у меня зубр 15л..с.,,я его погонял пару часов потом сприцепом покатался и все. весну, лето, осень он отработал без нареканий. зимой со снегом боремся. помошник хороший. ну и конечно спасибо всем ребятам, кто делится своими мыслями о мотоблоках и навесном. очень помогает.
на 10 соток ушлооколо 4 л., но я осенью соломы хороший слой наложил и навозу навалил тоже хорошо. помучился немного, но вспахал. а нынче в апреле фрезами прошел. все нормально.
@@АлександрМихайлов-м2с однако жрёт... в этом году пахал можно сказать целину (заросло пыреем. не пахал год) + потом весь огород бороной боронил раз 5 - валуны выравнивал. около 15 соток 5 литров не выработал (мотор сич 8э) мудохался весь день до темноты. вы пахали одно корпусным или двух корпусным? и мотор маркировку будь ласка скажите
Хороший мотоблок, ремни у меня 1830, родные ещё стоят, правда полопаные, 13 года мотоблок. Топливный фильтр советую ставить хороший родной у меня не справлялся.
плуг родной китайский, немного доработал, однокорпусный. на пахоте и с фрезой подьедает, но терпимо. за год работы ушло примерно литров 50-55 дт. земля у нас тяжелая. а с прицепом вообще можно в бак не заглядывать. у меня второй мб пуберт 5,5 л с. по расходу топлива небо и земля. дизель есть дизель. я доволен
Андрей, привет! Купил себе мотоблок ,, Дон - 1500" 12 л/с, зверь машина, дизельный, но радость была не долгой. Пока обкатывал, подтягивал, регулировал, оставил в гараже, а на четвёртый день мой гараж ограбили. Украли не только мотоблок, но и бензокосилку, дрели, шуруповёрты, болгарки, мощный компрессор. Остался без всего, как без рук. К чему я всё это - хочу купить такой мотоблок, как у тебя. Ты вовремя подсказал, как его лучше приспособить для себя - спасибо, лайк и подписка. Ростов-на-Дону.
Сожалею! У меня также вскрывали гараж и уносили почти все. После этого восстанавливать так долго и морально тяжело. А грабители не знают этому цену, продадут по дешевке.
@@Простоосложном-ф6ж да ребята ,лучше не ленитесь и заранее принимайте меры ,ставьте сигнализации ,камеры наблюдения ,сигнальные петарды .Потом уже поздно все это проделывать .А после млтоблоков завистников появляется много.
@@Простоосложном-ф6ж Я это сразу заметил. Обзор реально был сделан от чистого сердца. Дай вам бог удачи и крепкого здоровья. Привет вам с Дальнего Востока.
Я двигатель совсем снимал подрезал дырки на зад под ремни 1750 и сегодня с фрезой поехал в деревню 30 соток гуляя центровка под ети ремни получилась отличная , на тяги я на обратной стороне поставил шайбы и все полуавтоматом по прифачевал и тогда добавил резинки по величине шайб с одной и с другой стороны,а в низу есть 2 само коротшие тяги я с митсубиси с регулировки ручника взял тяги гибкие они какраз отлично подошли и поставил место тег тяг о получилось отлично на тросику изгиб нормален.Трубу буду подымать но не намного и такой отвод длинный зачем ето если мотор дымит слишком тогда да но надо делать козырек от дождя.
У меня такой же раньше делал все мотоцыклом иж ю5 кроме пахоты. И так проволку газа смазал и затянул в екран от троса спидометра ето сняло трение об воздухан ручки поворотов переставил сверху на рога ето удобно работаеш как на тракторе т-74 потянул 2 вместе и остановился это безопаснее когда руки сверху чем с низу да.
*я очень и очень не соглашусь с автором,обкатка очень необходима!!!и не столько для шестерен и валов,как для зеркала цилиндра,плунжерной пары насоса,да и различной тепловой усадки прокладок,много можно перечислять,поверьте я много лет(около 25 лет) отработал на различных дизелях,и мощных тепловозных в 1500 лошадей,и не больших 25 лошадных,просто поверьте,обкатка,особенно для дизеля да ещё и щадящая,без перегрева,просто крайне необходима!!!!не спорю,работать будет и обкатанный через зад дизель,НО обкатанный по уму прослужит вам раза в три больше!!!!*
@@ИванКорда-э4ы зеркало цилиндра это образное выражение,конечно там не должно бить ИДЕАЛЬНО гладкой поверхности(иначе смазки не будет)но притирка поверхностей должна быть,дизелисты просто говорят зеркало имея ввиду идеальную притирку
Здравствуйте Андрей. Хороший познавательный фильм. Вот скоро весна, хочу сделать себе подарок на юбилей. Вот с выбором замучался. Взять дизеля с водяным охлаждением, или мотор сич , мтз 9н, по цене схожи с вашим. Но в комплекте у них нет фрезы, а покупать отдельно, уже дорого. Поэтому склоняюсь к такому как у вас классом. А по модели они почти все одинаковы, кентавр, форте и т.д. Андрей вы мне подскажите пожалуйста, без эл.стартера 10 не тяжело заводить? Не хочется переплачивать почти 150 баксов. Да и по мощности хватит ли 8 лс для 60 соток, или брать лучше 10 лс и более? За ранее спасибо. Снимите больше видео, удачи вам во всем.
