Hi, I wich you add english captions, you have many viewers out there, excellent videos, and greetings from Lebanon This brand is relatively new in my country and rebranded under the name "Voltek". In any electric bike comparaison the biggest factor is usually the range and battery capacity, but the Pusa being with removable battery gives it a big plus. Both are great, but i own a Lipo (almost same range and mechanics of the pusa).
Muy buen vídeo, y con los datos de aceleración de las dos motos!! 😁😁😁👏👏👏Muchas gracias de nuevo 😉😉 Las dos están muy bien, pero me extraña que los fabricantes aún pongan cuadros de instrumentos sin reloj horario... si un día me pillo una de estas motos, ya me veo buscando alguno de quita y pon 😅😅😅
Magnifica explicacion... Aunque para gustos, colores...jejeje... Yo aun no tengo la electrica...pero, desde mi inexperiencia, el disponer de bateria extraible es una ventaja impresionante sobre una que no lo tenga. Simplemente saber que casi vayas donde vayas vas a poder sacar una bateria y enchufarla un rato para poder volver a casa, ha de ser algo muy tranquilizador. Si no dispones de bateria extraible no puedes ir a cenar a casa de un amigo que vive a 60 kilometros (Que tengas que hacer por autovia). Porque si vive en una quinta planta...a ver donde demonios dejas la moto cargando mientras cenas...jejeje... No creo que comprara una moto sin bateria extraible, ni teniendo yo punto de carga en mi garaje. Pero eso es cuestion de gustos, claro.
Gracias por compartir tu opinión!!! Yo prefiero batería fija, ya que tengo una moto que puede hacer 125km por autovía y tengo sitio para cargar en casa y en el trabajo sin problema. Para gustos los colores!!! Gracias por seguir el canal!
@@muevetesinhumos Gracias a ti! Por cierto...te envié un email preguntándote sobre las baterías custom. No encuentro el contacto de Gonzalo en Google 😅
Me gustan ambas. Cierto la Tiger tiene mayor autonomía, más comodidad para dos personas, más potencia, etc. Sin embargo, como yo viajo un 95% solo y hago un viaje redondo de casa al trabajo y viceversa de 16km, con un tramo de carretera de 5km, escogería la Pusa, a parte que la batería es extraíble, que en mi caso sería necesario. Ambas motos son geniales. Saludos!
Gracias por tus vídeos y tu sinceridad. Haces unos consejos acertados, la elección debe ser siempre dependiendo de el uso que le vayas a dar y no el hecho de que te guste una más que otra estéticamente o económicamente.
Hemos comprado una Lifan de segunda mano y esta genial, para que mi mujer, que es enfermera, vaya a hacer las curas en moto, porque en el coche es imposible Una reflexión. Me dijeron en la tienda de motos, que van a dejar de vender motos eléctricas, porque no hay demanda, a pesar de que ellos estaban encantados con esta moto, la empleaban para probar la y hacer ellos los recados por Granada y me han dicho que la van a echar de menos, porque esta genial para la ciudad Espero que cambie la mentalidad de la gente
Hola!! Por necesidad estoy pensando en cambiarme a la movilidad eléctrica. Me voy a mover por carretera omarcal, y unos 8 km de autovía, eso sí cuesta arriba y con carril lento en uno de los trayectos. Pensaba en pusa o lipo, pero ahora dudo con la Tiger, cual me recomiendas??
Hola!!! La pusa o lipo te valdrían perfectamente. Podrán subir cuestas muy pronunciadas a 90kmh. Pero si económicamente llegas a la Tiger. Compra la Tiger, es mucho mejor en todo. Saludos!
Hi,
I wich you add english captions, you have many viewers out there, excellent videos,
and greetings from Lebanon
This brand is relatively new in my country and rebranded under the name "Voltek".
In any electric bike comparaison the biggest factor is usually the range and battery capacity, but the Pusa being with removable battery gives it a big plus. Both are great, but i own a Lipo (almost same range and mechanics of the pusa).
