Хорошее и душевное видео, как будто сам её перебрал :) Я всегда подшипники настраивал как на Фольксвагене, закручиваешь до упора, потом чуть-чуть отпускаешь и плоской отвёрткой сдвигаешь шайбу под гайкой то в одну, то в другую сторону и по надобности подтягиваешь до того момента, пока не будет лёгкого усилия при сдвижении. Так другу на Ваз 2106 регулировал, всё ходит как надо :)
Подшипник ступицы настраивается с колесом. Крути колесо и тяни ступицу, когда рука почувствует нагрузку откручивай чтоб колесо крутилось свободно но люфта быть не должно.
16:30 Валера, какой то у тебя упор под балкой опасный, того и гляди в поперечину свалится, да еще и не твердо стоит на основании. Рискованно это. Хотя бы под машину брусья или колеса подкладывал.
@@БешеныйРальф гляну обязательно, шкворня у меня тоже есть ещё так как у меня две Волги🤣 2410 держу в оригинале и шары туда ставить не буду, а вот на 3110 реализую весь потенциал очумелых ручек) бо сразу две шприцевать просто не успевал, да и на 3110 как раз сдохла резьба осей нижних рычагов, поэтому все равно балка была под замену, а раз уж любая поломка должна вести к тюнингу, поэтому и решил перейти на шары
Почему все собирают назад детали , и мало кто подкрашивает детали, а ставят со ржавчиной ? Не ужели нельзя сделать всё на раз , пусть и займет немного больше времени,
Потому что надо было быстро собрать и ехать, потом я их мовилем замазал. Вот видео где я все красил ruclips.net/video/gpWEl9rCcNw/видео.htmlsi=0tjuRFs7xolIg6QY
Здравствуйте уважаемые, приобрёл Волгу ГАЗ 31029 . Интересует такой вопрос, как понять что требуется замена шкворней? Должен быть люфт или будет резину жрать. Ходовую ещё не разбирал. Вот хочу полезть поменять все резинки сайлентблоки . И за одно глянуть шкворня. Раньше имел дело с шаровыми. По этому как понять что пришло время замены шкворней не могу знать.
здравствуйте, если ничего не стучит и не гремит, и отвесом проверить развал колес на ровной площадке (колесо должно стоять ровно). То можно ездить, просто маслом шприцевать. А если делать, то абсолютно все, и проверить состояние чашек балки, под пружиной часто гниет, и состояние осей балки, чтоб резьбы не потянутые были. У волги подвеска на 10 тыс. км рассчитана до замены всех резинок
@@kamikadze7620 а если поставить некачественные резиновые втулки, то их хватит максимум на год, и не важно сколько ездить. Такой пробег написан в ТО. Даже у бывшего водителя водителя таксопарка спрашивал о таком пробеге, и действительно в таксопарке на таком пробеге проводили замену этих резиновых втулок
На моем РАФике передок трясёт в стороны при скорости 55-60 км/ч или когда колесо попадает в ладок. Лишь резко повернув руль влево и вправо прекращает разбалтывать. Нужен совет,как мне быть. Меняли рулевые тяги,резьбовые и шкворни,колонку,ничего не меняется.
если на машине все узлы оригинальные, то подойдет только для 24. 3110 все другое, разве что шкворня и резьбовые такие же (и то я не уверен). но сайлентблоки другие там
Здравствуйте! Купил я в магазине набор шкворней. У игольчатого подшипника и шкворня довольно ощутимый люфт, продованы говорят что так и должно быть, яобошёл всех на рынке и у каждого своя версия почему такой зазор. Можете посоветовать должен заводской быть зазор между шкворнем и подшипником?
Валерон! Привет! Ты куда пропал? У тебя чёт с компом, ибо ты был в ВК ещё в начале июля... Или снять нечего? А-то ещё 9 месяцев и лифтов мы не видели уже два года( Чё там с тобой?
Валера, а что может стучать но не сильно а так, средне с левой стороны когда едиш по грунтовка, пробег 49тысяч наверное саленблоки и резинки на шкворне ещё родные стоят, что посоветуете, спасибо
у меня и после ремонта есть небольшой стук на грунтовке. хотя люфтов ощутимых не появилось. все равно есть зазор в резьбовой втулке. Стучать может из-за люфта на опорном подшипнике, разбито ухо цапфы, износ шкворня, разбит рулевой наконечник, износ резинок на стабилизаторе, амортизаторе. Все это нужно смотреть и проверять согласно руководству
Столько не нужной и лишней работы, и лишних движений. Понравилось лишь одно что сам дошол до всего. А не проще распустить подвеску сразу. В свое время я с напарником перебрал её за 5 6 часов. И шкорни, и рычаги и трапеция.
