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この乗り換えシリーズも楽しみにしてます♪😊
そもそも名松線に乗ることが難しい
名松線に乗るコツは名古屋から南紀を利用すること南紀に乗ると都合よく接続できる
これは高度な鉄道クイズだと思います。まさか名松線に乗り換え駅があるとは。
光センサーでフタを開けると音が出る駅弁は、かつて山陰本線和田山駅で売られていた「モー牛牛づめ弁当」が先輩です。松阪の駅弁は、この和田山の駅弁にヒントを得たと言われています。ちなみに、モー牛牛づめ弁当は曲ではなく、牛の鳴き声(モ゛~)が3回響きました。w
名松線の乗り潰しの後に近鉄への乗り換えでこのルートを歩いたことがあるが、夜に歩いても迷わないくらいには近かった
以前この乗り換えを企てたことがあります。結局行程の都合でやめましたが、ここまで近かったとは。非電化単線と電化複線では設備の違いが大きく、余計に「大近鉄vsヘボJR」を見せつけられます。奈良県も畝傍〜八木西口が比較的近いのでぜひ挑戦をおすすめします。
この名松線、平成21年10月の台風18号の被害が大き過ぎて、家城~伊勢奥津間が不通になり、廃線濃厚でしたが、地元民や家城駅の近くにある白山高校生からの声が沢山あがり、平成28年3月26日に全線復旧しました。 地元民としては大変嬉しく今でも復旧当時の事をよう覚えています。
そんな白山高校も一学年3クラスから2クラスに減るそうですよ😢
@@kimagure-na 数年前に甲子園に出て話題になりましたよね
この駅、時間帯によっては家城駅からの学生さんがたくさん利用しています。みなさん、カバンにJRと近鉄両方の定期をつけてましたね。
白山高校ですね。
ちょうど川井高岡駅に居て乗り換えしようと思っていたので助かります
モー太郎弁当、メロディーがふるさとではなくドナドナだったら更にサイコパス度が上がりますね。
別にあたしは全然気にしないよっ座席にてドヤ顔しながら🍱食べる
近鉄は川合高岡駅って速攻で分かったのにJRの駅が即頭に浮かばない…
おやつカンパニーの最寄駅。
2:17 静かなテロップで淡々と展開されていく、謎さんのシュールな解説…😳特に、3:22 からのテロップがあまりにシュールで…これぞ謎クオリティ…!😱🤣👍ちなみに、今回の一志駅と川合高岡駅…ホントに18切符でふらっと途中下車してみた地方の駅感あって、見ていてとっても楽しめました!☺️👍
キハ11は今は城北線と名松線しか運用がないので、観ていてすぐに名松線だとわかっちゃいますねw気持ち良いエンジン音を奏でながら走行しており元気そうでなによりですが、もしかしてこの車両ってついこないだ代車で城北線にも来ていたやつかもと思いつつ観ていたら、なんとその「305」だったのでよりテンションが高まりましたw
これは楽しい乗り換え駅ですね😃ぜひやってみたい🎵
因みに津市と合併前は一志町でした。元自治体名を名乗っているのに一志駅は寂しいです。
ベビースターラーメンでお馴染みの、おやつカンパニーの本社があるのにね。
やはり一志駅と川合高岡駅やでしたか!自分はこの辺に住んだことがあり、名松線は誰がつかうの?と聞いたら家城駅の高校通学に、とのこと。詳しく聞いたら学生は松阪からだけでなく津方面からも中川、一志駅乗り換えで通うそうだ。学割が大きいから。ローカル線の駅のわりに利用者が多いのはそのためだろうね。
名松線も近鉄大阪線もそもそも三重県に全くご縁がありませんが、謎さんが取り上げると何だか魅力的な馴染みのある場所に思えてきてしまいます。
タイトルであの2つの駅だと速攻で理解した私は三重県民w
同じくです。
名松線に乗換駅があること自体が奇跡!たぶん、川合高岡だろうと思ったが、こちらもコロナ減によるダイヤ改正で30分に1本が1時間に1本になってしまったので(削られたのは名張行き普通)、下手をするとかなりの待ち時間が発生することになりそう。年末年始のヒマな時のちょっとした旅行になるかな?にはうってつけですね。
伊勢本街道を歩いた時に、この乗換利用しました。奈良県の榛原から三重の伊勢奥津まで歩き、泊まるところがなかったので、一志駅まで名松線を利用。歩いて川合高岡駅で近鉄線に乗り換えて帰宅しました。本当に近い距離でした。あと、一志には『ベビースターラーメン』を製造してる『おやつカンパニー』の本社がありました!!!
