Присоединяюсь Артём и говорю спасибо за подробный разбор и показ всего что в середине. хочу только ещё добавить. Что такие пускачи как их называю, работают пока новые. Эти Литий-полимерные аккумуляторы, мало того что меньше по мА/ч так они ещё и вздуваются на ура. И долго ждать не приходится. Две КАРКУ-21 у меня было, первую успел по гарантии поменять, вздулась конкретно. А вот вторая продержалать дольше, но тоже вздулась. Я их не мучал из редко помогал соседям. Все эти 1000 пусков и 10 лет работы просто пыль в глаза.
Узнать реальную ёмкость аккумулятора можно, как раз, умным зарядным устройством, которое мелькнуло на видео. Сперва надо им разрядить аккумулятор, а потом зарядить. Если аккум новый, то провести данную пару процедур надо не менее трёх раз, что бы аккумулятор вышел из режима консервации и начал выдавать полную мощность и объём. Поскольку я RC моделист со стажем и юзаю липо аккумуляторы уже много лет, то точно скажу, что аккумуляторы "ноунейм", как на видео, всегда идут с завышенными характеристиками, а по факту намного ниже. И только фирменные аккумуляторы соответствуют заявленным характеристикам. И да, вот такая штука отлично заводит авто в любой мороз! Вещь крайне полезная. Особенно сейчас, когда новый аккум в машину стал стоить в 2-2,5 раза дороже.
Занимаюсь РУ моделями, так что могу с уверенностью сказать, что там 3400 и есть примерно, но никак не 8500. У меня 3S 6700 мА/ч на автомодели стоит, по длине такой же примерно, но гораздо толще! Так что автор прав.
Спасибо что показал! Теперь мы знаем как оно работает и даже если сейчас не надо, то если вдруг понадобится, мы будем знать, что эта хреновина действительно помогает.
Эта коробочка очень нужна. Вот мне сделали операцию, и теперь 2 месяца мне нельзя поднимать тяжести. Манипуляции с аккумулятором не возможны в данный момент. В эта штуковина выручить если аккум выдох я, а ехать надо.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Один провод оторвался от штекера который вставляется в сам бустер. С одной стороны они припаяны на схему, а со второй стороны заходят в штекер. Как их туда припаять или обжать? Подскажите пожалуйста.
А вообще . можно ли купить два таких бустера и подсоединить каждый к отдельному аккумулятору и того 24 вольта и попробовать запустить грузовик 24 вольтовый с двумя аккумуляторами. ведь к каждому аккумулятору будет помогать свой бустер. или просто соединить два бустера то есть крокодильчики и подключить на 24 вольта . и помочь к двум аккумуляторам в холодное время года
Добрый вечер подскажите пожалуйста имею Джамп стартер но у него моросят сами провода в, чем может быть проблема почему грешу на провода потому что пробовал подключать другие с другими все ок а с моими при подключении к аккумулятору загорается сразу блокировка то есть красная лампа и соответственно не дает завести автомобиль
Здравствуйте от какого онлайн магазина могу заказать акумлятор я не как не могу найти али пасмотрел вайберис смотрел не могу найти если увас артикул есть пришлите заранее спасибо
у меня эта коробочка не пропускает ток от коробки на крокодилы, разломал коробку вроде всё на месте ,думал может провода попутал косой попразванивал и в ту и в другую сторону, тоже ничего не нашел. Могут диоды шотки быть сами неисправными не пропускать ток вообще ни в оду из сторон?
Подскажите как 🤷♀️ вы его разобрали у меня вздулся называется DBPOWER и я хочу приобрести аккумулятор 🔋на али экспресс и поменять. А то в видео уже разобран а просто так ковырять на угад не охота. Спасибо.
как думаешь какая причина может быть пусковое устройства замкнутый теперь не работает зарядку включаешь показывает типо зарежает но не зарежает фонарик работает отсоединяешь перестаёт батарейка может сгореть и еше если снизу её вытащить не взорвётся ли ?
А воду кипятить 12 вольтовым кипятильником Через него можно скажите мне пожалуйста Я просто бываю целый день на поле и хотелось бы чай чай попить Можно ли и на сколько хватит кипятильник от прикуривателя автомобильный
по опыту, хватает и самых дешевых крокодилов (от коробочек таких) для старта 3х литрового дизеля эти крокодилы скорее маркетинговый ход. Ровно как и емкость 26000 mA указанная в названии которая взялась от выдуманной цифра на наклейке (8600). реальная емкость как ты сам указан 3400mA Этой "банки" хватит примерно на 60 секунд маслания стартером. А вот если бы было 8500 хватилобы примерно на 2 минуты . Ну и 26000mA хватит аж 7 минут маслания
Конечно можно, хоть из старых ноутбучных. Только это два разных типа акамуляторов, хотя и оба лития. В данном случае используется литий-полимер имеющий большую токоотдачу даже чем высокотоковые литий-ион 18650. Литий-полимер легче переносит минусовые температуры, в отличае от литий-ион которые успеют замёрзнуть пока вы их в -20 подключает и садитесь заводить автомобиль. Хотя если вы сами соберёте коробочку- контроллер и у вас найдется не меньше 6 штук высокотоковых литий-ион 18650 то можете собрать 3s2p на 12 вольт батарею и утиплить что бы не замерзала, но лучше собрать хотя бы 4s2p на 14 вольт.
