Шикарная тема! Отличное, внятное и ясное изложение! Архивная революция - незаменимый и необходимый проект! Михаил, Павел, и все, уто принимает участие - ВЫ МОЛОДЦЫ! 👍👍👍 Жаль, что не могу пожать руку! Информации - валом! Очень интересно!
22:05 В то время нехватало не только физиков теоретиков и эксперементаторов. Уровень подготовки военных технических кадров в армии был ещё проблематичнее. Поэтому не только проектировка или сборка но даже военные склады с готовыми ядерными боеприпасами управлялись Средьмашем. Постепенно военным конечно функциии передавали, учились на ходу. В стране послевоенная разруха. Люди живут в бараках. Хрущёвки только мечта. Если освещать тему то надо не забывать и об том в какой обстановке всё это происходило.
справедливости ради скорость с которой страна всё это создавала с нуля была какая-то непредставимая по сегодняшним меркам 12ГУ МО было создано практически сразу (точнее, его предшественники). Обучение офицеров шло... Я застал уже Брежневские времена, но даже тогда скорость: борт-инженер Ан12 под Читой -> преподаватель ВВИА именно по нужной тематике это занимало всего 10 лет. Ща - в кладовку схожу за "пруфами" тех мест где офицеров готовили :))
50:50 небыло не только достоверно известно о влиянии радиации на человека. Небыло статистики об изменении конструкционных свойствах материаллов под воздействием радиации. Небыло. Это был подвиг, через огромный риск.
Может, не в тему, но 14-ая минута напомнила великую классику: Джером К. Джером Трое в лодке, не считая собаки "Мы поставили чайник на спиртовку на носу лодки, а сами ушли на корму, делая вид, что не обращаем на него внимания, и стали доставать остальное. На реке это единственный способ заставить чайник вскипеть. Если он заметит, что вы с нетерпением этого ожидаете, он даже не зашумит. Вам лучше отойти подальше и начать есть, как будто вы вообще не хотите чаю. На чайник не следует даже оглядываться. Тогда вы скоро услышите, как он булькает, словно умоляя вас поскорее заварить чай. Если вы очень торопитесь, то хорошо помогает громко говорить друг другу, что вам совсем не хочется чая и что вы не будете его пить. Вы подходите к чайнику, чтобы он мог вас услышать, и кричите: "Я не хочу чая! А ты, Джордж?" И Джордж отвечает: "Нет, я не люблю чай, выпьем лучше лимонаду. Чай плохо переваривается". После этого чайник сейчас же перекипает и заливает спиртовку." Противоречие, однако 😜
Забавно, однако.... Я не в тему, так попиз.... поразглагольствовать ни о чем...Из личного, так сказать, неоднократного опыта. Собак на лодках никогда не было. Физиология, понимаешь....Идем в автономку в ИО, на борту кот и 3 кошки. И человеческие чувства(любовь-ласка) проявить, как отдушена для души, так и крыс половить(а они, практически, всегда есть). В Кам-Ране слегка подзадержались(месяца так на три) - в итоге трех родившихся котят подарили тамошним "жителям"(from USSR). В ИО, точнее Красном море, где на Нокре(более известном, как Дахлак - по названию не острова, где был ПМТО, а всего архипелага), отстояли еще надцать месяцев(естественно с выходами на слежение за американскими, однажды и английским Арк Ройял, АУГ или заходами в Аден), кошки тоже еще воспроизводили себе подобных, НО... В ту автономку на Дахлаке нас обеспечивала ПБ-82(СФ), у которой мы стояли у борта, +50(в тени, которой никогда не было), на верхней палубе постоянно работает душ, гонящий морскую воду из-за борта тоже с температурой 30+. Выносим кота и... он бегом по черной прорезиновой палубе прыгает под этот душ ! По возвращению в СССР никто из любимых котеек и их приплода, увы, не выжил...
