ഇതുപോലുള്ള ദീർഘവീക്ഷണത്തോടെയുള്ള സമീപനം കൈക്കൊള്ളുന്ന കേരള സർക്കാരിന് അഭിനന്ദന ങ്ങൾ. വികസനത്തെ തടയാൻ ചെറ്റ മാമ മാധ്യമ മൃഗങ്ങളും കുറെ വിരുദ്ധ രാഷ്ട്രീയക്കാരും ഇറങ്ങും.
ഉണ്ടായാണ്! ഒട്ടും ദീർഘ വീക്ഷണം ഇല്ലാത്ത പ്രൊജക്റ്റ്‌ ആണ് ഇത് പല വിദഗ്ദ്ധരും പറഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു മനസിലാകാത്തത് കമ്മീഷൻ അടിച്ചു മാറ്റാൻ നിക്കുന്ന കുറെ ഉദ്യോഗസ്ഥ, രാഷ്ട്രീയ കൂട്ടുകെട്ടിനു മാത്രമാണ്. കേരളത്തെ സാമ്പത്തികമായി തകർക്കാൻ ഉള്ള പദ്ധതി ആണ് ഇത്.
@@immanueljohn2410 we should make impossible things possible. Do u know even pakistan has expressways that too motor way only four wheeler is allowed and average speed is 87kmph.
🤣 8 lane express way പണിയാൻ മിനിമം 50 meter width വേണം കേരളത്തിൽ 50 മീറ്റർ വീതിയിൽ 550 km സ്ഥലം ഏറ്റ്എടുക്കുക എന്നത് impossible ആണ് കാരണം ഇവിടുത്തെ population density അത്രയും കൂടുതൽ ആണ് അതുകൊണ്ട് 1 km പണിയാൻ തന്നെ 200കോടിക്ക് മുകളിൽ വേണ്ടി വരും
ഒരു മനുഷ്യൻ ഏറ്റുവം പ്രിയപ്പെട്ടത് തിരിച്ചു പിടിക്കാൻ പറ്റാത്ത time ആണ് അതു കൃത്യമായി ഉപയോഗിച്ചച്ചാൽ വിജയം ഉണ്ടാവു ഇനി ടൈം പിടിച്ചു ജീവിതം ഒരു മനുഷ്യൻ 10 മണിക്കൂർ വിലപ്പെട്ട അല്ലെ അപ്പോൾ ഇത് ആവിശ്യം ആണലോ നിങ്ങൾ പറയുന്നു കേരളത്തിൽ വികസനം ഇല്ല എന്ന് എന്ത് എങ്കിൽ പണി തുടങ്ങിയാൽ അതും കുറ്റം ഇങ്ങനെ കുറെ 🤷🏼♂️
Just use the already existing Train 18, it's speed is 180 kmph. It's more than enough. It runs on same already existing track. Just 4 hours enough from Kasargod to Trivandrum.
@പോൾ ബാർബർ It's possible. Need little upgradation in some places. Especially bridges, speed limit is very less in kerala because of lots of bridges over rivers.
ഉണ്ടായാണ്! ഒട്ടും ദീർഘ വീക്ഷണം ഇല്ലാത്ത പ്രൊജക്റ്റ്‌ ആണ് ഇത് പല വിദഗ്ദ്ധരും പറഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു മനസിലാകാത്തത് കമ്മീഷൻ അടിച്ചു മാറ്റാൻ നിക്കുന്ന കുറെ ഉദ്യോഗസ്ഥ, രാഷ്ട്രീയ കൂട്ടുകെട്ടിനു മാത്രമാണ്. കേരളത്തെ സാമ്പത്തികമായി തകർക്കാൻ ഉള്ള പദ്ധതി ആണ് ഇത്.
ഈ ന്യൂസ് കാണുന പശു എൻ്റെ മല്ലു സെ നിങ്ങൾ K റെയിൽ കൊണ്ടുവരുമ്പോഴും എക്സ്പ്രസ്സ് ഹൈവേ കൊണ്ടുവരുന്നതിനും എൻ്റെ കയറും പിടിച്ച് എന്തിനാ നടക്കുന്നത് ഞാൻ നിങ്ങളോട് എന്തു തെറ്റ് ചെയ്തു എന്നെ വെറുതെ വിടൂ please
ഇ പരമ്പരയുടെ ഉദ്ദേശ്യം മനസ്സിലാക്കാൻ ജനങ്ങൾക്ക് കഴിയും ഇലക്ഷൻ സമയത്ത് എന്തെല്ലാം കാട്ടിക്കൂട്ടിയതാണ് ഈ കൂട്ടങ്ങൾ എന്നിട്ട് എന്തായി മറ്റുള്ള സംസ്ഥനങ്ങൾ എന്തെല്ലാം പ്ലാനുകൾ ആണ് നടപ്പാക്കാൻ പോകന്നത് എന്ന് ഇവർ മിട്ടുന്നില്ല അവിടെത്തെ റെയിൽവേ വികസനം
ക്യാമറാമാൻ അക്ഷയ് യോടൊപ്പം ശ്യാം കുമാർ ചേട്ടാ.......ഇനി വരുന്ന തലമുറക്ക് ഓരോ പശുവിനെയും മേടിച്ചു കിഴക്കുവശത്തെ പുല്ലുള്ള പറമ്പിൽ മാറ്റി മാറ്റി കെട്ടി അങ്ങ് ജീവിക്കാം.......01 :20 ......നമുക്ക് പശുവിനെ ഇപ്പറത്തു നിന്ന് അപ്പുറത്തേക്ക് മാറ്റിക്കെട്ടി അങ്ങനെ അങ്ങ് പോകാം.....നമുക്ക് ഇനി അങ്ങോട്ട് ജീവിക്കാൻ കേരളത്തിൽ ഒരു പശു ഉണ്ടെങ്കിൽ ധാരാളം മതി........ഹോ.......എത്ര സുന്ദരമായ കാഴ്ചപ്പാട്...........
