« Mon travail est menacé » : les salariés de Lime angoissés avant le vote sur les trottinettes
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- Опубликовано: 29 мар 2023
- « C’est injuste », assène Samson en achevant de changer le câble de freins d’une trottinette verte blanche. Affairé à son poste de travail, sur l’atelier de réparation de l’opérateur Lime, le salarié, qui connaît l’entreprise « depuis ses tout débuts », ne cache pas son angoisse. Dimanche 2 avril aura lieu le vote , organisé par la mairie de Paris, pour décider de l’interdiction ou du maintien des trottinettes électriques dans les rues de la capitale. Il est ouvert uniquement aux habitants inscrits sur liste électorale. « C’est mon travail qui est menacé… Je ne peux même pas participer au vote de mon avenir », lâche le Francilien. C’est dans l’entrepôt flambant neuf de Lime que nous l’avons rencontré. Un bâtiment dans lequel l’entreprise a déménagé quelques semaines plus tôt, pour « répondre à des objectifs environnementaux ». À peine ouvert, il pourrait bien être déjà menacé par le référendum. « Aujourd’hui il y a un très fort usage des trottinettes. Nous ne sommes pas sûrs du report modal sur nos vélos électriques », s’inquiète Hadi Karam, directeur général de Lime France en assurant « faire son devoir d’employeur » et « minimiser les risques » pour les salariés en cas d’un vote interdisant les trottinettes . Un reportage à voir dans la vidéo en tête d’article.
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Le problème n'est pas la trottinette, seulement les personnes qu'il y a dessus et l'usage inapproprié qu'ils en font.
La NRA a exactement le même discours avec les armes à feu…
@@francoispermentier7353 je pense pas que ce soit comparable.
Le problème n'est effectivement pas le moyen de transport mais l'usage qu'on en fait. Les personnes qui utilisent les trottinettes ne veulent pas être concernées par le code de la route et ce sera pareil tant que des sanctions et des controles ne seront pas mis en place
C'est surtout qu'il fallait pas faire un vite pour ou contre mais réfléchir à des règles plus adaptées et respectées! C'est pas la trottinette le problème hein, c'est les conducteurs de celle ci
Oui il devrait y avoir un permis a point on dirait qu'ils ne savent pas ce qu'est un feu rouge ou une priorité a droite.
@@KaterineTharison oui sur l application à pénaliser en cas de danger etc...
@@SamSam-tj2tf Comme ca il change d'identifiant ou de compagnie de location, en vrai il faudrait un vrai permis
Mais c'est beaucoup plus rapide et plus simple d'interdire les trottinettes en libre accès que de changer les utilisateurs
@@nada.1907 ca c'est claire tant mieux il faudra patienté jusqu'a septembre
Les salariés peuvent remercier les utilisateurs qui ont fait à peu près tout et n'importe quoi...si aujourd'hui l'état a légiféré c'est parce qu'il y a eu beaucoup d'abus sur la route. Enfin, sur la route, les trottoirs, les rues piétonnes etc
Bah c’est à l’utilisateur de payer pour les risques encourues, c’est pas au fabricant
Parce que si on part dans cette logique, on interdit les voitures car il existe des accidents également
@@lauremarine2503 le fait est qu'on a mis des trotinettes en libre service sans avoir auparavant légifere dessus donc forcement y a eu des abus, mais c'était à prévoir.
@@lauremarine2503 le vote ne prend concerne les trottinettes en libre service seulement. L'utilisateur peut continuer a les utiliser, seulement il faudra s'en acheté une, il paye donc le risque. même si c'est pas pratique de se trimbalé avec une trottinette selon les endroits où on va, ça limitera les actions dangereuses car le côté financier d'avoir la sienne sera présent
@@lauremarine2503 Le probleme c'est un vide juridique sur les trottinette qui donne un peut tout et n'importe quoi .
Y a des lois pour les 2 roux mais ce n'est pas adapter je trouve perso .
Il n’y a pas que ça. Y’a aussi des questions d’assurance, d’immatriculation pour la mise en circulation sur la voie publique, etc… (Cf la différence entre nos trottinettes et celles en Allemagne des mêmes opérateurs)
C’est aux clients de respecter le code de la route ,les fabricants n’ont rien à voir .
Oui mais prenons l'exemple des voiture est ce le client qui installe l'airbag sur sa voiture ?Pour ne prendre que cet exemple la mais le fait qu'ils pourrait faire plus, comme mettre à disposition des casque pour toutes les trotinette en libre service, et pour ceux qui sont vendu que le casque soient directement inclus, ensuite on peut aussi parler de la vitesse car c'est la responsabilité de chacun mais si celui qui commercialise a la capacité d'agir la dessus pourquoi pas?
