Gracias por difundir la recuperacion de vias de ramales abandonados, magnifico video y gran obra de los trabajadores ferroviarios del Belgrano Sur y de la Asociacion Amigos del Belgrano Sur, gracias por la vuelta del tren, felicitaciones.
Es maravilloso que Argentina apueste por la recuperación de su ferrocarril, una decisión acertada que traerá más progreso al país!!! 🚂💗 Muy buenos videos, saludos desde Valencia, España ;)
Soy un poco fana de los trenes en parte porque en la ex-CGBA trabajaron muchos de mis parientes - dos de ellos eran maquinistas - y también suelo mirar videos de los Shinkansen (trenes de alta velocidad japoneses) y como ingeniero tengo sentimientos duales: por un lado me dan ganas de llorar cuando veo lo avanzados que están allá y por otro lado me alegra lo que hacen acá la Asociación de Amigos que permiten soñar que el ferrocarril vuelva a lugares que nunca debió dejar de pasar por esos pueblitos tan agradables y pacíficos y los rehabilite para todos. Felicitaciones por los videos
Soy chileno amante de los trenes y me da mucho gusto que ustedes estén recuperando los viejos ramales .Acá en chile dejaron morir el tren ,ojalá algún día recuperen los ramales igual que allá,un país sin trenes no tiene futuro, los felicito.👏👏👏👏
Que bueno un milagro para los amigos del belgrano y para mi hecho realidad x años segui todo lo que hacían estos muchachos paresia imposible pero la perseverancia los premio los felicito cuidemos nuestro ferrocarril y que nadie más se atreva a sacarlos
Excelente, yo no soy Argentino, pero los felicito por traer el tren de vuelta en su región. Espero ver un futuro video de ustedes ya con el tren corriendo. Saludos desde Utah, USA, de un Costarricense (Tico).
Es la primera vez que veo uno de tus vídeos. Muy muy bueno. Me gusta mucho el ferrocarril acá en mi pueblo morteros ya hace unos 30 años que no pasa más. El ramal va de la rubia santa fe hasta Gálvez también santa fe. Son un poco más de 200 kilómetros. Hay mucha población para el de pasajeros y también mucha producción para el carguero. La verdad una lástima. Espero poder verlo algún día por acá
Gracias Andrés como siempre X mostrar nuestros ferrocarriles . Soy porteño y ahora viviendo en Galicia. Acá tenemos ave y alvia pero como argentino no lo cambio X poder tomar este ramal cuando vuelva pronto a nuestro querido país. Abrazo grande y como siempre esperando tus videos . Abrazo grande desde España.
Que felicidad! ! Que sigan volviendo más servicios de pasajeros , como quel dicho refrán : "si hay más trenes , habrá más futuro para el pais". Saludos!!
@@ivanamassat2135 La vía , no estaba dormida, estaba cerrada, por las privatizaciones, www.elesquiu.com/humanidad/2011/3/9/cierre-de-ferrocarriles-argentinos-20546.html
Muy buena noticia!!!, y felicito a esos amnegadas personas que por un bien comun realizaron y mantuvieron la traza; hoy la realidad es otra y ojala muy pronto se reabra al publico en gral y como este necesitamos reabrir todas las lineas ya existente, reitero a la Asociacion mis felicitaciones y respeto por tan encomiable labor llevada a cabo sin mas apoyo que de sus propios socios.
Cuando yo vuelva a caminar por mi amada Buenos Aires, tomaré nuevamente ese bendito tren llamado Belgrano Sur y conoceré la localidad de 20 de Junio; y si se puede, también conoceré Marcos Paz. Saludo desde Chile.... P.D.: Excelente vídeo.