今、伊勢中川近くにある名阪特急の連絡線路はかつて川合高岡から久居までのルートで考えていて用地買収が難航して失敗した経歴がある。久居が追い越し駅仕様になっているのはそのためであってもし実現していたら大阪難波から名古屋まで2時間を切っていたと思われる名松線沿線には100回記念大会で初めて甲子園に出場した白山高校がある
「近鉄 大 阪 線」←ここ重要
♪ドナドナ♪流れたら泣きそう!
川井高岡駅も昼間は1時間に1本になったんだよなしかも名張方面は東青山止まりで急行に接続するために走ってる感じ
一志町といえば、「ベビースターラーメン」でお馴染みの「おやつカンパニー」の本社がある所。現在は津市に編入合併しています。
旧名:松田食品
「松田食品」の前は「松田製菓」「ベビースターラーメン」の旧商品名は「ベビーラーメン」
むしろ一志駅の利用者が100人いることに驚きだけど大半が家城方面の通学生かな?ちなみに名松線が事故などで運転見合わせになったときは川合高岡駅が振替輸送の対象駅になるので公式の乗り換え駅と言えなくもない。
あの駅弁を車内で食べるのはかなりのチャレンジャーですね
容器も怖いし
初めて名松線に乗ったとき、ここで乗り換えました。
川合高岡駅もダイヤ削減で1時間間隔となってしまい、接続がだいぶ悪くなりましたねえ一志駅の方が後付であり地元の要望で乗換駅を造ってくれという流れになったのかと推測
先に川合高岡が開業、8年後に伊勢田尻駅(のちの一志駅)が開業高岡村・川合村が合併して一志町が発足してから13年後に伊勢田尻が移転、一志駅に名前変更 です移転前はもう少し伊勢奥津側にありました
行ってみたいですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
どっかで見た駅だなと思ったら、名松線に乗った駅でした。この近くの市一志庁舎駐車場をパークアンドライド用に開放してくれているんで。
ド地元なので分かったけど、乗り換え駅として全然奨励されてないぞ。
「一志」と聞いて伊勢道の「一志嬉野インター」が浮かびました。そういえば伊勢方面へ向かうときにインターの手前で大阪線をオーバーパスしていたのを思い出したのでたぶんそのあたりに一志駅と川合高岡駅があるんでしょうね。一志嬉野インターは通過しただけだけどw
この前名松線に乗りに行った際の帰り、スマホアプリでルート検索したらこのルートが出てきたので、一志駅で降りて乗り換えました。
松阪駅名物モー太郎弁当、サイコパス過ぎる。
牛面のフタ開けたらドナドナよりはマシってことで一つ…w
暗い日曜日が流れる駅弁とか
奈良の吉野口駅は近鉄吉野線とJR西日本和歌山線が改札内(同じホームでも)乗り換え可能ですねja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E9%87%8E%E5%8F%A3%E9%A7%85
モー太郎弁当が謎過ぎるw
前にこの駅で、深夜にライブ配信しながら牛丼食べてた人がいるらしい…
むしろ109人もいるんだぁと思ってしまった謎さんならサイコパス弁当も車内で開けてほしかった
そういえば名張-奥津のバスもなくなってましたね(-。-)y-゚゚゚
当たってた。以前にこの近くに営業所があるのでこのあたりはよく知ってます。実はおやつカンパニー本社の最寄り駅(笑)
>徒歩圏内で乗り換えできる駅はここを置いて他にありません徒歩圏内って、徒歩何分以内のことを指すのだろう
白山高校の学生でここの乗り換えしてる人がいると聞いた事があります。
3:05 近鉄の大阪方面の特急に乗って布施到着前に開けたくなる曲。 サビの所はJR神戸線で。
駅弁、買ってみます!ドナドナが流れたら震えてた😂
家城駅が最寄りの白山高校の生徒が乗り替えして通学される方がいます。
JR尼崎から阪神電鉄の尼崎乗り換えよりはるかに近い😂😂😂
最近復活されたアタック東雲さんの出番だ
この乗り換え十津川警部シリーズで出てきた
お盆休みの郵便局巡礼で伊勢中川駅から一志郵便局まで歩き、川合高岡駅から近鉄で帰ったことがありました。確かに一志駅とはすぐ近くでした。 だいぶ以前のジャーナル誌に名松線の特集があり、嘗ては名松線内から一志と川合高岡駅を乗り換え駅として近鉄連絡切符が販売されていたそうです。
47RAIL JPというサイトで公開している三重県の路線図にもしれっと点線で結ばれている、あの駅とあの駅ですね。おもしろかったです笑
名松線から近鉄大阪線がどこにあるのかはわかるけれど、近鉄大阪線から名松線を見つけるのは分かりにくいです。😅
駅弁美味そう
車内で乗り換え案内しているのか気になります。 ローカル線はガンバって残して欲しいです。
このお弁当、智頭急行HOT7000の車内でなら食べれそう。車内チャイムと誤認されるだけで済む…はずはないか。
JR東海→名松線 一志駅→河合高岡 駅の発想が凄い。
河合でなく川合です。
近くに双方の駅があるのは知ってたけど、まさか乗り換えするとはね。さすが目の付けどころがシャープであります!