@@shaemru Quand tu achetes une trotinette dans le commerce on te donne le casque avec ? Non. C'est a l'utilisateur d'avoir son materiel de protection.
Tes casques vont disparaitre mon gars ça va être un gouffre financier 😅
@@shaemru quand tu achete un vélo tu n'as pas de casque ou de protection non plus pourtant on interdit pas les vélo le probleme est le comportement des gens pas le service en lui meme
@@shaemru quand tu achète un scooter on ne te donne pas un casque on te le vend. et en parlant de la vitesse toute les voiture ou moto peuvent rouler a 180km/h mais c'est interdit donc on devrais vendre que des voiture ou moto qui ne dépasse pas les 130km/h
Ça leur fera les pieds a LIMES de disparaitre. Une de leur trotinette a percuté ma voiture et leur assurance fait le mort.
ils sont pas assurés et se barrent ts en cas d'accident.
Jusqu'au jour ou ils vont faucher un gosse...
Combien d'accident, de morts, de véhicules abîmé.
De la surconsommation d'électricité,et ça parle d'un monde écologique.
Allez chercher un vrai travail, il y a beaucoup à faire, que des trottinettes.
Je voterai pour l'interdiction des trotinette sur paris
Pratiquement tout le mon ont une trottinette 🛴 pas besoin polluer paris
Pfff tout est encore question de respect et de civisme à Paris dans tout les cas... Les autres pays ça marche.. Pck ils ne sont pas français...
Donc si je comprend bien, en France, demain on interdit Porsche de vendre des voitures Pck elles roulent trop vite et cause des accidents sur la route.. Mais qui conduit la Porsche ?! Qui conduit la trottinette ?
Quand on fait un excès de vitesse, c'est Porsche qui reçoit et paye l'amende ?! 😮
Donnez moi une Porsche !
T'as vu comment les francais roulent a vélo ?! Les hollandais quand ils arrivent ici ils hallucinent , ils devraient y avoir un permis a point pour les 2 roues quand on voit comment certains se comportent. Je te fait un bon de commande pour la Porsche !
En effet je suis d un pays voisin et ici tout ce passes bien avec les trottinette, la police fait du bon boulot ici en cas d infraction et les gens sont responsables
@@joker-is4ci Je veux bien te croire tu regardes en Allemagne 1 semaine aprés l'arrivée des trotinettes elles avaient des plaques d'immatriculation et des assurances obligatoires
Un de mes collègues a été percuté par une trottinette électrique, l'engin a roulé sur ses bijoux de famille et des médecins ont dû enlever sa testicule gauche.Aujourd'hui il se déplace en se penchant vers la droite.Ce drame s'est produit à
Paris
Dommage 😢 mais Il aurait pu aussi des voitures.
Et alors ? C un accident comme il aurait pu se faire écraser par une voiture
@@chu797 oui et non, parce que les trottinettes sont aussi sur les trottoirs et les passages piétons.
@@lelilogvtckgjvb8349 Pas de permis pour les trotinettes les gens font vraiment n'importe quoi et roule n'importe comment rien qu'aujourd'hui j'en ai vu une frolé a 5cm une poussette qui traversait au feu rouge .
Il est devenu monocouille
En France on esaie de régler les pb en interdisant systématiquement alors qu'au lieu d'interdire, il faut réguler. Je suis une des personnes qui déteste le plus ces deux roues qui nous pourissent la vie mais l'interdire n est sûrement pas la solution. Il ne faut pas être égoiste, ça rend des services à tellement de personne que la solution est de réguler encore plus au lieu de l'interdire. En Espagne par exemple, le gilet jaune et le casque sont obligatoire, ça peut déjà être un bon début.
C'est une excellente réponse, je suis entièrement d'accord avec toi avec 3000% mais malheureusement on ne t'écoutera jamais.
Des bonnes intentions mais impossible à mettre en pratique. Imaginez vous à la place des policiers, je vous invite à courir après les trotinettes et à tenter de les raisonner dans la rue.
@@pierrechevalet8284 ben ils se démerdent les policiers ils sont payé pour ça . On ne vas pas faire le boulot a la place des autres. Surtout qu'ils sont biens payés pour faire ça. Et puis celon ce que certain es radios disent personnes ne peu être à la place de personnes.
Tu as parfaitement raison, très bien dit !