627 проектировали как единственный возможный вариант доставки ЯБЧ до США. Делали её под огромную торпеду, потому что МБР ещё не было. Поэтому, флот не участвовал, так как 627 был заказан другими людьми. Потом поняли, что торпеда не пойдёт и 627 перепроектировали под торпедную лодку. Отсюда неоптимальная конструкция 627, исправленная в следующем проекте. Например, соотношение длины к ширине. ЯЭУ для обычной торпедной лодки для борьбы с конвоями никто бы не делал только потому, что в 30-е много лодок строили. Но, помог случай. Спикер плохо изложил историю появления. ЗЫ: и, в США первые реакторы тоже для АПЛ проектировали с 1945, как и первым в Мире атомоходом была их АПЛ "Наутилус", заложенная в 1952 и вышедшая в море в 1955. Изучите 4-х томник Апалькова, там всё есть. В сети доступен в pdf, в магазинах до сих пор есть тоже. Достаточно загуглить: "Апальков подводные лодки СССР" и отдельно "Апальков подводные лодки СССР том 4" (там про зарубежные аналоги). Будут ссылки на группы любителей флота в ВК. Там pdf выложены ЗЫ2: Более того, изначально Курчатов вышел на Кузнецова с предложением строить АПЛ, но он его отклонил. Потом этим проектом заинтересовались другие люди ЗЫ3: И, у нас, как и в США, тоже взяли за прототип ДЭПЛ - пр. 611 ЗЫ4: двухкорпусные сильно шумят под активной ГА, поэтому все отказались
@PaulKenigsberg 1. В ролике ржач над тем, какие тупые, военных не позвали. 2. Далее, что АПЛ делали потому что в 30-е их много строили, а не потому что была идея у технарей сделать АПЛ и именно они инициаторы. Если бы не средняя промышленность, то ничего бы не было, потому что Кузнецов был таким "гениальным", что отказался от неё - к нему обращались. Кроме того, даже план по большим ДЭПЛ пр.611 сильно урезали, поэтому попасть в план ещё большей АПЛ не было шансов, если бы её предложили против конвоев - Сталин был за пр. 613, как более дёшевый и массовый, то есть тенденция видна. После 1953 сменились тенденции: была ставка на ракеты с ЯБЧ, НК и береговую авиацию с ПКР и АПЛ против конвоев с войсками против нашего раша к ламаншу, поэтому, от торпеды отказались (ещё и технические проблемы вылезли) и сделали то, что в итоге вышло. 3. Форма не альбакоровская, как у амеров, не из-за непонимания, а напрямую как следствие замысла 627 - воткнуть длинную торпеду. Из недостатков в тех условиях - только с кормой прощитались, сделав плоской. 4. Амеры, если о конкретной работе, а не мечтах, реактор в первую очередь делали именно для АПЛ - к 1948 был уже готов проект реактора. 5. Проект 627 - это не что-то совсем новое, а раскормленный и модифицированный (в том числе по подводной обтекаемости) проект 611. Суть комментария: неверно изложены замысел 627 и причинно-следственные связи при создании. Кроме того, много неуместного стёба.
@@palbarisch4931 1) а это не забавный факт в нашей истории? Это как проектировать пассажирский самолет, но не интересоваться у Минтранса требованиями к нему 2) так я так в ролике и рассказываю 3) то же самое Покажите мне неуместный стеб
Прекрасное видео, как всегда! Есть такой вопрос: У меня есть кошелёк OKX с USDT, и у меня есть seed фраза. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Можете подсказать, как перевести их на Binance?
@ИванЧемоданов-о6о каким боком военные имеют отношение к Российскому институту стандартизации, который его разработал? Помимо ГОСТов оба термина имеют нормальное хождение и отражены в толковых словарях.
Генераторы на первом поколении не были автономными, а навешивались через шиннопневматическую муфту на линию вала главных турбин. Поэтому были определённые проблемы с регулированием параметров основной силовой сети и вся эоектроэнернетическая система была на постоянном токе. Автор в технических вопросах сильно плавает.
31:52 "Вы требуете, чтобы мы заменили Козлова кем-либо вроде Гинденбурга. Но Вы не можете не знать, что у нас нет в резерве Гинденбургов." Именно так - нет. Вот такая обстановка с кадрами и параноя вокруг секретности. Такая вот историческая картинка, как есть.
@ЮрийВоробьев-ц1п это если грязный взрыв. Слышал несколько интервью учёных которые этим занимаются, считается эффективным 70-80% задействование материала ядра, всё что меньше это уже мало качественное изделие.