Excelente trabajo
Muchas gracias
Muy buen vídeo, y con los datos de aceleración de las dos motos!! 😁😁😁👏👏👏Muchas gracias de nuevo 😉😉
Las dos están muy bien, pero me extraña que los fabricantes aún pongan cuadros de instrumentos sin reloj horario... si un día me pillo una de estas motos, ya me veo buscando alguno de quita y pon 😅😅😅
y otro gran vídeo de este canal. ¡Eres muy grande!!!
Muchas gracias!
Muy chula la Pusa, tengo una mas pequeña aun y me encanta.!!
Magnifica explicacion... Aunque para gustos, colores...jejeje...
Yo aun no tengo la electrica...pero, desde mi inexperiencia, el disponer de bateria extraible es una ventaja impresionante sobre una que no lo tenga. Simplemente saber que casi vayas donde vayas vas a poder sacar una bateria y enchufarla un rato para poder volver a casa, ha de ser algo muy tranquilizador. Si no dispones de bateria extraible no puedes ir a cenar a casa de un amigo que vive a 60 kilometros (Que tengas que hacer por autovia). Porque si vive en una quinta planta...a ver donde demonios dejas la moto cargando mientras cenas...jejeje... No creo que comprara una moto sin bateria extraible, ni teniendo yo punto de carga en mi garaje. Pero eso es cuestion de gustos, claro.
Gracias por compartir tu opinión!!!
Yo prefiero batería fija, ya que tengo una moto que puede hacer 125km por autovía y tengo sitio para cargar en casa y en el trabajo sin problema.
Para gustos los colores!!!
Gracias por seguir el canal!
@@muevetesinhumos Gracias a ti!
Por cierto...te envié un email preguntándote sobre las baterías custom. No encuentro el contacto de Gonzalo en Google 😅
Ok... El finde te contesto, q es cuando miro el correo. No me da la vida para todo!!! 😂😂😂
@@muevetesinhumos Tranqui... Yo también tengo un trabajo y una web 🤣👍
Grandeee!! Geniales motos :)
Muchas gracias!
Me gustan ambas. Cierto la Tiger tiene mayor autonomía, más comodidad para dos personas, más potencia, etc. Sin embargo, como yo viajo un 95% solo y hago un viaje redondo de casa al trabajo y viceversa de 16km, con un tramo de carretera de 5km, escogería la Pusa, a parte que la batería es extraíble, que en mi caso sería necesario. Ambas motos son geniales. Saludos!
Gracias por comentar!
Gracias por tus vídeos y tu sinceridad. Haces unos consejos acertados, la elección debe ser siempre dependiendo de el uso que le vayas a dar y no el hecho de que te guste una más que otra estéticamente o económicamente.
Gracias por tus comentarios!
Hemos comprado una Lifan de segunda mano y esta genial, para que mi mujer, que es enfermera, vaya a hacer las curas en moto, porque en el coche es imposible
Una reflexión. Me dijeron en la tienda de motos, que van a dejar de vender motos eléctricas, porque no hay demanda, a pesar de que ellos estaban encantados con esta moto, la empleaban para probar la y hacer ellos los recados por Granada y me han dicho que la van a echar de menos, porque esta genial para la ciudad
Espero que cambie la mentalidad de la gente
El cambio es lento. Y por ahora solo queda el gran esfuerzo que realizan unos pocos para motivar el cambio de todos.
Hola!! Por necesidad estoy pensando en cambiarme a la movilidad eléctrica. Me voy a mover por carretera omarcal, y unos 8 km de autovía, eso sí cuesta arriba y con carril lento en uno de los trayectos. Pensaba en pusa o lipo, pero ahora dudo con la Tiger, cual me recomiendas??
Hola!!! La pusa o lipo te valdrían perfectamente. Podrán subir cuestas muy pronunciadas a 90kmh. Pero si económicamente llegas a la Tiger. Compra la Tiger, es mucho mejor en todo.
Saludos!
Bufff, pensar con la cabeza teniendo ahí una Tiger... difícil compañero. 😂😂
Dímelo a mí... Q estoy con ella delante y me tiene 😍😍
Buenas, no comentas nada de la marcha atrás.
Llevas razón ... Las dos llevan marcha atrás. En las reviews q hice a cada una hablo más detalladamente de cada modelo
Gracias por comentar!