@@pierrechevalet8284 On a bien réussi à obliger les gens à rester cloîtrés chez eux durant des mois, à ne plus mettre le nez dehors sans masque plus longtemps encore, et même à se vacciner ! Alors pourquoi ne réussirait-on pas à légiférer sur la circulation des trottinettes à Paris ? Bien sûr, ça prendrait du temps pour que les nouvelles règles soient respectées, et il y aura toujours de mauvais élèves (comme en vélo, voiture, etc...), mais il faut bien commencer quelque part 👍 Ce serait vraiment dommage de tout interdire sans même essayer de changer les choses. En plus de pénaliser les bons usagers et les employés de Lime...
Il y a encore beaucoup d'améliorations à apporter à ce mode de transport pour le rendre intéressant, pour le moment nous sommes encore très loin du compte.
Je pense que le problème c'est le manque de place de parking pour les trottinettes toutes marques confondues et des pistes cyclables pour leur sécurité
@@z4k_39 Il y a tellement plus de problèmes. Les places de parking c'est pas du tout un problème, il y en a des plus en plus et il y a toujours moyen de garer une trottinette de manière non gênante. Le réel problème ce sont les utilisateurs qui font n'importe quoi. Je me déplace tous les jours à vélo et je vois tous les jours des trottinettistes et des cyclistes griller des feux rouges, attendre au milieu d'un carrefour ou d'un passage piéton qu'il n'y ait plus de voiture pour au final s'engager 2 secondes avant le feu vert. Ça devient ridicule parfois =) Ils frôlent les piétons sur les trottoirs et aux passages piétons également. Parfois certains se mettent tout seuls en danger en doublant des bus par la droite, des camions qui reculent, et le pire que j'aie vu sont les gens qui doublent sur une piste cyclable double sens alors que des personnes arrivent en face, manquant de peu le choc frontal ! Enfin bref ce ne sont pas les exemples qui manquent... Je pense comme Altis qu'il y a encore beaucoup à faire pour réguler ces modes de transport. Je ne saurais pas quoi voter dimanche car on n'a clairement pas tout fait pour améliorer l'utilisation des trottinettes, l'interdiction pure et dure me semble exagérée.
@@z4k_39 le problème c’est l’absence de civilités et d’éducations de certains usagers. J’été pour, aujourd’hui je suis contre.
J'habite Paris, et je constate que beaucoup d'utilisateurs ne respectent pas le code de la route. Cela dit, je ne voterai pas.
les usagers des trottinettes sont comme la plupart des cyclistes ils ne respectent rien, et surtout pas le code de la route, de plus pas d'assurances il te foute en l'air et se cavale sans s’occuper de toi , c'est une clientèle bien particulière comme d' habitude !
C’est vrai mais il faut distinguer ceux qui louent un Vélib et ceux qui se déplacent sur leur vélo personnel. Même si le respect des règles reste approximatif, les Vélibistes sont vraiment pires.
La faute aux infrastructures, et puis arrête de faire comme si c’était une autre espèce que les automobilistes: autant chez les cyclistes que chez les automobilistes
@@Fff-tz5ik non + de casos sur les trotinettes!!!!!!
Faut vivre avec son temps lorsque la voiture est apparu pour la première fois en ville les gens l'ont jugé dangereuse et inutile aujourd'hui elle est partout, la trottinette c'est pareille il faut un temps pour que soit pris en compte les risques, la législation et qu'elle s'intégrer dans la tête de tous les personnes comme faisant partis des éléments urbain.
Trop d’incivilité à Paris agrémenté d’un manque cruel d’organisation de la ville vis à vis des pistes cyclables ou même des routes. Enfin, la trottinette est malheureusement un objet pour lequel les gens ont toujours tendance à l’assimiler comme un hybride route/trottoir alors que pertinemment, une trottinette électrique devrait avoir sa place sur des routes.
Il devrait trouver une nouvelle formule en proposant des location au mois ou à la semaine par exemple car ce n’est pas la trottinette qui est interdite mais bien la location en libre service.
Le problème ce n'est pas du tout les trottinettes, mais celle où celui qui est dessus. Légiférer sur la bêtise humaine, pas possible.
Qu'on surprime ces trottinettes en libre service, ces companies financent les influenceurs pour dimanche 2 avril. MDR c'est l'appât du gain qui leur intresse non les usagers
BdM, c'est quoi cet argument sur le travail. Si qqch est néfaste pr une société on va pas se battre pr le conserver à tt prix. Des boulots utiles qu'on peut développer ça ne manque pas.
Le problème ce sont les mauvais comportement des gens les bons paient toujours pour les mauvais !!!