Привет. 👍 молодчик! Вопрос, как думаешь, если на крепления движка подложить, тоже резиновые накладки, вибрации меньше станет? В авто же, так движки посажены!
Уверен что не меньше, она станет другой. Есть опыт по мотоциклам, после установки салентов на двигатель вибрация не только не пропала она сместилась в более низкий диапазон, усилилась даже.
тут вибрация только из -за того что один цилиндр. идеально сбалансированный считаеться 12ти цилиндровый потом 6, ну а уже 4 парят нам как удешевление. так что не ищите баланса там где его нет априори!
Спасибо все по делу. Тоже заказал Мд но 12л.с в разобранном виде. Я так понимаю по видео отличие от старых фильтр и шкив? менеджеры толком не говорят в чем...похоже сами не знают Хотелось бы узнать где покупали и все ли болты гайки были в комплектации Какой двигатель на Вашем мб и где глянуть на блоке обозначения, так как мучают сомнения заказал FORTE МД-121E но на многих сайтах стоит в характеристиках R190NDL а это я так понимаю 10лс
На мотоблоке две таблички одна на крышке коробки, вторая на блоке двигатели сверху, там есть информация о модели и мощности. Перестраховаться можно еще проверить диаметр запасной прокладки головки цилиндра, ее кладут вместе с ключами и колечками в чемоданчик пластиковый. У 10ки диаметр 90, а у 12ки 95 мм.
Брал у дилера в нашем городе. не понравилось подход к клиенту, но на момент когда я его покупал в Украине больше 10-к без эл. стартера не было, так что пришлось купить у нашего дилера, и немного переплатить. Мне хотелось именно такую модель. Пока выбором доволен.
Поздравляю) Посмотрел и вспомнил как сам радовался,когда купил мб)) Посоветую: прикупите 4 хомутика и метр топливного шланга. У меня сочилось через заводские обжимы. Ну и масло смотрите, почернеет- меняйте. А чернеет при обкатке быстро. Удачи)
сергей бахмутов старого образца возд. фильтры были без изгиба в бок, в сторону колеса, но они были ниже. Эти фильтра немного ближе к колесу, но зато намного выше.
Не знаю хорошо или плохо, но они работают. Прицепа или адаптера у меня нет, чтобы проверить вместе с ними. Но говорят на прицеп слабоваты будут, для прицепа нужен свой отдельный тормозной механизм.
Тормоза не для прицепа, а так, себя остановить и держать! Оч не советую активно ими пользоваться. Тормозит кольцо внутри коробки, если лопнет и попадёт в шестерню попа будет!
@@Aleksandr_Sasha у меня 10лс,я колесо Опорно-регулировочное на фрезе поменял теперь глубина хорошая стала, но идти стал туговато)в фильтр воздушный леску засунул как в мтз.
Денис Сиротин сейчас в раздумьях или полтавскую поворотную или делать поворотную как на канале у Юрия Сербина. Механическую мне не нужно, да и пропуски делает и ломает глазки на картофеле. + калибровать нужно посадочный материал под механику.
Мне мой нравится. Советовать не буду, не потому что плохой, а потому, что думайте что Вам нравится. На мой взгляд цена-качество. Есть лучше, но и цена не сопостовимо больше, например японцы. А среди китайцев - это достойный аппарат.
У меня тоже Форте 2017 года..10 л.с. Уже год езжу на родных ремнях. Осеню с плугом отработал , этой весной месяц с фрезой на огородах.. На ремни нареканий не было.. Поначалу конечно подтягивал раз пять шесть... Так что, кому какие попадут.. Стоит у меня два ремня.. сцепление трёхручейное на три ремня но работаю на двух... все отлично.,
Вечер добрый! В том то и дело, что обзвонил все конторы, на тот момент ни где не оказалось такой модели. Покупал у дилера в нашем городе. Последний на тот момент в Украине, именно 101, именно с ручным стартером. Вот почему и денег переплатил чуток, так как у дилера дороже, чем в конторе.
