Až na to příjdeš čím to je tak dej vědět,hrozně by mě to zajímalo,protože jsem propady v tahu taky řešil skoro 2 roky :) a pomohlo jen vrácení origo softu..Buď je nějaký problém v chipu ale je divné že se to neprojevilo hned nebo je to nějaká kravina co se projeví když to více fouká,třeba nějaký únik,takže znova natlakovat :)
vies preco ti pomohlo vratenie origo softu? Lebo tuneri nech sa tvaria akokolvek profesionalne, nevedia vobec ladit PID mapy tlaku turba na jednotkach BOSCH, to iste je Bobov problem, ten skutocny priebeh tlaku je otrasny a nie je to ziadnou netesnostou potrubia
N75 ventil by to nemohl být ?? Nevím jak to je u 1.8t jestli má VNT ale u 2.4 JTD mi dělal problém právě tento ventil, podtlaková regulace. Anebo nějaký aftermarket blowoff ventil. Nejsem odborník, jen můj názor, tak good luck.
má to na piču chipnuté, vidno to na tej fialovej ciare grafu, co je DC ventilu N75 v %.. každy komu sa po chipovani zjebuje tlak turba, hlavne pravidelne a len v urcitom spektre otacok, to ma na picu chipnute, darmo by hladal chyby v aute, vo ventiloch, v netesnostiach, žiadne nie su.
bud mas problem zo softom ,podtlakova banka je v tahu { mal som tiez 1.8t 150k chip na 190k + vyfuk, sanie ,blow off ,NGK sviecky 220k 340nm tlak som mal na 1.6b turbo kkk03 {150k verzia} tvoje Sko by malo stymto tlakom alebo podstatne vyssim viac tlacit a mat vacsi vykon
Bude někdy video s normálním autem ? :-D ... Mám Octavii 3 RS, 2.0 benzín, 163Kw a roti tomuto je to 100 a 1 :-D .............. Už jsem si na to tak zvykl, že mi to nepřijde ani silný :D
1,4Baru na seriových vnitřnostech? Dávám tomu motoru ještě tak 2-3 měsíce než zaklepe na ojnicích. Pokud nemáš upravené množství paliva na daný tlak v boostu, tak dřív utavíš písty, ale aspoň bude větší sledovanost :)) Good luck
@@zivnymichal Ale odnesla to z jinýho důvodu než z toho protože turbo foukalo to co foukalo. Kdyby ses pořádně podíval tak víš proč a nešíříš tady fámy.
Takze vlastne veskere tve upravy na aute nemely temeř žádný přínos. 132kw pouze chipem udela 220hp pouzitim turba z audi TT nebo leon cupra a vedsi intercooeler a 250hp by tam melo byt. Po tom vsem co za bejkarny s tou ovcí tvoříš jsem se těšil na lepsi hodnoty. Kazdopadne videa jsou zabavny toč dál
no jasne, ukazkova klasika... z toho grafu v 5:20 min. absolutne dokonale vidno, ako SK a CZ tuneri furt nevedia ladit PID mapy plnenia v riad. jednotkach bosch ME7.. ten priebeh tlaku je tragedia :D :D :D
1.8t agu 192ps carpeeformenc praha jedine downpipe Sport kat Sport Filter n75k a inac vsetko original takze si myslim ze tvoja rs hmm a turbo Mi tlaci 0.8 0.9 v podlahe
*turbo off :D* přiznej se :D
:D
pššt :D
moc čipu :D
Tak to jste na tom už podobně
keby bolo turbo off tak by banka neotvarala zbytocne ventil a tkal by siel dole stym nema nic spolocne skor by som povedal ze je tam problem zo softom
U konce bylo jasný co za pár vteřin přijde 😃😀
Jízda na benzín, a ještě na 98ku - Bobova noční můra :D
bobe zase víc outra než videa xDDDD
Kdy půjde Multipla na brzdu?
Ked bude hotová ne :D
project car není nikdy hotový :D
crafty to je pravda :D
ale nebude po kazdej malickosti davat multiplu na brzdu
takym sposobom by projektmultipla rychlo skončil :D
Ahoj bobe, mužů se zeptat kde jezdíš na brzdu a poprosit té o kontakt? Děkuji 👍
10-minutovej Bob :D :D
Kolik jsi do toho dal peněz?
na to jsem čekal ;)
Mlhovky hype :D
Teda *Bobe* , ten konec....... :)
kolik stojí takové naladění na brzdě?