3:00 "это в любом случае наша история." Лапшу не вешайте - "наша" история, у каждого человека - своя, пока он жив от рождения до смерти. А всё что кроме, это история предков, которые могли быть любого гражданства, вероисповедания и идеологии. Могли быть и вообще без идеологии, адекватные люди. "Наша" - это патриотическая пропаганда, манипуляция. Оно тогда не относилось к истории граждан, и сейчас не относится. Это истории правителей армий, силовиков и госслужащих. Это не истории большинства людей, не относящихся к кормушке правительства. Не надо навязывать "на́шесть" там, где ей и не пахнет, если только это не лично ВАША история, и вы потомственный подводник. Только тогда это уместно и не оксюморон
Самое начало ролика -- "у нас есть мнение, что раз...". Зачем так искажать мнение? На самом деле мнение такое -- "раз победили, то стратегически делали всё правильно". И вот это абсолютно правильное утверждение, которое никак не противоречит тому, что на определённых этапах допускались ошибки, и порой очень серьёзные ошибки.
Естественно, даже в чистом виде это не так - в лучшем случае "раз победили, то в стратегическом смысле действовали лучше противника". Своим "всё правильно" вы только подвертждаете слова выступающего 🙂
Спасибо за интересную лекцию. Много любопытной информации. Интересно смотреть за американскими АПЛ. Через всю лодку идет коридор, а по бокам колонны. Это пусковые шахты МБР. Каюты членов экипажа напоминают купе железнодорожных вагонов. Кухня сверкающая оборудованием из нержавейки и залитая ярким светом.
Автор не разбирается в критериях надводной непотопляемости. Надводная непотопляемость отечественных ПЛ обеспечивается при затоплении одного отсека и двух прилегающих ЦГБ. Отход от одноотсечного стандарта произошёл при строительстве лодок 667БДР и 667БДРМ. При затоплении 9го отсека и двух прилегающих ЦГБ корабль терял продольную остойчивость.
а комментатор в жизни не читал "Трещиностойкость коротковолокнистых композиций" и не сдавал тему автору учебника. А, между прочим, термонагруженные элементы головы МБР или ОТР без этого обсуждать даже не стоит и начинать. Я не слишком просто выражаюсь? А то тут вокруг эксперты по "орешникам". Без обид! Но, Павел явный гуманитарий и находит, просеивает, собирает воедино и выдаёт в виде цельного материала интересные моменты из нашей истории. Делает это он, как может человек без "майор минус инженер" в документах. Спасибо ему за эту работу и забейте вы на технические вопросы! Тем более, эти технические моменты... ну они такие... Процентов 90 лодок (обычных, парусных и моторных), найденных спасателями были вполне себе на плаву. Только вот люди в них погибли. С бумажками от BBS до YMO (от рулевого до кап. дальнего плавания) погибли. Так что критерии непотопляемости - хорошие. Результат так себе - на троечку. Как в отличном мультике было? "Слон - плохой. Справка - кароший!" (с)
38:43 "достигнута на испытаниях. У нас на 60% мощности ресктора..." У кого у "нас"? Это шизофрения? Или вы на машине времени отправлялись туда, и лично взаимодействовали?! Не затирайте дичь про наследие предков, в гражданскую войну тогда, вы как описываете события?! "мы воевали сами с собой, между собой"?! Нет же, это были конкретные люди, просто ответственность каждого установить невозможно. А приписывать себе чужие заслуги и причислять себя к какой то касте - унизительно и глупо. Но пропаганда и рассчитана на глупое большинство людей. Тошнит от такого, просто ужас.
Атомная торпеда, калибром 1.5 м и длиной 22 м, которая ни на что не годится - не напоминает ли Вам торпеду "Посейдон"? Которая ИМХО - годится только для атаки АУГ в открытом море.. Все эти разговоры про гигантские цунами - ИМХО - чепуха.
В Карибском кризисе атомоходы участия не принимали из-за того, что ресурс парогенераторов был низкий и пришлось в это время их менять в срочном порядке. На сайте Штурм глубины есть подробная информация практически по каждой ПЛА.
@v955boreev это для обывателей. Чтобы меньше знали люди. Сайты и тд это открытые данные. А были секретные и сверхсекретные документы. И Вы считаете их бы открыли для всего люда? Отец ушёл уже в вечность вот я и могу рассказать теперь кое-что.
