Привет Юра! Когда головка болта слизаны,прогреваешь,а болты откручивать тупим зубилом . Болты ставить только на синий фиксатор резьбы для болтов. Красный ставят на века . При откручивании красного болтового соединения, рвёт резьба,но а при синем всё открывается с упругостью и хорошо.
Юра, у тебя твой грузовик постоянно ломается, но всё равно добренький, правда уже день, а не утречко 🤗Поражаюсь твоему неизменному оптимизму 😉 И что такое это самое лайминг? Юра и не шкварня, а шквОрня 😉А такая погодка, как у тебя, у нас даже летом не всегда бывает, за очень редким исключением, а сейчас уже второй день настоящая зима со снегом и это ещё не ноябрь.
Юрий Леонидович проглядев ролик, можно однозначно сказать, ты становишься дальнобойщиком. А не ездюком! Удачи тебе в жизни,на дороге. Спасибо за творчество!
Здравствуй Юра. Для смазки игольчатых подшипников крестовин используется высокотемпературная смазка синего цвета, но никак солидол или литол. По возможности крестовину и болты надо менять , как и стремянки с ВЫСОКИМИ гайками. Плюс к тому что написали о шинах надо учитывать что грузовые шины в зависимости от нагрузки делают 8 - 14 слоями корда. Тот же 8ми кордовый мишлен слабее 16ти кордового. А как у тебя много перегруза желательно шины большей нагрузки, как и трак с восемнадцатой коробкой а не десяткой тогда и вентилятор не будет включатся каждые 500 метров . Успехов в нелёгкой работе.
Здравствуй, Юрочка! Ну, что сказать, одно слово---- Молодец! Всё посмотрел, что смог сделал проверил,замечательно, ну а теперь смени занятия, поработай по дому вот и отдохнёшь! Удачи тебе в делах твоих, Храни тебя Бог!
Юра, доброго дня. Чтобы колеса изнашивались равномерно, надо делать их ротацию. Схему можешь найти в интернете. Еще отрегулируй фары и избавься от красного провода - сопли на правый поворот. Шкворня по английски кинг-пины. А дисковые тормоза нешприцуются и автоматически регулируются по мере износа.
Обычно стаит метка на кардане или самому нужно ставить когда разбераешь, но понятно что при поломке в поле не до этого. Как это знакомо, проблемы со стремянками и в Америке такое же, это просто боль.🙂 ✌👍💪
Ну вот, молодца! Есть нормальная реакция на критику. Обиженки прошли). А состояние стремянки и болтов крепления амортизаторов, еще раз показывают, что осмотров никаких не было. Автомобиль восстановлен после дтп... Его весь проверить , осмотреть, обтянуть надо. А тут... Приехал, парковался, оторвал колесо. Поменял, что кривое и с дырками, натянул чехол на руль и погнал))). Нет, чудес не бывает... Надо смотреть за техникой, а ремонт нужно делать опережающий, не ждать пока вылезет. Ну а сейчас на табле пишем молодец! Мы тут на диване такие вредные, потому что у нас нет такого автомобиля, а советы даем иногда и дельные. Послушай десятерых и сделай по своему. А на передних колёсах я бы проверил подшипники ступицы и шкворни. Кстати, на них есть тавотницы? Ты сколько раз смазывал эти детали подвески? Удачи)
Добрый день, Юра! Спасибо за ролик! Когда ты рассказывал про кофе проезжая по путепроводу, справа от тебя было здание коричневое и на нем написано Maxwell House Cofee - это довольно известная брэнд кофе. Удачи в делах и на дорогах, Юра!
Юрец Привет. Мой тебе совет. Работаешь кормилец тебе копейку дает. Но и кормильца обслуживать тоже надо не ленись залезь спередка и вылазь с зади машины. Купи нормальные мигалки. Люстра.И купи крылья на трак.
@@Иван-г7м7д да я с вами согласен. Советы каждый умеет давать. Тягач на котором юрец работает приносит ему копейку в дом. Он должен его уважать обслуживать чистоту поддерживать чтоб ключи всё были балонник монтажки и так далее. Это второй дом. Вы же свою машину обслуживаете смотрите за ней. Вам другие люди совет дают вы же тоже прислушиваетесь.
