Спасибо за фильм.Служил на рембазе в/ч 36 860 (Литва г.Паневежис по простому Ясная Горка) МИГ-15 ,УТИ МИГ-15(спарка) в конце 80-х L-39(ваши)....Ностальгия по молодости........
Krásný buřtík, dal bych malíček, kdyby mě někdo svezl v UTIně. Ty záběry z pevnostních (lámacích) zkoušek jsou parádní. V době vzniku tohoto filmu by za zveřejnění bylo dvacet let. Archiv VHÚ je super. Mám rád pana E. Stehlíka, dnes v.v. tudíž nepoužívá dosažené hodnosti, jestli jsem to pochopil. Je to tvář VHÚ. Pro MO jsem v muzeu měl odborný technický dozor nad kotelnou.
Nostalgicky spomínam. V 1965-om som bol ako 6-ročný predškolák evakuovaný pre povodeň do rekreačného strediska Dubník pri Starej Turej (správca areálu sa volal pán Šalát). Nad našimi hlavami dennodenne prelietavali piešťanskí, a volali sme im "tryskáče". Vtedy asi ešte nebolo zakázané púšťať tlakové "delobuchy" nad obývanými oblasťami pri pekne nízkom prelete. Bola sranda: najprv preletel tmavý bezhlučný tieň po zemi, a keď sme zdvihli hlavy, akurát sme zastihli pohľadom už len scvrknutý chvost lietadla - no vtedy prišiel ten ohlušujúci moment.
Nemáte pocit, že tam je málo vodoznaků? Co ještě do levého spodního rohu, tam bych dal rovnou dva, a pak bych dal ještě jeden našikmo přes celý obraz kdyby si náhodou někdo nevšimnul, že to je z VHÚ. Ne, jako díky za zpřístupnění zdarma, ale myslím, že jeden v rohu by bohatě stačil. Ten, co je uprostřed je pro mě tak rušivý, že jsem to nedokoukal.
@@pagliaorba9958 UTI je cvičná, školská verzia. Popravde, načo by nám MIG-15 bol? Iste, letuschopný na ukážky na leteckých dňoch a ako historické letuschopné lietadlo, to áno, ale hádam by ho niekto nechcel zaradiť do výzbroje Armády SR :) Bolo to geniálne lietadlo, ale už trošku staré :)
Nie, no kurwa nie. Czeski jazyk jak zawsze chwyta i wykręca serce na lewą stronę. W tym filmie widzę postęp jaki sie dokonał od lat 60-tych. A że po czesku - da sie przeżyć (i jest śmiesznie). Ten film był chyba tajny - armia go nakręciła???? Pozdrawiam.
Der Erstflug war für Mai/Juni 1945 geplant. Am 8. April 1945 wurden die Entwicklungsbüros von den Alliierten besetzt, die Arbeiten am ersten Vorserienmodell wurden nicht mehr beendet. The first production aircraft were scheduled to be completed by October 1945, but no examples of the Ta 183 were completed because on April 8, 1945 British troops captured the Focke-Wulf facilities.
V nekterych parametrech (napr. stoupavost, vyzbroj) Mig15 prekonaval i F86, o F84 nema cenu ani mluvit. Mene dojmologie, vice faktu. Vysledky z Koreje mluvi za vse, i kdyz, samozrejme, tenkrat byly jeste rozhodujici schopnosti pilotu, takovy Pepeljajev tam dosahl 19 sestrelu.
Jo, měli jsme je v Přerově, 67_69. Co jsme se při létání na ně načuměli, tahal jsem je po přistání k cisterně, vzduch, kyslík a přestrojení. Hezké časy..lehárna.-
Brawo dla Czechów, za udostępnienie takiego filmu. 👍
谢谢分享！在我国独立生产喷气歼击教练机之前，也从捷克斯洛伐克进口过乌米格-15飞机及其配套的发动机、飞机发动机零部件，今天看到了它当年的生产过程，感到十分亲切。
這是蘇聯抄襲模仿偷竊自中國共產黨的戰鬥機
棒
Спасибо за фильм.Служил на рембазе в/ч 36 860 (Литва г.Паневежис по простому Ясная Горка) МИГ-15 ,УТИ МИГ-15(спарка) в конце 80-х L-39(ваши)....Ностальгия по молодости........
Parádny dokument.
Moc hezky zpracované. :)
Rok 1988, MiG-15 od KP - můj druhý model, hned po Fokkeru D.VII od Směru - neopakovatelné.
Krásný buřtík, dal bych malíček, kdyby mě někdo svezl v UTIně. Ty záběry z pevnostních (lámacích) zkoušek jsou parádní. V době vzniku tohoto filmu by za zveřejnění bylo dvacet let. Archiv VHÚ je super. Mám rád pana E. Stehlíka, dnes v.v. tudíž nepoužívá dosažené hodnosti, jestli jsem to pochopil. Je to tvář VHÚ. Pro MO jsem v muzeu měl odborný technický dozor nad kotelnou.
I love this plane! I wish there were captions in English. Cheers from America!🍻
this is a old propaganda film from comunism era of Czechoslovakia.
Хороший фильм,и вообще старые фильмы интереснее,от души.
the RR nene was the best engine of its day :) im so locky that we have many mig 15 & mig 17s on display throught the country!
WSK Lim-1 (Mig 15 ) was gorgeous ! 😍🇵🇱
Amazing small Mig15 .Great performance .
Tiež som som slúžil v Hradci Kralove ,velitel letiska bol Líška,70roky na Kvhb
Bol som na vojne v Hradci Králové na letisku ako mechanik. To boli mašinky. A velitel pluku plk Lumír Liska to bol clovek s veľkým C.
krasny film..