@ГригорийЗапчастиГазель-Газ-УАЗ я не обыватель, сам прослужил на атомоходах 2,5 десятка лет, имея соответствующий допуск. Поэтому мне не надо рассказывать. А события Карибского кризиса полувековой давности уже давно рассекречены. Из-за технической неготовности в нём принимали участие лодки проекта 641 из Полярного. . В процессе обучения в военно - морском училище нам много чего рассказывали преподаватели, служившие на кораблях первого по.
Шикарная тема! Отличное, внятное и ясное изложение! Архивная революция - незаменимый и необходимый проект! Михаил, Павел, и все, уто принимает участие - ВЫ МОЛОДЦЫ! 👍👍👍 Жаль, что не могу пожать руку! Информации - валом! Очень интересно!
22:05 В то время нехватало не только физиков теоретиков и эксперементаторов. Уровень подготовки военных технических кадров в армии был ещё проблематичнее. Поэтому не только проектировка или сборка но даже военные склады с готовыми ядерными боеприпасами управлялись Средьмашем. Постепенно военным конечно функциии передавали, учились на ходу. В стране послевоенная разруха. Люди живут в бараках. Хрущёвки только мечта. Если освещать тему то надо не забывать и об том в какой обстановке всё это происходило.
Не волнуйтесь, эти грабли уже ждут нашу страну с нетерпением.
@@СергейВ-ь6сждёте вы с нетерпением. И наверное, вы хотели сказать- вашу страну. Мрии такие мрии.
справедливости ради скорость с которой страна всё это создавала с нуля была какая-то непредставимая по сегодняшним меркам
12ГУ МО было создано практически сразу (точнее, его предшественники).
Обучение офицеров шло...
Я застал уже Брежневские времена, но даже тогда скорость: борт-инженер Ан12 под Читой -> преподаватель ВВИА именно по нужной тематике это занимало всего 10 лет.
Ща - в кладовку схожу за "пруфами" тех мест где офицеров готовили :))
походу YT удаляет комменты со ссылками наружу
в общем - КУОСы существовали по стране чтобы офицеров учить всему от хранения до применения
50:50 небыло не только достоверно известно о влиянии радиации на человека. Небыло статистики об изменении конструкционных свойствах материаллов под воздействием радиации. Небыло. Это был подвиг, через огромный риск.
По влиянию на человека уже было кое что. А вот по материалам...
Это слабоумие и отвага
Тогда вообще мало что было известно. Часть знаний была теорией, а все постигается только на практике.
Может, не в тему, но 14-ая минута напомнила великую классику:
Джером К. Джером
Трое в лодке, не считая собаки
"Мы поставили чайник на спиртовку на носу лодки, а сами ушли на корму, делая вид, что не обращаем на него внимания, и стали доставать остальное.
На реке это единственный способ заставить чайник вскипеть. Если он заметит, что вы с нетерпением этого ожидаете, он даже не зашумит. Вам лучше отойти подальше и начать есть, как будто вы вообще не хотите чаю. На чайник не следует даже оглядываться. Тогда вы скоро услышите, как он булькает, словно умоляя вас поскорее заварить чай.
Если вы очень торопитесь, то хорошо помогает громко говорить друг другу, что вам совсем не хочется чая и что вы не будете его пить. Вы подходите к чайнику, чтобы он мог вас услышать, и кричите: "Я не хочу чая! А ты, Джордж?" И Джордж отвечает: "Нет, я не люблю чай, выпьем лучше лимонаду. Чай плохо переваривается". После этого чайник сейчас же перекипает и заливает спиртовку."