Есть там амортизаторы. И это далеко еще не подробно. Даже в видео про ремонт подвески на другой Волге, я не смог подробнее снять. Хотя и видео на 2 части получилось
@@БешеныйРальф Смотрю как ты стрёмно пружину домкратом подкатным выжимал. Такие дела либо сжимателями ( стягивателями и желательно по 3 штуки на одну пружину ) пружин делать, либо большим домкратом бутылочного типа, только широким снизу, тон так на 10 - 15 минимум. Мне один раз в похожей ситуации такой же подкатной домкрат откатился и вывернулся, мало что в голову не прилетел.
Хорошее и душевное видео, как будто сам её перебрал :)
Я всегда подшипники настраивал как на Фольксвагене, закручиваешь до упора, потом чуть-чуть отпускаешь и плоской отвёрткой сдвигаешь шайбу под гайкой то в одну, то в другую сторону и по надобности подтягиваешь до того момента, пока не будет лёгкого усилия при сдвижении. Так другу на Ваз 2106 регулировал, всё ходит как надо :)
Валера. Ты молодец)) столько времени и знаний, о ремонте не каждый, так сможет поченить у тебя золотые руки 👍😉
спасибо))
Ещё тот пиз..бол весь ролик умничает какие-то там зазоры постоянно
Сто с лишним лет поработала,сейчас починил и ещё лет 100 поработает
Подшипник ступицы настраивается с колесом. Крути колесо и тяни ступицу, когда рука почувствует нагрузку откручивай чтоб колесо крутилось свободно но люфта быть не должно.
До упора и два оборота назад . Это старый способ.
Очень полезные видосы, смотрю с удовольствием!
Репитировать умеешь!!!! Красава!!!!!
Мне тоже предстоит ремонт ходовой, замена пружин на более мягкие, но все не соберусь силами)) как подумаю сколько работы ждет жесть))
Красавчик, всё показал, рассказал как надо. Респект 👍
Спасибо за видео!
Создайте пожалуйста плейлист по ГАЗ 24
Ооо
Наконец-то вернулся)
привет, лайк сразу
Ура новое видео. И лайк сразу
Я сразу грунтую, и крашу. Очень удобно в аэрозолях. Сразу красиво. Собираю не дожидаясь высыхания, результат все равно хороший.
Да здравствует подвеска Макферсон!!!
Бро рад видеть
Молодец 👍👍💪💪💪
Музыка из фильма "Кристина" ))) только ремикс
Держи полсотый лайк.
спасибо!
Самое интересное в Волге что стоимость ремонта копейки но гемороя на целый рубль.
Ага копейки один ремонтировал старую подвеску газ 24 50 тысяч рублей вложил
@@nikolayburka8168 ну давай посчитаем сколько стоит сайлент блоки, копейки, но чтобы поменять их в сервисе выйдет дохера.
16:30 Валера, какой то у тебя упор под балкой опасный, того и гляди в поперечину свалится, да еще и не твердо стоит на основании. Рискованно это. Хотя бы под машину брусья или колеса подкладывал.
Можно наварить потом на фрезеровку. Но лучше заменоть
Привет 👋 сколько обошёлся ремонт передней ходовой?
