Vielen Dank für das einstellen des Videos. Ich bin den alten Tunnel früher täglich gefahren und als dann der neue gebaut, war die Streckenführung zum Teil sehr Abenteuerlich.
Freut mich, wenn das Video gefällt! Ich ärgere mich selbst, dass ich es versäumt habe, noch eine Fahrt durch den alten Engelbergtunnel zu dokumentieren.
@@Sprizzlappen Nur ein rund 20 m langes Teilstück der Weströhre am Südportal wurde als Teil der Gedenkstätte erhalten. Alle anderen Portale bedeckte man mit Erdreich.
Es kommt als nächstes Video meine allerletzte Fahrt durch den alten Tunnel mit meinem eigenen Auto. Die Alarmfahrten könnt ich auch nochmal zusammenschneiden, wenn ich mal gaaaanz viel Zeit übrig habe. ;-)
als bub im vw käfer, dann 411le variant und 412le variant...und ab 1983 opel commodore caravan 6 zylinder.... x mal durchgefahren... da kommen erinnerungen hoch, danke.
Das alte Autowrack lag zig Jahre im Gebüsch direkt neben dem Parkplatz, aber Knochen habe ich keine gefunden. Deine Aufnahmen unter Verkehr kannte ich schon, ich war begeistert, vielen Dank. Vielleicht hast Du noch mehr davon, speziell vom Engelbergtunnel, und kannst sie hier als Zusammenfassung einstellen.
Bei dem Autowrack handelt es sich wohl um einen Fiat 770? Würde mich interessieren, ob das ein Unfallauto war, oder von der Feuerwehr zu Übungszwecken dorthin geschafft wurde. Und warum es nicht schon früher beseitigt wurde...
Das Autowrack lag schon viele Jahre dort im Gebüsch neben dem Parkplatz, von daher würde ich vermuten, dass es sich entweder um ein Unfall- oder ein Pannenfahrzeug gehandelt hat, das einfach stehen gelassen bzw. ins Gebüsch geschoben wurde.
Ging die alte Autobahntrasse nicht durch die Stadt in der Nähe der Hochhäuser beim Leo-Center? Waren die von der Autobahn nicht in unmittelbarer Nähe - sozusagen direkt zum Anfassen - zu sehen?
Den ehemaligen Verlauf kann man an den jetzigen Grünflächen sehen, nur der oberste Teil des Bergs wurde durch den alten Tunnel durchfahren und der war nur ungefähr 300 m lang. Im Stadtplan sieht man auch an den Straßenverläufen noch die alte Trasse. Es gibt auch heute nur vier Straßen zwischen den beiden Teilen der Stadt. Das Problem an der Trasse war vor allem die Steigung. Die Bebauung reichte zwar bis an die Autobahn heran, das waren aber nur kleine Häuser und das meiste war auf der anderen Seite des Hangs.
Wie oft bin ich noch durch die alten Tunnel gefahren. Die neuen Tunnel müssen nun saniert werden wegen Verwerfungen im Untergrund. .... außerdem wurden zu Kriegszeiten in den alten Tunneln damals Tragflächen für Flugzeuge hergestellt mit Arbeitern aus einem Konzentrationslager in der Seestraße. zu den Verwerfungen im Untergrund spielt da eine Tatsache in die Geologie, daß der See vom Stadtpark in Leonberg ursprünglich ein Gipswerk der Firma Eppinger in Leonberg war, und dort Gips hergestellt wurde. Diese Anhydritschichten führten auch in Eltingen zu Problemen, da sich durch Erdbohrungen angehoben haben und die Häuser abgerissen werden mussten. Dies war mir als gebürtiger Leonberger so in Erinnerung.
@Lebensgefuehl1 Danke für die Blumen. Leider habe ich es vesäumt, den alten Engelbergtunnel im Betrieb zu filmen. Einige wenige Dias habe ich gemacht. Ich hätte wirklich Interesse an Videoaufnahmen und Bildern/Dias vom alten Engelbergtunnel noch im regulären Betrieb.
Teilweise. Die Oströhre wurde komplett zugeschüttet und verdichtet. Von der Weströhre wurde am Südportal ein 20 Meter langes Stück erhalten. Es dient als Gedenkstätte für die Opfer des KZ Natzweiler-Struthof. Dort wurden die Gefangenen gezwungen zu arbeiten. Es kamen dabei 374 Menschen ums Leben.
Der Filmer des Filmes möchte mit dringend Kontaktieren! Es geht um die Hütte am Tunnelportal Autobahn Leonberg Engelbergtunnel alt und zusammengerostete Fiatkarosse.
Vielen Dank für das einstellen des Videos. Ich bin den alten Tunnel früher täglich gefahren und als dann der neue gebaut, war die Streckenführung zum Teil sehr Abenteuerlich.
Freut mich, wenn das Video gefällt! Ich ärgere mich selbst, dass ich es versäumt habe, noch eine Fahrt durch den alten Engelbergtunnel zu dokumentieren.