Silverline project : A joint venture between the Kerala government and the Union Railways ministry ...5:33 you didnt mention the role of Indian Sarkar anywhere in the video
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് വേണം, പക്ഷെ ഈ പ്രോജക്ട് ഒരു വെള്ളാന അകാൻ ഉള്ള എല്ലാ സാധ്യതയും ഉണ്ട് . ഫൈനൻഷ്യലി നോക്കിയാലും സമൂഹത്തിനു കിട്ടുന്ന ഗുണം നോക്കിയാലും . ഇതിനേക്കാൾ നല്ലത് നന്നായി മെയിന്റിൻ ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഹൈവേ ആണ്. സിറ്റികളെ കണക്ട് ചെയ്തു ഉണ്ടക്കിയൽ നല്ല ആക്സസിബിലിറ്റിയും കിട്ടും.
സത്യം, ഇ പ്രൊജക്റ്റ്‌ അടുത്ത വെള്ളന ആണ് കേരളത്തെ കൂടുതൽ കടക്കെണിയിലേക് തളി വിടും. തിരുവനന്തപുരം ഒരു വ്യവസായിക്ക് നഗരം ഒന്നും അല്ല കേരളത്തിൽ ഉള്ള എല്ലാ ജനങ്ങൾക്കും അങ്ങോട്ട് പോകാൻ കുറെ രാഷ്ട്രീയകാർ മാത്രമേ അങ്ങോട്ട് സ്ഥിരം യാത്ര ചെയ്യുന്നുള്ളു. കേരളത്തിൽ വേണ്ടത് മംഗ്ലൂർ, ട്രിവാഡ്രം റൂട്ടിൽ എല്ലാ ജില്ലകളിലും സ്റ്റോപ്പ്‌ ഉള്ള ഗതിമാൻ പോലുള്ള ഹൈ സ്പീഡ് ട്രൈനുകളും,6. വരി ഹൈവേയും ആണ് അതിനു വേണ്ടി സ്ഥലം ഏറ്റെടുത് റെയിൽവേക്കും. നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റിയ്ക്കും നൽകുകയാണ് കേരള സർക്കാർ ചെയ്യേണ്ടത്.
കേരളം ഇത് ഉണ്ടാക്കി കഴിയുമ്പോഴേക്ക് ഇന്ത്യയിൽ ബാക്കിയുള്ളിടങ്ങളിൽ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനും ഹൈപ്പർലൂപ്പും ഒക്കെ ഓടാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടാവും.....കേരളത്തിന്റെ വികസനത്തിന് അത്രക്ക് വേഗതയാണ്.... കൊല്ലം ബൈപാസ്സും കുതിരാൻ തുരങ്കവും നമ്മുടെ മുന്നിൽ ഉദാഹരണം ആയിട്ട് ഉണ്ടല്ലോ
എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയും തീരദേശ യും ഒക്കെ പണ്ടേ വരേണ്ടതായിരുന്നു ഇതെല്ലാം മുടക്കിയവർ ആണിപ്പോൾ k rail .... ഏറ്റവും വലിയ വികസനവിരോധികൾ❗❗ വൈകി വരുന്ന ബുദ്ധിയാണ് ആവോ
ഉണ്ടായാണ്! ഒട്ടും ദീർഘ വീക്ഷണം ഇല്ലാത്ത പ്രൊജക്റ്റ്‌ ആണ് ഇത് പല വിദഗ്ദ്ധരും പറഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു മനസിലാകാത്തത് കമ്മീഷൻ അടിച്ചു മാറ്റാൻ നിക്കുന്ന കുറെ ഉദ്യോഗസ്ഥ, രാഷ്ട്രീയ കൂട്ടുകെട്ടിനു മാത്രമാണ്. കേരളത്തെ സാമ്പത്തികമായി തകർക്കാൻ ഉള്ള പദ്ധതി ആണ് ഇത്.
എന്ത് കണ്ടിട്ടാണ് ആളുകൾ കമെന്റ് ഇടുന്നത് മനസ്സിലായില്ല ഇതിന്റെ പേരിൽ ജനങ്ങൾക്ക് വൻ നികുതി ചുമത്തും ഇതിനുള്ള പണത്തിന്റെ സോഴ്സ് വെളിപ്പെടുത്തനം ഒരു കൺ സ്യുമർ സ്റ്റേറ്റായ കേരളം ഇതിനുള്ള പണം എവിടെ നിന്നാണ് കണ്ടെത്തിയത് മടിയൻമ്മാരും കുത്തി ത്തിരുപ്പൻമ്മാരും ഉറക്കം തുങ്ങികളുമായ നേതാക്കൾ ഉള്ള നാട്ടിൽ പണം എവിടെ നിന്ന്
പുതിയ കമ്പനി രൂപീകരിച്ചല്ലോ.. ഏതേലും വിവരമില്ലാത്ത cpm കാരനു കോളടിച്ചു.. നിയമനം.... നന്നായി സഖാക്കന്മാരുടെ ജോലി പ്രശ്നം തീരും...Daily 1450 രൂപ കൊടുത്തു ആരെങ്കിലും യാത്ര ചെയ്യുമോ ഇതുപോലെ.