Hace unos años estuve en estacion Marcos Paz. La primera vez con el último servicio. Luego con un grupo de ferromodelistas y ferroaficionados que fuimos a Lobos. Luego para ir a ver rugby, por ser la cancha más cercana a casa (merlo) pero nada más fui a ver. El club participa en la última division de la UAR y casi siempre pierde. Los partidos los veiamos desde la plataforma de la estacion. La cancha está en el terreno de las vías de playa. Nivelaron y limpiaron; y alambraron solo para definir el rectángulo de la cancha. Y siempre quedó libre el espacio de vía frente a la estacion en todo su gálibo y un poco más. Habia una hoja de papel de una asociacion pro recuperacion del FFCC pero nada más. Se recupera la estacion y el servicio regular a Marcos Paz por vía del ex Compañia General ¡buenísimo!!!!! Habria que ver si se puede proseguir hasta Plomer. De Marcos Paz a Plomer está la única via del FCGB en posibilidad de uso Y puente con vias que cruzan el FCDFS Merlo-Lobos. De Marcos Paz está el DFS con 10 servicios a Merlo (eran 16). Tambien colectivos lineas 136 (Navarro-Las Heras-Marcos Paz- Merlo-Liniers-Caballito), 322 (Merlo-Marcos Paz) por la super ajetreada Ruta 40 (ex 200). Pero para ir al populoso partido de La Matanza solo el FCGB. ¡Vamos con reabrir el servicio desde Marcos Paz!!! y luego extenderlo a Plomer!!!! Abrazo
Felicitaciones y gran sueño ...q llena de alegría .ver q se puede recuperar el ferrocarril..tan abandonado por los gobiernos ...q es patrimonio de todo argentino....sigan así. Muy buen video
Muy contento por la reactivación del ramal a Marcos Paz.pero no nos olvidemos el de puente Alsina y el del ROCA ramal Mar del Plata Miramar corredor Atlántico.,el Provincial,y todos los ramales desactivados y clausurados de todo el país.. digamos SI !!!!!.a nuestros trenes por el país a todo tren !!!!!!!...
ME ENCANTA LOS VIDEO DE TRENES Y SABER LAS OBRA QUE SE ASE PARA QUE OTRA VES VUELVA TREN También pasa lo mismo con el Belgrano norte varios estaciones en arreglo pero seria lindo que el belgrano norte llegara a santa lucia es uno de los servicios que al estar privado no lo dejaron unir eso estaciónes como también no tiene o no llega a unirse a otros ramales como tal caso Belgrano sur con Constitución o linea roca con la linea Sarmiento
Andrés excelente como siempre bancando el calor y todo y que los amigos del Belgrano sur hicieron tanto esfuerzos por mantener la traza. ... desde la ciudad de rosario abrazo
Vamos los trenes 💪🏽💪🏽 a seguir por mas, a recuperar lo perdido!!! Excelente video!! Amo los trenes, es el mejor medio de transporte, economico y seguro ( si se da el mantenimiento adecuado) es hermoso viajar en ellos y recorrer lugares, no tiene comparacion con nada!! Me pone feliz ver que se intentan recuperar los ferrocarriles!!
Hola muy bueno el video y me emociona la noticia. Te cuento que Marcos Paz no pertenece a Merlo, es un partido. Mariano Acosta si pertenece a Merlo y esta entre 20 de Junio y Marcos Paz. Soy de Mariano Acosta. Ojala algún día recuperemos todos los km de vías cerradas.
Excelente trabajo. Ojalá podamos disfrutarlo dentro de poco. Es muy lindo verlo y soñar con la utopía de que algún día podamos volver a recorrer toda la traza completa hasta 9 de Julio. Saludos!
El tren es progreso pase por donde pase. Que alegria y emocion produce ver un tren corriendo por el mitico ramal G despues de muchos años!! Ojala Dios quiera vuelva a llegar a Rosario.
Hola Andres buenas tardes!, excelente descripcion, como integrante de la Asociacion, solo queria corregirte que desde 2011, hasta el momento que se llegue a Marcos Paz, estuvo en custodia de La ASOCIACION FERROVIARIA BELGRANO SUR (AFBS), Los Amigos del Belgrano tienen la custodia desde Villars hacia Salto. Gracias nuevamente y una vez que todo vuelva al cauce normal, no dudes en comunicarte y charlamos respecto a la Aso.
Buen video amigo para My lo importante es que la Gran Argentina recupere sus trenes y vías del abandono,alludara a muchos pueblos a salir a delante, es un patrimonio Nacional saludos y gracias por compartir.
Sos un crack Andrés. Merecés un premio de parte de los ferroviarios por todo el aporte y la publicidad y promoción que realizás. Te comento que el mes que viene voy a realizar todo el trayecto en camarote desde Plaza constitución hasta Bariloche como en tu video del año pasado cuando viajaste con tú mamá, hasta voy a parar en la hostería de Viedma que recomendaste jeje. Falta 1 mes y ya soy pura emoción jeje. Abrazo Grande Genio.!!!!!!
