Gracias, China, por empezar una tradición de motos de alta calidad. Las marcas consolidadas se verán en la obligación de ofrecer precios competitivos, al tiempo que las chinas se verán obligadas a mejorar materiales y componentes. Los beneficiados seríamos nosotros, indudablemente.
Mira Hyundai... Eran coches económicos en un principio, y hoy en día ya están varios escalones por encima y codeándose con marcas más Premium, incluso con división deportiva... O Dacia, cada vez más caros, cuando eran económicos...
Diseño, componentes, prestaciones, fiabilidad,... cumple. Zontes los pocos años que lleva en España lo está haciendo muy bien. Los motores 125 y 300 están saliendo buenos. El precio estará unos 200/300€ por debajo de la trail. Y 196 kg, pensé que iba a pesar sobre 205. Sólo me falta por saber si es una tostadora o no. Vivo en Sevilla y descarto KTM. Supongo que la naked saldrá a 7.199€ para competir con la 800NK.
ZONTES para quien no conozca la marca ya lleva unos años aquí en Europa, prácticamente todas sus motos son fabricadas por ellos mismos salvo algún componente que posiblemente se fabrique en china aunque sea una empresa española como JJ Juan que fabrican frenos en su fábrica de Casteldefels si no recuerdo mal. En fin son motos que están dando muy pocos problemas y están ganando mucho terreno. Gracias por el vídeo y esperemos verla pronto en los concesionarios.
@@Randy-RMasí es y como bien dices frenos J.juan como lo hacen ya muchas motos chinas, pero la fabricación es China, cosa que no es mala ya que el mercado asiático llega fuerte y si no fuese por los aranceles, arrasaría con el mercado europeo en poco tiempo.
@ así es, hace una semana he regresado de Rusia y no te puedes hacer una idea del mercado automovilístico chino que hay ahora en ese gigante país, las marcas europeas con las penalizaciones han perdido prácticamente todas sus ventas y china le ha venido como anillo al dedo, me podría extender más pero ojito con china. Un saludo ✌🏻
Mucho se critica a las motos chinas, pero bien a gusto que van los de las BMW que montan motor de Voge. Voge y Zontes derivan de 1 mismo Holding en China pero luego cada marca fabrica para ella.
Desde que la presentaron la tengo echada el ojo, y el precio al igual que el de la trail se carga a todas las del segmento... Veremos que tal sale este nuevo motor, pero pinta muy muy bien
Es un diseño espectacular pero la fiabilidad y calidad china es algo que siempre me hacen echarme para atrás a la hora de plantearme comprar moto y tenerlas como una opción
@@Greislot claro que sí listillo, como el móvil cuesta igual que una moto y en el móvil también te vas a subir y a desplazarte por carretera, eres es "más listo" de la clase
Promete esta motocicleta en numeros.. veremos en el asfalto su comportamiento y prestaciones. Esperemos que la calidad de los acabados no decepcionen. Muy buen precio.
@josepascualcatalan por 10.900 tienes una una Honda cbr 650 r con mejores componentes mejor valor futuro y fiabilidad demostrada, como no se desmarquen en precio no tiene ningún sentido
Se ve chulísima a más no poder. Si demuestra una fiabilidad comparable a los estándar japoneses es de notar que se habla de un precio mil euros por debajo del de la Trident 660 pero con unas pretensiones deportivas muy elevadas.
competencias... CBR 650, Yamaha R7, Daytona 660r, Cf moto 675 sr, Ninja 650, etc... está nutrido ese segmento. Pero siento que falta algo antes (en la gama de los 400 tetra)
Está claro que cada vez las hacen mejores y más bonitas. Yo por el momento no me arriesgaría, veremos en unos años. Hace 20 años nadie confiaba en Kymco o Sym y a día de hoy son fiables. Veremos
A pesar de que el video está generado digitalmente se le ve bonita, habría que verla sin tantos efectos especiales. Yo la veo para empezar aprender en circuitos sin dejarte una pasta, pero no para un uso diario.