Krasna stihacka! Wonderful fighter!
A dnes sme montovňou pre západné firmy.
Super mašina !
Nostalgicky spomínam. V 1965-om som bol ako 6-ročný predškolák evakuovaný pre povodeň do rekreačného strediska Dubník pri Starej Turej (správca areálu sa volal pán Šalát). Nad našimi hlavami dennodenne prelietavali piešťanskí, a volali sme im "tryskáče". Vtedy asi ešte nebolo zakázané púšťať tlakové "delobuchy" nad obývanými oblasťami pri pekne nízkom prelete. Bola sranda: najprv preletel tmavý bezhlučný tieň po zemi, a keď sme zdvihli hlavy, akurát sme zastihli pohľadom už len scvrknutý chvost lietadla - no vtedy prišiel ten ohlušujúci moment.
lindo a estória dessa maravilhosa aeronave MIG-15
3:13 ... pretty tough job to write into a book .... onto big pages .. right beside a firespitting . bloody jet engine :))
Beautiful
Very nice video, but hard to understand. Can't add English subtitles? Viewers all over the world also want to enjoy this video.
Hm, jsou tam i zabery z vyvoje L-29
Interesting Video... also without Knoledge of the Language ..... !
数凄👍
Pekný dokument. Kto by si pomyslel, ako Briti zavarili spojencom, keď Rusom darovali 40 motorov Rolls-Royce Nene.
Nedarovali nic,ale prodali.
S takou presnosťou ani dnes nerobí žiaden chirurg, ziaden doktor to nemá ani čim zmerať.
Ale ano, tolerance jsou běžně v tisícinách
impressive
Ty motory se zkoušely v Jinonicích. Co to byl za podnik (nebo výzkumák)? Pamatuje se někdo?
A co je tam teď? Karel
Nemáte pocit, že tam je málo vodoznaků? Co ještě do levého spodního rohu, tam bych dal rovnou dva, a pak bych dal ještě jeden našikmo přes celý obraz kdyby si náhodou někdo nevšimnul, že to je z VHÚ.
Ne, jako díky za zpřístupnění zdarma, ale myslím, že jeden v rohu by bohatě stačil. Ten, co je uprostřed je pro mě tak rušivý, že jsem to nedokoukal.
Já spíš vnímal ten dokument, než vodoznaky. Úplně to šlo mimo mě. Asi máme každý jinak nastavené vnímání nepodstatných věcí.
Smutny, vyrobyla se jich hromada a nemame ani jedinej schopnej letu.
Jak to že nemáme ??? Od roku 2014 máme MiG-15 UTI .
@@pagliaorba9958 UTI je cvičná, školská verzia. Popravde, načo by nám MIG-15 bol? Iste, letuschopný na ukážky na leteckých dňoch a ako historické letuschopné lietadlo, to áno, ale hádam by ho niekto nechcel zaradiť do výzbroje Armády SR :) Bolo to geniálne lietadlo, ale už trošku staré :)
Ale máme
Ostudné...
6:07 when you don't make your quota at the State Heavy Industries factory that day.
Neskutečné,co jsme dokázali vyrobit.
ten vodoznak uprostřed je fakt zbitečnej
Szép gépek
Smekám, žádné počítače dříve nebyly.
The Russians won the jet engine technology for the Mig 15 over a game of pool against the British! And the British invented the game!
The British engineer was stupid enough to be hustled!
To bylo éro!
Русские субтитры хоть сделайте
Kár, hogy nem a sugárhajtású Messerschmidtek repültek így kötelékben ....,.
it was J-2 - J-4
for chines peaple.
哦
Nie, no kurwa nie. Czeski jazyk jak zawsze chwyta i wykręca serce na lewą stronę. W tym filmie widzę postęp jaki sie dokonał od lat 60-tych. A że po czesku - da sie przeżyć (i jest śmiesznie). Ten film był chyba tajny - armia go nakręciła???? Pozdrawiam.
ประเทศโปแลนด์
smekam klobouk
The Mig 15 is just a stolen Focke-Wulf Ta 183 Huckebein project with an RR Nene engine.
Der Erstflug war für Mai/Juni 1945 geplant. Am 8. April 1945 wurden die Entwicklungsbüros von den Alliierten besetzt, die Arbeiten am ersten Vorserienmodell wurden nicht mehr beendet.
The first production aircraft were scheduled to be completed by October 1945, but no examples of the Ta 183 were completed because on April 8, 1945 British troops captured the Focke-Wulf facilities.
Chceš kapeníček?
da and cosmic program is just stolen V-2
except - it is not
As F-35 is a stolen JAK-141)
Focke Wulf TA 183
Hrozná stíhačka, pro USA snadný cíl
Nemáš pravdu.Nastuduj si vlaku v Kórei.A nejen z americkejch zdroju.
V nekterych parametrech (napr. stoupavost, vyzbroj) Mig15 prekonaval i F86, o F84 nema cenu ani mluvit. Mene dojmologie, vice faktu. Vysledky z Koreje mluvi za vse, i kdyz, samozrejme, tenkrat byly jeste rozhodujici schopnosti pilotu, takovy Pepeljajev tam dosahl 19 sestrelu.
JJ. Ty americký letadla snadno trefovali 23 a 30 mm granáty z Migu 15 svými trupy :)
Jo, měli jsme je v Přerově, 67_69. Co jsme se při létání na ně načuměli, tahal jsem je po přistání k cisterně, vzduch, kyslík a přestrojení. Hezké časy..lehárna.-