Юра привет 😉 Смотришь дальнобой и ничего не напрягает в жизни 👍Нет настроения а стоит посмотреть видео и сразу улыбка появляется.Удачи и успехов ✊ Юра спасибо что ты снами и делишься своей личной жизнью и работой 😊Семье привет огромный 😊
Юра, день добрый!!! Ну насчет блестит это ты подзагнул😂, у нас это называется грязный, надо бы помыть🤣😂..А так видим, что жизнь потихоньку учит лучше зделать по сухому и дома, чем в дождь и в болоте.
Тягач супер-облегченный, рамы как таковой у него нет. Идут две продольные балки, которые не создают особой жесткости. Фактически аэроплан на колесах. Для формирования рамы можно добавить поперечные балки из труб с подпорками, которые можно стянуть болтами с продолльными направляющими.
Если нет вибрации, то зубец роли не играет. При изношенной шлицевой, иногда приходится, смещением в зубцах искать положение, при котором вибрация минимальная
Привет Юрец.Колеса поменяй местами чтобы наружная сторона слева стояла с права вовнутрь.А насчет резины она какое то количество миль ходит на передке и устает наверно .Её начинает подъедать. Удачи друг.
У дочки классная машина, у меня тоже Приус но предыдущего поколения, уже 16 лет езжу на нём , отличный аппарат особенно в экономии топлива! У меня расход 1.86G/100M
@@СержГриг-и1у Если вам нужно удивить соседей , да, Приус не сильно подходит Нужно купить что нибудь этакое, чтобы стояло во дворе и сияло .. А на Приусе сучно, залил 40 литров и месяц ездишь )) Вот как раз вчера, заехал на заправку, долил до полного (31,27 литра) заплатил 56,57€ (1,809€/литр) , в следующий раз на заправку километров через 800 (минимум) Но можно это спалить и через 200км, если иметь то самое "нечто" сияющее красотой(для поездок на заправку ) Пенсионерская машина? 480 ньютон крутящего момента, 10сек до 100 и при этом расход как у скутера .. Для молодёжи у которой жизнь только начинается, Приус в самый раз ! Быстро, экономно а сэкономленные деньги лучше потратить на что нибудь более приятное чем поездки на заправку Напомните пожалуйста, максимально разрешенная скорость в США ? И какой мощности нужен автомобиль чтобы её достичь .. В местности где я живу, на автобане нет ограничения скорости , можно ехать сколько вытянет ваш автомобиль .. Моя крейсерская скорость 120-140км/ч , но и её не всегда удаётся держать. Потому что на дороге встречаются дорогие и блестящие автомобили которве стараются ехать экономно, то есть - тихо Вот один из примеров ruclips.net/video/8XVYOTT0lpw/видео.html А электрички вообще тупят, слава богу они едут в ряду с грузовиками и не особо мешают.
@@СергейСенченко-ч6ь Какая замена батарейки? Кроме 12 вольтового аккумулятора я ничего не менял, тяговая за 16 лет потеряла всего 7% ёмкости от новой . Приусы легко ходят больше миллиона км без ремонта ДВС , про батареи вообще пока неизвестно сколько они могут вытянуть. В конце концов можно заменить любую просаженую секцию , они стоят копейки ... Если счмтать бензин по росийским ценам, да, тут не всё так радужно получается, хотя всё равно экономнее. А вы пересчитайте разницу по нашим ценам, литр 95го сейчас качается от 1,80 до 2 евро за литр Так что даже замена(если вдруг..) батарейки (в районе 3тыс. евро) себя оправдывает сполна. За 220тыс. км пробега я сэкономил в районе 8-9тыс. евро , точнее сказать - не потратил ))
Привет Юрико. Молодец. Вовремя. И жузжалка. Навроде пропала. Не дребезжит. Дай бог вам здоровья и удачи. А за траком следи. Кормилиц твой. До встречи в новых роликах. Пока👋
11:25 .... Юра если будет дальше съедать резину , то возможен износ шкворней . Раз дома пока , то необходимо поменять местами колеса . Если и на этом будет есть резину , то дело в шкворне .
Болты крестовин нужно закручивать на красный (неразъемный) фиксатор, а то можно кардан по дороге потерять. Из-за разболтанных втулок или неисправных аммортизаторов будит пятнистый износ протектора .