Противоречие, однако 😜
Забавно, однако.... Я не в тему, так попиз.... поразглагольствовать ни о чем...Из личного, так сказать, неоднократного опыта. Собак на лодках никогда не было. Физиология, понимаешь....Идем в автономку в ИО, на борту кот и 3 кошки. И человеческие чувства(любовь-ласка) проявить, как отдушена для души, так и крыс половить(а они, практически, всегда есть). В Кам-Ране слегка подзадержались(месяца так на три) - в итоге трех родившихся котят подарили тамошним "жителям"(from USSR). В ИО, точнее Красном море, где на Нокре(более известном, как Дахлак - по названию не острова, где был ПМТО, а всего архипелага), отстояли еще надцать месяцев(естественно с выходами на слежение за американскими, однажды и английским Арк Ройял, АУГ или заходами в Аден), кошки тоже еще воспроизводили себе подобных, НО... В ту автономку на Дахлаке нас обеспечивала ПБ-82(СФ), у которой мы стояли у борта, +50(в тени, которой никогда не было), на верхней палубе постоянно работает душ, гонящий морскую воду из-за борта тоже с температурой 30+. Выносим кота и... он бегом по черной прорезиновой палубе прыгает под этот душ ! По возвращению в СССР никто из любимых котеек и их приплода, увы, не выжил...
Большое спасибо....
Великолепно!!! Особенно про чайник и "...нашли время отсиживаться...". С нетерпением ждем продолжения. Спасибо
Благодарим Вас за новый видеоролик !!!
Как говорил мой дипломный руководитель: "Самые сложные устройства на свете - это космическая ракета с экипажем на борту и атомная подводная лодка".
Здорово. Очень понравилось 💯👍
627 проектировали как единственный возможный вариант доставки ЯБЧ до США. Делали её под огромную торпеду, потому что МБР ещё не было. Поэтому, флот не участвовал, так как 627 был заказан другими людьми. Потом поняли, что торпеда не пойдёт и 627 перепроектировали под торпедную лодку. Отсюда неоптимальная конструкция 627, исправленная в следующем проекте. Например, соотношение длины к ширине. ЯЭУ для обычной торпедной лодки для борьбы с конвоями никто бы не делал только потому, что в 30-е много лодок строили. Но, помог случай. Спикер плохо изложил историю появления.
ЗЫ: и, в США первые реакторы тоже для АПЛ проектировали с 1945, как и первым в Мире атомоходом была их АПЛ "Наутилус", заложенная в 1952 и вышедшая в море в 1955.
Изучите 4-х томник Апалькова, там всё есть. В сети доступен в pdf, в магазинах до сих пор есть тоже. Достаточно загуглить: "Апальков подводные лодки СССР" и отдельно "Апальков подводные лодки СССР том 4" (там про зарубежные аналоги). Будут ссылки на группы любителей флота в ВК. Там pdf выложены
ЗЫ2: Более того, изначально Курчатов вышел на Кузнецова с предложением строить АПЛ, но он его отклонил. Потом этим проектом заинтересовались другие люди
ЗЫ3: И, у нас, как и в США, тоже взяли за прототип ДЭПЛ - пр. 611
ЗЫ4: двухкорпусные сильно шумят под активной ГА, поэтому все отказались
а в ролике что рассказано? Надо было ролик то посмотреть )
@PaulKenigsberg 1. В ролике ржач над тем, какие тупые, военных не позвали. 2. Далее, что АПЛ делали потому что в 30-е их много строили, а не потому что была идея у технарей сделать АПЛ и именно они инициаторы. Если бы не средняя промышленность, то ничего бы не было, потому что Кузнецов был таким "гениальным", что отказался от неё - к нему обращались. Кроме того, даже план по большим ДЭПЛ пр.611 сильно урезали, поэтому попасть в план ещё большей АПЛ не было шансов, если бы её предложили против конвоев - Сталин был за пр. 613, как более дёшевый и массовый, то есть тенденция видна. После 1953 сменились тенденции: была ставка на ракеты с ЯБЧ, НК и береговую авиацию с ПКР и АПЛ против конвоев с войсками против нашего раша к ламаншу, поэтому, от торпеды отказались (ещё и технические проблемы вылезли) и сделали то, что в итоге вышло. 3. Форма не альбакоровская, как у амеров, не из-за непонимания, а напрямую как следствие замысла 627 - воткнуть длинную торпеду. Из недостатков в тех условиях - только с кормой прощитались, сделав плоской. 4. Амеры, если о конкретной работе, а не мечтах, реактор в первую очередь делали именно для АПЛ - к 1948 был уже готов проект реактора. 5. Проект 627 - это не что-то совсем новое, а раскормленный и модифицированный (в том числе по подводной обтекаемости) проект 611.
Суть комментария: неверно изложены замысел 627 и причинно-следственные связи при создании. Кроме того, много неуместного стёба.