In Kerala at present require infrastructure development and industrial development. After that only KRAIL. In Kerala we it very difficult to meet both ends. Kerala govt borrowing funds for the monthly requirement. 80 percent fund requirement taking loan. What is the commuting percent . What is the recovery percent. In Kerala 2018 2019 2020 and 2021 flood affected people were not rehibilated no bridge were repaired no damaged roads were repaired. Where the common and poor people will go???. This is a distrastrous project and CPM criminals will earn commission out of each dealing.
Mega loss Project Expect Loss Cess From Now Kochi Metro Daily Loss 1 Crore( Data Proven) Yearly loss 400 Crore KRail Daily Loss 3 Crore Yearly Loss 1200 Crore
Bangalore chennai മെട്രോയോക്കെ അപേക്ഷിച്ചു നോക്കുമ്പോൾ അതിനേക്കാൾ loss കുറവാണു kochi മെട്രോയ്ക്ക് പിന്നെ ഇതൊക്കെ public transport system ആണ് ഗവണ്മെന്റിന്റ underil ഉള്ള public transport system ലോകത്ത് എല്ലയിടത്തും 90% loss തന്നായിരിക്കും മറിച്ച് എത്ര ആളുകൾക്ക് ഉപകാരം ഉണ്ടാവും എന്നാണ് ചിന്തിക്കേണ്ടത് പിന്നെ kochi മെട്രോയുടെ phase 2 കൂടി കഴിഞ്ഞാൽ മാത്രമേ അതിൽനിന്നും revenue കിട്ടു എന്ന് kmrl ആദ്യമേ പറഞ്ഞതാണ്
കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം സ്വന്തം ഹൈ സ്പീഡ് റയിൽവെ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് തെക്കോട്ടും വടക്കോട്ടും അറ്റം വരെ എത്താൻ രണ്ടു മണിക്കൂർ!!!! കൊച്ചിയുടെ കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൻ്റെ വളർച്ച പറഞ്ഞറിക്കാൻ കഴിയില്ല VJ കുര്യൻ പറഞ്ഞ് കഴിഞ്ഞു യാത്രക്കാർക്ക് സ്റ്റേഷൻ സൗജന്യ യാത്ര അതും ഓരോ ഇരുപത് മിനുട്ടിൽ തെക്കോട്ടും വടക്കോട്ടും ട്രെയിൻ ഉണ്ടെന്ന് പറയുന്നു.... തുടക്കത്തിൽ മറ്റ് എയർപോർട്ടികൾക്ക് ക്ഷീണം തന്നെ കരിപ്പൂരിൻ്റെ കാര്യം കണ്ടറിയണം... തിരക്കുള്ള സ്ഥലത്ത് കുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് സൗകര്യവും ഉണ്ടാകും. ടൂറിസത്തിൽ വൻ കുതിച്ചു ചാട്ടം പ്രാദേശിക, ദേശിയ, അന്താരാഷ്ട്ര ടൂറിസ്റ്റ്കളുടെ പ്രവചിക്കാൻനാവത്ത കുതിപ്പ് കേരളത്തിൽ മുഴുവനും ഉണ്ടാകും .
ആദ്യം നാഷണൽ ഹൈവേയിൽ ഉള്ള കുഴികൾ ഒന്ന് മൂടിയിട്ട് അതിനെ ഒന്നു സഞ്ചാരയോഗ്യം ആക്കുക,എന്നിട്ട് അത് എട്ടു വരിആക്കിയാൽ തീരാവുന്ന യാത്രാ തടസങ്ങളെ കേരളത്തിൽ ഉള്ളൂ,അതിൻ്റെ പിറകേപോയാൽഒന്നും അടിച്ചുമാറ്റാൻ കിട്ടില്ലല്ലോ,പുതിയ പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്താ ലല്ലെ കമ്മീഷൻ അടിക്കാൻ സാധിക്കൂ.
i dont understand.. transport facility with 10 limited stations with a loan of 90% for an extremely outdated technology. you guys must be high on weed to consider this as development. learn whats development first, then think how you are going to use it for your benefit, then think how this passenger train will bring development. these videos are onylt o brainwash. people claiming this to bring development should explain how.
ദൈവത്തെ ഓർത്തു മാമാ മാധ്യമങ്ങൾ വികാസത്തിന് എതിര് നിലക്കല്ല ..മാമാ മാധ്യമങ്ങളാണ് കേരളത്തിലെ ശത്രുക്കൾ
Vfxകലക്കി....പെട്ടന്ന് ജനകളിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ കാണിച്ച idea സൂപ്പർ 🙏
ഇതുപോലുള്ള ദീർഘവീക്ഷണത്തോടെയുള്ള സമീപനം കൈക്കൊള്ളുന്ന കേരള സർക്കാരിന് അഭിനന്ദന ങ്ങൾ. വികസനത്തെ തടയാൻ ചെറ്റ മാമ മാധ്യമ മൃഗങ്ങളും കുറെ വിരുദ്ധ രാഷ്ട്രീയക്കാരും ഇറങ്ങും.
ഉണ്ടായാണ്! ഒട്ടും ദീർഘ വീക്ഷണം ഇല്ലാത്ത പ്രൊജക്റ്റ്‌ ആണ് ഇത് പല വിദഗ്ദ്ധരും പറഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു മനസിലാകാത്തത് കമ്മീഷൻ അടിച്ചു മാറ്റാൻ നിക്കുന്ന കുറെ ഉദ്യോഗസ്ഥ, രാഷ്ട്രീയ കൂട്ടുകെട്ടിനു മാത്രമാണ്. കേരളത്തെ സാമ്പത്തികമായി തകർക്കാൻ ഉള്ള പദ്ധതി ആണ് ഇത്.