@@Дмитрий-й1з6э Конечно не надо😂 Я сам использовал старые карданные болты.... Но если один хотя бы раз открутится то это будет буксировка и ремонт на тысячи. Не стоит экономить на мелочах.
Доброго времени суток! Дааааа....скоро Юрий будет профессиональным шофёром - благодаря поломкам и подсказкам👍😍Все молодцы!!! Мы иногда смотрим видео давир тракинг,так вот в крайнем видео случилась с ним на дороге очень большая печалька и попадос на большие бабки. А этот дальнобойщик очень внимательно следит за траком и своевременно,а вернее постоянно его обслуживает и ремонтирует. Так что, не судите строго Юрия. Он,похоже не собирался возвращаться в эту стезю,но пришлось.... Да,в эти выходные у нас отмечают День автомобилиста. Всех причастных , в том числе и своего мужа, поздравляю с этим праздником!!! Доброго всем здоровья и благополучия на дорогах! Будьте счастливы,любимы и Богом хранимы!❤️❤️❤️
Юрий, там же последний из оставшихся заводов кофе Maxwell House, потому и пахнет кофе. )) На 14:50 когда выезжаешь, справа здоровенная винтажная вывеска на всю стену, с перевёрнутой чашкой. Вечером сияет неоном так, что ты не мог её за все эти годы не видеть ))
Э-хе-хе, Юра, ну почему крестовины не поменял, выработка на них аж кровь из глаз. Поменяй крестовины, в шлицах кардан должен ходить без усилий, ведь опять лопнет. Подушки когда сменишь? А, ну да контент. Смотрим и удивляемся ремонтам )))))).
Привет Юрий другое дело сам сделал знаешь как затянуто и прочее кстати кардан нелегалов бы покрасить да и боковины в цвет трака тоже было бы не плохо покрасить а крылья на колёса это уже как карман позволит.
Добрый вечер Юрий всего самого доброго. Юрий тавотници надо приобрести и поставить на крестовины и на шкворня (пальци балансиров) а на дисковых тормозах они и не нужны. Там не должно быть смазки там надо смотреть чтобы не текли сальники ступиц. А шприцевать машину нужно после дождей так как в движении смазку вымывает не смотря что она находится за манжетами. И иче Юрий слушай машину а не затыкай уши наушниками. Я не представляю как можно было не услышать когда ослаб подвесной тем болие с тяжелым грузом. Такого грохота и вибрации не льзя не заметить. Юрий затянутые болты не ломает.
Юрий поставить на подвесной болты которые там должны стоять, а не китайский белый сырец и желательно с контрогайками, ато снова оборвёт кардан, да ещё на ходу, тем более что у тебя проблемы со шлицевой, а это нагрузка на подвесной и на подшипники моста и коробки что очень плохо. Тебе обязательно нужно проверить шлицевую после небольшого рейса, кардан в шлицевой должен легко перемещаться. Если не розработается быстро, то нужно менять часть кардана с внутренними шлицами, ато влетиш на ремонт коробки и моста, а ещё хуже оборвёт кардан на ходу.
Пишу запоздалый комментарий. Чуть ниже правильно пишут про синюю смазку! Но не солидол. И еще весь крепеж ставь на смазку. У тебя все болты и гайки сухие, поэтому и не открутить. На УРАЛе 375 тоже ослабли гайки на шпильках. Я не доглядел, они стали просто ерзать по передним рессорам. При повороте руля УРАЛ тупо поехал прямо. Чуть с моста в реку не свалился.
Ремонт на мраморном полу! Мрамор хорошо впитывает масло и пр.техн жидкости. Стремянки всегда нужно ставить новые,не такая уж дорогая деталь.Я так думаю!😊
ПРИВЕТ! СМОТРИ. У ВАС ЖРЁТ НАРУЖКУ КОЛЕСА! ЗНАЧИТ СХОЖДЕНИЕ СИЛЬНО В ПЛЮСАХ! НИ АМОРТИЗАТОР НИ СТРЕМЯНКА НЕ ПОВЛИЯЕТ НА ЭТО! ПЕРВОЕ ЭТО ЛЮФТ ШКВОРНЕЙ ,НО ЕСЛИ НА СТАНЦИИ СКАЗАЛИ, ЧТО СХОЖДЕНИЕ В НОРМЕ! ТО МОЖЕТ У ВАС КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ НЕ ЗАВОДСКИЕ !ПО ШИРИНЕ! ВОТ У НИХ КОМПЬЮТЕР И ПОКАЗЫВАЕТ ,ЧТО ВСЁ ХОРОШО !ПРОВЕРЬ РУЛЕТКОЙ МЕЖДУ ПЕРЕДНИМИ КОЛЁСАМИ СПЕРЕДИ И ЗАДИ!УДАЧИ!!!ОК ГОГОЛЬ В ПОМОЩЬ !