モー太郎弁当名松線で食べたの懐かしい
この駅が近いのは知ってるんですけど、ひのとりとかに乗って沿線の車窓見ても名松線の路線も駅も見えなくて、マジでどこ走ってるのレベルで謎なんですよね
紀伊長島や尾鷲方面に乗り換える客は松阪で乗り換える。川合高岡駅は急行が停車しない。雲出川上流域から青山町・名張・大和八木方面に向かう人が利用するのだろう。
知る人ぞ知るといった感じの非公式というか非公認というか...
三浦しおんの「神去なあなあ日常」の舞台が旧美杉村で、話の中に名松線も出てくる。同作が映画化された時に名松線が途中から不通になっていたため、明知鉄道でロケされたことは名松線にとって残念だったと今でも思う。
一志駅は土日に乗ると僅かな地元利用者と鉄道ファンしかいないですが、平日の通学ラッシュ時は学生客で混雑し、一志駅と川合高岡駅の乗換をする生徒も少なくありません。理由は、家城駅近くに高校がある為です。その通学需要とハイカー需要で名松線は支えられているのです。
他にも自社線同士の近鉄道明寺線柏原南口駅↔️近鉄大阪線安堂駅も乗換可能です。但し,連絡運輸の特例はないので,運賃は2つ必要です。実際に歩いてみました。徒歩5分位です。他の駅同士も有ります。因みに田原本線は例外で連絡運輸しています。余談ですが,道明寺線(1067mm)と大阪線(1435mm)は線路幅が違います。一目瞭然です。
自分、動画がアップされた頃に、川合高岡駅から徒歩3分のところの工場で働いてました。2022年の台風の日に近鉄が止まりそうになって一志駅の時刻表を調べて、その本数の少なさに愕然としました。でも、川合高岡も普通しか停まらないので、朝夕以外はかなり不便でしたよ(苦笑)
昔はひらがな表記で「かわいたかおか」だった気がする。いつも「乾いた顔か?」って思ってました。
伊勢中原と権現前でも乗り換えようと思えば可能ですよね。まずやらんだろうけど。
「車内にふるさとが流れたら〜」って、スーパーはくとって列車がありましてな?
名松線が運転再開された際に乗り歩きルートから移動した際に一志→川合高岡で乗り換えました。ちなみに鉄道ジャーナルで紹介されたことがあります。
名松線の一志(いちし)駅と近鉄の川合高岡駅、この両駅を徒歩で行くにも片道3分とは…。我が地元のJR草薙駅・静鉄草薙駅と同じ理屈ですな…。
一志駅と川合高岡駅ですね。
一志って町はまったく無名ですけどレスリングの世界チャンピョン吉田沙保里選手の実家がある街です、温泉もあるし近隣にはゴルフ場もたくさんあります、ここでとれる米は美味いですよ。
2年前に名松線乗り潰しから伊賀鉄道乗り潰しと移動する際のショートカットとして利用しました。川合高岡駅からは一旦、伊勢中川駅に出て、そこから特急利用で伊賀神戸駅に出るというルート。
こんばんは◎投稿🌳ありがとう御座いました
名松線乗りに行こうと乗り換え案内アプリで検索したら川合高岡から一志に徒歩乗り換えを案内されたので実際にやってみました。名松線の乗客は一部区間を除いて私と鉄道ファンらしき少年とそのお父さんの三人。地元のおじいさんが一志で乗って、どこかで降りて行ったほか、家城から松阪では下校する高校生達が乗って来ましたがあとは寂しい感じです。
川合高岡駅から津へ、あるいは名古屋への所要時間はどんなものなのでしょう?
