速を記録!
🎊インスタグラム開設🎊
carshop_311?igs...
________________________ Авто/Мото
最近入庫された車体でしょうか?
今は既に修理の受付はされていないという事ですので紹介されたのでしょうか?
この手の旧車の大半が間違った整備、修理されているのでしょうね。
人が集まりお金にもなりやすい旧車に対して、ちゃんと修行もせず、分かってない上に
儲け優先の車屋さんが手を出している実情が垣間見られて、ここは駆け込み寺みたいですね。
ところで、娘さんの淡々としながらも、飽きさせない編集は秀逸だと思います。
旧車ネタでも、アクセス数目当てに、あざとい見せ方をやってるのばかりなので。
今後も、より詳細に、連載を長く続けていただけると嬉しいです。
厳しくも、純正を知っててこんなに詳しい整備士さんに車を預かっていただけるって羨ましいです❗️
自分が二十数年前に、吉田屋さんに車を持ち込んだ時の事を思い出します
オーナー様の気持ちが痛いほどよくわかります…😢
物事には全てに意味がある。
とうちゃんは昔から言ってたな〰️
自分が大人になってようやく言ってる意味が理解できたな〰️(笑)
お疲れ様です😀
社長さん凄すぎます👀‼️
ネジ一本までどこに適正にあるか一目で見抜く技量
神業です👀‼️
本当のプロが後世に残してくるてる貴重な動画だと感じました。
ロストテクノロジーになりつつある本当のプロの仕事。
そのとんでもない車に乗っていたオーナーです、。(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
おかげさまで今は超絶に絶好調なんですが、
全てが変わり過ぎて運転がまー慣れないです。別物の車です、、。
しかも補記類をキチンとノーマルに戻しただけなのでさらにびっくりです!!
レスポンスなんてレーシングエンジンのようですし、
本来のノーマルSRってポテンシャルがほんと高いんですねー。
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
それを引き出す吉田屋さんマジに神がかってます((((;゚Д゚)))))))
これからの動画も楽しみにしております。
思わず自分の車のドアモールを見てしまいました😅
いつもながら細かなところまでチェックされていて凄いです。
自分の車を診てもらったら、どれだけ合格点をもらえるのか
どれだけダメ出しを受けるのかと思うと怖いですが
良い状態で長く乗るには必要ですよね。
このフェアレディ先週の日曜日に奥多摩の駐車場で見ました。
SR売らなきゃ良かった、またお邪魔させて下さい。
これからどのように良くなっていくのかとても楽しみです
うゎぁー!物凄い個体が入庫しましたね。
ちょっと見ただけでこれだけあれば、全体ではかなりの不備が出そうですね。
フルレストアしたら費用がいくらかかるのか…想像しただけで恐ろしいです。
登録しました。プロのレストア楽しみにしてます。
夜分遅く失礼致しますm(__)m
変な改造をして調子を悪くするより日産が長い期間テストして開発した製品に勝る物は無い事が事象されている事を見せて頂き大変、勉強になりますm(__)m
車の部品1つにも意味が有りそれを正しく付けて規定値に調整する事の大事さを今の整備士、チューニング屋にこの動画を見てもらいたいです。
変な改造をして事故や火災になる事もあるので整備士は人の命を守る使命もある事を分かって頂きたいです。
リアフェンダーはMさんのSRより切れ込んでますね、モールが分断されてる。
何時も吉田さんの昔ながらの整備と的確な指摘と解説は勉強になります
ところで
忖度なしで言うと
オッチャン編集出来ないから
丸投げなのでしょうが
こういうマニアックな番組は
いい意味で
愛溢れる
編集の可愛い過ぎる文字や
顔文字やお料理番組みたいな音楽を変えたら
もっと オッチャンの真剣味が伝わると
個人的には前々から思ってたりします
次回も楽しみにしてます♪