前面展望 名鉄三河線 知立 → 猿投

[@mkyu-iu1bz]

知立での乗り遅れが気になるｗ

[@gec1359]

3:51知立
6:39三河知立
10:44三河八橋
14:12若林
17:42竹村
21:43土橋
25:21上挙母
28:44豊田市
30:59梅坪
33:44越戸
35:52平戸橋
38:01猿投

[@関目高殿-d3m]

自分はかつて乗ったことがありますね。
その時はクロスシートの7700系が走っていました。
猿投から先は乗らずじまいです…。

[@jojiajordan5942]

枚方市出身とあって関西･東海の私鉄地下鉄は気に入っています。今は都民ですが

[@JOJI1968]

私はどちらかというと中小私鉄が好きです。
名鉄は大手ですが、ローカルっぽい路線が多いのでなんとなく足が向きます。

[@jojiajordan5942]

@@JOJI1968 ありがとうございます。三河線は乗ったことありますが、気に入っています。
知立市と豊田市に跨がる三河山線は９割が豊田市域だったりします。
知立～豊田市は国道４１９号と並走しています

[@yazyaz63]

地上時代を知ってる元豊田市民です

[@キトキト-r8u]

30:50
切り替わりま〜す

[@ShoTV1229]

平戸橋で僕は降りる！

[@kirby_channel]

カーブや分岐が多すぎ
連結幌が凄い事になってそう

[@ytyzr1968]

2両編成で走らせている程度の需要なのに、なんで一部複線化やりかけの区間があるんだろう。

[@1113toyotashieki]

地元民です。
リニアの開業に合わせた複線化と名古屋本線からの直通再開が計画されているからです。
付け加えると2両で足りるのは昼間だけで、朝夕は4両でも満員ですよ。確かに昼間は2両でも席選びたい放題ですけどね。

[@うーらー-w5q]

刈谷市駅など、利用客が1万人を超える駅もあります