今年のGWに松阪駅で同じ弁当買って名松線に乗って伊勢奥津駅まで行きました。近鉄に乗り換えはしませんでしたが。
名松線沿線にある三重の白山高校が甲子園に出場した時に、マモノスレで話題になりました。
応援のための集合場所がその一志の庁舎でした。一志駅にも川合高岡駅にも近くて便利w
川井高岡ー甲子園の団体列車走らせたら、関係者より紛れ込む鉄オタのほうが多そうw
過去にこの逆パターンで乗り換えしました
謎さんイケメンすぎる
近鉄の駅も複線なのに700人いないのかよ……
モー太郎弁当…、カオスすぎてなかなか食べる気になれません😅。しかし、サスペンスドラマのネタになりそうな駅ですね。ただ、近鉄の普通列車も、名松線も、列車本数が少ない、と言う難点はありますが…。
こんばんは。JR東海と近鉄大阪線との乗り換え駅がJR名松線一志駅、近鉄線川合高岡駅とは以外ですね。因みにJR西日本と近鉄大阪線との乗り換え駅は桜井駅(JR西日本は万葉まほろば線)、俊徳道駅(JR西日本はJRおおさか東線JR俊徳道駅)、鶴橋駅(大阪環状線)です。
牛肉弁当の蓋を開けた時の「ふるさと」がサイコパスというかせつない😅
普通に何処か速攻で分かった使った事ないげどw
名松線が名前の通りの区間になってたら名張も加わる筈だったんだけどね…まぁ名松線より近鉄の方が100倍便利だから名張の人にとってもこれで良かったのかも知れないけど
名松線は松阪を出てからしばらく近鉄線と並行して路線がありますけど、乗り換えとなるとここしかないですね。まあ実際に乗換えする人がいるのかどうか???仮にもし名松線が当初の計画通りに名張まで到達していたとしても、近鉄線とバッティングするだけでまともな勝負にはならない様な・・・。余談ですが一志といえば、「霊長類最強女子」レスリングの吉田 沙保里選手の出身地。
5:46 ここから使われてるBGMってなんですか
謎さんのエセ関西弁すこ
本編とは少し話は違いますが…ちょうど一年位前、とある地方の小さな駅に行きました券売機が見当たらずキョロキョロしてると、窓口を発見ここで切符を買うのかと呼び鈴を鳴らすと、初老の駅員さんが「ん、何?」みたいな感じで接してきましたすみません、○○駅までの切符を買いたいんですが…と言うとあぁ、はい…みたいなちょっとめんどくさそうに返されましたえ?何か俺が間違った事を言っているのか…と、疑問を抱きながらとりあえずは切符を購入出来ましたその一ヶ月後、また訪れる機会があったので、他のお客さんの様子を見てみようとじっとしてたら…みんな素通り改札機はもちろんなし切符はどうするんやろうと思いながら、続いて俺も通るその時やっとわかりました切符は車内、車掌さんから買うのかと…あぁ、それで無愛想にされたのかと気づきました慣れてない地は難しいですねと、長々と丁寧に書いたけどめちゃくちゃ関西人やねん( ´∀`)そんなんわからへんやん育ってきた環境がちゃうんやもん←セロリ風♪好き嫌いは否めへんかも知れんけど、愛想くらい振り撒いたって((o( ̄ー ̄)o))
松阪駅と言えば、10,800円の日本一高額な駅弁があると聞いた事がありますが、どうなったのでしょうか。因みに800円は本体価格10,000円に対する消費税8%時代の消費税額です。
川合高岡駅は近鉄大阪線の中でもホームの長さが短い駅で有名だったりして…
大三、伊勢石橋、川合高岡近鉄大阪線短い駅三兄弟。
近鉄大阪線の全通で、存在意義がなくなってしまった名松線。
新竹の女性社長に、この動画を見られないことを祈ります。
白山高校の学生さんたちが、朝夕そこそこ乗り換えてました30年くらい前の話ですがw今は川合高岡も、本数がめっきり少なくなってしまいましたね、、、
一志駅へは近鉄で行きますか。
一志駅、行って降りたことあります。 今はトイレも使えなくなってますか、あらま! 川合高岡駅もやはり今は無人化されちゃいましたか、あらま! って、すいません、なんちゃって鉄道ファンの乗り鉄してます者です。 一度だけ私も名松線のこの一志駅から近鉄大阪線の川合高岡駅まで歩いて、乗り換えして乗り鉄をしたことあります。
3:34 「サイコパス...」謎さん呟いちゃってますね...w
一志はベビースターラーメンでおなじみのおやつカンパニーの本社がある街だったはず
3:21 フタに仕込まれたオルゴール付属。ときメモ限定版以来が高級弁当とは。ちなみにこの弁当、夕方のスーパーでものすごく残っていました・・・となりの愛知県+他は米沢牛が多いからでしょう。