У меня плохо переключаються передачи с пониженой на повышеную и наоборот, для переключения приходиться по несколько раз выжимать сцепление, может кто подскажет что это может быть.
Это нормально, притрется - тогда немного легче будет. Самый простой способ облегчить переключение - в момент движения ручки кпп немного покачивать рулем влево вправо.
На той неделе Купил себе Forte 121 E , а только вчера увидел что не совпадают коды. Звонить туда где покупал смысла нет правды не скажут - частная кантора, как оказалось собирают трактора поцаньё по 25 лет. Могли напутать, так как запчасти мне на фрезу не все дали, пришлось ехать за ними своим ходом (( Фрезу собрал, думал "наконец то всё" но как оказалось есть вопросы с мотором, вызывает он у меня подозрение(((
Курачков еще можно померить прокладку под головку, она запасная в комплекте, ваша должна быть 95 мм 12л.с. внутри. А под двигатель R 190 соответсвенно 90 мм 10 л.с.
@@Простоосложном-ф6ж *а ты знаешь сколько нужно времени поршню и кольцам что бы из хонингованного цылиндра сделать идеальное зеркало,для того что-бы и компрессия была и износ колец с поршнём был минимальным,знаешь???Нет,потому что ты о вкладышах шатуна вспомнил а о поршневой даже не пикнул,а то что все шестерни и вилки нуждаются в притирке и "закруглении"места соприкосновения,нет не слышал???Ты вот поедь на завод скажем мерседес и такую фигню что ты сказал,расскажи их конструкторам,посмотрим каким путём они тебя пошлют!!!А то что тебе дядя Вася с перепою рассказал,так ты ему литруху поставь он тебе и не такой бред расскажет!!*
@@Dessa_O когда хон стирается, цилиндр считается изношенным! Маслянная пленка на нем не удерживается! Дядя Вася ты. Люблю таких умников, которые вершков нахватались...
дак 195 мотор это не 15л.с. это 12. тот, у которого 15л.с у него маркировка S1100 . вот мотор на 15 л.с. ruclips.net/video/CFL6RMn2FGs/видео.html а вот мотоблоки с моторами по 12л.с. и маркировкой в которой есть цифры 195(там очень отличаются буквами и конструкцией) ruclips.net/video/VhFpDvYvlP4/видео.html у вас какой по счёту (слева на право. первый по счёту, это тот, с которого начинают обзор на 2.55 минуте примерно)
@@Простоосложном-ф6ж бесполезно это зеки. Они много страниц создают .Я с таки столкнулся но ,вовремя понял подвох. ПРОСИЛИ ДЕНЕГ ЗА ПЕРЕСЫЛКУ НА ПЕРЕД..
Зубр по інструкції обкатка 25 годин в різних режимах, Обкатка була є і буде і завод рекомедує обкатувати і мотор і коробку, а ви говорити що це бред собачий, думаю що бред ви несете і вводети людей в заблужденіе,
В коробке подшипники качения, что там обкатывать? Обкатка естественная произойдет при эксплуатации в щадящем режиме, что я и сказал. Для двс достаточно 2 часа без нагрузки.
Пришел мотоблок на днях, forte мд-121 собрал но пока не получилось завести, слишком большая компрессия как сбрасываю декомпрессор его просто стопорит, пробую уже без ремней и все равно силенок не хватает на улице было +2 может что то не учел, завтра попробую с горячей водой. Из первых впечатлений, декомпрессор полное г...проворачивается выталкивая шплинт собой и потом просто вываливается а в остальном вроде как норм даже все болты положили
вам нужно открутить с форсунки болт топливного шланга , не полностью, и покрутить с декомпрессором пока топливо не пойдет, убирая воздушную пробку. ну и крутить нужно быстро и в момент отпускания декомпрессора, подталкивать ручкой заводной. ну а вообще после второго-третьего раза приработается., будет намного легче вращаться.
Да дымок был, и воздух выпускал завтра еще раз попробую и спасибо за совет, еще хотел спросить там в воздушном фильтре таком как у Вас дополнительно еще мочалка но без корпуса, так и должно быть или это запасная?
у меня зубр 15л..с.,,я его погонял пару часов потом сприцепом покатался и все. весну, лето, осень он отработал без нареканий. зимой со снегом боремся. помошник хороший. ну и конечно спасибо всем ребятам, кто делится своими мыслями о мотоблоках и навесном. очень помогает.