Buen video Amigo. Pero... le aclaro algunos detalles importantes, para que todos podamos aprender sencillamente: Si es un "Apeadero" (ejemplo Km 45), No es una estación! (Estacion de Bloqueo). No posee señal de entrada, ni señal de partida, y No interviene en el pedido y concesión de la via libre. Definición de términos convencionales y procedimientos, según el R.I.T.O. (Reglamento Interno Tecnico Operativo), y Ley General de ferrocarriles. Saludos cordiales de un Conductor de Trenes actual.
Una verguenza de vía. como se conforman con tan poco.. Pero, se paga impuestos como si fueran trenes balas... en fin así estamos.. Saludos buen video... Ahhh y el amianto? Contiene amianto el tren ?
@@martinroco4353 ese reclamo se lo tiene que hacer al estado nacional mi amigo. Con lo que pagamos de impuestos no cubre ni los sueldos. En todas partes del mundo, el ferrocarril genera perdida di se detiene a leer e investigar un poco. El amianto no tienen nada que ver en esta publicación. Eso debería analizarse con las formaciones del subte que están siendo cuestionadas. Usted puede indicar un reclamo, si lo cree pertinente. Si pudiera solucionar todo lo que usted plantea, estaríamos hablando de otros números y de otra realidad socio económica, lamentablemente es indignante para todos. Pero si nos quedamos en la eterna queja, y no aportamos un poco de buena onda con estos vídeos que hacen estas personas que tienen amor por el ferrocarril, que haríamos? Seria todo un completo abandono y desidia. Valoremos el trabajo que hacen algunos pocos, con pocos recursos. Valoremos eso y no nos quedemos en la queja y lo negativo. Nunca se sumó ni se creció nada siendo pesimista!
@@elcronista9592 hay que ser realistas que se confunde con pesimista.la indignación no es por el video. agradezco el trabajo de subirlo y compartirlo..Solo da bronca lo chapucero de las obras.. Saludos, la crítica es por si algún político mediocre sin ganas de progresar ve el video... Al que le calze el guante que se lo ponga..!!!
@@martinroco4353 a mi me dan bronca tantas cosas mi amigo. Y yo trabajo de esto. Así que imagínese. Pero hay que ponerle amor, ganas y seguir adelante. Que puede cambiar usted? Capaz podemos hacer un aporte!
Muy buena la caminata. Así se puede ver el ramal. Con un poco de ayuda de las intendencias y del estado, se mejoraría el yuyal, tierra sobre los durmientes y canaletas paralelas profundas a los costados de los rieles para evitar animales . Un toque a los pasos a nivel y puentes de pintura y joyita.
Seguramente sabes que la F 601 tiene Bogies de 3 ejes de los cuales como bien tu dices cada bogie tiene 2 pares montados motrices aqui te dejo un video de la F 601 del julio del 2017 ruclips.net/video/k-berFhVuP0/видео.html , Saludos .-
Muy buen video Andres ojala se puedan terminar todos los inconvenientes para que los vecinos de Marcos Paz tengan otra alternativa para viajar en tren me llamo Ricardo de Merlo 👏👏👏👏👏👏👍👍
seria buenisimo que se restablezca el servicio de tren , el domingo entre Primera Junta y Marcos Paz en omnibus fue una tortura cancelaron un servicio y hubo que esperar TRES horas -que vuelva el tren
Muy bueno el registro y el informe de como van las obras Andres! Me llamo la atencion esa cancha de rugby casi sobre las vias del tren. La estacion Marcos Paz hermosa arquitectura! Veo que le agregaron tejidos, una parrilla y otras cosas que nada que ver jajaj. Saludos
Tren. No sólo es comunicar pueblos, sino fomentar su crecimiento y progreso, va más allá de unión entre localidades. Acá en Santa Fe hicieron lo mismo con el ramal F1 (Rosario·Santa Fe) y hasta había un proyecto de levantar todas las vías que entran a la capital provincial y desviar por ramales desactivados como el F2 y el F4 y unirlos con el F y el C.
Hola vivo en Pontevedra en la zona donde vos estuviste caminando. Te recomiendo que no andes mucho por esa zona con equipo costoso, hay muchos robos y en especial a los que salen hacer fotografía .
Mas que lo bueno del video, !!!! , tal cual te lo comenta Gabriel Romero, no es aconsejable ir por dicha traza, tan inocentemente, tuvieron surte, esta vez,!!! . Saludos
Ojalá que no pierdan el empuje y el entusiasmo. Cuentan con mi apoyo. Fui ferroviario por 25 años hasta que Don Carlos Saúl se mandó la macana del siglo: cerrar los ferrocarriles. Aunque sea, los hubiera privatizado.