Блин, в разы лучше сделан, чем мой! Сразу обратил внимание на крокодилы..И да--провод на вторую губку крокодила не параллелится, поставлю сам уже перемычку, это обязательно! И в коробочке моей всего лишь диодная сборка, пропаяно отменно. Да, сами провода..Согласен, мягкие, силикон, это плюс. Ну и сечение--я, как электрик, пусть и не самый умелый, увидел там 2,5 кв меди.Что весьма неплохо!
Артем, у меня устройство подешевле..Я не про ваше, я неверно выразился! Читатели--ИЗВИНИТЕ!!Я про свой отписал..У меня жилы потоньше..Не знаю, как фотки скинуть..Но перемычку на вторую губу сделаю, только всё лень не дает..
Не ну комментаторы конечно молодцы которые советуют следить за генератором, стартером и т.д., но бывают случаи когда возникают обстоятельства непреодолимой силы такие как например сильный мороз в ночь который на утро как правило вызывает разряд аккумулятора. Вот тут как раз такая штука и поможет подтолкнуть стартер в купе с штатным аккумулятором.
Если шаришь, у меня такой вопрос на плюсовом клемме диоды шотки пробивает при попытке запуска авто, поменял шотки, поставил 4 диода по 40 ампер, все равно так же. Может ли быть это связано с тем что пусковой ток аккумулятора 450-600ампер и соответственно диоды шотки не выдерживают этого тока при запуске?
Артём классно видео, информативное, спасибо 👍 а что значит в описании такое пусковой ток 300а , пиковый ток 600а, и ещё вопросик при подборе батареи надо руководствоваться номером батареи типо 7543125 или по параметрам выше указанным?
Аймакс не панацея, для корректного замера емкости, надо знать ток разряда, для которого производитель декларирует емкость. Да и в прошлом видео, по замеру в режиме повербанка, понятно, что гдето около 36Втч энергии. Т.е. для 11,1В это 3200-3400мАч.
Артём! Рассуди наши "горячие" споры, пожалуйста. Всё-таки, 3 банки по 3400 в параллель или последовательно? И балансировочный разъём на четыре провода или на три? Если это балансировочный, то должно быть в параллель, ИМХО.
3 банки по 3400 последовательно(иначе там бы не было 11,1В сборки). Балансировочный на 6 проводов, но у него крайние + и - сдвоенные(т.к. через них питается плата в режиме повербанка). Т.е. по нормальному было бы 4 ре провода.
В 2014-15 году мне в руки попал подобный джамп-стартер,как оказалось со вздувшейся банкой.Я выкинул из коробочки плату и сам lipo 3s,выписал с Али новый 3s и зарядку imax b6...Пользуюсь пускателем уже лет пять!
Пересматриваю уже не первый обзор и не могу понять как аккумулятор на 11В может восстановить аккумулятор на 14В и запустить движок?... Или у него не стоит задача восстанавливать родной аккумулятор, а только пуск? Сколько же пусков может сделать такой джампер?
Он не заряжает родной. Даже свежий исправный акб, при запуске горячего двигателя обычной машины просаживается до 10-11В. Этот повербанк при 11В особо не просаживается и выдает большой ток для прокрутки стартера. При исправном двигателе 10-20 пусков(с перерывами), в зависимости от того, сколько приходится крутить стартером. На длительную работу, также на долгое "маслание" стартером, эта коробочка непригодна.
Я слежу за автомобилем!!! Но когда аккуму уже больше 5 лет!!!, а денег на новый нету!, а на улице -18°... то эта штука как нельзя к стати пригодится!!! Вот она для чего нужна!!!