Nous étions bien mieux sans les trottinettes ! Paris est assez dangereux comme ça entre les Bus, livreurs, voitures,vélo,moto,scooter, piétons ...... faut etre honnete il y a clairement un risque bien plus élevé avec une trottinette ! pour l'utilisateur et l'entourage ! MOI perso j'utilise le métro dans Paris , mon vélo , mes rollers et mes pieds et parfois la moto et ça SUFFIT AMPLEMENT ! TROTTINETTE = CATASTROPHE
Faut interdit les vélos aussi, lés feux rouges jamais arrêtés et ils jamais céder les passages pour piétons
omission du parisiens "ce sont les trotinettes en libre services" et non toutes les trotinettes
Bravo a ceux qui ont voté contre. Vous êtes content? Honnêtement je les voyais plus sur la route, en tant que pieton, motard et cycliste. Même a 15km/h ca devenait encore plus dangereux avec une limace sur la route mais un grand effort a été fait avec le parc placé.!Je les prends pas mais j'ai voté pour. Les velib sont sur utilisés. Tout cet argent, aménagement et les trottinettes vont aller ou, rejoindre le champ des autolib ?
Pourquoi ils ne mettent pas un système où si le poids est supérieur à 120/130 kilos la trottinette ne démarre pas ce qui évite qu’il y ait deux personnes dessus
Pke y a des gens qui pesent ce poids la 😂
parce que cela coûte de l'argent et si le système est pété, ca servira à quoi si ela n'empêche pas d'avoir deux personnes dessus
Il n'y pas besoin de ce système couteux mais plutôt d'un algorithme qui peut calculer qu'a partir du moment ou l'accélérateur est au maximum par l'usagé et qu'il ne dépasse pas tant de kilomètre en tant de seconde, calcule le poids sur la machine et l'arrête. Cela va être mise en place prochainement.
@@sulivanboris784 Ton systeme n'empeche pas de monter a 2 sur les trotinettes ca bride juste la vitesse. Y a un algorithme qui fonctionnerai bien par contre c'est 135euros d'amende, la c'est efficace.
c'est grossophobe
Nous sommes bien dans une entreprise en France ?
oui mais les seul a vouloir travailler ce sont les eux🤷
Force à vous les mec
Pour ma part j'ai ma propre trotinette 4 ans d'expérience et même si je suis pas à Paris je vous souhaite bonne chance, les gens pensent toujours que le problème et la trotinette alors que non la trotinette et conduit pas une personne et sais à eu de voir sa. Mais en règle général ceux qui critique son des anti ve
le problème c'est pas que c'est une trottinette, mais qu'elle soit en libre service. Les gens s'en branlent de l'abimé, donc font n'importe quoi avec. Tu dis avoir la tienne, si tu l'abimes, tu payes les conséquences, eux non. (ce problème est le même pour le vélo d'ailleurs)
"Qui répond aux enjeux climatiques" ben voyons...
çà consomme juste 10x moins d'electricité aux 100km qu1 VE de 2T, ben voyons!
@@sebastienl2140 c'est clair que les batteries c'est écologique, ça pollue pas chez ceux qui les produisent. Ben voyons, le lithium ça pousse dans les arbres c'est bio
@@sebastienl2140 sauf que c'est jamais pris pour remplacer un trajet en voiture ! C'est principalement utilisé pour remplacer la marche, le vélo ou les transports en communs... Il faut comparer ce qui est comparable
Lime et autres n'en ont que faire de la santé des piétons
Pendant ce temps ya un dealer qui continue tranquillement ces activités
La vie continue. C'est quoi le rapport avec les trottinettes électriques ?
@@Kubrick789 il mal était servi peut qu'il voulait un drive 😂
Si ont veut bien faire faut des pistes cyclables partout sans voiture ni piéton vélo et trotinettes seulement c'est loin d'être possible dommage cela aurait atténuer la pollution direct
Ils sont où les salariés français de souches
Faites comme Macron tourner la page remercier le après tout
Quinqua, je me suis mise à la trottinette qui s'est parfaitement substituée à ma voiture lorsque je me déplace en ville (Normandie). L'interdiction est malvenue. Elle lèse ceux qui n'ont pas les moyens d'investir dans ce type d'engin et leur ôte une option de déplacement. On ne laisse pas pourrir une situation, on la régule aux premiers signaux négatifs. Paris ne s'illustre décidément pas dans son modèle de gestion.
Vous avez pas 300 euros 💶 pour acheter une trottinette 🛴 ??? Cela coûte moins cher que la louer. Au bout d’un an , elle est largement amortie. Soit vous savez pas géré votre budget ??? Soit vous êtes des piégeons ! 😂.