Недавно переходили со шкворневой на шаровую, та еще морока была)
Шкворня тоже хорошо, только стоит сделать кожухи из резины, чтоб грязь не попадала. Я это показывал в видео про ремонт подвески другой Волги
@@БешеныйРальф гляну обязательно, шкворня у меня тоже есть ещё так как у меня две Волги🤣 2410 держу в оригинале и шары туда ставить не буду, а вот на 3110 реализую весь потенциал очумелых ручек) бо сразу две шприцевать просто не успевал, да и на 3110 как раз сдохла резьба осей нижних рычагов, поэтому все равно балка была под замену, а раз уж любая поломка должна вести к тюнингу, поэтому и решил перейти на шары
@@МаксимВолга-г1ъ да, балку трудно новую найти. Но я нашёл, и на запас ещё купил, у них ещё гниют чашки под пружинами
Перед затяжкою болтів різьбу треба промазувати смолою з нігролом (нагрівається нігрол добавляємо смолу, щоб після вистигання була густина сметани)
Почему все собирают назад детали , и мало кто подкрашивает детали, а ставят со ржавчиной ? Не ужели нельзя сделать всё на раз , пусть и займет немного больше времени,
Потому что надо было быстро собрать и ехать, потом я их мовилем замазал. Вот видео где я все красил ruclips.net/video/gpWEl9rCcNw/видео.htmlsi=0tjuRFs7xolIg6QY
ruclips.net/video/tkMe3Hnh4qg/видео.htmlsi=3dm-_ldTPtqSNlGZ продолжение ремонта подвески
Здравствуйте уважаемые, приобрёл Волгу ГАЗ 31029 . Интересует такой вопрос, как понять что требуется замена шкворней? Должен быть люфт или будет резину жрать. Ходовую ещё не разбирал. Вот хочу полезть поменять все резинки сайлентблоки . И за одно глянуть шкворня. Раньше имел дело с шаровыми. По этому как понять что пришло время замены шкворней не могу знать.
здравствуйте, если ничего не стучит и не гремит, и отвесом проверить развал колес на ровной площадке (колесо должно стоять ровно). То можно ездить, просто маслом шприцевать. А если делать, то абсолютно все, и проверить состояние чашек балки, под пружиной часто гниет, и состояние осей балки, чтоб резьбы не потянутые были. У волги подвеска на 10 тыс. км рассчитана до замены всех резинок
@@БешеныйРальф ёлки палки, что ж так мало? Этот грубо говоря делать ходовую при каждой замене масла в моторе
@@kamikadze7620 а если поставить некачественные резиновые втулки, то их хватит максимум на год, и не важно сколько ездить. Такой пробег написан в ТО. Даже у бывшего водителя водителя таксопарка спрашивал о таком пробеге, и действительно в таксопарке на таком пробеге проводили замену этих резиновых втулок
Как книга называется?
когда видос по лифтам?
а у меня стоит проставка с левой стороны все равно задевает за покрышку 14 205 что делать спасибо
Менять поворотный кулак. Ставить как написано было в видео от 2410, или диск не стандарный
Добрый день!!! Спасибо за обзор!!! У меня такой вопрос, с какой стороны запресовывать нижнюю фтулку???
СУПЕР МОЛОДЕЦ
Ну и на сколько км хвати
ло ентих втулок( верхние рычаги)? Маж графикой. Втулки ресорные задние.
На моем РАФике передок трясёт в стороны при скорости 55-60 км/ч или когда колесо попадает в ладок. Лишь резко повернув руль влево и вправо прекращает разбалтывать.
Нужен совет,как мне быть.
Меняли рулевые тяги,резьбовые и шкворни,колонку,ничего не меняется.
нужна новая резина
@@БешеныйРальф спасибо. На передних колесах совсем новые вмесезонные.
а какие пружины ставил просто обичные !!!!!
Do you plan to do some elevator video? You haven't posted like a year...
Дружище у меня тоже 24, буду перебрать подвеску сайлентблоки стойки стабилизатора, аморты это все подходит от 3110?
если на машине все узлы оригинальные, то подойдет только для 24. 3110 все другое, разве что шкворня и резьбовые такие же (и то я не уверен). но сайлентблоки другие там
А рулевые тяги?
Валера сколько обошёлся ремонт, себе тоже планирую по весне перебрать, а то что-то слегка стучит с левой стороны, спасибо
Молодец парень! А я под свою даже боюсь лезть. А надо уже.
Я залез сегодня, это жесть что там твариться)))
Доброй вечер. При регулировки шкворней машину ровно нужно ставить? С заведений пружинай или можно без пружины верёвкой померить?
настройка продольного наклона шкворня, развала/схождения делается одновременно, на ровной поверхности, машина стоять должна на колесах всем весом.
@@БешеныйРальф спасибо
Здравствуйте!
Купил я в магазине набор шкворней. У игольчатого подшипника и шкворня довольно ощутимый люфт, продованы говорят что так и должно быть, яобошёл всех на рынке и у каждого своя версия почему такой зазор. Можете посоветовать должен заводской быть зазор между шкворнем и подшипником?