Please 🙏🙏 ethe mudakkaruthee.....agane agilum nadannotteee
വിഴിഞ്ഞം പോർട്ടിന്റെ work progress ഉം ഇവർ റിപ്പോർട്ട്‌ ചെയ്യണം
മുടക്കാൻ ഇപ്പൊ cpm അല്ലേ ഭരിക്കുന്നത്‌
@@iamkevinjacob iyale veedum stalavum kodukkamooo
@@farseenaanas7672 kodukam
മനുഷ്യന് ഏറ്റവും വിലപ്പെട്ട ഒന്നാണ്, സമയം. അത് ലാഭിക്കാൻ KRAIL സഹായിക്കും. 👏 എത്രയും പെട്ടെന്ന് പൂർത്തി ആകട്ടെ. 🙏
Kerala needs an 8 lane expressway from Mangalore to trivandrum along with this rail..
6 lane ia coming
Expressway impossible
@@immanueljohn2410 we should make impossible things possible. Do u know even pakistan has expressways that too motor way only four wheeler is allowed and average speed is 87kmph.
🤣 8 lane express way പണിയാൻ മിനിമം 50 meter width വേണം
കേരളത്തിൽ 50 മീറ്റർ വീതിയിൽ 550 km സ്ഥലം ഏറ്റ്എടുക്കുക എന്നത് impossible ആണ് കാരണം ഇവിടുത്തെ population density അത്രയും കൂടുതൽ ആണ്
അതുകൊണ്ട് 1 km പണിയാൻ തന്നെ 200കോടിക്ക് മുകളിൽ വേണ്ടി വരും
@@abhinandb6390 what about Delhi? There all roads are 4 lane, 6 lane and 8 lane
@@Sachin-ln3lo delhi is a planned city & capital
How can we compared delhi with kerala
എന്ത് വികസനം വരുമ്പോഴേക്കും കുറേ എണ്ണം വരും ആശങ്ക , പാവങ്ങൾക്ക് റേഷൻ കൊടുക്കണം എന്നുള്ള വർത്താനം 🥴
Correct
വികസനത്തിന്റെ ഭഗമായി ബുദ്ധിമുട്ടുന്നവരെ മതിയായ രീതിയിൽ പുനരാദിവസം കിട്ടാതാണ് പ്രശനം
ഒരു മനുഷ്യൻ ഏറ്റുവം പ്രിയപ്പെട്ടത് തിരിച്ചു പിടിക്കാൻ പറ്റാത്ത time ആണ് അതു കൃത്യമായി ഉപയോഗിച്ചച്ചാൽ വിജയം ഉണ്ടാവു ഇനി ടൈം പിടിച്ചു ജീവിതം ഒരു മനുഷ്യൻ 10 മണിക്കൂർ വിലപ്പെട്ട അല്ലെ അപ്പോൾ ഇത് ആവിശ്യം ആണലോ നിങ്ങൾ പറയുന്നു കേരളത്തിൽ വികസനം ഇല്ല എന്ന് എന്ത് എങ്കിൽ പണി തുടങ്ങിയാൽ അതും കുറ്റം ഇങ്ങനെ കുറെ 🤷🏼♂️
ബ്രോയുടെ വീടും ഇത് വരുമ്പോൾ പോയാൽ പ്രശ്നം ഉണ്ടോ???
@@yt_optimus എനിക്കു കിട്ടണ്ടേ നഷ്ടപരിഹാരം കിട്ടിയൽ ഞാൻ കൊടുക്കും....
Bro ennum train kerumo
Your graphics team needs a raise
സ്വയം ബുദ്ധി ജീവികള്‍ ചമയുന്ന ചീവീടുകള്‍ക്ക് ബുദ്ധിയും വിവേകവും തെളിയാന്‍ 20 കൊല്ലം വേണം ....!!!
ഈ വളർന്നു വരുന്ന ന്യൂ ജനറേഷൻ സമൂഹത്തിൽ അത്യാവശ്യം വേണ്ടുന്ന ഒന്നാണ് ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ കൊറിഡോർ 🙏🙏🙏🙏 ഇതു എന്തായാലും നടപ്പിൽ വരണം
Just use the already existing Train 18, it's speed is 180 kmph. It's more than enough. It runs on same already existing track. Just 4 hours enough from Kasargod to Trivandrum.
@പോൾ ബാർബർ It's possible. Need little upgradation in some places. Especially bridges, speed limit is very less in kerala because of lots of bridges over rivers.
വേണം ഇതുപോലുള്ള വികസനം
ഉണ്ടായാണ്! ഒട്ടും ദീർഘ വീക്ഷണം ഇല്ലാത്ത പ്രൊജക്റ്റ്‌ ആണ് ഇത് പല വിദഗ്ദ്ധരും പറഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു മനസിലാകാത്തത് കമ്മീഷൻ അടിച്ചു മാറ്റാൻ നിക്കുന്ന കുറെ ഉദ്യോഗസ്ഥ, രാഷ്ട്രീയ കൂട്ടുകെട്ടിനു മാത്രമാണ്. കേരളത്തെ സാമ്പത്തികമായി തകർക്കാൻ ഉള്ള പദ്ധതി ആണ് ഇത്.
hope this brings lot of developments
ഈ ന്യൂസ് കാണുന പശു എൻ്റെ മല്ലു സെ നിങ്ങൾ K റെയിൽ കൊണ്ടുവരുമ്പോഴും എക്സ്പ്രസ്സ് ഹൈവേ കൊണ്ടുവരുന്നതിനും എൻ്റെ കയറും പിടിച്ച് എന്തിനാ നടക്കുന്നത് ഞാൻ നിങ്ങളോട് എന്തു തെറ്റ് ചെയ്തു എന്നെ വെറുതെ വിടൂ please
Before semi railway project
Kerala government should be develop Kasaragod to Trivandrum 4 lane roads .