А если и правда купить на али 4 банки то точно можно обойтись без коробочки есть там 4s6000ma 60c-120c Вот и токоотдача в 120 раз я думаю купить сборку для моделей но 4 ячейки и не нужно боятся и бежать отключать сразу после завода. Была мысыль на соединять 18650 от теслы продают б.у. но смотрел у касьяна не пошло. Задумываюсь о титанате но хочется не таскать в трусах что бы тепло было а в бардачке то же интересно но полимер вес малый ток большой а Вы что скажите на все это
Идея не плохая, но есть пару нюансов: - 4ре ячейки могут быть заряжены так, что при подсоединении начнут заряжать автомобильный аккум, как бы ему не поплохело, т.к. никаких ограничений тока нет. - не факт, что защитная коробочка для лития. Дело в том, что высокотоковый литий, может и на заряд скушать большой ток, а у генератора авто нет ограничений по току... Т.е. может поплохеть генератору, или просто будет потом очень неприятно отстыковывать их под током ампер так в 50, искра будет не слабая... А если вспомнить то, что высокотоковый литий, это как раз тот тип аккумов, который подарил сети много роликов красочного горения... А почитав форумы моделистов, можно узнать, что после ударов(без внешних повреждений), они могут самовозгореться при заряде. Я бы не стал играться с возможностью заряда от генератора без ограничения тока...
Подключаешь и оставляешь включенным. По идее должен зарядить немного. Надо смотреть какое выходное напряжение. У некоторых до 15в доходит, так что зарядка пойдет. Полностью не зарядить аккумулятор, естественно. При севшем джамперстартере лучше авто не заводить. Севшие акб просто может раздуть .
@@ЮрКАА Я же разабрался в этом. Пришлось сделать дополнительный переходник, чтоб с 15 вольт в аккумулятор, но ёмкость очень маленькая, мой АКБ 100 А*ч ёмкости 12 Вольт, Теоретически надо 10 таких джампстартеров, а практически 15.
А так тема рабочая имею два Портера всю неделю заводим с Джамп стартера заряда хватает на десять запусков после этого заряд падает на одно деление производитель не рекомендует запускать автомобиль с зарядом ниже 50
Лишьбы приколоться? Не приходилось пятый угол искать когда аку сдох внезапно, срочно надо ехать и суешь деньги лишь бы прикурили и рад что нашел кто поможет?
@@АртемКвантов так может общий объем и есть 8500. Не может же быть что каждый акб был объемом 750мач. Просто подключение как стартера одно, а как повербанк другое.
Не знаю. В принципе машину бензин 1,6л он заводит, даже с полностью севшим акб завели. В общем надо понимать, каких парамтров будет в них реальная емкость, и из этого уже делать выбор.
:) не подделку, а сделать такой банк самостоятельно :) покупается аккумулятор, честный , и крокодилы со встроенным диодом. а не это красное говнище емкостью 26000mAh :) можно еще взять пищалку в балансный разъем чтобы не сильно разряжать аккумулятор
И всё же, говорить - ёмкость определяется формфактором - неправильно, так как одного типоразмера аккумуляторная батарея может быть сильно разной ёмкости и, тем более, на разный ток. Может быть и такое - меньше ёмкость - больше циклов, иногда это важно.
Эм... как какая разница? Какая разница, что у тебя будет аккумуляторная батарея такого типоразмера ёмкостью 3000 мАч, у соседа - 3500, а у васяна из соседнего подъезда всего на 2500? Нормальные производители наносят маркировку на ячейки, а нормальные... тоже производители, но которые собирают из ячеек батареи, наносят правильную маркировку и на пачку. В общем - не стоит поддерживать очевидный обман или требовать компенсации (не не так как недавно было модно, заказать заведомую подделку и трясти потом возврат).
все батареи (lipo) делаются примерно по одной технологии, и емкость не сильно меняется от батареи к батареи, чаще меняется ток отдачи батареи связанно с проводами которыми припаяны к батареи и каким способом соединены ячейки батареи , и также качество и площадь электродов в ячейке
Эти аккумуляторы не могуть быть специально для таких штук :р - такие запускалки появились намного позже аккумуляторов. (другие запускалки не буду обсуждать - не та тема)
Так точно, в дешевых только диоды. А насчет "свистелок-перделок", не стоит так категорично. Не стоит забывать, что люди разные, к примеру любители проверять аккумуляторы искрой... Вот подключит такой чел коробочку, и для проверки, коротнет крокодилы...
Клас недавно испыта свой акамулятор соброный с кнамуляторов гераскутора 20 в паралеей 3 S 60 аккумуляторов падключал на премую без бмэс и без диодоы нармально завели матор жылы 4 миллиметров.
3 банки по 3400 соединенных последовательно. что дает общую емкость 3400 и напряжение 11.1 (при напряжении на банке 3.7 вольт), а вот если бы было 3 соединенных параллельно, то общая емкость была бы 10200mA а напряжение осталось бы 3.7
судя по видео, там разъем не правильный балансный, сходу в аймакс не подойдет нужно переделывать. там 3 банки в сборке, проводов на балансном разъеме должно быть 4, а там походу дублируется минус и дублируется плюс
Слишком дорогой повербанк для зарядки телефона .... м\б как повербанк для ноута , да и то в лучшем случае хватит один раз зарядить ноут и то врядли ... В мороз так вообще бесполезная штука ....