この乗り換えシリーズも楽しみにしてます♪😊
そもそも名松線に乗ることが難しい
名松線に乗るコツは名古屋から南紀を利用すること
南紀に乗ると都合よく接続できる
これは高度な鉄道クイズだと思います。まさか名松線に乗り換え駅があるとは。
光センサーでフタを開けると音が出る駅弁は、かつて山陰本線和田山駅で売られていた「モー牛牛づめ弁当」が先輩です。松阪の駅弁は、この和田山の駅弁にヒントを得たと言われています。
ちなみに、モー牛牛づめ弁当は曲ではなく、牛の鳴き声(モ゛~)が3回響きました。w
名松線の乗り潰しの後に近鉄への乗り換えでこのルートを歩いたことがあるが、夜に歩いても迷わないくらいには近かった
以前この乗り換えを企てたことがあります。結局行程の都合でやめましたが、ここまで近かったとは。
非電化単線と電化複線では設備の違いが大きく、余計に「大近鉄vsヘボJR」を見せつけられます。
奈良県も畝傍〜八木西口が比較的近いのでぜひ挑戦をおすすめします。
この名松線、平成21年10月の台風18号の被害が大き過ぎて、家城~伊勢奥津間が不通になり、廃線濃厚でしたが、地元民や家城駅の近くにある白山高校生からの声が沢山あがり、平成28年3月26日に全線復旧しました。 地元民としては大変嬉しく今でも復旧当時の事をよう覚えています。
そんな白山高校も一学年3クラスから2クラスに減るそうですよ😢
@@kimagure-na 数年前に甲子園に出て話題になりましたよね
この駅、時間帯によっては家城駅からの学生さんがたくさん利用しています。みなさん、カバンにJRと近鉄両方の定期をつけてましたね。
白山高校ですね。
ちょうど川井高岡駅に居て乗り換えしようと思っていたので助かります
モー太郎弁当、メロディーがふるさとではなくドナドナだったら更にサイコパス度が上がりますね。
別にあたしは全然気にしないよっ
座席にてドヤ顔しながら🍱食べる
近鉄は川合高岡駅って速攻で分かったのにJRの駅が即頭に浮かばない…
おやつカンパニーの最寄駅。
2:17 静かなテロップで淡々と展開されていく、謎さんのシュールな解説…😳特に、3:22 からのテロップがあまりにシュールで…これぞ謎クオリティ…!😱🤣👍ちなみに、今回の一志駅と川合高岡駅…ホントに18切符でふらっと途中下車してみた地方の駅感あって、見ていてとっても楽しめました!☺️👍
キハ11は今は城北線と名松線しか運用がないので、観ていてすぐに名松線だとわかっちゃいますねw
気持ち良いエンジン音を奏でながら走行しており元気そうでなによりですが、
もしかしてこの車両ってついこないだ代車で城北線にも来ていたやつかもと思いつつ観ていたら、
なんとその「305」だったのでよりテンションが高まりましたw
これは楽しい乗り換え駅ですね😃ぜひやってみたい🎵
因みに津市と合併前は一志町でした。
元自治体名を名乗っているのに一志駅は寂しいです。
ベビースターラーメンでお馴染みの、おやつカンパニーの本社があるのにね。
やはり一志駅と川合高岡駅やでしたか!
自分はこの辺に住んだことがあり、
名松線は誰がつかうの?と聞いたら家城駅の高校通学に、とのこと。
詳しく聞いたら学生は松阪からだけでなく津方面からも中川、一志駅乗り換えで通うそうだ。学割が大きいから。
ローカル線の駅のわりに利用者が多いのはそのためだろうね。
名松線も近鉄大阪線もそもそも三重県に全くご縁がありませんが、謎さんが取り上げると何だか魅力的な馴染みのある場所に思えてきてしまいます。
タイトルであの2つの駅だと速攻で理解した私は三重県民w
同じくです。
名松線に乗換駅があること自体が奇跡!たぶん、川合高岡だろうと思ったが、こちらもコロナ減によるダイヤ改正で30分に1本が1時間に1本になってしまったので(削られたのは名張行き普通)、下手をするとかなりの待ち時間が発生することになりそう。年末年始のヒマな時のちょっとした旅行になるかな?にはうってつけですね。
伊勢本街道を歩いた時に、この乗換利用しました。奈良県の榛原から三重の伊勢奥津まで歩き、泊まるところがなかったので、一志駅まで名松線を利用。歩いて川合高岡駅で近鉄線に乗り換えて帰宅しました。本当に近い距離でした。あと、一志には『ベビースターラーメン』を製造してる『おやつカンパニー』の本社がありました!!!