COMO SIEMPRE, GRAN INFORME. Vale el reconocimiento a la Asociación. Consulta: siguen los trabajos hoy? van a seguir hasta lozano o mas alla? Por otra parte, le comento que una o dos veces por semana veo su video de viaje a bariloche en dos trenes. Realmente espero poder hacerlo en el futuro!!! ojala vuelva el servicio del tren los Arrayanes. por último, un saludo a su madre!!
Estaría bueno que unan el ferrocarril belgrano sur con el midlan en la estación 20 de junio y Belgrano a si la gente tomaría de culquier andén a capital quedaría tipo herradura sería un golazo uniría mucha gente para pedir la prolongación a marcos paz navarro
Gracias a dios y por favor habran todo lo que se pueda gracias
Gracias por difundir la recuperacion de vias de ramales abandonados, magnifico video y gran obra de los trabajadores ferroviarios del Belgrano Sur y de la Asociacion Amigos del Belgrano Sur, gracias por la vuelta del tren, felicitaciones.
Creo k este video....no pudo ser nejor...esta buenisimo....me encantan los trenes .....saludos desde mexicali....
muy buen trabajo ojala se concluya todo lo proyectado
Me encantó el reconocimiento al arduo trabajo de los amigos de la Asociación...!! Auténticos amantes de los ferrocarriles. ♥️
Vamos que falta poco gracias , por el esfuerzo soy un ex ferroviario de la línea sarmiento
Muy bueno me llena de alegría ver esto mis felicitaciones a todos los que hicieron posible Esto!!!
Realmente que buen trabajo reactivar y recuperar los ramales ferroviario !!! Es fundamental !!
I don't understand the commentary of your excellent videos, but they are beautiful portraits with a timeless and peaceful quality. Muchas gracias!!
Es maravilloso que Argentina apueste por la recuperación de su ferrocarril, una decisión acertada que traerá más progreso al país!!! 🚂💗 Muy buenos videos, saludos desde Valencia, España ;)
te felisito ...soy de libertad y que hermoso que siga creciendo el ferrocarril...asi me gusta que cresca el pais...
13 de junio 2021. Hermoso camino hacia marco paz por las via ya que el 7 de junio 2021 visite 20 junio.
HERMOSO LUGAR GRACIAS YA PRONTO VOLVERÉ
Felicitaciones a la Asociaciacion de Gral Belgrano autenticos HEROES . Dios Bendiga Felicidades
Soy un poco fana de los trenes en parte porque en la ex-CGBA trabajaron muchos de mis parientes - dos de ellos eran maquinistas - y también suelo mirar videos de los Shinkansen (trenes de alta velocidad japoneses) y como ingeniero tengo sentimientos duales: por un lado me dan ganas de llorar cuando veo lo avanzados que están allá y por otro lado me alegra lo que hacen acá la Asociación de Amigos que permiten soñar que el ferrocarril vuelva a lugares que nunca debió dejar de pasar por esos pueblitos tan agradables y pacíficos y los rehabilite para todos. Felicitaciones por los videos
Soy chileno amante de los trenes y me da mucho gusto que ustedes estén recuperando los viejos ramales .Acá en chile dejaron morir el tren ,ojalá algún día recuperen los ramales igual que allá,un país sin trenes no tiene futuro, los felicito.👏👏👏👏
Que bueno un milagro para los amigos del belgrano y para mi hecho realidad x años segui todo lo que hacían estos muchachos paresia imposible pero la perseverancia los premio los felicito cuidemos nuestro ferrocarril y que nadie más se atreva a sacarlos
No existe país desarrollado, sin trenes en particular tan extenso como el nuestro, transporte económico, eficiente y ecológico,
Excelente, yo no soy Argentino, pero los felicito por traer el tren de vuelta en su región. Espero ver un futuro video de ustedes ya con el tren corriendo. Saludos desde Utah, USA, de un Costarricense (Tico).
Es la primera vez que veo uno de tus vídeos. Muy muy bueno. Me gusta mucho el ferrocarril acá en mi pueblo morteros ya hace unos 30 años que no pasa más. El ramal va de la rubia santa fe hasta Gálvez también santa fe. Son un poco más de 200 kilómetros. Hay mucha población para el de pasajeros y también mucha producción para el carguero. La verdad una lástima. Espero poder verlo algún día por acá
Remarquable vidéo et félicitation à votre association. Les amoureux du rail sont les mêmes dans tous les pays. Merci à vous pour ce reportage.