Todo el mundo le tiene miedo a lo desconocido, pero habrán algunos que se arriesgarán y harán que en un par de años te tragues tus palabras, igual como les ha pasado a los haters de cf moto
En las fotos que presentáis, se ven diferentes tipos de freno delantero: uno más tocho que parece más pro y otro que parece menos. Cual es el correcto?
Pues cuánto esperas que pese,si no es una naked ,Kawasaki zr6 197 kgs,Daytona 660 que también es tricilindrica 201 kgs,no se puede quitar peso dónde es imposible.
Parece que a estas alturas ni te habías enterado que hay motos chinas de más de 8mil pavos y un montón de tíos con “pelotas” que las compran y parece que están encantados con ellas, voge, cf, qj, benelli, alguna ktm.....y ahora zontes😂😂😂
@@FelipeViñas-z1s pues no sinceramente. No suelo estar al tanto de las marcas chinas la verdad... y que hay un montón de tíos con pelotas que han comprado motos chinas y están megacontentos con ellas? Pues bien por ellos, que quiere que te diga. Era solo mi opinión, que luego se vendan no me dice nada. De aquí 10-20 años veremos que prestigio tienen todas esas marcas que has nombrado...
Para lo único que me puede servir la competencia china es para regular los precios de las marcas de siempre.Pero jamás compraré nada chino que no sea la electrónica de consumo de usar y tirar.Y esta última más por obligación del mercado que por voluntad propia.
Gracias, China, por empezar una tradición de motos de alta calidad. Las marcas consolidadas se verán en la obligación de ofrecer precios competitivos, al tiempo que las chinas se verán obligadas a mejorar materiales y componentes. Los beneficiados seríamos nosotros, indudablemente.
No
Me temo que será al revés,la chinas acabarán subiendo el precio y las japonesas por lo tanto lo subirán tambien😅
@@TheMediumEraser jajaj tal cual
Mira Hyundai... Eran coches económicos en un principio, y hoy en día ya están varios escalones por encima y codeándose con marcas más Premium, incluso con división deportiva...
O Dacia, cada vez más caros, cuando eran económicos...
@@TheMediumEraser En china pasa lo siguiente; el precio de las mísmas hacen que las marcas tradicionales desciende
Muchas gracias por mantenernos al tanto de las nuevas novedades en el mundo de las motos Señor Borja, excelente trabajo para usted y su equipo.
Diseño, componentes, prestaciones, fiabilidad,... cumple. Zontes los pocos años que lleva en España lo está haciendo muy bien. Los motores 125 y 300 están saliendo buenos. El precio estará unos 200/300€ por debajo de la trail. Y 196 kg, pensé que iba a pesar sobre 205. Sólo me falta por saber si es una tostadora o no. Vivo en Sevilla y descarto KTM. Supongo que la naked saldrá a 7.199€ para competir con la 800NK.
Está muy bonita, le tengo mucha desconfianza a las motos chinas pero en diseño están tomando ventaja a todas las demás.
ZONTES para quien no conozca la marca ya lleva unos años aquí en Europa, prácticamente todas sus motos son fabricadas por ellos mismos salvo algún componente que posiblemente se fabrique en china aunque sea una empresa española como JJ Juan que fabrican frenos en su fábrica de Casteldefels si no recuerdo mal. En fin son motos que están dando muy pocos problemas y están ganando mucho terreno. Gracias por el vídeo y esperemos verla pronto en los concesionarios.
Zontes se fabrica integralmente en Nansha, China por el grupo Tayo Motorcycle Technology Co.
@ ZONTES tiene componentes externos, no los voy a nombrar pero son varios como frenos, centralitas…
@@Randy-RMasí es y como bien dices frenos J.juan como lo hacen ya muchas motos chinas, pero la fabricación es China, cosa que no es mala ya que el mercado asiático llega fuerte y si no fuese por los aranceles, arrasaría con el mercado europeo en poco tiempo.
@ así es, hace una semana he regresado de Rusia y no te puedes hacer una idea del mercado automovilístico chino que hay ahora en ese gigante país, las marcas europeas con las penalizaciones han perdido prácticamente todas sus ventas y china le ha venido como anillo al dedo, me podría extender más pero ojito con china. Un saludo ✌🏻
Va a ser interesante la comparativa con cf moto 675sr. Los chinos vienen pisando fuerte y haciendo las cosas bien.