今、伊勢中川近くにある名阪特急の連絡線路はかつて川合高岡から久居までのルートで考えていて用地買収が難航して失敗した経歴がある。久居が追い越し駅仕様になっているのはそのためであってもし実現していたら大阪難波から名古屋まで2時間を切っていたと思われる
名松線沿線には100回記念大会で初めて甲子園に出場した白山高校がある
「近鉄 大 阪 線」←ここ重要
♪ドナドナ♪流れたら泣きそう!
川井高岡駅も昼間は1時間に1本になったんだよな
しかも名張方面は東青山止まりで急行に接続するために走ってる感じ
一志町といえば、「ベビースターラーメン」でお馴染みの「おやつカンパニー」の本社がある所。現在は津市に編入合併しています。
旧名:松田食品
「松田食品」の前は「松田製菓」
「ベビースターラーメン」の旧商品名は「ベビーラーメン」
むしろ一志駅の利用者が100人いることに驚きだけど大半が家城方面の通学生かな?
ちなみに名松線が事故などで運転見合わせになったときは川合高岡駅が振替輸送の対象駅になるので公式の乗り換え駅と言えなくもない。
あの駅弁を車内で食べるのはかなりのチャレンジャーですね
容器も怖いし
初めて名松線に乗ったとき、ここで乗り換えました。
川合高岡駅もダイヤ削減で1時間間隔となってしまい、接続がだいぶ悪くなりましたねえ
一志駅の方が後付であり地元の要望で乗換駅を造ってくれという流れになったのかと推測
先に川合高岡が開業、8年後に伊勢田尻駅(のちの一志駅)が開業
高岡村・川合村が合併して一志町が発足してから13年後に伊勢田尻が移転、一志駅に名前変更 です
移転前はもう少し伊勢奥津側にありました
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どっかで見た駅だなと思ったら、名松線に乗った駅でした。
この近くの市一志庁舎駐車場をパークアンドライド用に開放してくれているんで。
ド地元なので分かったけど、乗り換え駅として全然奨励されてないぞ。
「一志」と聞いて伊勢道の「一志嬉野インター」が浮かびました。そういえば伊勢方面へ向かうときにインターの手前で大阪線をオーバーパスしていたのを思い出したのでたぶんそのあたりに一志駅と川合高岡駅があるんでしょうね。一志嬉野インターは通過しただけだけどw
この前名松線に乗りに行った際の帰り、スマホアプリでルート検索したらこのルートが出てきたので、一志駅で降りて乗り換えました。
松阪駅名物モー太郎弁当、サイコパス過ぎる。
牛面のフタ開けたらドナドナよりはマシってことで一つ…w
暗い日曜日が流れる駅弁とか
奈良の吉野口駅は近鉄吉野線とJR西日本和歌山線が改札内(同じホームでも)乗り換え可能ですね
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E9%87%8E%E5%8F%A3%E9%A7%85
モー太郎弁当が謎過ぎるw
前にこの駅で、深夜にライブ配信しながら牛丼食べてた人がいるらしい…
むしろ109人もいるんだぁと思ってしまった
謎さんならサイコパス弁当も車内で開けてほしかった
そういえば名張-奥津のバスもなくなってましたね(-。-)y-゚゚゚
当たってた。
以前にこの近くに営業所があるのでこのあたりはよく知ってます。
実はおやつカンパニー本社の最寄り駅(笑)
>徒歩圏内で乗り換えできる駅はここを置いて他にありません
徒歩圏内って、徒歩何分以内のことを指すのだろう
白山高校の学生でここの乗り換えしてる人がいると聞いた事があります。
3:05 近鉄の大阪方面の特急に乗って布施到着前に開けたくなる曲。
サビの所はJR神戸線で。
駅弁、買ってみます!ドナドナが流れたら震えてた😂
家城駅が最寄りの白山高校の生徒が乗り替えして通学される方がいます。
JR尼崎から阪神電鉄の尼崎乗り換えよりはるかに近い😂😂😂
最近復活されたアタック東雲さんの出番だ
この乗り換え十津川警部シリーズで出てきた
お盆休みの郵便局巡礼で伊勢中川駅から一志郵便局まで歩き、川合高岡駅から近鉄で帰ったことがありました。
確かに一志駅とはすぐ近くでした。
だいぶ以前のジャーナル誌に名松線の特集があり、嘗ては名松線内から一志と川合高岡駅を乗り換え駅として近鉄連絡切符が販売されていたそうです。
47RAIL JPというサイトで公開している三重県の路線図にもしれっと点線で結ばれている、あの駅とあの駅ですね。
おもしろかったです笑
名松線から近鉄大阪線がどこにあるのかはわかるけれど、近鉄大阪線から名松線を見つけるのは分かりにくいです。😅
駅弁美味そう
車内で乗り換え案内しているのか気になります。
ローカル線はガンバって残して欲しいです。
このお弁当、智頭急行HOT7000の車内でなら食べれそう。
車内チャイムと誤認されるだけで済む…はずはないか。
JR東海→名松線 一志駅→河合高岡 駅の発想が凄い。
河合でなく川合です。
近くに双方の駅があるのは知ってたけど、まさか乗り換えするとはね。
さすが目の付けどころがシャープであります!
