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足まわり迫力でてカッコいいですね、走りが変わりタイヤ交換は良いですよねぇ。
はい！満足です！
このタイヤのロードインデックスはいくらですか？
95です
私もハイゼットカーゴで検討中です。ホイールの各種データおしえて頂けますでしょうか？宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。ホイールはウェッズ Weds ネオキャロ14インチ 4.5J 4H100セミマットブラックになります。
ありがとうございます。 風が強い時のふらつきをなんとかしたいと思って居ました。
ホイールがハミタイしている様に感じますが、正確にはどうでしょうか。ホイールの中心まで対象（ホイールナットも）です。
これで車検は通ってますけどね。計測器無いので厳密にはわかんないです。
かなりの重量差がありますね しかしタイヤグリップは大きく向上されたようですねばね下重量１キロの軽量化はばね上重量の10キロの軽量化に相当一本４キロアップ、４本で160キロのばね上重量アップに相当すると言われているようです 160キロばね上重量相当となりますと、各機関への負担や消耗も大きいと思われますので、ご注意ください
コメントありがとうございます。あくまで自己責任ってことですね！
ホイールのインセットはいくらですか。純正は+40です。
+45みたいですね
履いたまま車検通りますかこれ？
今日、車検に出しました。そのままで通りました。
本当ですか？鉄チンだからですかね？自分もアトレーワゴンと同じ165/65 13をはかせてますが、ホイールが古いムーヴのを付けています。1月に車検なので、どうかなと思いましたが大丈夫そうですね。
@@軍司和男 まあ、本当です。地域によるかもしれないので、なんとも言えませんが。
足まわり迫力でてカッコいいですね、走りが変わりタイヤ交換は良いですよねぇ。
はい！満足です！
このタイヤのロードインデックスはいくらですか？
95です
私もハイゼットカーゴで検討中です。
ホイールの各種データおしえて頂けますでしょうか？
宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。
ホイールはウェッズ Weds ネオキャロ14インチ 4.5J 4H100セミマットブラックになります。
ありがとうございます。
風が強い時のふらつきをなんとかしたいと思って居ました。
ホイールがハミタイしている様に感じますが、正確にはどうでしょうか。ホイールの中心まで対象（ホイールナットも）です。
これで車検は通ってますけどね。計測器無いので厳密にはわかんないです。
かなりの重量差がありますね しかしタイヤグリップは大きく
向上されたようですね
ばね下重量１キロの軽量化はばね上重量の10キロの軽量化に相当
一本４キロアップ、４本で160キロのばね上重量アップに相当
すると言われているようです
160キロばね上重量相当となりますと、各機関への負担や消耗も
大きいと思われますので、ご注意ください
コメントありがとうございます。
あくまで自己責任ってことですね！
ホイールのインセットはいくらですか。純正は+40です。
+45みたいですね
履いたまま車検通りますかこれ？
今日、車検に出しました。そのままで通りました。
本当ですか？鉄チンだからですかね？
自分もアトレーワゴンと同じ165/65 13をはかせてますが、ホイールが古いムーヴのを付けています。1月に車検なので、どうかなと思いましたが大丈夫そうですね。
@@軍司和男
まあ、本当です。地域によるかもしれないので、なんとも言えませんが。