Gracias Andrés como siempre X mostrar nuestros ferrocarriles . Soy porteño y ahora viviendo en Galicia. Acá tenemos ave y alvia pero como argentino no lo cambio X poder tomar este ramal cuando vuelva pronto a nuestro querido país. Abrazo grande y como siempre esperando tus videos . Abrazo grande desde España.
Estupendo los vídeos de Andrés Jorge. Le escribo desde Córdoba de España. Mis felicitaciones y un cordial saludo.
Que felicidad! ! Que sigan volviendo más servicios de pasajeros , como quel dicho refrán : "si hay más trenes , habrá más futuro para el pais". Saludos!!
Es emocionante ver pasar un tren por una via dormida hace mucho tiempo.
@@ivanamassat2135 La vía , no estaba dormida, estaba cerrada, por las privatizaciones, www.elesquiu.com/humanidad/2011/3/9/cierre-de-ferrocarriles-argentinos-20546.html
@@ivanamassat2135 www.elesquiu.com/humanidad/2011/3/9/cierre-de-ferrocarriles-argentinos-20546.html
@@lcta14 Gracias. Saludos
Muy buena noticia!!!, y felicito a esos amnegadas personas que por un bien comun realizaron y mantuvieron la traza; hoy la realidad es otra y ojala muy pronto se reabra al publico en gral y como este necesitamos reabrir todas las lineas ya existente, reitero a la Asociacion mis felicitaciones y respeto por tan encomiable labor llevada a cabo sin mas apoyo que de sus propios socios.
Gran laburo y aporte hacen Vamos carajo ¡!!
Hermosura todo,los felicito por favor a cuidar todo🙏👍🌴🌻.
Andrés te felicito por tu trabajo de difundir este tipo de noticias .Gracias Gracias Gracias
Tremendo
Ojalá se termine pronto y se sigan recuperando más ramales ferroviarios
Cuando yo vuelva a caminar por mi amada Buenos Aires, tomaré nuevamente ese bendito tren llamado Belgrano Sur y conoceré la localidad de 20 de Junio; y si se puede, también conoceré Marcos Paz. Saludo desde Chile.... P.D.: Excelente vídeo.
Quien volver a ver al belgrano rodar de nuevo por esos rieles!!
Hace unos años estuve en estacion Marcos Paz.
La primera vez con el último servicio.
Luego con un grupo de ferromodelistas y ferroaficionados que fuimos a Lobos.
Luego para ir a ver rugby, por ser la cancha más cercana a casa (merlo) pero nada más fui a ver.
El club participa en la última division de la UAR y casi siempre pierde.
Los partidos los veiamos desde la plataforma de la estacion.
La cancha está en el terreno de las vías de playa. Nivelaron y limpiaron; y alambraron solo para definir el rectángulo de la cancha. Y siempre quedó libre el espacio de vía frente a la estacion en todo su gálibo y un poco más.
Habia una hoja de papel de una asociacion pro recuperacion del FFCC pero nada más.
Se recupera la estacion y el servicio regular a Marcos Paz por vía del ex Compañia General ¡buenísimo!!!!!
Habria que ver si se puede proseguir hasta Plomer.
De Marcos Paz a Plomer está la única via del FCGB en posibilidad de uso Y puente con vias que cruzan el FCDFS Merlo-Lobos.
De Marcos Paz está el DFS con 10 servicios a Merlo (eran 16).
Tambien colectivos lineas 136 (Navarro-Las Heras-Marcos Paz- Merlo-Liniers-Caballito), 322 (Merlo-Marcos Paz) por la super ajetreada Ruta 40 (ex 200).
Pero para ir al populoso partido de La Matanza solo el FCGB.
¡Vamos con reabrir el servicio desde Marcos Paz!!! y luego extenderlo a Plomer!!!!
Abrazo
Felicitaciones y gran sueño ...q llena de alegría .ver q se puede recuperar el ferrocarril..tan abandonado por los gobiernos ...q es patrimonio de todo argentino....sigan así. Muy buen video
Por los gobiernos?. Por 80 años de peronchismo y sindicalistas delincuentes...y compañeros trabajadores acomodaticios...""✌️
@@marquitosmarlon3926 quien maneja un país. quien las toma decisiones ? Los gobiernos ,sea del partido q sea ...