Привет Юра!
Когда головка болта слизаны,прогреваешь,а болты откручивать тупим зубилом .
Болты ставить только на синий фиксатор резьбы для болтов. Красный ставят на века . При откручивании красного болтового соединения, рвёт резьба,но а при синем всё открывается с упругостью и хорошо.
Юра, у тебя твой грузовик постоянно ломается, но всё равно добренький, правда уже день, а не утречко 🤗Поражаюсь твоему неизменному оптимизму 😉
И что такое это самое лайминг?
Юра и не шкварня, а шквОрня 😉А такая погодка, как у тебя, у нас даже летом не всегда бывает, за очень редким исключением, а сейчас уже второй день настоящая зима со снегом и это ещё не ноябрь.
Юрий Леонидович проглядев ролик, можно однозначно сказать, ты становишься дальнобойщиком. А не ездюком! Удачи тебе в жизни,на дороге. Спасибо за творчество!
Здравствуй Юра. Для смазки игольчатых подшипников крестовин используется
высокотемпературная смазка синего цвета, но никак солидол или литол. По возможности крестовину и болты надо менять , как и стремянки с ВЫСОКИМИ гайками. Плюс к тому что написали о шинах надо учитывать что грузовые шины в зависимости от нагрузки делают 8 - 14 слоями корда. Тот же 8ми кордовый мишлен слабее 16ти кордового. А как у тебя много перегруза желательно шины большей нагрузки, как и трак с восемнадцатой коробкой а не десяткой тогда и вентилятор не будет включатся каждые 500 метров . Успехов в нелёгкой работе.
Здравствуй, Юра. У дальнобойщика должен быть регулярный техосмотр ! Удачи, здоровья и всего хорошего.
Здравствуй, Юрочка! Ну, что сказать, одно слово---- Молодец! Всё посмотрел, что смог сделал проверил,замечательно, ну а теперь смени занятия, поработай по дому вот и отдохнёшь! Удачи тебе в делах твоих, Храни тебя Бог!
Спасибо Света
Привет из Шарлотт. Хотя я сейчас в Пинсельвинии в рейсе. Езжу на флетбете,груз отменили,но я не унываю. Прорвёмся)
Юра привет. Спасибо🙏🙏🙏за фильм. Удачи тебе. Всего самого-самого наилучшего. Тебе и твоей семье здоровья. И траку тоже здоровья чтобы не ломался😅
Юра, доброго дня. Чтобы колеса изнашивались равномерно, надо делать их ротацию. Схему можешь найти в интернете. Еще отрегулируй фары и избавься от красного провода - сопли на правый поворот. Шкворня по английски кинг-пины. А дисковые тормоза нешприцуются и автоматически регулируются по мере износа.
Привет Юра. Рад за тебя и трак, что всё не так и плохо.
А кофе с право было, там на здании даже написано Maxwell
Доброго времени суток! Надо все фотографировать и претензии механикам
Обычно стаит метка на кардане или самому нужно ставить когда разбераешь, но понятно что при поломке в поле не до этого. Как это знакомо, проблемы со стремянками и в Америке такое же, это просто боль.🙂 ✌👍💪
Удачи дядя Юра не ломайтесь в добрый путь
масленки по русски называется толотница приветствую тебя Юра желаю тебе ни гвоздя ни жезла а привет из Казахстана будь здоров
ТаВОтница ( пресс-маслёнка).
Юра привет . Кардан сделан,, болты заменены , теперь а рейс можно. Успехов в труде!
Привет! Погода классная! Техни-ю экспл-ю сделал молодец и теперь можно в путь. Ангела Хранителя!