കേരളത്തിൽ 20 കൊല്ലം പിറകിലാണ് വികസനം
Indiayile eka smart city keralathil aaanu he 😂
@@MusicLife-pb2es aaahnobkunje
@@immanueljohn2410 sarcasm mnsilaayilee monukku😝
@@abhinandb6390 edaaa mandaa sarcasm manasilaayillele 😂
Kollam. Nice presentation..
3 മണിക്കൂർ 52 minute എന്നത് 3.52 മണിക്കൂർ അല്ല. 3.86 മണിക്കൂർ ആണ്.
3:52 എന്നാണ് എഴുതേണ്ടത്
Sorry boss, നമ്മുടെ അവതാരകൻ മാത്‍സ് ഇൽ അല്പം പുറകിലാ 😄😄
എന്തോന്നെടെ 3 മണിക്കൂർ 52 മിനിറ്റ് എന്ന് എഴുതുക 3.52 എന്നാണ്
ഇ പരമ്പരയുടെ ഉദ്ദേശ്യം മനസ്സിലാക്കാൻ ജനങ്ങൾക്ക് കഴിയും ഇലക്ഷൻ സമയത്ത് എന്തെല്ലാം കാട്ടിക്കൂട്ടിയതാണ് ഈ കൂട്ടങ്ങൾ എന്നിട്ട് എന്തായി മറ്റുള്ള സംസ്ഥനങ്ങൾ എന്തെല്ലാം പ്ലാനുകൾ ആണ് നടപ്പാക്കാൻ പോകന്നത് എന്ന് ഇവർ മിട്ടുന്നില്ല അവിടെത്തെ റെയിൽവേ വികസനം
ക്യാമറാമാൻ അക്ഷയ് യോടൊപ്പം ശ്യാം കുമാർ ചേട്ടാ.......ഇനി വരുന്ന തലമുറക്ക് ഓരോ പശുവിനെയും മേടിച്ചു കിഴക്കുവശത്തെ പുല്ലുള്ള പറമ്പിൽ മാറ്റി മാറ്റി കെട്ടി അങ്ങ് ജീവിക്കാം.......01 :20 ......നമുക്ക് പശുവിനെ ഇപ്പറത്തു നിന്ന് അപ്പുറത്തേക്ക് മാറ്റിക്കെട്ടി അങ്ങനെ അങ്ങ് പോകാം.....നമുക്ക് ഇനി അങ്ങോട്ട് ജീവിക്കാൻ കേരളത്തിൽ ഒരു പശു ഉണ്ടെങ്കിൽ ധാരാളം മതി........ഹോ.......എത്ര സുന്ദരമായ കാഴ്ചപ്പാട്...........
Valare minimal aayi architecture design cheyyan shredhikhanam, kore paavangal kashtapettu undakiya veedukal aan ithinn vendi etteduth polich maatunnath, remuneration kittum enokke parayumbozhum, namukk ariyalo ivadthe avsthakal, perin enthekilum okke koduth othukkum, vikasanathin peril aavumbo paavangalk cheruth nilkanum pattiyen verilla, ithan ee Project maru vasham, lets hope for the best.
Good presentation 👍
Ithu mangaloreum aayi connect cheyyanam.
Govt. Practical aayi oru theerumanam edukanm allathe aarem kaanikkanulla onnalla semi highspeed rail.
Karnatakam sammadhikkoola
നടന്നാൽ ❤️🔥
200 km speed il odikkan anel... normal trackil thane.... korach adjustmnts cheythal otikavunathe ullo.... enthinanu ee vigasanathine ithrem crores..... 400km speed anel ok... oru benefit ind......puram.. logath.... 500+ speed il oke povumbol..... 200 nu onum valya presakthi illa.... ith officers nte pocket lek pakuthi povum... paise.... coming project il
...this will be a milestone
Silverline project : A joint venture between the Kerala government and the Union Railways ministry ...5:33 you didnt mention the role of Indian Sarkar anywhere in the video
They can also use underground in places have land issues. so many countries have underground railway tunnel as examples.
Crest kerala video കാണൂ,,you will get all knowledge about this.
5 year poyit 30 yearil theerumo
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് വേണം, പക്ഷെ ഈ പ്രോജക്ട് ഒരു വെള്ളാന അകാൻ ഉള്ള എല്ലാ സാധ്യതയും ഉണ്ട് . ഫൈനൻഷ്യലി നോക്കിയാലും സമൂഹത്തിനു കിട്ടുന്ന ഗുണം നോക്കിയാലും . ഇതിനേക്കാൾ നല്ലത് നന്നായി മെയിന്റിൻ ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഹൈവേ ആണ്. സിറ്റികളെ കണക്ട് ചെയ്തു ഉണ്ടക്കിയൽ നല്ല ആക്സസിബിലിറ്റിയും കിട്ടും.