Espero que la reapertura del Ramal sea muy pronto!. Excelente informe!
Muy contento por la reactivación del ramal a Marcos Paz.pero no nos olvidemos el de puente Alsina y el del ROCA ramal Mar del Plata Miramar corredor Atlántico.,el Provincial,y todos los ramales desactivados y clausurados de todo el país.. digamos SI !!!!!.a nuestros trenes por el país a todo tren !!!!!!!...
ME ENCANTA LOS VIDEO DE TRENES Y SABER LAS OBRA QUE SE ASE PARA QUE OTRA VES VUELVA TREN
También pasa lo mismo con el Belgrano norte varios estaciones en arreglo pero seria lindo que el belgrano norte llegara a santa lucia es uno de los servicios que al estar privado no lo dejaron unir eso estaciónes como también no tiene o no llega a unirse a otros ramales como tal caso Belgrano sur con Constitución o linea roca con la linea Sarmiento
Que lindo debe ser ir a trabajar cruzando esos campos, terapéutico. Los durmiente están tapados propósito, Ojala llegue inauguren muy pronto
Andrés excelente como siempre bancando el calor y todo y que los amigos del Belgrano sur hicieron tanto esfuerzos por mantener la traza. ... desde la ciudad de rosario abrazo
Vamos los trenes 💪🏽💪🏽 a seguir por mas, a recuperar lo perdido!!! Excelente video!! Amo los trenes, es el mejor medio de transporte, economico y seguro ( si se da el mantenimiento adecuado) es hermoso viajar en ellos y recorrer lugares, no tiene comparacion con nada!! Me pone feliz ver que se intentan recuperar los ferrocarriles!!
Hola.
Muy interesante el artículo. Muy bonito el lugar.
Buen video. Se agradece.
Saludos cordiales desde Coltauco-Chile 🇨🇱
Muchas gracias por verlo! Saludos!
Excelente video
Que bueno va quedar. Gran adelanto para la gente va ser de mucha utilidad
Hola muy bueno el video y me emociona la noticia. Te cuento que Marcos Paz no pertenece a Merlo, es un partido. Mariano Acosta si pertenece a Merlo y esta entre 20 de Junio y Marcos Paz. Soy de Mariano Acosta. Ojala algún día recuperemos todos los km de vías cerradas.
Woops, tenés razón, gracias por el dato !
Excelente trabajo. Ojalá podamos disfrutarlo dentro de poco. Es muy lindo verlo y soñar con la utopía de que algún día podamos volver a recorrer toda la traza completa hasta 9 de Julio. Saludos!
El tren es progreso pase por donde pase. Que alegria y emocion produce ver un tren corriendo por el mitico ramal G despues de muchos años!! Ojala Dios quiera vuelva a llegar a Rosario.
Menos mal que están las asociaciones👏👏👏👏👏👏
Hola Andres buenas tardes!, excelente descripcion, como integrante de la Asociacion, solo queria corregirte que desde 2011, hasta el momento que se llegue a Marcos Paz, estuvo en custodia de La ASOCIACION FERROVIARIA BELGRANO SUR (AFBS), Los Amigos del Belgrano tienen la custodia desde Villars hacia Salto.
Gracias nuevamente y una vez que todo vuelva al cauce normal, no dudes en comunicarte y charlamos respecto a la Aso.
Buenas! Es cierto después me di cuenta! Con gusto nos podremos en contacto. Un abrazo
Buen video amigo para My lo importante es que la Gran Argentina recupere sus trenes y vías del abandono,alludara a muchos pueblos a salir a delante, es un patrimonio Nacional saludos y gracias por compartir.
Belo trabalho ótimo video abraço do Brasil
Sos un crack Andrés. Merecés un premio de parte de los ferroviarios por todo el aporte y la publicidad y promoción que realizás. Te comento que el mes que viene voy a realizar todo el trayecto en camarote desde Plaza constitución hasta Bariloche como en tu video del año pasado cuando viajaste con tú mamá, hasta voy a parar en la hostería de Viedma que recomendaste jeje. Falta 1 mes y ya soy pura emoción jeje. Abrazo Grande Genio.!!!!!!