Ну вот, молодца! Есть нормальная реакция на критику. Обиженки прошли). А состояние стремянки и болтов крепления амортизаторов, еще раз показывают, что осмотров никаких не было. Автомобиль восстановлен после дтп... Его весь проверить , осмотреть, обтянуть надо.
А тут... Приехал, парковался, оторвал колесо. Поменял, что кривое и с дырками, натянул чехол на руль и погнал))). Нет, чудес не бывает... Надо смотреть за техникой, а ремонт нужно делать опережающий, не ждать пока вылезет.
Ну а сейчас на табле пишем молодец!
Мы тут на диване такие вредные, потому что у нас нет такого автомобиля, а советы даем иногда и дельные. Послушай десятерых и сделай по своему. А на передних колёсах я бы проверил подшипники ступицы и шкворни. Кстати, на них есть тавотницы? Ты сколько раз смазывал эти детали подвески?
Удачи)
У него и шприца то нет.
Кардан на заводе балансируетса, поэтому перед снятием надо маркировать как стояло, иначе разобьёт подшипники редуктора и акробат! Юрик!
Добрый день, Юра! Спасибо за ролик! Когда ты рассказывал про кофе проезжая по путепроводу, справа от тебя было здание коричневое и на нем написано Maxwell House Cofee - это довольно известная брэнд кофе. Удачи в делах и на дорогах, Юра!
Юрий, здравствуй! Спасибо за видео! С подушками не затягивай, кормильцу первостепенное внимание! Здоровья и удачи!
Привет Юрий. Хорошего настроения и хороших грузов.
Юрец Привет. Мой тебе совет. Работаешь кормилец тебе копейку дает. Но и кормильца обслуживать тоже надо не ленись залезь спередка и вылазь с зади машины. Купи нормальные мигалки. Люстра.И купи крылья на трак.
Ему это не надо😂
Да,учить жизни других и давать советы когда нас не просят ,это мы хорошо умеем. Каждый работает ,как может,по силам своим и по возможностям .😂
@@Иван-г7м7д да я с вами согласен. Советы каждый умеет давать. Тягач на котором юрец работает приносит ему копейку в дом. Он должен его уважать обслуживать чистоту поддерживать чтоб ключи всё были балонник монтажки и так далее. Это второй дом. Вы же свою машину обслуживаете смотрите за ней. Вам другие люди совет дают вы же тоже прислушиваетесь.
@@Иван-г7м7д Он сам попросил совета, смотри внимательно ролик 11,27 мин.
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
приветствую Юрий. там где грели бо лты посматривайте почаще , от нагрева мог выйти из строя сальник и может потечь масло.
Выжирание резины может быть еще из за шкворней. Поддомкрать переднее колесо и покачай на люфт.
Юра привет, здоровья тебе и твоим близким!
Юра привет 😉 Смотришь дальнобой и ничего не напрягает в жизни 👍Нет настроения а стоит посмотреть видео и сразу улыбка появляется.Удачи и успехов ✊ Юра спасибо что ты снами и делишься своей личной жизнью и работой 😊Семье привет огромный 😊
Юрико молодец, все отлично, подушки уже менять, не потом а щас
Удачи и Успехов
привет Юрий 🎉🎉
Ok
Приветик братик, удачи тебе в труде!🥰🙏🙏🙏
Абалдеть, это сколько я не был тут,даже не помню какое видео последнее было ,толи свадьба с тортом ,толи когда на автобусе вёз ребятишек ...
Юра, день добрый!!! Ну насчет блестит это ты подзагнул😂, у нас это называется грязный, надо бы помыть🤣😂..А так видим, что жизнь потихоньку учит лучше зделать по сухому и дома, чем в дождь и в болоте.
Юра, здоровья и всего самого наилучшего.🙂👍💯
Тягач супер-облегченный, рамы как таковой у него нет. Идут две продольные балки, которые не создают особой жесткости. Фактически аэроплан на колесах. Для формирования рамы можно добавить поперечные балки из труб с подпорками, которые можно стянуть болтами с продолльными направляющими.
Ты что несёшь. Это тебе не Пакистан. Рамы усиливать.