@@alban403 Je ne sais pas quel type de trottinette on a pour 300 €. J'ai fait 3 enseignes, les prix sont plutôt entre 450 et 650 € pour un modèle suffisamment autonome, résistant et pas trop lourd à porter. J'ai ajouter le prix de l'assurance annuelle, des réparations, du chargement, de l'antivol, de l'encombrement ; pour l'usage que j'en ai (je continue de marcher beaucoup, selon la distance et le temps disponible), le libre service reste avantageux financièrement et plus pratique.
@@syldamp454 vous savez pas vous débrouillez , j’ai acheté ma Urban Glide pour moins de 300 euros / exactement 279 en promo , roue 🛞 10 ‘ , autonomie 25 km . L’assurance faut négocier si vous avez déjà une voiture . J’en ai même 2 , une plus petite avec des roues à 8 sur j’ai acheté à 229 euros , que je garde de secours , elle a 3 ans . Après c’est comme tous dans la vie , il y a des gens qui se débrouillent et des piégeons. Il y a des comparateurs de prix sur le net , vous aurez les prix jour par jour et une alerte sur la trottinette que vous voulez comme le prix baisse .
A la base Lime est fautif , on fait pas n’importe quoi pour ramasser des milliards d’euros et ensuite on ferme la boutique , le bénéfice financier a été largement accompli .
oui bien sur!! mais ça c est pareil pour tout!!!! Lime n est pas fautif!! ce sont les utilisateurs qui sont fautifs! quand il y a des lois on rale parceque c est contraignant,parceque ce sont des atteintes aux libertes etc.......mais quand il n y a pas de barrieres les gens font n importe quoi!!!
Sauf que là Lime voudrait laisser la boutique ouverte ! Donc votre théorie est bancale.
@@WillOneZeroZeroTwoFour Lime ne s’est jamais impliqué pour gérer la réglementation de ses trottinettes et donc de protéger par la même occasion ses salariés sur le long terme.
Vous avez compris ou c’est tjrs bancale dans votre esprit ?
Lime à crée des emplois dans plusieurs villes françaises, vous voulez faire quoi de plus ? CA de €7 millions, bénéfices de €250k, on est loin des milliards d'euros !
y pas que Paris , venez voir a Bruxelles , je vois regulierement des engins avec 2 , parfois 3 gugusses qui passent les feux rouges ,
et si j'ai eu la mauvaise idee , etant au volant , de klaxonner suite a du grand " portnawak" , me faire insulte et menace par le Pilote ,
Je n' ai pas voté, mais j aurais été pour l interdiction 😅
Je roule en trottinette à Paris tous les jours depuis deux ans, qu il pleuve ou qu il vente , pas de problème , c est toujours aussi agréable de circuler en trottinette,..mais je constate que beaucoup de cycliste/trottinetiste😅 possédant leurs propres "véhicules" et qui parfois circulent quotidiennement ,non seulement, ne maîtrise pas les règles élémentaires du code de la route , mais plus grave encore ne comprenne pas les principe de sécurité, et de respect des autres utilisateurs de la route , et plus particulièrement des piétons qui sont encore plus vulnérables que nous....
Ça me tue quand je m arrêté pour laisser passer un piéton sur un passage clouté, et que les vélos ou les trottinette venant en face ou derrière moi ne s arretent pas , obligeant le piéton a attendre que quelqu'un daigne s arrêter...j ai envie de les claqués 😅
Et ça ce sont les propriétaires de leur véhicule, les trottinettes de loc, c est la foire d empoigne ...très souvent à deux dessus ( avec ce que ça implique en terme de maniabilité et de sécurité en général couplé à une inexpérience....
Sans parler des stationnements gênants ( ce qu on n a pas quand c est sa propre trottinette 😜)
Donc voilà, si vous voulez rouler en trottinette à Paris, achetez en une 😊
Sinon pour répondre à l employer de lime qui s étonnait de ne pas avoir fait voté la banlieue...
La réponse est très simple, d une part le vote concerne uniquement les trottinettes dans Paris intra-muros ,et les nuisances que ça cause a la ville, donc c,est auw parisiens de choisir ce qu ils veulent pour leur ville , et l avis des utilisateurs, on s en fiche, sinon on demande aussi leurs avis aux touristes du monde entier qui ont utiliser et apprécié les trottinettes quand ils sont venus à Paris 😅
Sinon demandez à lime de mettre des trottinettes en libre service dans votre ville 😜
Normalement dans les entreprises les rh doivent avoir comme obligation de développer les compétences de leurs salariés à un environnement externe donc l'entreprise à intérêt à proposer une formation à leurs employés par exemple dans la plomberie et en tant que contrôleur de bus par exemple.