сколько жрёт на 10 соток пахоты? (и одно или двух корпусный)
на 10 соток ушлооколо 4 л., но я осенью соломы хороший слой наложил и навозу навалил тоже хорошо. помучился немного, но вспахал. а нынче в апреле фрезами прошел. все нормально.
@@АлександрМихайлов-м2с однако жрёт... в этом году пахал можно сказать целину (заросло пыреем. не пахал год) + потом весь огород бороной боронил раз 5 - валуны выравнивал.
около 15 соток 5 литров не выработал (мотор сич 8э)
мудохался весь день до темноты.
вы пахали одно корпусным или двух корпусным? и мотор маркировку будь ласка скажите
Во от это 👍 вторая минута только Смотрим дальше.
Андрей ,спасибо за обширную полезную информацию.
Если за ним уход будет он вам много прослужит с меня лайк и подписка.Удачи.
Молодец!!! Как феррари стал мотоблок!!!
Хороший мотоблок, ремни у меня 1830, родные ещё стоят, правда полопаные, 13 года мотоблок. Топливный фильтр советую ставить хороший родной у меня не справлялся.
Хаа. .и то правда про обкатку 👍👍👍по книжке общая обкатка 25!!!☝☝☝😨😨😨часов
А выхлопную можно вниз вывести
плуг родной китайский, немного доработал, однокорпусный. на пахоте и с фрезой подьедает, но терпимо. за год работы ушло примерно литров 50-55 дт. земля у нас тяжелая. а с прицепом вообще можно в бак не заглядывать. у меня второй мб пуберт 5,5 л с. по расходу топлива небо и земля. дизель есть дизель. я доволен
Умения Хопёр но я прглядываюсь пока ты приобрёл 👍
У меня 2015 год, три ремня и сцепление на два диска)правда 12 лошадок)
Андрей, привет! Купил себе мотоблок ,, Дон - 1500" 12 л/с, зверь машина, дизельный, но радость была не долгой. Пока обкатывал, подтягивал, регулировал, оставил в гараже, а на четвёртый день мой гараж ограбили. Украли не только мотоблок, но и бензокосилку, дрели, шуруповёрты, болгарки, мощный компрессор. Остался без всего, как без рук. К чему я всё это - хочу купить такой мотоблок, как у тебя. Ты вовремя подсказал, как его лучше приспособить для себя - спасибо, лайк и подписка.
Ростов-на-Дону.
Сожалею! У меня также вскрывали гараж и уносили почти все. После этого восстанавливать так долго и морально тяжело. А грабители не знают этому цену, продадут по дешевке.
@@Простоосложном-ф6ж да ребята ,лучше не ленитесь и заранее принимайте меры ,ставьте сигнализации ,камеры наблюдения ,сигнальные петарды .Потом уже поздно все это проделывать .А после млтоблоков завистников появляется много.
Страхуйте имущество.
Я ссусь в штанину от таких мотоблоков, тоже хочу такой
Фильтр, классный, мне понравился)))
мне тоже нравится. Его отдельно можно купить.
А где, не подскажите, а то в обычный низкий воздуха на вся грязь летит из под колеса.
@@mini-selhoztehnika45ru zaria.ua/vozdushnyj-philtr-k-motoblokam-zarja-kentavr-phorte/p-4214.html например тут
Спасибо.
Толковий репортаж, після якого і не такі уже і "кончені" китайські "водянки", золоті руки!
Спасибо. Всё правельно, чётко и по делу сказано.
Благодарю за отзыв! От души делал это видео, без сценария.
@@Простоосложном-ф6ж Я это сразу заметил. Обзор реально был сделан от чистого сердца.
Дай вам бог удачи и крепкого здоровья.
Привет вам с Дальнего Востока.
обкатка нужна для любой техники это обязательное техническое условие
Закос под янмар. Желаю удачи.
с него и спижено если что
Я двигатель совсем снимал подрезал дырки на зад под ремни 1750 и сегодня с фрезой поехал в деревню 30 соток гуляя центровка под ети ремни получилась отличная , на тяги я на обратной стороне поставил шайбы и все полуавтоматом по прифачевал и тогда добавил резинки по величине шайб с одной и с другой стороны,а в низу есть 2 само коротшие тяги я с митсубиси с регулировки ручника взял тяги гибкие они какраз отлично подошли и поставил место тег тяг о получилось отлично на тросику изгиб нормален.Трубу буду подымать но не намного и такой отвод длинный зачем ето если мотор дымит слишком тогда да но надо делать козырек от дождя.