Mucho se critica a las motos chinas, pero bien a gusto que van los de las BMW que montan motor de Voge. Voge y Zontes derivan de 1 mismo Holding en China pero luego cada marca fabrica para ella.
Desde que la presentaron la tengo echada el ojo, y el precio al igual que el de la trail se carga a todas las del segmento... Veremos que tal sale este nuevo motor, pero pinta muy muy bien
Es un diseño espectacular pero la fiabilidad y calidad china es algo que siempre me hacen echarme para atrás a la hora de plantearme comprar moto y tenerlas como una opción
Entonces cambia de móvil...
@@Greislot claro que sí listillo, como el móvil cuesta igual que una moto y en el móvil también te vas a subir y a desplazarte por carretera, eres es "más listo" de la clase
@@Greislot
No es lo mismo
Hay bastantes euros de diferencia
@@J.D-sh5nx La TRK 502 fue una moto china que dio mucho que hablar. Hay gente muy contenta con ella. No todo lo chino es malo.
Pensar que de China todo sale con el mismo nivel de calidad en vehículos es como pensarlo de Europa. Una generalización profundamente errónea.
Promete esta motocicleta en numeros.. veremos en el asfalto su comportamiento y prestaciones. Esperemos que la calidad de los acabados no decepcionen. Muy buen precio.
Como ronde los 7000 euros va arrasar
Yo calculo 9000 por lo menos....son baratas pero tampoco las regalan
@josepascualcatalan por 10.900 tienes una una Honda cbr 650 r con mejores componentes mejor valor futuro y fiabilidad demostrada, como no se desmarquen en precio no tiene ningún sentido
No está mal. Es pintona y bonita y si el precio se confirma va a ser bueno. Es otra opción más, que nunca está mal
esta hermosa
Se ve chulísima a más no poder. Si demuestra una fiabilidad comparable a los estándar japoneses es de notar que se habla de un precio mil euros por debajo del de la Trident 660 pero con unas pretensiones deportivas muy elevadas.
No entiendo el resentimiento con las motocicletas Chinas,cada año avanzan mucho y cada vez están más perfecionadas
Muchas veces esos comentarios están hechos por comerciales de marcas de la competencia, que inventan mucho y que lógicamente están muy preocupados.
El precio, y seguramente el equipamiento que ofrece, ya es mucho decir con respecto a la competencia.
Preciosa la moto
El problema de esta .marca es el servicio post venta, no tienen los recambio aquí y eso es un problema,
No sé de qué país hablas, en España el servicio es muy bueno
Yo he reservado la zontes 703F.esperando estoy a me llegue.no sabeis la fecha exacta.me dicen noviembre,diciembre y esperando estoy😢
Está en 8.000€ por un poco mas tenemos la z900, cbr650r etc.. 🤔🤔es de pensárselo por todo lo que trae
Ahora tendré que ver cuál compro para el niño, esta o la cf moto🤔 y de momento la voy llevando yo 🤣
Por unos 8000€ esta de lujo🎉
Esta guapísima los Chinos no se andan con cuentos y los alerones no son tamaño avión!
Si sale a ése precio será tremendo...
Si la sacan a ese precio parte el mercado.
Se podrá limitar para A2?
competencias... CBR 650, Yamaha R7, Daytona 660r, Cf moto 675 sr, Ninja 650, etc... está nutrido ese segmento. Pero siento que falta algo antes (en la gama de los 400 tetra)
en la gama 400 tienes la cf450rs, kawasaki , yamaha, aprilia y ktm también tienen sus pequeñas deportivas en ese segmento.
@ESTOMBELLA 400 tetracilindricas... kove y cf con la 500 voom. La kawa zx4rr es muy cara
La verdad es que está muy guapa… y el sonido de 3 cilindros lo peta…
Hola, trae imu?
Que ganas de más información sobre está moto. Tiene muy buena pinta. Entiendo que si tienes menos de 100 CV se podría limitar para el A2? Un saludo!
