полезен узнал что для меня нужно было, значит забился он у меня потому как бачок с жидкостью полный открутил трубку а жидкость не бежит, с твоего видио понял что должна сама бежать)
Волга ГАЗ-31029. Менял бачок не не снимая Главный! Там стоит (крепит бачок к цилиндру) приблуда типа винта с отверстием посередине с шлицом во всю головку. Такой широкой отвёртки естественно не было. Взял стамеску, на ощуп вставил и отвернул эту приблуду. И ещё. Как-то менял Главный цилиндр. Купил на рынке такой спец. ключ для снятия медной трубки. Боялся сорвать грани гайки роожковым. Там гайка на 10 мм, а диаметр медной трубки 6 мм. Так вот ключ на 10 не подошел, в нем прорезь примерно на 5,0-5,2 мм. Одеть на медную трубку не получается. Говорят ключ подходит если трубка стальная. Разжимать грани нельзя. Лопнет! Разве что подпиливать. Я не стал. Смог раскрутить так, сам, понемножку расшатывая маленьким разводным, в котором поплотнее свел губки для лучшего охвата. Ключ отвез назад продавцу и сдал.
Если при сборке штуцер согнать немного по трубке, а развальцовку и место между штуцером и трубкой смазать смазкой😄, то в дальнейшем это место не будет окисляться и хорошо разбираться, не ломая трубку и не портя штуцер.
Менял без снятия главного цилиндра. Четырехгранником на 9 открутил с ключом рожковым сверху пластиковый штуцер и обратно новый так же установил. 2 раза уже менял за 100 тыс.
Приветствую, менял я этот цилиндр ,менял сцепление полностью и цилиндр сразу все новое ставил,вилку ломало одно время я их пару поменял и решил все поменять полностью
полезен узнал что для меня нужно было, значит забился он у меня потому как бачок с жидкостью полный открутил трубку а жидкость не бежит, с твоего видио понял что должна сама бежать)
Волга ГАЗ-31029. Менял бачок не не снимая Главный! Там стоит (крепит бачок к цилиндру) приблуда типа винта с отверстием посередине с шлицом во всю головку. Такой широкой отвёртки естественно не было. Взял стамеску, на ощуп вставил и отвернул эту приблуду.
И ещё. Как-то менял Главный цилиндр. Купил на рынке такой спец. ключ для снятия медной трубки. Боялся сорвать грани гайки роожковым. Там гайка на 10 мм, а диаметр медной трубки 6 мм. Так вот ключ на 10 не подошел, в нем прорезь примерно на 5,0-5,2 мм. Одеть на медную трубку не получается. Говорят ключ подходит если трубка стальная. Разжимать грани нельзя. Лопнет! Разве что подпиливать. Я не стал. Смог раскрутить так, сам, понемножку расшатывая маленьким разводным, в котором поплотнее свел губки для лучшего охвата. Ключ отвез назад продавцу и сдал.
Если при сборке штуцер согнать немного по трубке, а развальцовку и место между штуцером и трубкой смазать смазкой😄, то в дальнейшем это место не будет окисляться и хорошо разбираться, не ломая трубку и не портя штуцер.
Менял без снятия главного цилиндра. Четырехгранником на 9 открутил с ключом рожковым сверху пластиковый штуцер и обратно новый так же установил. 2 раза уже менял за 100 тыс.
Красавчик 🔥
Спасибо. И Паше помог.
Привет дружище, коллега. Сейчас запчасти в 🇷🇺 делают,,,,,,, Говно,,,,,,. Когда же научатся сделать 👍.
А в чем сложность була слить жидкость и паяльником простым запаять трещину и всё?)))))))))
Я чё то недопёр до этого)))). Ну вообще надо было показать как меняется бачок)
@@Каналперевозчика Да, хорошо что показал как снять, я этого и ждал, важно было как он именно крепится что бы знать что делать, спасибо дружище 🤝
Спасибо
👋 видео о рессорах нет?
Пока нет. Надёжный узел,не ломается пока))))
Приветствую, менял я этот цилиндр ,менял сцепление полностью и цилиндр сразу все новое ставил,вилку ломало одно время я их пару поменял и решил все поменять полностью
Это ваша бывшая машина? Если да найдите пожалуйста меня в ВК, страница перевозчика
Почему мало видосов
Стараюсь нести исключительно пользу. )
Так что он стоит там не заводской
Я менял не снимая