При нагрузке дымит немного, и ветром все в лицо, чисто из за этого
Красавец !!!!Давай дружить,с меня подписка и лайк !!!!!! Виктор.
Виктор, давай!
У меня такой же раньше делал все мотоцыклом иж ю5 кроме пахоты. И так проволку газа смазал и затянул в екран от троса спидометра ето сняло трение об воздухан ручки поворотов переставил сверху на рога ето удобно работаеш как на тракторе т-74 потянул 2 вместе и остановился это безопаснее когда руки сверху чем с низу да.
И вот что скажу воду заливаю не обычную а дистилированую против накипи и разъядания радиатора .
Привет,ты находил метку,а то на Шкиву есть а другой нету ..
А зачем?
*я очень и очень не соглашусь с автором,обкатка очень необходима!!!и не столько для шестерен и валов,как для зеркала цилиндра,плунжерной пары насоса,да и различной тепловой усадки прокладок,много можно перечислять,поверьте я много лет(около 25 лет) отработал на различных дизелях,и мощных тепловозных в 1500 лошадей,и не больших 25 лошадных,просто поверьте,обкатка,особенно для дизеля да ещё и щадящая,без перегрева,просто крайне необходима!!!!не спорю,работать будет и обкатанный через зад дизель,НО обкатанный по уму прослужит вам раза в три больше!!!!*
Безусловно обкатка нужна , но зеркало в цилиндре не хорошо .
@@ИванКорда-э4ы зеркало цилиндра это образное выражение,конечно там не должно бить ИДЕАЛЬНО гладкой поверхности(иначе смазки не будет)но притирка поверхностей должна быть,дизелисты просто говорят зеркало имея ввиду идеальную притирку
Здравствуйте Андрей. Хороший познавательный фильм. Вот скоро весна, хочу сделать себе подарок на юбилей. Вот с выбором замучался. Взять дизеля с водяным охлаждением, или мотор сич , мтз 9н, по цене схожи с вашим. Но в комплекте у них нет фрезы, а покупать отдельно, уже дорого. Поэтому склоняюсь к такому как у вас классом. А по модели они почти все одинаковы, кентавр, форте и т.д. Андрей вы мне подскажите пожалуйста, без эл.стартера 10 не тяжело заводить? Не хочется переплачивать почти 150 баксов. Да и по мощности хватит ли 8 лс для 60 соток, или брать лучше 10 лс и более? За ранее спасибо. Снимите больше видео, удачи вам во всем.
Заводить легко, зимой трудно, нужно греть. Для 60 соток лучше помощнее, аппетит приходит во время еды!)
Спасибо
Спасибо и Вам за добрые слова!
10 заводится легко ну а зимой кипяточка в радиатор и заводится на ура
Такі гроші отдай, а потім ще сам і переробляй.
полуфабрикат.
Доброго дня скажите сколько вин бере топлива.
здраствуйте сколько заливаете в двигатель масла
Здравстуйте! По уровню на мерной пробке. Литраж точно не помню. Около 1,5 л.
Привет. 👍 молодчик! Вопрос, как думаешь, если на крепления движка подложить, тоже резиновые накладки, вибрации меньше станет? В авто же, так движки посажены!
Уверен что не меньше, она станет другой. Есть опыт по мотоциклам, после установки салентов на двигатель вибрация не только не пропала она сместилась в более низкий диапазон, усилилась даже.
тут вибрация только из -за того что один цилиндр. идеально сбалансированный считаеться 12ти цилиндровый потом 6, ну а уже 4 парят нам как удешевление. так что не ищите баланса там где его нет априори!
Спасибо все по делу. Тоже заказал Мд но 12л.с в разобранном виде. Я так понимаю по видео отличие от старых фильтр и шкив? менеджеры толком не говорят в чем...похоже сами не знают
Хотелось бы узнать где покупали и все ли болты гайки были в комплектации
Какой двигатель на Вашем мб и где глянуть на блоке обозначения, так как мучают сомнения заказал FORTE МД-121E
но на многих сайтах стоит в характеристиках R190NDL а это я так понимаю 10лс
На мотоблоке две таблички одна на крышке коробки, вторая на блоке двигатели сверху, там есть информация о модели и мощности. Перестраховаться можно еще проверить диаметр запасной прокладки головки цилиндра, ее кладут вместе с ключами и колечками в чемоданчик пластиковый. У 10ки диаметр 90, а у 12ки 95 мм.