Highway vannund koode ithum varatte
സത്യം, ഇ പ്രൊജക്റ്റ്‌ അടുത്ത വെള്ളന ആണ് കേരളത്തെ കൂടുതൽ കടക്കെണിയിലേക് തളി വിടും. തിരുവനന്തപുരം ഒരു വ്യവസായിക്ക് നഗരം ഒന്നും അല്ല കേരളത്തിൽ ഉള്ള എല്ലാ ജനങ്ങൾക്കും അങ്ങോട്ട് പോകാൻ കുറെ രാഷ്ട്രീയകാർ മാത്രമേ അങ്ങോട്ട് സ്ഥിരം യാത്ര ചെയ്യുന്നുള്ളു. കേരളത്തിൽ വേണ്ടത് മംഗ്ലൂർ, ട്രിവാഡ്രം റൂട്ടിൽ എല്ലാ ജില്ലകളിലും സ്റ്റോപ്പ്‌ ഉള്ള ഗതിമാൻ പോലുള്ള ഹൈ സ്പീഡ് ട്രൈനുകളും,6. വരി ഹൈവേയും ആണ് അതിനു വേണ്ടി സ്ഥലം ഏറ്റെടുത് റെയിൽവേക്കും. നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റിയ്ക്കും നൽകുകയാണ് കേരള സർക്കാർ ചെയ്യേണ്ടത്.
പട്ടിണി മാറ്റിയിട്ട് മതി സ്പീഡ് റെയിൽ എന്ന് പറയുന്ന മണ്ടൻ കമന്റ്‌ വന്നോ മക്കളേ 😁😁😁
Support k-rail 😍♥️♥️♥️
കേരളം ഇത് ഉണ്ടാക്കി കഴിയുമ്പോഴേക്ക് ഇന്ത്യയിൽ ബാക്കിയുള്ളിടങ്ങളിൽ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനും ഹൈപ്പർലൂപ്പും ഒക്കെ ഓടാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടാവും.....കേരളത്തിന്റെ വികസനത്തിന് അത്രക്ക് വേഗതയാണ്....
കൊല്ലം ബൈപാസ്സും കുതിരാൻ തുരങ്കവും നമ്മുടെ മുന്നിൽ ഉദാഹരണം ആയിട്ട് ഉണ്ടല്ലോ
Appo palakkdo
സിൽവർ ലൈൻ പദ്ധതിയും.. ഇതും same ആണോ??
Yes
വികസനത്തിനൊപ്പം
എന്തൊക്കെ ആയിരുന്നു...
2040ൽ കാണുന്നവരുണ്ടോ? ഇനിയും ഒരു 50 കൊല്ലം കഴിഞ്ഞാലും യാഥാർത്യം ആവില്ല.
Corruption is the biggest expense, if we can tackle that any project is financially viable in kerala.
എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയും തീരദേശ യും ഒക്കെ പണ്ടേ വരേണ്ടതായിരുന്നു ഇതെല്ലാം മുടക്കിയവർ ആണിപ്പോൾ k rail .... ഏറ്റവും വലിയ വികസനവിരോധികൾ❗❗ വൈകി വരുന്ന ബുദ്ധിയാണ് ആവോ
Amazing concept 🌝
ഉണ്ടായാണ്! ഒട്ടും ദീർഘ വീക്ഷണം ഇല്ലാത്ത പ്രൊജക്റ്റ്‌ ആണ് ഇത് പല വിദഗ്ദ്ധരും പറഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു മനസിലാകാത്തത് കമ്മീഷൻ അടിച്ചു മാറ്റാൻ നിക്കുന്ന കുറെ ഉദ്യോഗസ്ഥ, രാഷ്ട്രീയ കൂട്ടുകെട്ടിനു മാത്രമാണ്. കേരളത്തെ സാമ്പത്തികമായി തകർക്കാൻ ഉള്ള പദ്ധതി ആണ് ഇത്.
Alappuzha vazhi mati kottayam vazhi railway line pokan reason entha
ഇപ്പോൾ നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ ഗതാഗതം പരിഷ്കരിച്ചൽ അതു പോരേ
അതേ . ഇതിനൊക്കെ ആര് ഫണ്ട് ചെയ്യാനാ . KIIFB എന്നുവെച്ചാൽ ഫ്രിയാണെന്ന മട്ടാണ്
Ethrayum vegam ee railway yadarthyamavanam Tvm ninnu vadakottu sthiram yathra cheyunnavarke athu manasilavum paritha sthithy vadikal thulayatte
What's this guy's qualification? On what ground he is giving opinions?
12 സ്റ്റോപ്പും വച്ച് ഈ സമയത്തിനുള്ളിൽ വണ്ടി ഓടി എത്തുമോ; ചിലയിടങ്ങളിൽ സ്റ്റേഷനുകൾ തമ്മിൽ 50 കിമീ പോലും അകലമില്ല
പത്തനംതിട്ട യിൽ അതിനു ന്തോന്ന ഓളെ?
ഞങ്ങള്ടെ ബസ് സ്റ്റാൻഡ് ഒന്ന് നന്നാക്കി തന്ന മതി 🙏
എന്ത് കണ്ടിട്ടാണ് ആളുകൾ കമെന്റ് ഇടുന്നത് മനസ്സിലായില്ല ഇതിന്റെ പേരിൽ ജനങ്ങൾക്ക് വൻ നികുതി ചുമത്തും ഇതിനുള്ള പണത്തിന്റെ സോഴ്സ് വെളിപ്പെടുത്തനം ഒരു കൺ സ്യുമർ സ്റ്റേറ്റായ കേരളം ഇതിനുള്ള പണം എവിടെ നിന്നാണ് കണ്ടെത്തിയത് മടിയൻമ്മാരും കുത്തി ത്തിരുപ്പൻമ്മാരും ഉറക്കം തുങ്ങികളുമായ നേതാക്കൾ ഉള്ള നാട്ടിൽ പണം എവിടെ നിന്ന്
EXTRA TAX ONNUM INDAVILLA .LOAN EDUTH CHEYUM 30 KOLLAM KOND TRAIN THANNE ITHINE LABHATHIL AKKUM .