Good luck, Yuri ✌️😉
Привет Юрико!!! Спасибо за видео. Тебе удачи, всех благ и не болеть.💰😊👍
Если нет вибрации, то зубец роли не играет. При изношенной шлицевой, иногда приходится, смещением в зубцах искать положение, при котором вибрация минимальная
Привет Юрец.Колеса поменяй местами чтобы наружная сторона слева стояла с права вовнутрь.А насчет резины она какое то количество миль ходит на передке и устает наверно .Её начинает подъедать. Удачи друг.
Юра привет,maxwell house coffee с правой стороны 15:16 ☕☕☕
У дочки классная машина, у меня тоже Приус но предыдущего поколения, уже 16 лет езжу на нём , отличный аппарат особенно в экономии топлива! У меня расход 1.86G/100M
Замена батарейки съедает многолетнюю экономию топлива.
Приус машина для пенсов, а никак для молодых
@@СержГриг-и1у Если вам нужно удивить соседей , да, Приус не сильно подходит
Нужно купить что нибудь этакое, чтобы стояло во дворе и сияло ..
А на Приусе сучно, залил 40 литров и месяц ездишь ))
Вот как раз вчера, заехал на заправку, долил до полного (31,27 литра) заплатил 56,57€ (1,809€/литр) , в следующий раз на заправку километров через 800 (минимум)
Но можно это спалить и через 200км, если иметь то самое "нечто" сияющее красотой(для поездок на заправку )
Пенсионерская машина?
480 ньютон крутящего момента, 10сек до 100 и при этом расход как у скутера ..
Для молодёжи у которой жизнь только начинается, Приус в самый раз !
Быстро, экономно а сэкономленные деньги лучше потратить на что нибудь более приятное чем поездки на заправку
Напомните пожалуйста, максимально разрешенная скорость в США ?
И какой мощности нужен автомобиль чтобы её достичь ..
В местности где я живу, на автобане нет ограничения скорости , можно ехать сколько вытянет ваш автомобиль ..
Моя крейсерская скорость 120-140км/ч , но и её не всегда удаётся держать.
Потому что на дороге встречаются дорогие и блестящие автомобили которве стараются ехать экономно, то есть - тихо Вот один из примеров ruclips.net/video/8XVYOTT0lpw/видео.html
А электрички вообще тупят, слава богу они едут в ряду с грузовиками и не особо мешают.
@@СергейСенченко-ч6ь Какая замена батарейки?
Кроме 12 вольтового аккумулятора я ничего не менял, тяговая за 16 лет потеряла всего 7% ёмкости от новой .
Приусы легко ходят больше миллиона км без ремонта ДВС , про батареи вообще пока неизвестно сколько они могут вытянуть. В конце концов можно заменить любую просаженую секцию , они стоят копейки ...
Если счмтать бензин по росийским ценам, да, тут не всё так радужно получается, хотя всё равно экономнее. А вы пересчитайте разницу по нашим ценам, литр 95го сейчас качается от 1,80 до 2 евро за литр
Так что даже замена(если вдруг..) батарейки (в районе 3тыс. евро) себя оправдывает сполна.
За 220тыс. км пробега я сэкономил в районе 8-9тыс. евро , точнее сказать - не потратил ))
Привет Юра. Молодец немного подремонтировал своё авто, сейчас спокойно можно будет работать. Удачи тебе и хорошего отдыха и настроения. Анатолий.
Юра проверь крестовины и подвесной. Как бы балансировку не пришлось делать,просто так кардан не откручивается.
Привет Юрий юбки покрась в цвет. И удачи во всём!
Привет Юрико. Молодец. Вовремя. И жузжалка. Навроде пропала. Не дребезжит. Дай бог вам здоровья и удачи. А за траком следи. Кормилиц твой. До встречи в новых роликах. Пока👋
Молодец🎉😊
Неплохо бы проверить балансировку кардана на балансировочным стенде
11:25 .... Юра если будет дальше съедать резину , то возможен износ шкворней . Раз дома пока , то необходимо поменять местами колеса . Если и на этом будет есть резину , то дело в шкворне .
Болты крестовин нужно закручивать на красный (неразъемный) фиксатор, а то можно кардан по дороге потерять. Из-за разболтанных втулок или неисправных аммортизаторов будит пятнистый износ протектора .
Болты нужно менять на новые каждый раз если откручивались по любой причине.