А с 8ми кобыльным не перепутаешь, там картер меньше и другой формы и сам он поменьше будет.
Брал у дилера в нашем городе. не понравилось подход к клиенту, но на момент когда я его покупал в Украине больше 10-к без эл. стартера не было, так что пришлось купить у нашего дилера, и немного переплатить. Мне хотелось именно такую модель. Пока выбором доволен.
Спасибо за ответ) с меня лайк и подписка
Поздравляю) Посмотрел и вспомнил как сам радовался,когда купил мб)) Посоветую: прикупите 4 хомутика и метр топливного шланга. У меня сочилось через заводские обжимы. Ну и масло смотрите, почернеет- меняйте. А чернеет при обкатке быстро. Удачи)
Вы так снимали, или воздушный фильтр, действительно очень близко к колесу расположен.
сергей бахмутов старого образца возд. фильтры были без изгиба в бок, в сторону колеса, но они были ниже. Эти фильтра немного ближе к колесу, но зато намного выше.
а подойдот вихлопная от 10 лс к 8 лс себе хочу такую
подпишусь ка!
Добрый день ! Andrey Kostyn , подскажите пожалуйста - насколько хорошо работают тормоза ? Заранее - спасибо .
Не знаю хорошо или плохо, но они работают. Прицепа или адаптера у меня нет, чтобы проверить вместе с ними. Но говорят на прицеп слабоваты будут, для прицепа нужен свой отдельный тормозной механизм.
Тормоза не для прицепа, а так, себя остановить и держать! Оч не советую активно ими пользоваться. Тормозит кольцо внутри коробки, если лопнет и попадёт в шестерню попа будет!
Здраствуйте сколько вь заливаете в двигатель масла
Здравствуйте! Точно не вспомню, там меньше 2х литров. Заливаю по щупу.
Спасибо🙂
Я свой обкатывал в поле с фрезой))))
Три ремня это тоже бред.
Зроби зщепленя на всю довжину руля,на ютубі є відео,повір мені дуже корисно і зручно.
Здравствуйте,скажите пожалуйста,не было идеи переделать металлические тяги от газа и так далее,которые гремят,на тросики?
Была такая мысль, но уже привык, и после моих доработок, гремит заметно меньше.
@@Простоосложном-ф6ж оденьте на тяги мед шланги на всю длину греметь будут но намного меньше
Удачи
Мое мнение что ремни идут для обкатки,притирки сцепления и ТД и тпр.
У меня скаут,ремни вопросов не имеют
Андрей, здравстауйте, в продаже случайно нигде не встречали ваш воздушный фильтр, высокий грибок я имею ввиду? А то я искал, не нашел
День добрый. Не интересовался этим вопросом. Если что-то попадется, отпишусь!
нашел на сайте Заря: zaria.ua/vozdushnyj-philtr-k-motoblokam-zarja-kentavr-phorte/p-4214.html
Ого,цена на него, как за полдвигателя и это ещё без переходного колена))) Буду звонить. Спасибо вам, Андрей!
@@Roman_Dimura пожалуйста!
Сегодня +14 попробовал завести, завелся с пол оборота даже не напрягался а в +2 думал там под ним и лягу но так и не завел даже с горячей водой.
Денис Сиротин немножко приработается и зимой спокойно снег чистить будете!
Денис Сиротин видосик в студию!
Снег это хорошо но не самая главная его задача)... вот огород это да
имелось ввиду , что даже зимой сможете завести без проблем.
Доброе время суток. Какой у него дорожный просвет, диаметр колес .? Спасибо большое
диаметр коле 6 на 12 дюймов. минимальный дорожный просвет 210 мм.
3 ремня там и близко ненужно.
Там даже два не нужно,разве что на культиватор
Два нужно, один не справится.
У меня на 8ке один держит норм, но на 10ку и 15ку ставил бы 2.
@@Aleksandr_Sasha у меня 10лс,я колесо Опорно-регулировочное на фрезе поменял теперь глубина хорошая стала, но идти стал туговато)в фильтр воздушный леску засунул как в мтз.
Может сразу посоветуете какую картофелесажалку на него взять
Денис Сиротин сейчас в раздумьях или полтавскую поворотную или делать поворотную как на канале у Юрия Сербина. Механическую мне не нужно, да и пропуски делает и ломает глазки на картофеле. + калибровать нужно посадочный материал под механику.
многие под фильтр топливный магнит прилипают, я себе дополнительный мтз поставил
Слава Кузнецов согласен, доп. очистка топлива будет не лишней. В планах поставить доп. фильтр отстойник.