Ippo job vaccines inddo
പുതിയ കമ്പനി രൂപീകരിച്ചല്ലോ.. ഏതേലും വിവരമില്ലാത്ത cpm കാരനു കോളടിച്ചു.. നിയമനം.... നന്നായി സഖാക്കന്മാരുടെ ജോലി പ്രശ്നം തീരും...Daily 1450 രൂപ കൊടുത്തു ആരെങ്കിലും യാത്ര ചെയ്യുമോ ഇതുപോലെ.
ഈ പദ്ധതി നടന്നാൽ ഒരുപാട് കുടുംബം വഴിയാധാരം ആകും 😥 അതിന്റെ പകുതി പൈസ പോലും വേണ്ട റോഡ് നന്നാക്കാൻ
Enikk thonanne nammal kooduthal technology infrastructure aan concentrate cheyyande. For example nokku inn kuttikal veettil irunn class attend cheyyunu . Thozhilalikal anel work from home aayi munnot pokunnu. College pillerk aanel ippo interview placement online aayi. Appo service sector motham ith vech cover cheyyan aavm . Even kodathikalil ippo video conferencing aan ingane ulla sthithi vishesham ulla kaalath ee program ethra paryogikaamavm enn chinthikanam. Porathenn ith ellarkm labyamavunna onnavumo ennm samshyam illathilla ithinte gunam ella jana vibhagangalkm kitunundel proceed cheyyuka. Ee pathathi athyam plan cheytha samayath nammla covid lockdown pole illarn. Government pathathi thidangum munne ithonn valya reethiyil pariganikendath aan. Pinne aake parayunnath charakk gathakatham aan. Ayinn ivde kooduthal charakku varunna maargam tamizhnadu athirthi aan so ath ippo thamizh nattil ninn Kochiyilkayallm Thiruvananthapurathekkayallm charaku gathakatham kooduthal aayum thamizh natilloode aavm. Ella pros and cons nokkiyatte munnot povvan padullo ee karyathil . Nammal kooduthal chinthikendirilunnu kooduthal padikendirikunnu
യുഡിഫ് ഇതിന് തുരപ്പൻ വെച്ച് മുടക്കിയിരിക്കും ഉറപ്പ്
Good project, unable to complete within 5 years because of the the political workers interference in Kerala.
Ith venam
എല്ലാം തീരദേശത്തുകൂടെ ആണല്ലോ...
Hyper loop kalakattaman 200 speed mathiyo kerala kark. Bullet train an vendath
Semi high speed railway thanne ini 10 years kazhiyum varan. Athenkilum varumo entho🤣🤣🤣
Udf തുരപ്പന്മാരെ സൂക്ഷിച്ചോ,🤣🤣🤣
Plz Mudakkalle
2100 aavumbhakkum redy aavum... Hope🙂
Maybe 🤣🤣
തീരുരിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ കരിപ്പൂർ എയർപോർട്ട് വഴി കോഴിക്കോട്ടേക്ക് ആക്കാമായിരുന്നു. ഞങ്ങളെ അവഗണിച്ചു
പാലക്കാട് സ്റ്റോപ് ഇല്ലാത്ത ഈ പുല്ല് കേരളത്തിന് വേണ്ട അത്ര തന്നെ ആദ്യം നിലവിൽ ഉള്ള റയിൽ പാളം ഇരട്ടിപ്പിക്കാൻ നോക്ക് അല്ല പിന്നെ
പഹയാ ഇജ്ജ് സുലൈമാന്‍ അല്ല ഹാനുമാന്‍ ആണ്
Ldfന് കയ്യിട്ടു വാരാൻ ഒരു പദ്ധതി കൂടി
കേന്ദ്ര ഏജൻസികൾ ഒരു പാട് ശ്രമിച്ചതാ ..
Semi venda .. vendathu high speed anu japan il oke ullathu pole...
Ithinte peril onnitem nikuthi koottaruth plz
Vallathum nadakkumo 😔
Kayituvaran onnum kitunile ipoo
🤝🤝🤝🤝🤝👌👌👌👌
In Kerala at present require infrastructure development and industrial development. After that only KRAIL. In Kerala we it very difficult to meet both ends. Kerala govt borrowing funds for the monthly requirement. 80 percent fund requirement taking loan. What is the commuting percent . What is the recovery percent. In Kerala 2018 2019 2020 and 2021 flood affected people were not rehibilated no bridge were repaired no damaged roads were repaired. Where the common and poor people will go???. This is a distrastrous project and CPM criminals will earn commission out of each dealing.
Asianet vikasanathinu ethirano e projectine support cheyanam azhimathi kandal mathram ethirkuka
Vayum thurannu irunno ippol varum ,paranari rail
Good
കണ്ണൂർ സ്റ്റോപ്പ്‌ ഉണ്ട് ✌
Mega loss Project
Expect Loss Cess From Now
Kochi Metro Daily Loss 1 Crore( Data Proven)
Yearly loss 400 Crore
KRail Daily Loss 3 Crore
Yearly Loss 1200 Crore
Bangalore chennai മെട്രോയോക്കെ അപേക്ഷിച്ചു നോക്കുമ്പോൾ അതിനേക്കാൾ loss കുറവാണു kochi മെട്രോയ്ക്ക്
പിന്നെ ഇതൊക്കെ public transport system ആണ് ഗവണ്മെന്റിന്റ underil ഉള്ള public transport system ലോകത്ത് എല്ലയിടത്തും 90% loss തന്നായിരിക്കും
മറിച്ച് എത്ര ആളുകൾക്ക് ഉപകാരം ഉണ്ടാവും എന്നാണ് ചിന്തിക്കേണ്ടത്
പിന്നെ kochi മെട്രോയുടെ phase 2 കൂടി കഴിഞ്ഞാൽ മാത്രമേ അതിൽനിന്നും revenue കിട്ടു എന്ന് kmrl ആദ്യമേ പറഞ്ഞതാണ്
Bangalore inekkal loss Aanu Kochi metro.Atu 18 Lakhs Aanu enkil itu 1 crore Daily.Second phase vannalum loss Aayirikkum.Atintetaaya Reasons undu. Roads Aanu Nallatu.width of Roads Increase cheyyanam.