Ist davon heute noch was zu sehen
@@Sprizzlappen Nur ein rund 20 m langes Teilstück der Weströhre am Südportal wurde als Teil der Gedenkstätte erhalten. Alle anderen Portale bedeckte man mit Erdreich.
Vielen Dank für das Video, nach so etwas habe ich schon lange gesucht!
Es kommt als nächstes Video meine allerletzte Fahrt durch den alten Tunnel mit meinem eigenen Auto. Die Alarmfahrten könnt ich auch nochmal zusammenschneiden, wenn ich mal gaaaanz viel Zeit übrig habe. ;-)
als bub im vw käfer, dann 411le variant und 412le variant...und ab 1983 opel commodore caravan 6 zylinder.... x mal durchgefahren... da kommen erinnerungen hoch, danke.
Das alte Autowrack lag zig Jahre im Gebüsch direkt neben dem Parkplatz, aber Knochen habe ich keine gefunden. Deine Aufnahmen unter Verkehr kannte ich schon, ich war begeistert, vielen Dank.
Vielleicht hast Du noch mehr davon, speziell vom Engelbergtunnel, und kannst sie hier als Zusammenfassung einstellen.
Das alte Autowrack im Grünstreifen ist ja echt der Hammer! Knochenteile lagen keine da? Du kannst bei mir ein paar Durchfahrten unter Verkehr sehen.
Bei dem Autowrack handelt es sich wohl um einen Fiat 770? Würde mich interessieren, ob das ein Unfallauto war, oder von der Feuerwehr zu Übungszwecken dorthin geschafft wurde. Und warum es nicht schon früher beseitigt wurde...
Das Autowrack lag schon viele Jahre dort im Gebüsch neben dem Parkplatz, von daher würde ich vermuten, dass es sich entweder um ein Unfall- oder ein Pannenfahrzeug gehandelt hat, das einfach stehen gelassen bzw. ins Gebüsch geschoben wurde.
Ging die alte Autobahntrasse nicht durch die Stadt in der Nähe der Hochhäuser beim Leo-Center? Waren die von der Autobahn nicht in unmittelbarer Nähe - sozusagen direkt zum Anfassen - zu sehen?
Nein, die alte Trasse verlief ziemlich genau über dem jetzigen Basistunnel, nicht durch die Stadt.
Den ehemaligen Verlauf kann man an den jetzigen Grünflächen sehen, nur der oberste Teil des Bergs wurde durch den alten Tunnel durchfahren und der war nur ungefähr 300 m lang. Im Stadtplan sieht man auch an den Straßenverläufen noch die alte Trasse. Es gibt auch heute nur vier Straßen zwischen den beiden Teilen der Stadt. Das Problem an der Trasse war vor allem die Steigung. Die Bebauung reichte zwar bis an die Autobahn heran, das waren aber nur kleine Häuser und das meiste war auf der anderen Seite des Hangs.
Das ging durch die Ramtelsiedlung..
Wie oft bin ich noch durch die alten Tunnel gefahren. Die neuen Tunnel müssen nun saniert werden wegen Verwerfungen im Untergrund. .... außerdem wurden zu Kriegszeiten in den alten Tunneln damals Tragflächen für Flugzeuge hergestellt mit Arbeitern aus einem Konzentrationslager in der Seestraße. zu den Verwerfungen im Untergrund spielt da eine Tatsache in die Geologie, daß der See vom Stadtpark in Leonberg ursprünglich ein Gipswerk der Firma Eppinger in Leonberg war, und dort Gips hergestellt wurde. Diese Anhydritschichten führten auch in Eltingen zu Problemen, da sich durch Erdbohrungen angehoben haben und die Häuser abgerissen werden mussten. Dies war mir als gebürtiger Leonberger so in Erinnerung.
@Lebensgefuehl1
Danke für die Blumen. Leider habe ich es vesäumt, den alten Engelbergtunnel im Betrieb zu filmen. Einige wenige Dias habe ich gemacht. Ich hätte wirklich Interesse an Videoaufnahmen und Bildern/Dias vom alten Engelbergtunnel noch im regulären Betrieb.
Haben die das Ding eigentlich zugeschüttet?
Ja, siehe mein anderes Video zum Engelbergtunnel (gegen Ende):ruclips.net/video/NSTa2o4p8eE/видео.html
Teilweise. Die Oströhre wurde komplett zugeschüttet und verdichtet. Von der Weströhre wurde am Südportal ein 20 Meter langes Stück erhalten. Es dient als Gedenkstätte für die Opfer des KZ Natzweiler-Struthof. Dort wurden die Gefangenen gezwungen zu arbeiten. Es kamen dabei 374 Menschen ums Leben.
Der Filmer des Filmes möchte mit dringend Kontaktieren! Es geht um die Hütte am Tunnelportal Autobahn Leonberg Engelbergtunnel alt und zusammengerostete Fiatkarosse.
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