Здравствуйте!
Сейчас вот присматриваюсь к такому же агрегату, что скажете, советуете?
Мне мой нравится. Советовать не буду, не потому что плохой, а потому, что думайте что Вам нравится. На мой взгляд цена-качество. Есть лучше, но и цена не сопостовимо больше, например японцы. А среди китайцев - это достойный аппарат.
@@Простоосложном-ф6ж Спасибо!!
Как 10-а с фрезой? Мощности хватает?
За глаза! Даже по целине, только не по глине. Глину сначала плугом.
Як довго можна працювати на рідних ремнях？ Де Ви замовляли прибалтійські？
Ruslan Pasichnik я не замовляв. У нас е вибiр на авторинку за норм цену. На рiдних то не робота а мученiе. Постiйне регулювання.
Согласен с Андреем мало того что они все разные еще и подтягивать постоянно, но для начала хватит)
У меня тоже Форте 2017 года..10 л.с. Уже год езжу на родных ремнях. Осеню с плугом отработал , этой весной месяц с фрезой на огородах.. На ремни нареканий не было.. Поначалу конечно подтягивал раз пять шесть... Так что, кому какие попадут.. Стоит у меня два ремня.. сцепление трёхручейное на три ремня но работаю на двух... все отлично.,
Василий Бондаренко я все-таки доволен что сразу ремни поменял, ни разу не подтягивал! Не такие уже и деньги потратил.
Чи важко заводити двигун вручну без стертера? Я замовив без стартера, переживаю чи не помилився.
Ruslan Pasichnik дуже легко не переймайся друже.
Дякую！
Как по качеству,стоит брать ?
Хорошее, мне понравилось, есть детские болезни, но это же китай, нужно мирится с этим.
Спасибо за отзыв!@@Простоосложном-ф6ж
Andrey Kostyn агде заказывал его
Подскажи пожалуйста где тыего заказывал
С какого сайта заказивал?
Вечер добрый! В том то и дело, что обзвонил все конторы, на тот момент ни где не оказалось такой модели. Покупал у дилера в нашем городе. Последний на тот момент в Украине, именно 101, именно с ручным стартером. Вот почему и денег переплатил чуток, так как у дилера дороже, чем в конторе.
У меня плохо переключаються передачи с пониженой на повышеную и наоборот, для переключения приходиться по несколько раз выжимать сцепление, может кто подскажет что это может быть.
Это нормально, притрется - тогда немного легче будет. Самый простой способ облегчить переключение - в момент движения ручки кпп немного покачивать рулем влево вправо.
Есть такая недоработка
Скажите у Вас код двигателя совпадает с кодом на бирке корпуса ???
Вроде бы совпадает.Но точнее смогу ответить на днях. А что у Вас с этим проблемы?
На той неделе Купил себе Forte 121 E , а только вчера увидел что не совпадают коды. Звонить туда где покупал смысла нет правды не скажут - частная кантора, как оказалось собирают трактора поцаньё по 25 лет. Могли напутать, так как запчасти мне на фрезу не все дали, пришлось ехать за ними своим ходом (( Фрезу собрал, думал "наконец то всё" но как оказалось есть вопросы с мотором, вызывает он у меня подозрение(((
Курачков ваш двигатель называется R 195. На картере за маховиком должна быть маркировка.
Курачков еще можно померить прокладку под головку, она запасная в комплекте, ваша должна быть 95 мм 12л.с. внутри. А под двигатель R 190 соответсвенно 90 мм 10 л.с.
На картере пометок нету, померил запасную прокладку она у меня 95мм. как то так ))
*ну если обкатка не нужна,то и лайк тебе не нужен.*
Я сказал, что достаточно той обкатки о которой я говорил. А ставить на пеньки и крутить в холостую не нужно.
@@Простоосложном-ф6ж *а ты знаешь сколько нужно времени поршню и кольцам что бы из хонингованного цылиндра сделать идеальное зеркало,для того что-бы и компрессия была и износ колец с поршнём был минимальным,знаешь???Нет,потому что ты о вкладышах шатуна вспомнил а о поршневой даже не пикнул,а то что все шестерни и вилки нуждаются в притирке и "закруглении"места соприкосновения,нет не слышал???Ты вот поедь на завод скажем мерседес и такую фигню что ты сказал,расскажи их конструкторам,посмотрим каким путём они тебя пошлют!!!А то что тебе дядя Вася с перепою рассказал,так ты ему литруху поставь он тебе и не такой бред расскажет!!*
@@Dessa_O когда хон стирается, цилиндр считается изношенным! Маслянная пленка на нем не удерживается! Дядя Вася ты. Люблю таких умников, которые вершков нахватались...