KFone enthayi mashe?
Para പണിതു തുടങ്ങി ..വേഷ്യ net
കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം സ്വന്തം ഹൈ സ്പീഡ് റയിൽവെ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് തെക്കോട്ടും വടക്കോട്ടും അറ്റം വരെ എത്താൻ രണ്ടു മണിക്കൂർ!!!! കൊച്ചിയുടെ കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൻ്റെ വളർച്ച പറഞ്ഞറിക്കാൻ കഴിയില്ല VJ കുര്യൻ പറഞ്ഞ് കഴിഞ്ഞു യാത്രക്കാർക്ക് സ്റ്റേഷൻ സൗജന്യ യാത്ര അതും ഓരോ ഇരുപത് മിനുട്ടിൽ തെക്കോട്ടും വടക്കോട്ടും ട്രെയിൻ ഉണ്ടെന്ന് പറയുന്നു.... തുടക്കത്തിൽ മറ്റ് എയർപോർട്ടികൾക്ക് ക്ഷീണം തന്നെ കരിപ്പൂരിൻ്റെ കാര്യം കണ്ടറിയണം... തിരക്കുള്ള സ്ഥലത്ത് കുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് സൗകര്യവും ഉണ്ടാകും. ടൂറിസത്തിൽ വൻ കുതിച്ചു ചാട്ടം പ്രാദേശിക, ദേശിയ, അന്താരാഷ്ട്ര ടൂറിസ്റ്റ്കളുടെ പ്രവചിക്കാൻനാവത്ത കുതിപ്പ് കേരളത്തിൽ മുഴുവനും ഉണ്ടാകും .
Main station Alla... Kochi airport il varunnate
Enganelum ithonnu nadannarunenkil
ആദ്യം നാഷണൽ ഹൈവേയിൽ ഉള്ള കുഴികൾ ഒന്ന് മൂടിയിട്ട് അതിനെ ഒന്നു സഞ്ചാരയോഗ്യം ആക്കുക,എന്നിട്ട് അത് എട്ടു വരിആക്കിയാൽ തീരാവുന്ന യാത്രാ തടസങ്ങളെ കേരളത്തിൽ ഉള്ളൂ,അതിൻ്റെ പിറകേപോയാൽഒന്നും അടിച്ചുമാറ്റാൻ കിട്ടില്ലല്ലോ,പുതിയ പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്താ ലല്ലെ കമ്മീഷൻ അടിക്കാൻ സാധിക്കൂ.
Semihighspeed train venam
Kurach onn hold cheyth hyperloop akunnath avum better.
Hyperloop itevare evdeyum implement aayitila...
@@varunnestle That's why i said to hold for few years. If hyperloop comes to mainstream, this project could be in threat.
@@jishnunp1499 minimum 25 year venam ...ate implement cheyyan
@@varunnestle itho ?
@@anandnaa 5 yearsil aakum
Big salute pinari
Eyal aaruvaaa
Ethe positive anne reethil.thudagiii....alukale konde mikkavarum.strike undukkunna varee thudarummm
കേരളത്തെ സംബന്ധിച്ച് കയറ്റുമതി തീരെയില്ലാത്ത ഒരു സ്റ്റേറ്റിൽ പണം എവിടെ നിന്നും കണ്ടെത്തി നികുതി ചുമത്താം എന്നു വിജാരിച്ച് തുടങ്ങേണ്ട
Ith nadannaal njan cpm il membership eduthirikkum💥💥💥ith nadakkaam ennan prarthana
A pasoone konnu
തിരുർ മലപ്പുറത്തിന്റെ അഭിമാനം
Swapnagal ,swapnagale ningal swargakumarikal alle
പദ്ധതിക്കുള്ള പിരിവു തുടങ്ങിട്ടു ഇപ്പോ 6 വർഷമായി അറിഞ്ഞിലെ?
നിങ്ങൾക്കൊക്കെ പ്രാന്ത
കൊറോണ ആയിട്ടിട് അത്ര പേര് ജോലി ഇല്ലാണ്ട് ഇരിക്കുന്നു?
My cow
Pashuvinu pakaram thanne aaayirunnu paadathu kettandadu. Mudakaledo. Idenkenkilum nadakkattey
675 people is too low need atleast 2000
പൊന്നാനി സ്റ്റേഷൻവേണം
Already Ulla track replace cheythitt avg speed kuttiya pore....North Indiayil railway cheyunn pole.....2022 il poorthi aavenda Bullet train inte avastha orkkanam
Ahhaaa enthuu manoharamayyaaa nadakathaaa swapnam.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
i dont understand.. transport facility with 10 limited stations with a loan of 90% for an extremely outdated technology. you guys must be high on weed to consider this as development. learn whats development first, then think how you are going to use it for your benefit, then think how this passenger train will bring development. these videos are onylt o brainwash. people claiming this to bring development should explain how.
Chuluvil views kittiya le pashu 😂