Ничего не надо. Тыщу раз снимаю ставлю кардан. Ничего не откручивается.
@@Дмитрий-й1з6э Конечно не надо😂 Я сам использовал старые карданные болты....
Но если один хотя бы раз открутится то это будет буксировка и ремонт на тысячи.
Не стоит экономить на мелочах.
@@sergeyvakulich5428, это тупо маркетинг. Чтобы покупали. Если все затянул-ничего не открутится. Даже без резьбового фиксатора.
А потом хрен открутишь ,всегда мажу графиткой и ничего не откручивается
Доброго времени суток! Дааааа....скоро Юрий будет профессиональным шофёром - благодаря поломкам и подсказкам👍😍Все молодцы!!! Мы иногда смотрим видео давир тракинг,так вот в крайнем видео случилась с ним на дороге очень большая печалька и попадос на большие бабки. А этот дальнобойщик очень внимательно следит за траком и своевременно,а вернее постоянно его обслуживает и ремонтирует. Так что, не судите строго Юрия. Он,похоже не собирался возвращаться в эту стезю,но пришлось.... Да,в эти выходные у нас отмечают День автомобилиста. Всех причастных , в том числе и своего мужа, поздравляю с этим праздником!!! Доброго всем здоровья и благополучия на дорогах! Будьте счастливы,любимы и Богом хранимы!❤️❤️❤️
Юрий, там же последний из оставшихся заводов кофе Maxwell House, потому и пахнет кофе. ))
На 14:50 когда выезжаешь, справа здоровенная винтажная вывеска на всю стену, с перевёрнутой чашкой. Вечером сияет неоном так, что ты не мог её за все эти годы не видеть ))
Юра : как это называется, у нас это называется - шкворень ! Американцы , если не забыл называют - бушинг . Там должны быть масленка в верху и в низу .
Юра супорта на задних колесах хотел что ли прошприцевать...ну пусть хоть тормозные диски тогда что ли маслом помажет, если в супортах маслёнок нет...
Хорошо когда знал как называется и забыл. А если не знал и забыл, то это совсем не гуд.
Э-хе-хе, Юра, ну почему крестовины не поменял, выработка на них аж кровь из глаз. Поменяй крестовины, в шлицах кардан должен ходить без усилий, ведь опять лопнет. Подушки когда сменишь? А, ну да контент. Смотрим и удивляемся ремонтам )))))).
лучше настроение, позитивный ролик , ждем трип
Карданные болты перед откручиванием надо было простучать молотком и пилить бы не пришлось. А кардан нужно было покрасить!!!
Юра, позитива тебе🗽🍕☕😊👍
Привет Юрий другое дело сам сделал знаешь как затянуто и прочее кстати кардан нелегалов бы покрасить да и боковины в цвет трака тоже было бы не плохо покрасить а крылья на колёса это уже как карман позволит.
Батя красавчик!
Болты надо было "графиточкой смазать" (тм) по заветам Батюшки (В. Шерера)! )))
Попробовал старым способом , молотком по головке болта.
Комментарии в поддержку канала
Если резина изнашивается по краям и не изнашивается в центре возможно нужно чуть добавить давления
Передние колеса нужно менять местами каждые 25 тысяч миль
Добрый вечер Юрий всего самого доброго. Юрий тавотници надо приобрести и поставить на крестовины и на шкворня (пальци балансиров) а на дисковых тормозах они и не нужны. Там не должно быть смазки там надо смотреть чтобы не текли сальники ступиц. А шприцевать машину нужно после дождей так как в движении смазку вымывает не смотря что она находится за манжетами. И иче Юрий слушай машину а не затыкай уши наушниками. Я не представляю как можно было не услышать когда ослаб подвесной тем болие с тяжелым грузом. Такого грохота и вибрации не льзя не заметить. Юрий затянутые болты не ломает.
Успехов Юра!!!
👍
Юрий поставить на подвесной болты которые там должны стоять, а не китайский белый сырец и желательно с контрогайками, ато снова оборвёт кардан, да ещё на ходу, тем более что у тебя проблемы со шлицевой, а это нагрузка на подвесной и на подшипники моста и коробки что очень плохо. Тебе обязательно нужно проверить шлицевую после небольшого рейса, кардан в шлицевой должен легко перемещаться. Если не розработается быстро, то нужно менять часть кардана с внутренними шлицами, ато влетиш на ремонт коробки и моста, а ещё хуже оборвёт кардан на ходу.