Buen video Amigo. Pero... le aclaro algunos detalles importantes, para que todos podamos aprender sencillamente: Si es un "Apeadero" (ejemplo Km 45), No es una estación! (Estacion de Bloqueo). No posee señal de entrada, ni señal de partida, y No interviene en el pedido y concesión de la via libre. Definición de términos convencionales y procedimientos, según el R.I.T.O. (Reglamento Interno Tecnico Operativo), y Ley General de ferrocarriles. Saludos cordiales de un Conductor de Trenes actual.
Gracias! Si lo sé, lo quise poner de "sinónimo" lo cual no es, jeje
Una verguenza de vía. como se conforman con tan poco.. Pero, se paga impuestos como si fueran trenes balas... en fin así estamos.. Saludos buen video... Ahhh y el amianto? Contiene amianto el tren ?
@@martinroco4353 ese reclamo se lo tiene que hacer al estado nacional mi amigo. Con lo que pagamos de impuestos no cubre ni los sueldos. En todas partes del mundo, el ferrocarril genera perdida di se detiene a leer e investigar un poco. El amianto no tienen nada que ver en esta publicación. Eso debería analizarse con las formaciones del subte que están siendo cuestionadas. Usted puede indicar un reclamo, si lo cree pertinente. Si pudiera solucionar todo lo que usted plantea, estaríamos hablando de otros números y de otra realidad socio económica, lamentablemente es indignante para todos. Pero si nos quedamos en la eterna queja, y no aportamos un poco de buena onda con estos vídeos que hacen estas personas que tienen amor por el ferrocarril, que haríamos? Seria todo un completo abandono y desidia. Valoremos el trabajo que hacen algunos pocos, con pocos recursos. Valoremos eso y no nos quedemos en la queja y lo negativo. Nunca se sumó ni se creció nada siendo pesimista!
@@elcronista9592 hay que ser realistas que se confunde con pesimista.la indignación no es por el video. agradezco el trabajo de subirlo y compartirlo..Solo da bronca lo chapucero de las obras.. Saludos, la crítica es por si algún político mediocre sin ganas de progresar ve el video... Al que le calze el guante que se lo ponga..!!!
@@martinroco4353 a mi me dan bronca tantas cosas mi amigo. Y yo trabajo de esto. Así que imagínese. Pero hay que ponerle amor, ganas y seguir adelante. Que puede cambiar usted? Capaz podemos hacer un aporte!
Esto es video muy grato!! Gracias por publicarlo!👍🚆😉
Buen vídeo,ya lo vamos a ver,como la vieja trocha,saludos de Mariano Acosta
Gracias por un video muy interesante. me gusta trenes.
Muy buena la caminata. Así se puede ver el ramal. Con un poco de ayuda de las intendencias y del estado, se mejoraría el yuyal, tierra sobre los durmientes y canaletas paralelas profundas a los costados de los rieles para evitar animales . Un toque a los pasos a nivel y puentes de pintura y joyita.
Hay que cambiarle la cara a la estación. Que el intendente se ponga los pantalones y la refaccione.
Apa lalá...😍🤞🏻
Excelso laburo, Andrés, como de costumbre. ¡Cinco Lobos! 🐺🐺🐺🐺🐺
Hola Andres, saludos desde Australia! Gracias por otro excelente video; disfrutamos de la locomotora de cuatro ruedas motrices !!
Seguramente sabes que la F 601 tiene Bogies de 3 ejes de los cuales como bien tu dices cada bogie tiene 2 pares montados motrices aqui te dejo un video de la F 601 del julio del 2017 ruclips.net/video/k-berFhVuP0/видео.html , Saludos .-
Excelente, como siempre. 👏👏👏👏👏🙂
Muy buen video Andres ojala se puedan terminar todos los inconvenientes para que los vecinos de Marcos Paz tengan otra alternativa para viajar en tren me llamo Ricardo de Merlo 👏👏👏👏👏👏👍👍
seria buenisimo que se restablezca el servicio de tren , el domingo entre Primera Junta y Marcos Paz en omnibus fue una tortura cancelaron un servicio y hubo que esperar TRES horas -que vuelva el tren
Gran video como siempre. Saludos y aguante el tren !!!
Excelente video excelente información Viva el Tren
Muy bueno el registro y el informe de como van las obras Andres! Me llamo la atencion esa cancha de rugby casi sobre las vias del tren. La estacion Marcos Paz hermosa arquitectura! Veo que le agregaron tejidos, una parrilla y otras cosas que nada que ver jajaj. Saludos
Excelente video, te felicito y vivan los trenes
Muy buen video execelente ojalá que se siga recuperando ramales .
