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40系ノーマルで乗るならヴェルファイア1択。アルファードはモデリスタ付けないと見れない、ダサい、乗りたくない。モデリスタのアルとノーマルのヴェルファイア、モデリスタヴェルファイアで考えてやっぱりヴェルファイア1択かな
(^^♪
納車から半年…ウチのは23,000kmを超えました。敢えて17インチにインチダウンしました。品格のない顔面デザインはイマイチ好きになれませんが、アルファードよりはマシ?それよりバタバタしてた30系に比べ40系の新プラットホームはかなり良くなってて、しなやかな足回りになったことが嬉しいです。ようやく価格に追いついた感じ?😅
かなり走行されましたね〜。街中でこの新型モデルが溢れてきたら顔つきも見慣れると思いますよ。確かに乗り味や乗り心地はものすごく変わりましたよね〜。この価格帯は高いと感じていましたが実車を見るととてもいい価格帯に設定しているんだなと思いました。
40系ノーマルで乗るならヴェルファイア1択。アルファードはモデリスタ付けないと見れない、ダサい、乗りたくない。モデリスタのアルとノーマルのヴェルファイア、モデリスタヴェルファイアで考えてやっぱりヴェルファイア1択かな
(^^♪
納車から半年…ウチのは23,000kmを超えました。敢えて17インチにインチダウンしました。品格のない顔面デザインはイマイチ好きになれませんが、アルファードよりはマシ?それよりバタバタしてた30系に比べ40系の新プラットホームはかなり良くなってて、しなやかな足回りになったことが嬉しいです。ようやく価格に追いついた感じ?😅
かなり走行されましたね〜。
街中でこの新型モデルが溢れてきたら顔つきも見慣れると思いますよ。
確かに乗り味や乗り心地はものすごく変わりましたよね〜。
この価格帯は高いと感じていましたが実車を見るととてもいい価格帯に設定しているんだなと思いました。