@@palbarisch4931 1) а это не забавный факт в нашей истории? Это как проектировать пассажирский самолет, но не интересоваться у Минтранса требованиями к нему
2) так я так в ролике и рассказываю
3) то же самое
Покажите мне неуместный стеб
Да, идея Статус-6 не на пустом месте зародилась...
Ответите на простой вопрос:почему диаметр всех практически торпедных аппаратов 533 мм?
коммент в поддержку! спасибо, господа, всегда смотрю с интересом!
Прекрасное видео, как всегда! Есть такой вопрос: У меня есть кошелёк OKX с USDT, и у меня есть seed фраза. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Можете подсказать, как перевести их на Binance?
Спасибо
Ждем проект 661 анчар и 685 плавник. Да и вообще титановое направление очень интересное само по себе.
Про 661 есть на Рутубе фильм Скоростной, титановый, подводный. Атомный ракетоносец К-162..
супер! все ролики с Павлом интересные и познавательные.
Спасибо за ролик! Ждём новое!
Назвать проектировщика проектантом, это как пожарного - пожарником))
Проектант - термин встречающийся в кораблестроительных ГОСТах
@ номер госта, не подскажите?
@ИванЧемоданов-о6о ГОСТ РВ 1901-007-2021 Корабли и суда ВМФ. Порядок проведения испытаний.
Статья 6.6
@@v955boreevспасибо, в очередной раз убедился, что военный - это половая ориентация)
@ИванЧемоданов-о6о каким боком военные имеют отношение к Российскому институту стандартизации, который его разработал?
Помимо ГОСТов оба термина имеют нормальное хождение и отражены в толковых словарях.
Вообще огонь! Ждем Павла еще!
Ну наконец. Спасибо за ролик.
У меня отец служил на 1 АПЛ. ТОФ
Спасибо за видео, очень интересно 😊🎉
я в 80-х жил не далеко от Семипалатинска (У-К) . трясло даже нас )
27:03 - подлодка слишком серьёзная вещь, чтобы доверять её военным
просто учёные делали дерьмовые подлодки ,как первые автомобили ,водители которых были
типа лётчиков современных по квалификации того времени.
@@МаксВозовВыше, в комментариях, пишут, что адмирал Кузнецов учёных вообще нафиг послал. Из чего очевидно: перспектив не понимал.
Павел - потрясающий рассказчик! Не оторваться!
Я чт не понял про турбину, так там электро двигатель на апл? Что то невнятно повествовал лектор
Генераторы на первом поколении не были автономными, а навешивались через шиннопневматическую муфту на линию вала главных турбин. Поэтому были определённые проблемы с регулированием параметров основной силовой сети и вся эоектроэнернетическая система была на постоянном токе. Автор в технических вопросах сильно плавает.
Есть такое впечатление)
Очень интересно😍
Супер. Много интересного узнал. Павел умеет интересно... доступно с юмором донести сложные времена холодной войны❤
31:52 "Вы требуете, чтобы мы заменили Козлова кем-либо вроде Гинденбурга. Но Вы не можете не знать, что у нас нет в резерве Гинденбургов." Именно так - нет. Вот такая обстановка с кадрами и параноя вокруг секретности. Такая вот историческая картинка, как есть.
Хоть и не красавица, но она нам нравится. ))
Минсредмаш это называлось!
Самое удивительное, что на эту ПЛ можно живую посмотреть в Кронштадте. И даже изнутри.
Вернее на то, что от неё осталось. Оборудования из отсеков демонтировано процентов на 60.
Спасибо большое все очень очень вкусно!
Отличная тема, спасибо! А то про Холодную Войну, и уж тем более про подлодки этой эпохи, на канале практически ничего нет.
Почему в ВК видео не выложили?
и правда, почему 3000 посмотрели, даже и не знаем. vk.com/video-163055852_456240787
1. Долежаль - РБМК
привет Чернобыль 😂
2. первая брмба 1949 была неудачной, взрыв был не чистым, не весь материал участвовал в цепной реакции.,
При взрыве участвует 5 процентов ядерного вещества
@ЮрийВоробьев-ц1п это если грязный взрыв. Слышал несколько интервью учёных которые этим занимаются, считается эффективным 70-80% задействование материала ядра, всё что меньше это уже мало качественное изделие.