Для ноута, у него емкости маловато. Зарядит только полраза... У обычных ноутов батарея 4400мАч 11,1В, а тут в ПБ 3400мАч 11,1В. В мороз штука полезная, но только принесенная из тепла.
Согласен что масло на зиму очень помогает завести машину, но аккамулятор не обсуженый осенью после лета имеет свойство садится и замерзать. Знаю человечка который круглый год ездит на минеральном масле 10на40 или 15на40 и зимой в любой мороз заводится старый УАЗик.
Люди которые говорят "следи за стартером, за аккумулятором и т.д" - идиоты. Задрачиваться над машиной и заниматься фетишем вместо покупки старт-джампера - глупость.
я наглядевшись роликов тоже купил это говно, теперь я точно понимаю что это китайский ВЫСЕР, наебнулся после третьей зарядки его самого, машину даже ни разу не пробовал заводить
Присоединяюсь Артём и говорю спасибо за подробный разбор и показ всего что в середине. хочу только ещё добавить. Что такие пускачи как их называю, работают пока новые. Эти Литий-полимерные аккумуляторы, мало того что меньше по мА/ч так они ещё и вздуваются на ура. И долго ждать не приходится. Две КАРКУ-21 у меня было, первую успел по гарантии поменять, вздулась конкретно. А вот вторая продержалать дольше, но тоже вздулась. Я их не мучал из редко помогал соседям. Все эти 1000 пусков и 10 лет работы просто пыль в глаза.
У меня тоже вздулся
Узнать реальную ёмкость аккумулятора можно, как раз, умным зарядным устройством, которое мелькнуло на видео.
Сперва надо им разрядить аккумулятор, а потом зарядить. Если аккум новый, то провести данную пару процедур надо не менее трёх раз, что бы аккумулятор вышел из режима консервации и начал выдавать полную мощность и объём.
Поскольку я RC моделист со стажем и юзаю липо аккумуляторы уже много лет, то точно скажу, что аккумуляторы "ноунейм", как на видео, всегда идут с завышенными характеристиками, а по факту намного ниже. И только фирменные аккумуляторы соответствуют заявленным характеристикам.
И да, вот такая штука отлично заводит авто в любой мороз! Вещь крайне полезная. Особенно сейчас, когда новый аккум в машину стал стоить в 2-2,5 раза дороже.
Ты первый человек, который объяснил зачем нужна коробочка
Занимаюсь РУ моделями, так что могу с уверенностью сказать, что там 3400 и есть примерно, но никак не 8500. У меня 3S 6700 мА/ч на автомодели стоит, по длине такой же примерно, но гораздо толще! Так что автор прав.
Дай ссылку на акум!
Просмотрел с десяток обзоров. Толком ничего не понял. Этот обзор действительно все разъяснил. Спасибо.
1:22 как зарядить акум если плата сгорела?! через iMax не получается нет такого разъёма на аймаксе(((
Дайте ссылку на Акум с Али.
Всё правильно сделал , четко и ясно ! Вообще это видео надо было делать , мало ли у кого аккумуляторы сядет - а этот джамп старт поможет реально
Спасибо что показал! Теперь мы знаем как оно работает и даже если сейчас не надо, то если вдруг понадобится, мы будем знать, что эта хреновина действительно помогает.
Пожалуйста! Сам давно хотел посмотреть, что внутри. А по другим видео мало, что было понятно.
если у тебя четыре акума то там не может быть до разряда 11 вольт там 16 вольт и чтобы при запуске не пополить чего лучше выключить например лампочки
Спасибо Артем у вас прекрасные и интересные обзоры, смотрю хотя это и не нужно мне:) Продолжайте
Пожалуйста :)
красава. Респект. Информация полезная.
молодец что снял продолжение!
4s lifepo4 без коробочки будет все отлично работать, за разъяснения спасибо
Вопрос такой, разрядилась одна банка в 0, почему . Питалсамодельный паялник
Эта коробочка очень нужна. Вот мне сделали операцию, и теперь 2 месяца мне нельзя поднимать тяжести. Манипуляции с аккумулятором не возможны в данный момент. В эта штуковина выручить если аккум выдох я, а ехать надо.
Где аккамулятор к нему купить за разумные деньги ?
Здравствуйте, скиньте ссылку на аккумулятор пожалуйста?
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Один провод оторвался от штекера который вставляется в сам бустер. С одной стороны они припаяны на схему, а со второй стороны заходят в штекер. Как их туда припаять или обжать? Подскажите пожалуйста.
Подскажите возможно ли заменить родные аккумуляторы в бустере на 18650 ?