Ten Bob tie videá predlžuje kvôli reklamám tak okato že mi to ani nevadí :D
😂😂😂😂😂
Nejlepsi ten ksicht 7:19 :D
Až na to příjdeš čím to je tak dej vědět,hrozně by mě to zajímalo,protože jsem propady v tahu taky řešil skoro 2 roky :) a pomohlo jen vrácení origo softu..Buď je nějaký problém v chipu ale je divné že se to neprojevilo hned nebo je to nějaká kravina co se projeví když to více fouká,třeba nějaký únik,takže znova natlakovat :)
vies preco ti pomohlo vratenie origo softu? Lebo tuneri nech sa tvaria akokolvek profesionalne, nevedia vobec ladit PID mapy tlaku turba na jednotkach BOSCH, to iste je Bobov problem, ten skutocny priebeh tlaku je otrasny a nie je to ziadnou netesnostou potrubia
Dneska má Mikešek 21. narozeniny, měl bys mu popřát
Mohol by na FB založiť oslavu :D
Moc nechápu, proč si tam jezdil, když si 2 dny dopředu věděl, že je turbo v kundě? :-D
Jak víš že turbo ? :D
Na začátku to vysvětluju, dvakrát to vynechalo a pak cajk. Nevěděl jsem, že je pokles i u konce :D
Tvrdej Bob můžu se zeptat co je to ten vejsgejt a jak se to píše bobe ? Mam podobnej problém 😃
pokud má motor přebytek vzduchu tak se otevře westgate který ti přepouští ten přebytek vzduchu ze sání (plnícího potrubí) do výfuku.
Сергей Петров tak se dohodněte klucí 😃 fakt by mě zajímalo jak to funguje hold zas musim googlit 😃
7:04 prej ještě neviděli 😂😂 ale tak reklamka musí bít :D
alex.bossik kuki Jen ty reklamě pořádně nalož!
Někdo by měl bít tebe za tvoji češtinu.
Co to nakonec dělalo že to turbo vynechávalo a o ta chudá směs? Čím to je? Taky mi to píše :/
N75 ventil by to nemohl být ?? Nevím jak to je u 1.8t jestli má VNT ale u 2.4 JTD mi dělal problém právě tento ventil, podtlaková regulace. Anebo nějaký aftermarket blowoff ventil. Nejsem odborník, jen můj názor, tak good luck.
má to na piču chipnuté, vidno to na tej fialovej ciare grafu, co je DC ventilu N75 v %.. každy komu sa po chipovani zjebuje tlak turba, hlavne pravidelne a len v urcitom spektre otacok, to ma na picu chipnute, darmo by hladal chyby v aute, vo ventiloch, v netesnostiach, žiadne nie su.
Je nějaký znatelný rozdíl ve výkonu u plynu a benzínu?
ja jsem 10 let jezdil na 1.8T quattro a vimenil jsem tam 5 tureb a nemnel jsem tam socka plyn :lebo m ho neschválili :D
Bobe, pripoootejse!!
Uvidi to Mike a nabonzuje te na svestky!!
cenim!
Tys nebyl připoutanej.
To jsi byl v Ostravě na té brzdě
bud mas problem zo softom ,podtlakova banka je v tahu { mal som tiez 1.8t 150k chip na 190k + vyfuk, sanie ,blow off ,NGK sviecky 220k 340nm tlak som mal na 1.6b turbo kkk03 {150k verzia} tvoje Sko by malo stymto tlakom alebo podstatne vyssim viac tlacit a mat vacsi vykon
Co je to za stanici 99.30Fm?
Tadeáš Filip Evropa 2 :))
Krakonoš V-Tec Díky.😀😀
Jenom ten Bobův štastnej výraz při té prvním videu jak to střílí :DDD
Schválně zda to bude čipem :)
Hej ten mluví jak vojtík 😂😂😂
kedy prevetráš 380-tku?
Já četl převrtáš :DD
156KW ? To jde :)
Bude někdy video s normálním autem ? :-D ... Mám Octavii 3 RS, 2.0 benzín, 163Kw a roti tomuto je to 100 a 1 :-D .............. Už jsem si na to tak zvykl, že mi to nepřijde ani silný :D
1,4Baru na seriových vnitřnostech? Dávám tomu motoru ještě tak 2-3 měsíce než zaklepe na ojnicích. Pokud nemáš upravené množství paliva na daný tlak v boostu, tak dřív utavíš písty, ale aspoň bude větší sledovanost :)) Good luck
Petr bg tak Bob rád rozebírá motory, které užene k smrti
Upravenýho nic nemám a i tak nic tavit nebudu :) 1:30
Jestli se to rozletí, kdo ví, ale 1,4 není nic závratnýho...