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この駅が近いのは知ってるんですけど、ひのとりとかに乗って沿線の車窓見ても名松線の路線も駅も見えなくて、マジでどこ走ってるのレベルで謎なんですよね
紀伊長島や尾鷲方面に乗り換える客は松阪で乗り換える。川合高岡駅は急行が停車しない。雲出川上流域から青山町・名張・大和八木方面に向かう人が利用するのだろう。
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三浦しおんの「神去なあなあ日常」の舞台が旧美杉村で、話の中に名松線も出てくる。
同作が映画化された時に名松線が途中から不通になっていたため、明知鉄道でロケされたことは名松線にとって残念だったと今でも思う。
一志駅は土日に乗ると僅かな地元利用者と鉄道ファンしかいないですが、平日の通学ラッシュ時は学生客で混雑し、一志駅と川合高岡駅の乗換をする生徒も少なくありません。
理由は、家城駅近くに高校がある為です。その通学需要とハイカー需要で名松線は支えられているのです。
他にも自社線同士の近鉄道明寺線柏原南口駅↔️近鉄大阪線安堂駅も乗換可能です。但し,連絡運輸の特例はないので,運賃は2つ必要です。実際に歩いてみました。徒歩5分位です。他の駅同士も有ります。因みに田原本線は例外で連絡運輸しています。余談ですが,道明寺線(1067mm)と大阪線(1435mm)は線路幅が違います。一目瞭然です。
自分、動画がアップされた頃に、川合高岡駅から徒歩3分のところの工場で働いてました。2022年の台風の日に近鉄が止まりそうになって一志駅の時刻表を調べて、その本数の少なさに愕然としました。でも、川合高岡も普通しか停まらないので、朝夕以外はかなり不便でしたよ(苦笑)
昔はひらがな表記で「かわいたかおか」だった気がする。
いつも「乾いた顔か?」って思ってました。
伊勢中原と権現前でも乗り換えようと思えば可能ですよね。まずやらんだろうけど。
「車内にふるさとが流れたら〜」って、スーパーはくとって列車がありましてな?
名松線が運転再開された際に乗り歩きルートから移動した際に一志→川合高岡で乗り換えました。ちなみに鉄道ジャーナルで紹介されたことがあります。
名松線の一志(いちし)駅と近鉄の川合高岡駅、この両駅を徒歩で行くにも片道3分とは…。
我が地元のJR草薙駅・静鉄草薙駅と同じ理屈ですな…。
一志駅と川合高岡駅ですね。
一志って町はまったく無名ですけどレスリングの世界チャンピョン吉田沙保里選手の実家がある街です、温泉もあるし近隣にはゴルフ場もたくさんあります、ここでとれる米は美味いですよ。
2年前に名松線乗り潰しから伊賀鉄道乗り潰しと移動する際のショートカットとして利用しました。川合高岡駅からは一旦、伊勢中川駅に出て、そこから特急利用で伊賀神戸駅に出るというルート。
こんばんは◎投稿🌳ありがとう御座いました
名松線乗りに行こうと乗り換え案内アプリで検索したら川合高岡から一志に徒歩乗り換えを案内されたので実際にやってみました。名松線の乗客は一部区間を除いて私と鉄道ファンらしき少年とそのお父さんの三人。地元のおじいさんが一志で乗って、どこかで降りて行ったほか、家城から松阪では下校する高校生達が乗って来ましたがあとは寂しい感じです。
川合高岡駅から津へ、あるいは名古屋への所要時間はどんなものなのでしょう?
