La motocicleta de más de un millón de kilómetros que BMW abandonó - Reseña de la K75

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  • Опубликовано: 13 янв 2024
  • ¡Bienvenidos, entusiastas de las dos ruedas, a Fortnine en Español!
    Hoy exploraremos la fascinante historia de la motocicleta que BMW abandonó después de recorrer más de un millón de kilómetros: la K75.
    La BMW K75 es un testimonio viviente de la innovación de BMW cuando se vieron desafiados por las avanzadas motocicletas japonesas.
    Y es este tipo de ingenio el que ha creado la singularidad de la K75, desafiando las convenciones y entregando un rendimiento único.
    El diseño lateral del motor, con sus cilindros altos y delgados, creó una experiencia de conducción única, combinando la potencia de un peso pesado con la agilidad de un peso ligero.
    Y para aquellos que deseen experimentar esta maravilla de ingeniería, Ryder's Share ofrece la oportunidad de alquilar esta y otras motocicletas únicas directamente de los propietarios.
    Pero, ¿qué llevó a BMW a abandonar este icónico diseño? Exploraremos cómo el cambio en las preferencias del mercado y la competencia japonesa llevaron a la discontinuación de esta máquina confiable pero peculiar.
    Únanse a nosotros mientras desentrañamos los misterios de Hell's Gate, exploramos la historia de la K75 y reflexionamos sobre por qué algunas maravillas mecánicas quedan en el olvido.
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    0:17 - Introducción
    2:00 - Japón y motocicletas
    3:10 - Tecnología Inyectada
    5:44 - Largo recorrido y legado
    8:53 - Fin de una era
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Комментарии • 198

  • @FortNineEnEspanol

    ¿Qué opinas de la moto abandonada? Comenta debajo 👇

  • @diegonunez9347

    Me pregunto porque el ciudadano clase media europeo y estadounidense paso de poder comprar BMW fiables fabricadas en Alemania a endeudarse para comprar BMW menos fiables fabricadas en India

  • @MoyOlaf
    @MoyOlaf  +213

    Solo Ryan y el F9 team pueden convertir cualquier reseña de una moto vieja , en toda una epopeya histórica 😅 bravo! 🎉

  • @MiguelCiutadBiocasasostenibles

    Hace años vi el motor desmontado en el mecánico donde llevaba mi Yamaha. Aluciné con ese motor de la K75. En mi barrio un vecino la tiene y pese a los años ahí sigue sin darle problemas. Dejaron de construir ese motor por lo fiable y duradero que era.

  • @miguelmartin4278

    Tengo una K75 Metropolitan, 30 años , 280000 km y funcionando, una maravilla

  • @joseoscar1362

    Felicidades muy bien video, Fui propietario de una K75 del 1996 y la tuve hasta el año 2010 fue mi moto para ir a diario al trabajo y de paseo los fines de semana y solo gaste en ella el mantenimiento básico ,es un motor a prueba de balas ,muy manejable y suave recorrido para mi la mejor BMW de todos los tiempos

  • @bartologomezheredia3510

    Todavía se ven algunas K75 circulando sin problemas. Afortunados los que pudieron comprar una y no la vendieron. Nada que ver con los tiempos que corren que fabrican motores de vida muy corta y los venden como su peso en oro.

  • @juantinini123

    la "obsolescencia programada" mato para siempre el termino "legado"

  • @jesusjavierjimenez9919

    Buenos días, soy Jesus de Córdoba, España. Totalmente de acuerdo con la reflexión del final del video, dejaron de fabricar y construir motos con este motor porque no tenía grandes desgastes, generaba pocas averías importantes y no había nadie que lo cansara. Mi K75, actualmente tiene unos 170.000 kms , funciona y marcha de maravilla. Para mi, la moto mas lógica y mejor construida nunca. Saludos.

  • @eliurea
    @eliurea  +24

    Absolutamente de acuerdo. Ayude un amigo a restaurar su K100RS 8 valvulas y ¡valla motor! Eso es calidad premium en todo sentido. Una mecánica muy solida y redundante, mas parecida a la de los carros que a la de motos. Esa moto está hecha para durar y trascender en el tiempo.

  • @dylaezdylaezmetal

    Fue un video tan triste como la realidad que olvidamos entre tantos plásticos que nos venden ahora como algo “premium “

  • @andresyt426

    Lo mejor que pude hacer fué conocer este canal

  • @joaquinm8660

    Hermoso video, extrañamente tierno, triste y relajante a la vez. Lo vi en ingles y estaba rogando que salga la traducción al español porque sabía que iba a tener mas emoción. Lastima para para esta tecnología. Nos hemos acostumbrado a que todo sea barato y desechable porque lo bueno no genera ganancias. Sería una moto para comprar y morir con ella. Un amor para toda la vida.

  • @jesusmej8351

    Un video precioso, el mejor canal para moteros. La edición con calidad y gusto hacen la diferencia.

  • @marioernestosantanadomingu7394

    Hoy día la mayor parte de los usuarios solo piden una moto q sea divertida pero no importa q solo dure unos pocos años. Consumismo. En mi opinión mato la calidad de fabricación. Gran trabajo. Muchas gracias

  • @vivir_en_ruedas

    Fue extrañamente triste , extrañamente intenso pero a la vez relajante este video. Joya.

  • @tincho1979

    Muy buen video.

  • @ElGranBosco

    Este es el mejor video que he visto en años en RUclips. Pocos canales de televisión hoy en dia son capaces de producir algo de semejante calidad, tanto estéticamente como de contenido. Enhorabuena, merecen un premio por este video

  • @reynolrosado3007
    @reynolrosado3007 28 дней назад

    Esto es demasiado...... como es posible que esté viendo un video sobre una moto vieja de la que ni siquiera había nunca escuchado..... Y termine llorando..... Excelentísimo FortNine

  • @edyd.herrera1129

    Aún recuerdo cuando la ví por primera vez en 1991, esa moto negra lustrosa me encantó....