зазор игольчатый подшипник - шкворень 0-0,086мм. Желательно искать советские, их еще много
есть не розборние саленблоки чтоби заменить ети
Как с тобой можно связаться?) У меня есть 21 волга, она почти на ходу, нужно её восстановить. Займешься ли ты таким?
с 31105 не подходят саленблоки на 24 кто подскажет
Напишите свой Адрес,где мне вас найти?
Валера, за видео лайк, но мы скучаем по VIP-лифтам. Или ты уже все починил?
Молодец конечно) я поставил шаровую от 105 и забыл про подвеску)
а я купил еще шкворней на запас
@@БешеныйРальфшкворня сила
Про какой консервант ты постоянно говоришь?
мовиль
Валерон!
Привет!
Ты куда пропал? У тебя чёт с компом, ибо ты был в ВК ещё в начале июля... Или снять нечего? А-то ещё 9 месяцев и лифтов мы не видели уже два года(
Чё там с тобой?
Валера, где новые видосы?
видосы есть, но не охота выкладывать пока
Не понимаю почему такие конусные подшипники ставили.они же слабые.вот на ваз 2110 хорошие подшипники.такие ставили бы.
Валера, а что может стучать но не сильно а так, средне с левой стороны когда едиш по грунтовка, пробег 49тысяч наверное саленблоки и резинки на шкворне ещё родные стоят, что посоветуете, спасибо
у меня и после ремонта есть небольшой стук на грунтовке. хотя люфтов ощутимых не появилось. все равно есть зазор в резьбовой втулке. Стучать может из-за люфта на опорном подшипнике, разбито ухо цапфы, износ шкворня, разбит рулевой наконечник, износ резинок на стабилизаторе, амортизаторе. Все это нужно смотреть и проверять согласно руководству
А рулевые не менял?
рулевое менял раньше и не снимал этого
Красава.
Немного майонеза ступечному подшибнику не повредит))
Валера ты куда подевался, Валера давай выкладывай что ни будь! Жду)
может что то выложу, но пока ничего нету
Столько не нужной и лишней работы, и лишних движений. Понравилось лишь одно что сам дошол до всего. А не проще распустить подвеску сразу. В свое время я с напарником перебрал её за 5 6 часов. И шкорни, и рычаги и трапеция.
Спасибо за комментарий и что смотрите мои видео
...по всему видать лифтов больше не будет 🎥
И ещё хочу спросить у тебя, на люфт руля это тоже влияет?
не влияет это на люфт
Сколько примерно ремонт ходовой, стоит?
за материал примерно 5000
На рычагах где резьбовые выробатка
лайк держи
👍
Валерий, а вы больше не работаете электромехаником?
работаю
Валера !!!!!!! Привет!!!!!!!! Лифты будут???????
Где про лифты видосы?
я думаю если в ютубе поискать про лифты, может еще кто то снимает
Судя по показанной подробности разборки-сборки амортизаторов в этой машине спереди нет, даже слова про них не сказал))
Есть там амортизаторы. И это далеко еще не подробно. Даже в видео про ремонт подвески на другой Волге, я не смог подробнее снять. Хотя и видео на 2 части получилось
давай лифты!)
Неужели гараж себе прикупил?
та не
@@БешеныйРальф Смотрю как ты стрёмно пружину домкратом подкатным выжимал. Такие дела либо сжимателями ( стягивателями и желательно по 3 штуки на одну пружину ) пружин делать, либо большим домкратом бутылочного типа, только широким снизу, тон так на 10 - 15 минимум. Мне один раз в похожей ситуации такой же подкатной домкрат откатился и вывернулся, мало что в голову не прилетел.
та не, там все было достаточно надежно. да, его отжимает, но потом я винтовым машину просто опустил
Маркировка была ярти..на саленблоках
Точно бешенный ремонт... тех.. безоп..😮😢
Валера а лифты
надоели
Плохо
@@ремонттв-з1л поищи в ютубе, может есть еще про лифты
Ок поищю
Ну ты и заморочиться. Все делается проще. Особля с поужинали.
На твой век хватит 🤣
Ремонтировать волгу это всеравно что дурака учить только портить Валерий купи себе Жигу хотябы ,больно смотреть как ты мучаешся в пустую
мне больно смотреть на жигу
@@БешеныйРальф от появления жигулей у у соседа у меня аппендицит лопнул и воспаление лёгких началось.. не понимаю как можно хотеть себе таз
Сложная подвеска везде нужно какие-то зазоры соблюдать ничего не продумано