А вообще . можно ли купить два таких бустера и подсоединить каждый к отдельному аккумулятору и того 24 вольта и попробовать запустить грузовик 24 вольтовый с двумя аккумуляторами. ведь к каждому аккумулятору будет помогать свой бустер. или просто соединить два бустера то есть крокодильчики и подключить на 24 вольта . и помочь к двум аккумуляторам в холодное время года
Добрый вечер подскажите пожалуйста имею Джамп стартер но у него моросят сами провода в, чем может быть проблема почему грешу на провода потому что пробовал подключать другие с другими все ок а с моими при подключении к аккумулятору загорается сразу блокировка то есть красная лампа и соответственно не дает завести автомобиль
Здравствуйте от какого онлайн магазина могу заказать акумлятор я не как не могу найти али пасмотрел вайберис смотрел не могу найти если увас артикул есть пришлите заранее спасибо
у меня эта коробочка не пропускает ток от коробки на крокодилы, разломал коробку вроде всё на месте ,думал может провода попутал косой попразванивал и в ту и в другую сторону, тоже ничего не нашел.
Могут диоды шотки быть сами неисправными не пропускать ток вообще ни в оду из сторон?
Спасибо. Очень информативно.
Есть воррос: можно ли взять такой аккумулятор и подключить его к инвертору с длительныи током до 10А?
Подскажите как 🤷♀️ вы его разобрали у меня вздулся называется DBPOWER и я хочу приобрести аккумулятор 🔋на али экспресс и поменять. А то в видео уже разобран а просто так ковырять на угад не охота. Спасибо.
как думаешь какая причина может быть пусковое устройства замкнутый теперь не работает зарядку включаешь показывает типо зарежает но не зарежает фонарик работает отсоединяешь перестаёт батарейка может сгореть и еше если снизу её вытащить не взорвётся ли ?
А не подскажете где купить такую плату?
А воду кипятить 12 вольтовым кипятильником Через него можно скажите мне пожалуйста Я просто бываю целый день на поле и хотелось бы чай чай попить Можно ли и на сколько хватит кипятильник от прикуривателя автомобильный
Воду отлично кипятить в "джетбойле", или печкой-щепочницей. на удивление достаточно несколько "перекати-поле"...
по опыту, хватает и самых дешевых крокодилов (от коробочек таких) для старта 3х литрового дизеля
эти крокодилы скорее маркетинговый ход.
Ровно как и емкость 26000 mA указанная в названии которая взялась от выдуманной цифра на наклейке (8600). реальная емкость как ты сам указан 3400mA
Этой "банки" хватит примерно на 60 секунд маслания стартером. А вот если бы было 8500 хватилобы примерно на 2 минуты . Ну и 26000mA хватит аж 7 минут маслания
Привет! Поделись ссылкой на такой аккумулятор.
Привет!Хорошее видео!Есть вопросс!Можно ли в джамп стартере за место плоских аккумов собрать сборку из высокотоковых банок формата 18650.Спасибо!
Конечно можно, хоть из старых ноутбучных. Только это два разных типа акамуляторов, хотя и оба лития. В данном случае используется литий-полимер имеющий большую токоотдачу даже чем высокотоковые литий-ион 18650. Литий-полимер легче переносит минусовые температуры, в отличае от литий-ион которые успеют замёрзнуть пока вы их в -20 подключает и садитесь заводить автомобиль. Хотя если вы сами соберёте коробочку- контроллер и у вас найдется не меньше 6 штук высокотоковых литий-ион 18650 то можете собрать 3s2p на 12 вольт батарею и утиплить что бы не замерзала, но лучше собрать хотя бы 4s2p на 14 вольт.
Блин, в разы лучше сделан, чем мой! Сразу обратил внимание на крокодилы..И да--провод на вторую губку крокодила не параллелится, поставлю сам уже перемычку, это обязательно! И в коробочке моей всего лишь диодная сборка, пропаяно отменно. Да, сами провода..Согласен, мягкие, силикон, это плюс. Ну и сечение--я, как электрик, пусть и не самый умелый, увидел там 2,5 кв меди.Что весьма неплохо!
Я вроде писал текстом сечение: 8AWG - 8,29мм2 это основной провод.
Или вы про перемычку на вторую губу? Она 14AWG - 2,07мм2.
Артем, у меня устройство подешевле..Я не про ваше, я неверно выразился! Читатели--ИЗВИНИТЕ!!Я про свой отписал..У меня жилы потоньше..Не знаю, как фотки скинуть..Но перемычку на вторую губу сделаю, только всё лень не дает..
Не ну комментаторы конечно молодцы которые советуют следить за генератором, стартером и т.д., но бывают случаи когда возникают обстоятельства непреодолимой силы такие как например сильный мороз в ночь который на утро как правило вызывает разряд аккумулятора. Вот тут как раз такая штука и поможет подтолкнуть стартер в купе с штатным аккумулятором.