16:47 видимо опечатка, скорее 520 кг на мм2
Было интересно
Вот это тема! Вот это интересно!
Есть ещё 2 книги про то как реактор строили и саму лодку
Спасибо.
Прекрасно. Спасибо
3:00 "это в любом случае наша история." Лапшу не вешайте - "наша" история, у каждого человека - своя, пока он жив от рождения до смерти.
А всё что кроме, это история предков, которые могли быть любого гражданства, вероисповедания и идеологии.
Могли быть и вообще без идеологии, адекватные люди.
"Наша" - это патриотическая пропаганда, манипуляция.
Оно тогда не относилось к истории граждан, и сейчас не относится.
Это истории правителей армий, силовиков и госслужащих.
Это не истории большинства людей, не относящихся к кормушке правительства.
Не надо навязывать "на́шесть" там, где ей и не пахнет, если только это не лично ВАША история, и вы потомственный подводник.
Только тогда это уместно и не оксюморон
Умник сам понял что сказал балоболлибераст😂
Хм, умудриться рассказать про первую советскую АПЛ и при этом не упомянуть ФЭИ это забавно.
Спасибо!
Самое начало ролика -- "у нас есть мнение, что раз...". Зачем так искажать мнение? На самом деле мнение такое -- "раз победили, то стратегически делали всё правильно". И вот это абсолютно правильное утверждение, которое никак не противоречит тому, что на определённых этапах допускались ошибки, и порой очень серьёзные ошибки.
Естественно, даже в чистом виде это не так - в лучшем случае "раз победили, то в стратегическом смысле действовали лучше противника". Своим "всё правильно" вы только подвертждаете слова выступающего 🙂
Спасибо за интересную лекцию. Много любопытной информации. Интересно смотреть за американскими АПЛ. Через всю лодку идет коридор, а по бокам колонны. Это пусковые шахты МБР. Каюты членов экипажа напоминают купе железнодорожных вагонов. Кухня сверкающая оборудованием из нержавейки и залитая ярким светом.
1,5 метра диаметр и 22 метра длинна. Это попахивает Вархамером 40к😂
Посейдоном же)
Длина пишется с одной буквой Н
@@id_Usher у вас наверное все окна в доме открыты
@@АлександрКисткин-ш7е это банальные вещи, если человек не знает этого, то чего ожидать в другом? Попахивает тупостью.
Атомная подводная эпопея. Жильцов, Мормуль третий автор не помню. Неплохая книга.
Осипенко
Отличная лекция, но давно не было Белорусского пирата, где он?
Готовит захват подводной лодки, в степях Украины.
ГОСть по лекции не раскрыл вторую причину на счет задержки лодки это техническая начинка пульт командная рубка и т.д
Перезалив? Максимальное ощущение, что я это уже видел.
Фото лодки на заставке красивое
Автор не разбирается в критериях надводной непотопляемости. Надводная непотопляемость отечественных ПЛ обеспечивается при затоплении одного отсека и двух прилегающих ЦГБ.
Отход от одноотсечного стандарта произошёл при строительстве лодок 667БДР и 667БДРМ. При затоплении 9го отсека и двух прилегающих ЦГБ корабль терял продольную остойчивость.
Ну тогда и я покажу своё знание РБЖ ПЛ - "двух прилегающих ЦГБ ОДНОГО борта...."
да, некорректно сформулировал. Спасибо
@@serzhgera нет в РБЖ - ПЛ-82 такого. И РОЖ-ПЛ-17 тоже нет. Ни в статьях, ни в приложениях.
@@v955boreev Очень даже может быть ! Что нет...Только мне, отпахавшему на ПЛАРКах четверть века, об этом втулять как бы не стоит....
а комментатор в жизни не читал "Трещиностойкость коротковолокнистых композиций" и не сдавал тему автору учебника. А, между прочим, термонагруженные элементы головы МБР или ОТР без этого обсуждать даже не стоит и начинать.
Я не слишком просто выражаюсь? А то тут вокруг эксперты по "орешникам".
Без обид! Но, Павел явный гуманитарий и находит, просеивает, собирает воедино и выдаёт в виде цельного материала интересные моменты из нашей истории.