плуг однокорпусный, двигатель 195
дак 195 мотор это не 15л.с. это 12. тот, у которого 15л.с у него маркировка S1100 . вот мотор на 15 л.с. ruclips.net/video/CFL6RMn2FGs/видео.html
а вот мотоблоки с моторами по 12л.с. и маркировкой в которой есть цифры 195(там очень отличаются буквами и конструкцией) ruclips.net/video/VhFpDvYvlP4/видео.html
у вас какой по счёту (слева на право. первый по счёту, это тот, с которого начинают обзор на 2.55 минуте примерно)
А як він в оранці себе веде? Бо я теж такий хочу взять.
Зависит от почвы и от местности. Если почва средне тяжелая и гор особых нет то хорошо пашет.
У меня хорошо пахал. Можно грузами догрузить. Смотря как плуг настроен и какой плуг вообще.
ЗУБР ДОСИХИПОР КОМПЛЕКТУЮТ КОРОБКОЙ С ДЕРГАНИЕМ РЫЧАГА
И это не плохо .
Уппевреапрглпоошшшшшшш2443553😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Андрій твій мотоблок продають на ОЛХ
А ссылочку можете кинуть, я жалобу на них подам
Спасибо! Нашел и жалобу подал
@@Простоосложном-ф6ж а можна мені силочку будь ласка просто хочу подивитись
дайте силку
@@Простоосложном-ф6ж бесполезно это зеки. Они много страниц создают .Я с таки столкнулся но ,вовремя понял подвох. ПРОСИЛИ ДЕНЕГ ЗА ПЕРЕСЫЛКУ НА ПЕРЕД..
Зубр по інструкції обкатка 25 годин в різних режимах, Обкатка була є і буде і завод рекомедує обкатувати і мотор і коробку, а ви говорити що це бред собачий, думаю що бред ви несете і вводети людей в заблужденіе,
В коробке подшипники качения, что там обкатывать? Обкатка естественная произойдет при эксплуатации в щадящем режиме, что я и сказал. Для двс достаточно 2 часа без нагрузки.
Ручки нужно переделывать.Себе сделал ,ход в два раза меньше
Сколько стоил такой?
30000 грн. Около того. Точно не помню, в кучу брал еще гарантию и замену масла.
@@Простоосложном-ф6ж клево, я только начал изучать рынок, к лету тоже буду брать)
@@justarthur3788 я тоже долго изучал. На тот момент по отзывам именно форте 10ка самый лучший был.
Привет как етот трактор роботаеть блокыровка прямой или ручной?
В нем нет диференциала
@@Простоосложном-ф6ж только 1 колесо тянеть?
@@sergeyapozyan5877 два все время, отключаются рычагами на руле, по одному или два сразу
Как на танке
А какой силный ето или мтз 12? Я хочу такого кубить но не знаю ето хороший агрекат или нет можно такого кубыт?
Пришел мотоблок на днях, forte мд-121 собрал но пока не получилось завести, слишком большая компрессия как сбрасываю декомпрессор его просто стопорит, пробую уже без ремней и все равно силенок не хватает на улице было +2 может что то не учел, завтра попробую с горячей водой. Из первых впечатлений, декомпрессор полное г...проворачивается выталкивая шплинт собой и потом просто вываливается а в остальном вроде как норм даже все болты положили
вам нужно открутить с форсунки болт топливного шланга , не полностью, и покрутить с декомпрессором пока топливо не пойдет, убирая воздушную пробку. ну и крутить нужно быстро и в момент отпускания декомпрессора, подталкивать ручкой заводной. ну а вообще после второго-третьего раза приработается., будет намного легче вращаться.
из выхлопной при заводке, когда декомпрессор отпускаете, должен пойти дымок белый, это значит вот-вот заведется...
Да дымок был, и воздух выпускал завтра еще раз попробую и спасибо за совет, еще хотел спросить там в воздушном фильтре таком как у Вас дополнительно еще мочалка но без корпуса, так и должно быть или это запасная?
Денис Сиротин да, так и должно. Это не запастная.
Ах да еще, литье под маховиком посмотрите. Должно 90 быть.
сколько стоит такой мб?
1000 долларов
@@Простоосложном-ф6ж
это в россии или в украине?
присматриваю какой лучше взять
@@ВладимирКотышев-и1л Украине