今年のGWに松阪駅で同じ弁当買って名松線に乗って伊勢奥津駅まで行きました。近鉄に乗り換えはしませんでしたが。
名松線沿線にある三重の白山高校が甲子園に出場した時に、マモノスレで話題になりました。
応援のための集合場所がその一志の庁舎でした。一志駅にも川合高岡駅にも近くて便利w
川井高岡ー甲子園の団体列車走らせたら、関係者より紛れ込む鉄オタのほうが多そうw
過去にこの逆パターンで乗り換えしました
謎さんイケメンすぎる
近鉄の駅も複線なのに700人いないのかよ……
モー太郎弁当…、カオスすぎてなかなか食べる気になれません😅。しかし、サスペンスドラマのネタになりそうな駅ですね。ただ、近鉄の普通列車も、名松線も、列車本数が少ない、と言う難点はありますが…。
こんばんは。JR東海と近鉄大阪線との乗り換え駅がJR名松線一志駅、近鉄線川合高岡駅とは以外ですね。因みにJR西日本と近鉄大阪線との乗り換え駅は桜井駅(JR西日本は万葉まほろば線)、俊徳道駅(JR西日本はJRおおさか東線JR俊徳道駅)、鶴橋駅(大阪環状線)です。
牛肉弁当の蓋を開けた時の「ふるさと」がサイコパスというかせつない😅
普通に何処か速攻で分かった使った事ないげどw
名松線が名前の通りの区間になってたら名張も加わる筈だったんだけどね…
まぁ名松線より近鉄の方が100倍便利だから名張の人にとってもこれで良かったのかも知れないけど
名松線は松阪を出てからしばらく近鉄線と並行して路線がありますけど、乗り換えとなるとここしかないですね。まあ実際に乗換えする人がいるのかどうか???
仮にもし名松線が当初の計画通りに名張まで到達していたとしても、近鉄線とバッティングするだけでまともな勝負にはならない様な・・・。
余談ですが一志といえば、「霊長類最強女子」レスリングの吉田 沙保里選手の出身地。
5:46 ここから使われてるBGMってなんですか
謎さんのエセ関西弁すこ
本編とは少し話は違いますが…
ちょうど一年位前、とある地方の小さな駅に行きました
券売機が見当たらずキョロキョロしてると、窓口を発見
ここで切符を買うのかと呼び鈴を鳴らすと、初老の駅員さんが「ん、何?」みたいな感じで接してきました
すみません、○○駅までの切符を買いたいんですが…と言うと
あぁ、はい…みたいなちょっとめんどくさそうに返されました
え?何か俺が間違った事を言っているのか…と、疑問を抱きながらとりあえずは切符を購入出来ました
その一ヶ月後、また訪れる機会があったので、他のお客さんの様子を見てみようとじっとしてたら…
みんな素通り
改札機はもちろんなし
切符はどうするんやろうと思いながら、続いて俺も通る
その時やっとわかりました
切符は車内、車掌さんから買うのかと…
あぁ、それで無愛想にされたのかと気づきました
慣れてない地は難しいですね
と、長々と丁寧に書いたけど
めちゃくちゃ関西人やねん( ´∀`)
そんなんわからへんやん
育ってきた環境がちゃうんやもん←セロリ風♪
好き嫌いは否めへんかも知れんけど、愛想くらい振り撒いたって((o( ̄ー ̄)o))
松阪駅と言えば、10,800円の日本一高額な駅弁があると聞いた事がありますが、どうなったのでしょうか。因みに800円は本体価格10,000円に対する消費税8%時代の消費税額です。
川合高岡駅は近鉄大阪線の中でもホームの長さが短い駅で有名だったりして…
大三、伊勢石橋、川合高岡
近鉄大阪線短い駅三兄弟。
近鉄大阪線の全通で、存在意義がなくなってしまった名松線。
新竹の女性社長に、この動画を見られないことを祈ります。
白山高校の学生さんたちが、朝夕そこそこ乗り換えてました
30年くらい前の話ですがw
今は川合高岡も、本数がめっきり少なくなってしまいましたね、、、
一志駅へは近鉄で行きますか。
一志駅、行って降りたことあります。
今はトイレも使えなくなってますか、あらま!
川合高岡駅もやはり今は無人化されちゃいましたか、あらま!
って、すいません、なんちゃって鉄道ファンの乗り鉄してます者です。
一度だけ私も名松線のこの一志駅から近鉄大阪線の川合高岡駅まで歩いて、乗り換えして乗り鉄をしたことあります。
3:34 「サイコパス...」謎さん呟いちゃってますね...w
一志はベビースターラーメンでおなじみのおやつカンパニーの本社がある街だったはず
3:21 フタに仕込まれたオルゴール付属。ときメモ限定版以来が高級弁当とは。
ちなみにこの弁当、夕方のスーパーでものすごく残っていました・・・となりの愛知県+他は米沢牛が多いからでしょう。