а такую батарейку где можно купить
Если шаришь, у меня такой вопрос на плюсовом клемме диоды шотки пробивает при попытке запуска авто, поменял шотки, поставил 4 диода по 40 ампер, все равно так же. Может ли быть это связано с тем что пусковой ток аккумулятора 450-600ампер и соответственно диоды шотки не выдерживают этого тока при запуске?
Супер! Спасибо за труд!!
Артём классно видео, информативное, спасибо 👍 а что значит в описании такое пусковой ток 300а , пиковый ток 600а, и ещё вопросик при подборе батареи надо руководствоваться номером батареи типо 7543125 или по параметрам выше указанным?
Можно ссылочку на аккамулятор для него?
I don't understand language ...
I'm from indonesia, nice your video 🎥
Like
👍👇
11 вольт маловато. Я заводил авто без аккумулятора такой штукой. Хотя авто не заводилось меньше 12 в. При аккумуляторе штатном. Странно все это.
Я не специалист, но вроде у аймакса есть такой функционал как замер емкости аккумулятора. Мне кажется при замере все вопросы отпали бы.
Аймакс не панацея, для корректного замера емкости, надо знать ток разряда, для которого производитель декларирует емкость.
Да и в прошлом видео, по замеру в режиме повербанка, понятно, что гдето около 36Втч энергии. Т.е. для 11,1В это 3200-3400мАч.
долго и нудно аймакс разряжает 3s банки )
Привет!А на сколько по току к примеру (50 C) нужно заказывать аккум!?Мой по размеру как вашь.Спасибо!Передумал я делать сборку из 18650.
Где взять такую коробочку?
И сколько стоит такой аппарат для запуска машин и где его найти напишите мне пожалуйста я жду
Очень полезно, коротко и ясно! Молодец!
Привет.Спасибо за видео.А можно ссылку на сборку батарей на Али???
Ссылку могу, но это будут какие-то батареи с али.
А мне хочется давать ссылки только на проверенные вещи...
Ясно.У меня одна из 3 банок хлопнула.Вот и не знаю что и делать.Может подскажете чем заменить?
К сожалению нет, подскажу, а она, к примеру лопнет тоже, или еще и загорится дома на заряде...
Не, такие советы не ко мне.
Артём! Рассуди наши "горячие" споры, пожалуйста. Всё-таки, 3 банки по 3400 в параллель или последовательно? И балансировочный разъём на четыре провода или на три? Если это балансировочный, то должно быть в параллель, ИМХО.
3 банки по 3400 последовательно(иначе там бы не было 11,1В сборки). Балансировочный на 6 проводов, но у него крайние + и - сдвоенные(т.к. через них питается плата в режиме повербанка). Т.е. по нормальному было бы 4 ре провода.
Теперь понятно...
Я понял что его можно отдельно купить и заводить автомобиль, а чем его потом заряжать ?
В 2014-15 году мне в руки попал подобный джамп-стартер,как оказалось со вздувшейся банкой.Я выкинул из коробочки плату и сам lipo 3s,выписал с Али новый 3s и зарядку imax b6...Пользуюсь пускателем уже лет пять!
@@ДмитрийБонч-Бруевич почему 3s а не 4s ? Вроде у 3s недостаточно напряжения
@@astrAnavt у 3s 12.6в, смотрел тут одного сборщика, он собирал из 18650-ых 4×3, вполне хватает...
Китайцы амперчасы с банки на количество банок множат, вот и получается фигня такая с китайской ёмкостью
Отличное видео, теперь понял, что скрыто в коробочке!
Пересматриваю уже не первый обзор и не могу понять как аккумулятор на 11В может восстановить аккумулятор на 14В и запустить движок?... Или у него не стоит задача восстанавливать родной аккумулятор, а только пуск? Сколько же пусков может сделать такой джампер?
Он не заряжает родной.
Даже свежий исправный акб, при запуске горячего двигателя обычной машины просаживается до 10-11В.
Этот повербанк при 11В особо не просаживается и выдает большой ток для прокрутки стартера.
При исправном двигателе 10-20 пусков(с перерывами), в зависимости от того, сколько приходится крутить стартером.
На длительную работу, также на долгое "маслание" стартером, эта коробочка непригодна.
Я слежу за автомобилем!!! Но когда аккуму уже больше 5 лет!!!, а денег на новый нету!, а на улице -18°... то эта штука как нельзя к стати пригодится!!! Вот она для чего нужна!!!