Petr bg zrovna se stalo, mrkni na jeho poslední video😂🤣🤣🤣
Nejvtipnější je, že to opravdu odnesla ojnice :-D
@@zivnymichal Ale odnesla to z jinýho důvodu než z toho protože turbo foukalo to co foukalo. Kdyby ses pořádně podíval tak víš proč a nešíříš tady fámy.
Jak to natáhnul :DD
bobe nejsi připoutaný ! :DD xD
Takze vlastne veskere tve upravy na aute nemely temeř žádný přínos. 132kw pouze chipem udela 220hp pouzitim turba z audi TT nebo leon cupra a vedsi intercooeler a 250hp by tam melo byt. Po tom vsem co za bejkarny s tou ovcí tvoříš jsem se těšil na lepsi hodnoty. Kazdopadne videa jsou zabavny toč dál
Jaké veškeré úpravy prosím pěkně? :D Krom intercooleru, mám naprosto všechno sériový...
Tím že do auta dám dvoudin rádio přece nezvednu výkon.. :D
Bobe bude eště rally
za ako dlho na teba zavolali policiu xD
skús vymeniť elektromagnetický ventil tlaku turba
nám to tiež tak robilo že pri pridani tlak turba kolísal
Nejsi připoutanej? :D
1:13 dobře vidím že nejsi zapoutaný?
co je na tom hroznýho, že jedeš na benzin?! Většína lidí jezdi cely život na benzin... :D omg..
Bláázni
OMG když máš v autě plyn, chceš jezdit na plyn. Prachy je třeba šetřit.
Já i když nemám v autě plyn, tak chci jezdit na plyn O.o
Já jezdím celou dobu na 98 :Dd
Haha, znám týpka, co má LPG a bojí se to tankovat, tak jezdí na beznzín :DDDDD
Jezdiš bez štranku asi máš pojištení na pokuty :-)
no jasne, ukazkova klasika... z toho grafu v 5:20 min. absolutne dokonale vidno, ako SK a CZ tuneri furt nevedia ladit PID mapy plnenia v riad. jednotkach bosch ME7.. ten priebeh tlaku je tragedia :D :D :D
Inak vieš otom že tym outrom si znižuješ celkovi čas sledovanosti
Jo nedelej sociala.Takove auto by ani na plyn byt nemelo.
Podle mě, na plyn jezdí jen trubky. Sere to v motoru, co se dá vložky, turbo , válce atd.... ešte mnohem víc 😑
Nejlepší volba je dřevoplyn vyráběný přímo v kabině
Log view od DIESELPOWER ;)
Mrkni na vahu vzduchu muze byt pred smrti 😉
jebej
Když na měření výkonu tak bych tam nalil aspoň 100 oktan
Oktany ale nepřidávají výkon. Akorát čím víc oktanů, tím víc odolávají netonačnímu hoření a je možnost zvýšení komprese :-)
Bezpečnostní pás se rozbil?
Regulace plnícího tlaku
vynechava to prasklou litinou na turbu
bobe ked ches mat platene video musis mat 10:01 nie 10:00
Jak je možné že z toho lietajú plamene
Loziska na turbu v hajzlu , davam mu tak 2-3 tisice km nez ti udela papa :-)
1.8t agu 192ps carpeeformenc praha jedine downpipe Sport kat Sport Filter n75k a inac vsetko original takze si myslim ze tvoja rs hmm a turbo Mi tlaci 0.8 0.9 v podlahe
První
V soutěži o nejmenší penis
first
blbí turbo
Druhý
vyčisti si turbo
Co se čistí na WG turbu prosím pěkně? :D
aha , myslel jsem na dieslu:D
A co pasy ty ti nic nerikaji, jedna se o tvoji bezpecnost.
Electrix 6 právě že o jeho bezpečnost tak ho nech dube
Ti yebee ved chodí v 100 po zadnom a este aj v premávke...a ideš mu tu rozprávať o pasoch 😀😀😀😀
Jo pásy nejdou vůbec potřeba, hlavně že máme v závodech šestibody a Hans
@@michaldano6687 Skvělý příklad jak sám sebe umlátit argumentama :-)
Dáš odběr
NE
KYRNY C.Z Dej si odběr sám
Bezpečnostní pásu k čemu že !!!!