Que bueno que vuelva el tren tan nesecitado a esos lugares...
Great footage! What an interesting railway! Shame I don’t speak much Spanish.
Tren. No sólo es comunicar pueblos, sino fomentar su crecimiento y progreso, va más allá de unión entre localidades.
Acá en Santa Fe hicieron lo mismo con el ramal F1 (Rosario·Santa Fe) y hasta había un proyecto de levantar todas las vías que entran a la capital provincial y desviar por ramales desactivados como el F2 y el F4 y unirlos con el F y el C.
Muy lindo Video que bueno seria que se cambien las vias y los durmientes. Por lo de cemento y tener un servicio optimo
Guau! Yo nací en las vías de mi ciudad! Del Sur de Santa Fe. Me hizo acordar a mis pagos! Saludos Andrés
Que lindo que vuelva el tren a mp.. excelente video
Lindo informe, que bueno que los trenes vuelvan a ser parte de la vida diaria
Espero que la vía del ferrocarril sea reparada
saludos ferroviarios de indonesia
Me gustan tus videos
Muy bueno el Canal! Hay que estatizar el gran capitán que unos posadas con Chacarita! Saludos
Hola vivo en Pontevedra en la zona donde vos estuviste caminando.
Te recomiendo que no andes mucho por esa zona con equipo costoso, hay muchos robos y en especial a los que salen hacer fotografía .
Gracias Gabriel por tu recomendación
Mas que lo bueno del video, !!!! , tal cual te lo comenta Gabriel Romero, no es aconsejable ir por dicha traza, tan inocentemente, tuvieron surte, esta vez,!!! . Saludos
QUE BUEN VIDEO MI AMIGO... CUANDO TENGAS MAS INFO AVISA POR FAA!! GRACIAS !!
Ojalá que no pierdan el empuje y el entusiasmo. Cuentan con mi apoyo. Fui ferroviario por 25 años hasta que Don Carlos Saúl se mandó la macana del siglo: cerrar los ferrocarriles. Aunque sea, los hubiera privatizado.
Otro gran video! Y que bueno que incluyas palabras, saludos!
Awesome in Argentina south America train on the track weather is nice down there north America bless you friend Spanish and English
Vi todo el vídeo te felicito un vídeo de lujo
Muchísimo trabajo le hace falta a esas vías 🚂🚅🚄 para varios años
Szép videó lett!😃👍👍👍 Nem gondoltam volna hogy van még forgalom rajta!🤔
Excelente video. Seria genial que vuelva a funcionar ese trayecto
Segui yo voy a compartir para difundir, mi viejo fue ferroviario del San Martin durante 38 años , saludos !!!
Me gusta mucho de este vi
deo .La situacion de muchas ferrocarriles a ca em Brazil es la miesma de esta .Saludos.
que bueno ..!! felicitaciones ...!!!
Buenisimoo video Andres te felicito.. saludos
Si habré andado en bici por esa via muerta, amo 20 de junio, viva el progreso!
ESTO ES GRANDIOSO!!!
Excelente aporte
COMO SIEMPRE, GRAN INFORME. Vale el reconocimiento a la Asociación. Consulta: siguen los trabajos hoy? van a seguir hasta lozano o mas alla? Por otra parte, le comento que una o dos veces por semana veo su video de viaje a bariloche en dos trenes. Realmente espero poder hacerlo en el futuro!!! ojala vuelva el servicio del tren los Arrayanes. por último, un saludo a su madre!!
Muy bueno el video Andy te felicito 😉😉😉👏👏👍.
Sea lo q sea lo mejor es q ala gente de esos pueblos es mejor vida para esas personas q son todos trabajador que pueden pegar rápido al centro
Buen video, sigan así genios!.
Estaría bueno que unan el ferrocarril belgrano sur con el midlan en la estación 20 de junio y Belgrano a si la gente tomaría de culquier andén a capital quedaría tipo herradura sería un golazo uniría mucha gente para pedir la prolongación a marcos paz navarro
Thanks for video!
I like trains!
Me acuerdo cuando visitando está.buenos aires Vi un tren que iba villars y porsupuesto lo tome salía a las 18..y volví en el mismo
Ojalá algún día vuelva la plata y catan
¡Lo mejor de el video, el aguilucho sentado en el poste de luz!
Hola Andrés! Muy bueno y muy completo el informe!!! Saludos cordiales desde Entre Ríos!
excelente calidad!
Excelente información saludos desde entre rios