Делает это он, как может человек без "майор минус инженер" в документах.
Спасибо ему за эту работу и забейте вы на технические вопросы!
Тем более, эти технические моменты... ну они такие...
Процентов 90 лодок (обычных, парусных и моторных), найденных спасателями были вполне себе на плаву. Только вот люди в них погибли. С бумажками от BBS до YMO (от рулевого до кап. дальнего плавания) погибли.
Так что критерии непотопляемости - хорошие. Результат так себе - на троечку.
Как в отличном мультике было? "Слон - плохой. Справка - кароший!" (с)
38:43 "достигнута на испытаниях. У нас на 60% мощности ресктора..."
У кого у "нас"? Это шизофрения? Или вы на машине времени отправлялись туда, и лично взаимодействовали?!
Не затирайте дичь про наследие предков, в гражданскую войну тогда, вы как описываете события?! "мы воевали сами с собой, между собой"?! Нет же, это были конкретные люди, просто ответственность каждого установить невозможно.
А приписывать себе чужие заслуги и причислять себя к какой то касте - унизительно и глупо.
Но пропаганда и рассчитана на глупое большинство людей.
Тошнит от такого, просто ужас.
Но какая то недорассказаность про первую лодку. Надеюсь на продолжение
@@Hangar_Eighteen на эту тему лучше прочесть книгу "Триумф и трагедия К-3" Юрия Бахарева. В сети есть на Проза ру.
Класс морская пехота дкбф 1979 1981
До газоохлаждаемого реактора на ПЛ- ещё додуматься надо!
Лучше только натрия под воду!
на эти грабли наступали и британцы, рассказ был в предыдущем ролике
@@PaulKenigsbergБританцы, такие реакторы на суше строили...
@@ДмитрийНауменко-э3ш а мы нет? И на лодку они тоже их планировали поставить
@@PaulKenigsberg А мы- вроде нет.
Ох,долго пылите.....пора по делу?
Нервический юнош.
25:40 с какой бы стороны на нас не напали по любому отгребёт Румыния
чучуть отставали всегда и во всём .
А много ли назовешь государств способных на подобное "отставание"
Кишинев +++
Атомная торпеда, калибром 1.5 м и длиной 22 м, которая ни на что не годится - не напоминает ли Вам торпеду "Посейдон"? Которая ИМХО - годится только для атаки АУГ в открытом море.. Все эти разговоры про гигантские цунами - ИМХО - чепуха.
Посейдон ни разу не торпеда, это автономный аппарат, с автономностью много много много дней))
Нет возможности дать ему целеуказание для атаки на авианосец.
Не чепуха. Матмодели обсуждали , в открытой печати, в 2008х...
Первые атамаходы уже ходили на Кубу. Это было секретно лектор не договаривается или не знает. Отец мой участник Карибского кризиса
а какие атомоходы ходили на Кубу во время Кубинского кризиса?
В Карибском кризисе атомоходы участия не принимали из-за того, что ресурс парогенераторов был низкий и пришлось в это время их менять в срочном порядке.
На сайте Штурм глубины есть подробная информация практически по каждой ПЛА.
@v955boreev это для обывателей. Чтобы меньше знали люди. Сайты и тд это открытые данные. А были секретные и сверхсекретные документы. И Вы считаете их бы открыли для всего люда?
Отец ушёл уже в вечность вот я и могу рассказать теперь кое-что.
@ГригорийЗапчастиГазель-Газ-УАЗ я не обыватель, сам прослужил на атомоходах 2,5 десятка лет, имея соответствующий допуск. Поэтому мне не надо рассказывать. А события Карибского кризиса полувековой давности уже давно рассекречены. Из-за технической неготовности в нём принимали участие лодки проекта 641 из Полярного. .
В процессе обучения в военно - морском училище нам много чего рассказывали преподаватели, служившие на кораблях первого по.
Мне так отец рассказывал он служил 5.лет 3 года срочная и 2года переслуга. на Русском 6 месяца учебка .
@@v955boreev
Очень интересно. Но слушаешь и складывается какое-то впечатление что автор доклада антисоветчик.
Он и есть
Забористо
Очень грамотно 👍
вот правда , ребятушки , заждался, ,