De 95cv
Está claro que cada vez las hacen mejores y más bonitas. Yo por el momento no me arriesgaría, veremos en unos años. Hace 20 años nadie confiaba en Kymco o Sym y a día de hoy son fiables. Veremos
en 20 años voy con garrota jajaja
Sym no son muy buenas..
🤮
mucho mas bonita que las japonesas que tienen diseños de hace 15 años
Ese precio más el arrastre de llevarlas desde chaina a espein
G U A P I S I M A.
Guapísima
si sale por ese precio me pillo una 😃
A pesar de que el video está generado digitalmente se le ve bonita, habría que verla sin tantos efectos especiales. Yo la veo para empezar aprender en circuitos sin dejarte una pasta, pero no para un uso diario.
se comenta que el motor es mv agusta saben algo?
Zontes fabrica sus motores.
230 nada más?
Los vídeos muestran 240 o 250
vaya sacada de los chinos, tanto en precio, prestaciones y diseños
En unos años estara desarmada y seguro que no hay recambios y venderla de segunda mano sera una ODISEA .
Todo el mundo le tiene miedo a lo desconocido, pero habrán algunos que se arriesgarán y harán que en un par de años te tragues tus palabras, igual como les ha pasado a los haters de cf moto
Ya salieron los adivinos de lo negativo. Tiempo al tiempo.
Eso te ha dicho tu bola de cristal?
@@sebastiansd8436de que hablas??? Investiga un poco mejor. Cf moto no tiene refacciones por ningún lado.
otro palmero que habla sin saber, tengo una voge desde hace dos años y 16.000 kilometros y me da menos averias que mi antigua honda hornet
Teniendo 95CV será limitable para el A2?
Evidentemente, la street triple rs saca 120 cv , y casi la misma cilindrada, quiero decir, si la han limitado a 95 cv sera para poder limitarla
De donde es está marca?
😑😑
Ahora son todo críticas como lo hicieron con marcas como KIA o Skoda. El tiempo dirá...
A ver si sacan algún escape molón para esta zontes, que para las demás zontes prácticamente no han sacado ninguno las marca top.
Si que le van a sacar jugo a ese motor lo van a montar en todas sus motos?
alguna 700 de 95 cv vale 7800€?
la honda hornet ;)
Yo solo ver lo de zontes me da grima
En las fotos que presentáis, se ven diferentes tipos de freno delantero: uno más tocho que parece más pro y otro que parece menos. Cual es el correcto?
Es verdad, aunq como una parece gris y la otra negra, quizás es la iluminación, o bien una version RRR o SP
Marca china ...... Mal asunto
196 ligero? yo no lo veo nada ligero la verdad ,ligero seria 187 kilos o asi... pero si tiene buena pinta!
Pues cuánto esperas que pese,si no es una naked ,Kawasaki zr6 197 kgs,Daytona 660 que también es tricilindrica 201 kgs,no se puede quitar peso dónde es imposible.
Ahora a ver quien tiene "pelotas" de gastarse casi 8mil pavos en una moto china... por muy buena pinta que tenga...
Parece que a estas alturas ni te habías enterado que hay motos chinas de más de 8mil pavos y un montón de tíos con “pelotas” que las compran y parece que están encantados con ellas, voge, cf, qj, benelli, alguna ktm.....y ahora zontes😂😂😂
@@FelipeViñas-z1s pues no sinceramente. No suelo estar al tanto de las marcas chinas la verdad... y que hay un montón de tíos con pelotas que han comprado motos chinas y están megacontentos con ellas? Pues bien por ellos, que quiere que te diga. Era solo mi opinión, que luego se vendan no me dice nada. De aquí 10-20 años veremos que prestigio tienen todas esas marcas que has nombrado...
"Atrapados en el tiempo específicamente en los 90s"
Tus videos desde el escritorio no me gustan yo sé que no todas las motos han llegado pero sal a probar otras 😅👍🏻
menudo hierro meteros lo chino por donde os quepa .....
En todo caso será menudo aluminio😂
Para lo único que me puede servir la competencia china es para regular los precios de las marcas de siempre.Pero jamás compraré nada chino que no sea la electrónica de consumo de usar y tirar.Y esta última más por obligación del mercado que por voluntad propia.
Teniendo 95CV será limitable para el A2?