А если и правда купить на али 4 банки то точно можно обойтись без коробочки есть там 4s6000ma 60c-120c
Вот и токоотдача в 120 раз я думаю купить сборку для моделей но 4 ячейки и не нужно боятся и бежать отключать сразу после завода. Была мысыль на соединять 18650 от теслы продают б.у. но смотрел у касьяна не пошло. Задумываюсь о титанате но хочется не таскать в трусах что бы тепло было а в бардачке то же интересно но полимер вес малый ток большой а Вы что скажите на все это
Идея не плохая, но есть пару нюансов:
- 4ре ячейки могут быть заряжены так, что при подсоединении начнут заряжать автомобильный аккум, как бы ему не поплохело, т.к. никаких ограничений тока нет.
- не факт, что защитная коробочка для лития. Дело в том, что высокотоковый литий, может и на заряд скушать большой ток, а у генератора авто нет ограничений по току... Т.е. может поплохеть генератору, или просто будет потом очень неприятно отстыковывать их под током ампер так в 50, искра будет не слабая...
А если вспомнить то, что высокотоковый литий, это как раз тот тип аккумов, который подарил сети много роликов красочного горения... А почитав форумы моделистов, можно узнать, что после ударов(без внешних повреждений), они могут самовозгореться при заряде. Я бы не стал играться с возможностью заряда от генератора без ограничения тока...
А как этим устройством заряжать автомобильный АКБ? В инструкции ни слова об этом.
Он не для зарядки,только для пуска.
Подключаешь и оставляешь включенным. По идее должен зарядить немного. Надо смотреть какое выходное напряжение. У некоторых до 15в доходит, так что зарядка пойдет. Полностью не зарядить аккумулятор, естественно. При севшем джамперстартере лучше авто не заводить. Севшие акб просто может раздуть .
@@ЮрКАА Я же разабрался в этом. Пришлось сделать дополнительный переходник, чтоб с 15 вольт в аккумулятор, но ёмкость очень маленькая, мой АКБ 100 А*ч ёмкости 12 Вольт, Теоретически надо 10 таких джампстартеров, а практически 15.
@@ОлександрКоноваленко-ж5ж если с нуля заряжать то набегаешься с одним пускачем)
Это не для заряда аккумулятора, а только для запуска
А так тема рабочая имею два Портера всю неделю заводим с Джамп стартера заряда хватает на десять запусков после этого заряд падает на одно деление производитель не рекомендует запускать автомобиль с зарядом ниже 50
Но что же там за ключи?
Хороший подход, за своим авто слежу и проверить не могу, поэтому искал друзей чтобы проверить игруху которая мне пригодится врятле когда))
)))
Лишьбы приколоться? Не приходилось пятый угол искать когда аку сдох внезапно, срочно надо ехать и суешь деньги лишь бы прикурили и рад что нашел кто поможет?
Хороший обзор, кое-что не рассказал, но в целом суп.
Спор открывали за развод?
Я профукал время... :(
@@АртемКвантов так может общий объем и есть 8500. Не может же быть что каждый акб был объемом 750мач. Просто подключение как стартера одно, а как повербанк другое.
Да не джампер он (попрыгунчик), а стартер (запускатель) :D
В итоге какой джампер посоветуешь брать?
Не знаю. В принципе машину бензин 1,6л он заводит, даже с полностью севшим акб завели.
В общем надо понимать, каких парамтров будет в них реальная емкость, и из этого уже делать выбор.
Литий титанатный аккум?
китайский высокотоковый li-po.
Вздулся через два года.
Т.е. при наличии IMAX B6 можно 1 раз в полгода делать балансировку?
Можно.
думаю может батарейка но не хочу рисковать вдруг взорвётся
+ за обзор Ссылочку кинул бы на аккумулятор отдельно. Что то искал, только для моделей и квадриков видел.
это они и есть, часто называют - модельный аккумулятор или липолька, липошка.
Они разве не литий-железо-фосфатные?
ищи на алиэкспрессе , 3S 5000 mA
+oops1vc
Ты "гениален"! Предлагаешь человеку заведомую подделку... "поубывав бы" (ц)
:) не подделку, а сделать такой банк самостоятельно :) покупается аккумулятор, честный , и крокодилы со встроенным диодом. а не это красное говнище емкостью 26000mAh :)
можно еще взять пищалку в балансный разъем чтобы не сильно разряжать аккумулятор
Вот я живу в Бердске не смог завестись даже акум зарежал,отогревал не помогло
И всё же, говорить - ёмкость определяется формфактором - неправильно, так как одного типоразмера аккумуляторная батарея может быть сильно разной ёмкости и, тем более, на разный ток. Может быть и такое - меньше ёмкость - больше циклов, иногда это важно.
Какая разница, если на ней никаких опознавательных знаков. Ну взвесить ещё можно.
Эм... как какая разница? Какая разница, что у тебя будет аккумуляторная батарея такого типоразмера ёмкостью 3000 мАч, у соседа - 3500, а у васяна из соседнего подъезда всего на 2500?