Si ses personnes sont pas qualifiés c'est la meilleure chose à faire
Ce qui nous trotte dans la tête c'est qu'on risque de se faire tous lime-ogé 😫
Franchement t'es pas drôle
@@Aritely a limé le feu 🔥🔥 a liméééé le feu 🎵🎵
@@Aritely Oui c'était Lime ite
Code de la route obligatoire point.
Je vois que tu n'as jamais entrepris.
Non, code cyclisme et c'est bon... J'ai pas envie de payer 1000 EUR pour un fichu permis.
@@Aritely le code de la route c'est pas le permis les génis
@@Aritely Loool 1000euros ... Le tarif du code de la route est de 30 euros. C'est le prix réglementé, fixé par l'état pour passer l'épreuve du code de la route, peu importe le centre d'examen et si vous passez votre code de la route en candidat libre ou en auto école traditionnelle.
Pub pour lime?
À voté 🤞🏻🤫
Tout ça parce que le Français est indiscipliné...
La trotinette est aussi bien moins écologique et ne sert vraiment à rien.
@@Benji_Toshi Je veux bien croire que pour l'écologie c'est pas l'idéal mais en quoi sert-elle à rien ?
@@Benji_Toshi donc pour toi sais mieux de prendre ta voiture attendre dans un bouchon pendant 30min moteur allumé donner des coup d'accélérateur car le mec en face avance il fumé il jete sa clope et tu dit que la trotinette et plus polluants ? Me dit pas la batterie car celui de la voiture et genre 2 fois plus grande
@@leclercguy3221 premièrement il a été prouvé que la trotinette électrique remplaçait plus des trajets qui étaient fait à pied/en vélo/en transport en commun.
Secondement je n'ai pas dit que c'était mieux la voiture.
Et pour finir oui ça ne sert à rien car il y les vélo, et un Vélib' c'est moins cher :3
@@Benji_Toshi ah mais la trotinette et faite pour remplacer des trajets vélo ou je ne sais quoi, et si je parle des voitures sais parceque à entendre parler on n'a l'impression que les automobilistes son parfait.
Tu te rend compte qu'il a des vélos qu'il vaux 3 fois le prix d'une trotinette élèctrique entré de gamme qui et de 300€
Sans cadre juridique, pour un engin roulant sur la voie publique, mis à disposition gratuitement :
les grands enfants se sont emparés de tels jouets !!! C'est regrettable...
Je vote de suite contre les trottinettes à Paris
Il faudrait déjà un permis obligatoire pour les trottinettes, ce sera moins le foutoir car il y a beaucoup d'abus de certains jeunes qui font n'importe quoi à trottinette,et d'autres beaucoup plus sérieux.
ils n'ont qu'inventer une trotinette qui marche pas sur les trottoirs, qui prends en compte les piétons et avec ça ils peuvent taxer les mauvais conducteurs. D'ici là; il faut l'interdire.
Un des rares tafs où tu pouvais rester en bonne santé . La marche porter un peu des trucs .
Ça va se terminer en full robot , salaire universelle .
L’horreur la société de demain .
Au Maroc interdit d utilisation des trutenete.
Vivement l'interdiction dans toute la France et sans oublier les vélos électriques ça nous bouffe de l'électricité pour rien
???
@@carakick quoi
Interdire cette utilitarisme vulgaire déguisé en " micro mobilité bonne pour la planète" .
« Qui réponds au enjeux climatiques » alors qu’il est prouvé que se déplacer seul en voitures est plus écologique que ces trottinettes électriques. Et en plus c’est un danger énorme en ville. Les accidents ont été multipliés
MDR
Wow, incroyable ! C'est enfin le peuple qui décide 😂 bon début
Gauche style
Paris c'est mort, c'est juste un aéroport
C'est l'interdiction du libre service, pas de la location.
Bah il faudrait un genre de permis comme pour les vélos il en faudrait un aussi un pas chère mais de quoi sanctionner et sensibiliser
Visiblement les salariés de Lime ont déjà été grand remplacés 😂
Ahhh quel plaisir que ça soit enfin interdit😂😂😂
l'argument foireux de la micro mobilité est a mourir de rire !!! les gens sont plus foutu de faire 500 m a pied ....et une trottinette est très loin d’être écologique ...pour les trajet court c'est de la débauche d’énergie surnuméraire qu'il faut produire ...Et le parlons pas de la pollution du a la fabrication de ces engins dans leur globalité !!