👍👍👍
Пишу запоздалый комментарий. Чуть ниже правильно пишут про синюю смазку! Но не солидол. И еще весь крепеж ставь на смазку. У тебя все болты и гайки сухие, поэтому и не открутить. На УРАЛе 375 тоже ослабли гайки на шпильках. Я не доглядел, они стали просто ерзать по передним рессорам. При повороте руля УРАЛ тупо поехал прямо. Чуть с моста в реку не свалился.
Ремонт на мраморном полу! Мрамор хорошо впитывает масло и пр.техн жидкости. Стремянки всегда нужно ставить новые,не такая уж дорогая деталь.Я так думаю!😊
Юрачка, трак для тебя, что космический корабль, продай его и работай на барина.
priviet👍👍👍
Кардан посмотри по чаще все будет хорошо
Где Maxwell House написано, там кофе и пахнет. Известная марка производства кофе
Привет Юра! Да конечно может из-за слабых болтов на амортизаторах но в основном из-за стремянки резину в твоём случаи жрёт подъедает👍.
Юра на графитку надо сажать болти. и гайки. Да может быть не правильный износ резины, из за амортизаторов, или не затянутых Ю болтов ресор.
Какая модель лучше под восстановление трака и тормоза хочу барабанные
Смазку в кардан, надеюсь, правильную использовал, для шлицевых соединений?
Удачи Юра ❤😊
Спасибо Нана.
Юрий здравствуйте. Может на креплении подвесного подшипника гайки законтрить лучше?(на всякий случай).
Udaci 👊 👊
Юра,привет!
Юра, Юра, а провод на габариты так и торчит, не был трак у электрика.
Надо машину проверять перед поездкой перед отправлением перед загрузкой но ни как не после всего этого как только сел жми в сервис.
Маладец удачи 😊
Что за красная сопля (провод) висит?
доброго дня!Юра удается ли расплачиваться за трак и прицеп,очень тебе желаю погасить долги,если еще есть!
Из моей 17-ей практики одна только резина которая ходит на передке это Мишелин ...
Зачем менять подушку лудше в дороге ночью на обочине в луже 🤔
👍 ❤❤❤
Почему в Америке светофоры установлены за перекрестком .
А в Вашинктонкогда?
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ПРИВЕТ! СМОТРИ. У ВАС ЖРЁТ НАРУЖКУ КОЛЕСА! ЗНАЧИТ СХОЖДЕНИЕ СИЛЬНО В ПЛЮСАХ! НИ АМОРТИЗАТОР НИ СТРЕМЯНКА НЕ ПОВЛИЯЕТ НА ЭТО! ПЕРВОЕ ЭТО ЛЮФТ ШКВОРНЕЙ ,НО ЕСЛИ НА СТАНЦИИ СКАЗАЛИ, ЧТО СХОЖДЕНИЕ В НОРМЕ! ТО МОЖЕТ У ВАС КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ НЕ ЗАВОДСКИЕ !ПО ШИРИНЕ! ВОТ У НИХ КОМПЬЮТЕР И ПОКАЗЫВАЕТ ,ЧТО ВСЁ ХОРОШО !ПРОВЕРЬ РУЛЕТКОЙ МЕЖДУ ПЕРЕДНИМИ КОЛЁСАМИ СПЕРЕДИ И ЗАДИ!УДАЧИ!!!ОК ГОГОЛЬ В ПОМОЩЬ !
Ну,- вы уже совсем то за дебилов не считайте работников СТО, по сход/развалу!
@@vladisibirsk8258 😂😂😂 Это как у Задорнова " Ну тупые"
Видишь, Юрий, не святые горшки лепят. Простое обслуживание можеш делать сам. Смотри в интернет ,как всё делается и съэкономишь денег.
👍👍👍💥💥💥🤠✌
Юра привет!Поменяй местами передние калеса.Не поможет смотри шкворни.
"Тут у нас главная улица бомжей и сюда лучше не ездить ночью, а вот через 500 метров у нас стадион"=) Америка-страна контрастов(с)тм=)))