Sympa la vidéo 😉 c'est vrai l'interrupteur et mal placé sur le 2.0 les câble passe devant et ça arrive qu'avec les vibrations les câbles éteignent la voiture. Aller bisous 😁
La troisième partie sur la préparation du NXT evo 4s. J'ai aussi ouvert un sujet sur rcmag pour échanger sur cette voiture et vous mettre toutes les photos : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1041111#1041111
Merci pour tout et force à toi 💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Merci pour la force
Sympa la vidéo 😉 c'est vrai l'interrupteur et mal placé sur le 2.0 les câble passe devant et ça arrive qu'avec les vibrations les câbles éteignent la voiture. Aller bisous 😁
Jean-Michelle cadrage le retour 🤣
La troisième partie sur la préparation du NXT evo 4s. J'ai aussi ouvert un sujet sur rcmag pour échanger sur cette voiture et vous mettre toutes les photos : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1041111#1041111
2 COLLIER DE SERRAGE SUR LA 2.O
PIGNON 11DENTS TOUJOURS SUR 2.0