Ce qui reste le plus "écolo" (puisque c'est l'argument invoqué !! ) ça reste la marche pour les petites distance et un vieux vélo (PAS ELECTRIQUE) pour les distances moyenne !!
Tout le reste n'est que du green washing et de l'enfumage !!!
Notez bien qu'on a même pas abordé les nuisances causé par les utilisateurs de ces engins, nuisances qui sont la cause majeur de leur détestation au sein de la majeur partie de la population !!!
J'ai 70 et marche 8 km pour les courses et 20 pour un Tour en ville.
Un plaisir. Car ce n'est pas l'air empoisonné de Paris, il faut dire.
Attention de vraies bonnes chaussures.
Simple, la mairie de Paris veut le 100% vélos pour des question environnemental et de santé.
Comme
Par hasard, y a qu’en France que les trottinettes électriques çà pose problème
Tout ça parce que le français de base n’est pas respectueux
Enlever vite les trottinettes et les vélos c’est un fléau
oui allez voter SVP on en peut plus
La voiture aussi mare des moteurs bruyant polluants et toujours avec le klaxonne
Ça se voit trop qu’ils récitent un texte …
Un texte pourtant réal et beaucoup l'utilise enfin sais vrai pas de job tu vie comment ?
Ils cherchent du monde dans la restauration et le bâtiment....et aussi de l autre côté de la rue y a du taf
Ya une trotinette qui m ' à couper la route
On m'a ' hamputer de 2 jambes merci à la ville de Paris
C ' est pas facile de vivre en fauteuil aucune assurance
1:36 ca régale
Donc il veulent pas qu’on sois en voiture dans Paris maintenant Trotinette électrique c’est quoi la prochaine étape personne pourra allez dans Paris ? 🤦♂️🤦♂️
Tout le monde va à paris en train.
Aprés si les gens s'équipent ils peuvent parfaitement se recycler en réparateur indépendant et quitte Lime
Faut être réaliste, de nos jours le taux d’accident ou le mot trottinette vient en ligne de compte a tripler ! C’est plus rare de se faire percuter par un velo ! La trottinette n’a jamais été faite pour circuler hors d’un skate park ! Je voit pas de gyro roue de skate électrique avoir d’accident ! C’est devenu fréquent de se prendre une trottinette ! C’est clairement pas fait pour roulez c’est tout ! Prenez un vélo et faite marcher vos jambes !
C est toujours pareil... Ce sont les gens qui gâchent tout...
C'est vrai, peu importe les accidents, les blessés, les morts...le travail avant tout !
Si les français etaient disciplinés pour certains .. chose qui n'est clairement pas acquise ;)
Allez vous plaindre à la CGT 😅😅
Le problème c est pas lime c est les usagers. Donc pour arrêter les accidents de la route on a qu à fermer les usines Renault, Citroën Peugeot etc...non sense
Ha Bruxelles les trottinettes sont mal vu du mauvais regard négativement je trouve que les trottinettes à Bruxelles partager ne sont pas respecter
Cela évitera de retrouver les trottinettes dans la Seine.
Bonne initiative d'hidalgo.
on est vraiment dans une entreprise parisienne la ?
oui mais les seul a vouloir travailler ce sont eux🤷
Remerciez les idiots sur la vidéo et dans la vie de tous les jours qui mettent en danger tout le monde en ne respectant rien.
haha tout les vidéos de gens en trottinette respect rien des piéton lolll mais pourquoi bannir les trotteur hha je me le demande!? sarcastiquement !!! come on!
Si les trottinettes n’étaient pas chevauchées par des andouilles dix fois plus méprisantes des règles que les cyclistes, il aurait pu en être autrement.
L'argument des emplois....
franchement, on délocalise des dizaines d'usines par an avec des centaines, des milliers d'emplois qui sautent à chaque fois, dans l'indifférence générale. Alors on ne va pas pleurer pour une dizaines de péquins bossant pour une énorme entreprise américaine (car Lime c'est pas franchement une petite start-up française hein...).
D'ailleurs en parlant de français/pas français....ils ont une politique de recrutement particulière, chez Lime, ou bien ?
oui les seul a vouloir travailler ce sont eux🤷
On dit Pas entraîné,on dit formé.
Reconversion professionnelle: facile et rapide si t'as de la chance/du piston/ des bagages.
c e n est ni de notre faute ni de la leur, mais celle des gens qui ont laissé faire sans regles aucunes!l argent a ete le plus fort, la securité etant consideree comme un detail..