Нормальные производители наносят маркировку на ячейки, а нормальные... тоже производители, но которые собирают из ячеек батареи, наносят правильную маркировку и на пачку. В общем - не стоит поддерживать очевидный обман или требовать компенсации (не не так как недавно было модно, заказать заведомую подделку и трясти потом возврат).
Я говорю, что в конкретном случае ёмкость батареи уже не имеет никакого значения. Ну разве что денег с прода стрясти за наёб.
все батареи (lipo) делаются примерно по одной технологии, и емкость не сильно меняется от батареи к батареи, чаще меняется ток отдачи батареи связанно с проводами которыми припаяны к батареи и каким способом соединены ячейки батареи , и также качество и площадь электродов в ячейке
+vladi g
> _Ну разве что денег с прода стрясти за наёб._
Ах, недопонял. Ну если в этом смысле, то да, разницы нет.
Эти аккумуляторы не могуть быть специально для таких штук :р - такие запускалки появились намного позже аккумуляторов. (другие запускалки не буду обсуждать - не та тема)
Разговор шел о ЛОТЕ продавца. У него в названии лота, написано, что он продает эти аккумы для джамперов.
А претензия и не к тебе, а к называнию этого "специально для..." :)
У меня другая версия такого устройства. Ёмкость тоже завышена, но на батарее есть балансировочная плата.
Вроде бы такие "коробки" продавались отдельно от джампстартера.
И да, в самых простых только диоды. Все эти пищалки-свистелки нафиг не нужны.
Так точно, в дешевых только диоды.
А насчет "свистелок-перделок", не стоит так категорично. Не стоит забывать, что люди разные, к примеру любители проверять аккумуляторы искрой...
Вот подключит такой чел коробочку, и для проверки, коротнет крокодилы...
Это правда....
Клас недавно испыта свой акамулятор соброный с кнамуляторов гераскутора 20 в паралеей 3 S 60 аккумуляторов падключал на премую без бмэс и без диодоы нармально завели матор жылы 4 миллиметров.
Спасибо Братан !
разъём ec5 макс кратковременный ток 200а.
можно ссылку на аккумулятор
got.by/1k33pc
anton taranov дороговато будет. За 1300 можно на 4200мАч. Провода переделать только маненько.
Так тут три по 3400...
Валерий Войнов очнись)))
3 банки по 3400 соединенных последовательно. что дает общую емкость 3400 и напряжение 11.1 (при напряжении на банке 3.7 вольт), а вот если бы было 3 соединенных параллельно, то общая емкость была бы 10200mA а напряжение осталось бы 3.7
Утёр...))) Хотя, наличие балансировочного разъёма, это тоже не плохо...))) У кого есть Аймакс...
судя по видео, там разъем не правильный балансный, сходу в аймакс не подойдет нужно переделывать. там 3 банки в сборке, проводов на балансном разъеме должно быть 4, а там походу дублируется минус и дублируется плюс
Возможно. Надо у Артёма спросить...
Так точно. + и - продублированы, напрямую к аймаксу не подходит.
Если в нижней части раз"единить банки,то я думаю,что можно увидеть надпись о ёмкости.
ъъъъъъъъъъъ
Не может быть 80 ампер максимальный ток быть, ни какую машину таким током не запустить, ну может прогретую и то врядли
Слишком дорогой повербанк для зарядки телефона .... м\б как повербанк для ноута , да и то в лучшем случае хватит один раз зарядить ноут и то врядли ... В мороз так вообще бесполезная штука ....
Для ноута, у него емкости маловато. Зарядит только полраза...
У обычных ноутов батарея 4400мАч 11,1В, а тут в ПБ 3400мАч 11,1В.
В мороз штука полезная, но только принесенная из тепла.
Это блин пускозарядное устройство. Повербанк это второстепенное.
СПАСИБО!
это все из за масла замерзнет вот и не провернешь правильное масло на зиму и не чего не сядит
Согласен что масло на зиму очень помогает завести машину, но аккамулятор не обсуженый осенью после лета имеет свойство садится и замерзать. Знаю человечка который круглый год ездит на минеральном масле 10на40 или 15на40 и зимой в любой мороз заводится старый УАЗик.
Интересно+
3000-5000 и не более там
Люди которые говорят "следи за стартером, за аккумулятором и т.д" - идиоты. Задрачиваться над машиной и заниматься фетишем вместо покупки старт-джампера - глупость.
👆👍👍👍
👍
лучший джамп стартер это аккум от матиза .
нахер эта коробка ненужна подключаешь 4 банки на аккум заводишь и кайфуешь.
Подписался
я наглядевшись роликов тоже купил это говно, теперь я точно понимаю что это китайский ВЫСЕР, наебнулся после третьей зарядки его самого, машину даже ни разу не пробовал заводить
😎
Полная ХРЕНЬ!