Le casque OK mais la c'est vraiment n'importe importe quoi!!!
en voiture les gens font n'importe quoi on va pas les interdire
Fallait juste faire un code de la route 😮
Le problème c'est Kader et Mamadou
C’est une bonne nouvelle 🎉🎉🎉 - pas de trottinette 🛴 pas d’accident grave et aussi les vie sauvé - avec les trottinettes les gens fait n’importe quoi dans la rue - la personne met sa vie en danger ⛔️ et aussi vie d’autres.
Merci paris 🎉🎉🎉
des emplois menacés super
des usagers qui pourront plus se déplacer
C est utile et accessible à tous. Et si on interdisait les taxis, ca gueulerait, non? C est vraiment un monde de personnes agees
les taxis ne pose pas de problem !!!
C'est où ? Au maghreb😂
en france mais les seul a vouloir travailler ce sont eux🤷
Il n'y a presque plus de français en France.
Le discours est toujours le même "les français sont feignants"
Pas besoin de demander leur fiches de paies pour savoir qu'ils sont mal payés.
Pareil en restauration, les restaurateurs veulent des gars qui travaillent pour un salaire misérable et derrière ils sont bien vu car ils défendent l'immigration mais c'est bel et bien pour les exploiter.
Quand le métier est bien payé, tout le monde postulent (exemple: éboueur de Paris)
C’est votre Belle l’Afrance.
C’était une bonne idée ces trottinettes . Seulement, les usagers en font un usage anarchique. Pas de respect du code routier, incivilités , comportement dangereux , bref beaucoup d’accidents et d’incidents.
Ouais mais les riches, pensez qu'à eux, ils s'en fiche des travailleurs, les riches en haut (gouvernement) suffit juste de boire un café et parler quelques minute sur le sujet 49.3, et ils touche des milliards d'euros
La trotinette ca sert a rien, c'est des moteurs electriques donc je vois pas en quoi ca repond aux enjeux climatiques. Bref je serai pour l'interdiction de conduire sans permis.
La batterie d'une voiture et genre 2 fois plus grosse que celui d'une trotinette, j'ai une très grosse trotinette pour ma part même ma batterie elle fait pas la taille à une voiture
@@leclercguy3221 Absolument rien a voir, une voiture c'est fait pour faire de l'autoroute egalement, peut transporter 4 personnes... a un moment, personne n'a besoin de trotinette electrique, tu peux marcher ou prendre un velo. Puis a force de rouler n'importe comment vous l'avez cherché, les trotinettes sont une nuisance
Que des salariés Français
mettez des inflluenceur dedans x)
Un enjeu climatique avec des trotinettes électriques MDR
De toute façon, on ne contrôle pas assez les usagers de ces engins; Trop d'accidents, trop de gens qui en ont rien à faire du code de la route. Donc on supprime et ce sera tant mieux. Et quand je vois des gens prendre une trotinette pour gagner 5 min....
Ok alors les voitures motos scooter vélo ect... tout le monde en transport en commun.
Bah attend tu a plus de mort en voiture plus de gens qui on rien affaire du code de la route, les chiffres parle.
@@leclercguy3221 j'ai rien compris à ce que tu écris. Alors tu vas recommencer, avec un sujet, verbe et complément
Merci
@@Cassialys sois pas mauvais j'étais claire
@@leclercguy3221 et toi reste dans le sujet, je parle de trotinette, où les chiffres montrent largement plus de dangerosité que la voiture en général
Tu conduis des voitures dis moi pour savoir le jenfoutisme du code de la route ? Car les piétons, tu les a oublié dans le lot !
@@Cassialys que la voiture mdr il a même pas besoins de regarder et si je parle des voitures sais parceque on dirait que les automobilistes son parfait.
Et du coup le problème n'ai pas la trotinette alors sais toi qu'il le dit sais l'utilisateur
Les forçats du désordre
Ce sont nos vies qui sont menacées par la prolifération de ces tueurs
Interdisons aussi la voiture alors ! Je pense que l'urbanisme et les règles ne sont pas encore adapté à ce type de transport. Après je trouve que c'est une bonne alternative à la voiture pour certains déplacements
@@bjornleurs6375 plus chère, plus polluants, plus amcombrant et surtout beaucoup moins accessibles.
@@bjornleurs6375 donc pour vous les fatalités de la voiture ne suffisent pas? Ajoutons à elles des deux roues silencieuses, conduites par des melons et qui investissent les trottoirs et ne connaissent aucune règle. Super
Rzwwd😅
mdr y'a plus de 1000 mort a cause des voiture toi tu nous parle de meurtres en trottinette vas la bas😂